GSM, GPS и спутниковые сигнализации

Кто установил АТ-200 или АТ-300 к штатному ПБ5 на FF2 напишите что, как, куда ставили...
Можно-ли в данной связке постановку и снятие с охраны осуществлять со штатного ключа-брелка, а все срабатывания датчиков видеть или слышать на мобильнике?
Не появилась ли новая вервия АТ-300?
Где и почем брали (в Москве) все это оборудование?

Интересную статейку про спутники наковырял ТЫНЦ

А кто-нибудь GSM сигналку ставил, там тоже имеется определитель координат?

Imho все эти спутниковые системы полная лажа. Единственный аргумент в защиту этих систем, это немалая скидка на КАСКО. Если захотят угнать такую машину её угонят. Буквально на днях у моего знакомого среди бела дня угнали от дома Lexus RX300, который кроме Цезарь-саттелита был оборудован Black-Bug, штатной охранкой, замками на капот, на руль и на КПП. Когда он позвонил в службу, то ему сказали что последняя координата присутствия машины как раз около его дома, откуда её и дёрнули Т.Ч. делайте выводы

Сегодня в Превоксе видел... "При покупке машины у нас - спутниковая сигнализация в подарок" Во как...

M@xus
Что-то давно в ветку не заходил. Вот собераюсь поставить уже на вторую машину приятеля. Он человек без притензий (ежегодно делает полное каско), так что установка будет простая, не скрытая (вообще если по науке устанавливать там много чего разбирать надо + проводку прятать). В этом случае надо будет только подрубиться к проводке. Постараюсь сделать полный фотоотчет. Он еще хочет реализовать дистанционное глушение двигателя. В связи с этим возникли вопросы: как это реализовать вообще, возможно через беспроводное реле то какое выбрать и какие цепи можно рвать без индикации на компе авто и его поломки?

Александр123
видел в описании для can-модуля на меориде, где за что какой провод отвечает.

Ps а я так свой и не подключил. (если ты помнишь я тебе хотел продать, но не срослось у нас.)

mkondras
в общем зря я тогда не купил, вышло бы немного дешевле даже после последней цены . Так установи сам, если не морочиться со скрытой установкой и секретками, то делов то. Мне надо знать что можно рвать, а то компьтер авто продиагностирует неисправность и сообщит угонщикам что искать .

Александр123
А цепь бензонасоса тоже будет индицироваться?

mva
она 100%, можно хитро форсунки рвать но я с этим не хочу вязаться. Вообще идей мало.

Александр123
Стоп, стоп.
А что угонщики научились обходить штатный имобилайзер?
Если нет, то глушить ничего не надо, так как двигатель не заведен. А если научились, то надо рвать 2 цепи.
1 - например бензонасос (для глушения), пусть ищут и восстанавливают цепь.
2 - цепь считывателя имобилайзера (для предотвращения повторного запуска)
Надолго не спасет, но время даст.

Вопрос к тем кто уже устанавливал АТ-200 , можно ли запрограмировать модуль на срабатывание тревоги при потери сигнала от станции? Если нет, то какие подобные системы посоветуете с контролем связи?

k_nikolay
Можно оперировать входами/выходами от внутреннего сигнала "Потеря сигнала GSM", но звонить он, как понимаете, при этом не сможет.

Заехали, к примеру в тонель. Связи нет. И на полном ходу у Вас машина начинает "пиликать", мигать огнями или еще круче - глушится!
Шучу конечно.

Только что звонил в Морион.
Двое ведущих разработчиков АТ300 уволились. АТ300 закончил свое существование, больше их не выпускают и не поддерживают.
Разработчики перебежали вот сюда

fort-telecom

ФОРТ-300 должен заменить АТ300, только ихний тел не отвечает. Написал им мыло.
Короче я в ауте. Хотел написать сервак + клиента для АТ300.
Себя подключить и народ в Н. Новгороде. Теперь облом!
Даже для тестов не могу найти АТ300.
Кто мне может из Н. Новгорода здесь помочь, взять АТ300 для тестов?

Выходит ,если я правильно понял можно настроить контроль связи при постановке на охрану, при отсутствии срабатывает запрограммированный выход , т.е сирена + дополнительное передающее уст-во .

k_nikolay:

Выходит ,если я правильно понял можно настроить контроль связи при постановке на охрану, при отсутствии срабатывает запрограммированный выход , т.е сирена + дополнительное передающее уст-во .

Можно. Программится на раз два три

k_nikolay
да в этом то и весь смысл, подошли угонщики с глушилкой а АТ уже среагировал. Програмировань надо в событиях охрана и тревога, а то в тунеле вас может ждать сюрприз. Мой безумный товарищь предлает вместо того чтобы что-то рвать (его все равно рано или поздно можно востановить) что-нибуть сжечь (при форс мажоре), внимание вопросс что в фф2 можно жечь ?

--------
Проблема Мориона в том что рекламмы нет не какой, так такой продукт не продают. Когда расказываю знакомым про возможность АТ все удивляются и как они не знали о такой продвинутой сигналке. Реально до сих пор аналогов за эти деньги нет (мобилы кое какие дороже), а тут такое... Жаль такую ВЕЩЬ смогли сделать и все прос...ли.

Имеем опыт установки дымовых шашек в подкапотное пространство, управляемых смской. Безумно смотрится.

Александр123
Может прежде чем жечь, товарища к врачу сводить?

У Джеймса Бонда была катапульта сиденья пассажира

У меня стоит Reef GSM 2000 mod 20 устраивает полностью))

vividi
А что он умеет? Когда я интересовался им то он мог только звонить, сообщать SMS и только.

Народ, а что за сигнализатор Морион AT-200 v.2 ?
Чем он отличается от AT-200 ?

я нашел для себя отличное решение Piligrim, которое позволяет следить за трекингом машины и делать оповещения посредством смс. при перемещении в диапазоне 50 м - сразу приходил смс. в общем, меня функционал очень порадовал
чуть дороже, чем АТ получается, но функционал тоже на порядок выше. что касается глушилки двигателя и подключения к сигналке - все это возможно. но стоит отдельных денег. с другой стороны, заглушить двигатель на движущейся машине по случайности может быть чревато
для членов фокус клуба могут сделать скидку 10% (если будут вопросы - пишите в личку)
описание системы http://gpsearch.org/product/index.html
сейчас разрабатывают новую модель с автономным питанием до 6 месяцев (сейчас около 4 часов в итоге). и функционал еще богаче
в общем, рекомендую!

Я пока пользуюсь вот этим , но хочется , что то встроенное и по точнее по определению местоположения. Услуга «НАВИГАТОР» - Услуга "Навигатор" позволяет определять местоположение абонентов сети сот.оператора ...с помощью мобильного телефона, а также - получать информацию о расположении ближайших к Вам городских объектов, сведения об их адресах и телефонах, кроме того находить ближайшие к Вам дорожные пробки. Услуга доступна через SMS, WAP и Интернет. Абонентская плата за пользование услугой 30 рублей в месяц включает 5 запросов на определение местоположения абонентов. Любой платный запрос в услуге а именно, определение местоположения абонента или ближайшей пробки, составляет пять рублей. Поиск объекта и получение информации о нем - бесплатно. В течение 14 дней с момента первой регистрации в «Навигаторе» Вы пользуетесь услугой без абонентской платы и можете бесплатно использовать функцию «Определение положения абонента».

1) режим эксклюзивного позиционирования;

2) оповещение о входе или выходе искомого абонента в/из заданной зоны;

3) реализована возможность поиска ближайших объектов с получением информации по найденным объектам (например, найдя ближайший кинотеатр, можно узнать его репертуар);

4) возможности пользования услугой через wap-интерфейс;

5) функции отправки карты по e-mail, определения местоположения группы абонентов, прокладки маршрута движения без учета и с учетом пробок, и т.д.

dembel97-99
Это МТСовский сервис? если да то он мне в ВАО показывает радиус одну остановку метро. В таком круге примерно 1500 построек. Гы, если вам это сможет помочь, то я Ленин.

Xman
Сперва, почитайте инструкцию по АТ. Система «PILIGRIM»-S24, судя по описанию примитивна до нельзя и ей до АТ как до Аляски пешком. Можно и аргументирована ответить, но писать много придется чего нет в «PILIGRIM» и что есть в АТ. Хотя визуальное слежение это круто и имеет неоспаримые плюсы. От себя думаю, вы просто не разобрались до конца или я не увидел ЭТОГО "функционала".

Смотрите здесь http://4pda.ru/7085/

Александр123 Это Мегафон. Использую хоть ,что-то чтоб было.

Renaldo
прям новость открыли... а с вами не кто и не спорит. GPS и в пасмурную-то погоду не важнецки работает. в инете полно случаев когда "моячек" спустя год, вдруг всплывал... по этому например в АТ (что пока еще редкость для GSM пейджеров) можно поставить условие сробатывание тревоги при пропадании сигнала в режиме охраны. глуши не глуши итог один сигналка сработает. кстати минусом этих ситем является вовсе не это, а наличие антен по которым и находят блок сигнализации.

пилигрим- это онлайн слежение за автомобилем на дисплее сотового телефона по средствам gps координат. имеет размеры пачки сигарет и очень хорошую, встроенную gps антенну, что позволяет установить его максимально скрытно и удаленно.
АТ- более информативна и функционална.
как средство поиска автомобиля для себя выбрал бы пилигрим.
хитрость применяемая на рисковых машинах заключается в том что основной спутник вычисляем и подвержен глушению- цезарь, аркан и т.п. а пилигрим начинает работать только при включении зажигания- и позволяет найти автомобиль после отключения глушилки и демонтажа основного спутника.