Xman

Benoy
за наводку темы спасибо, буду смотреть
полноприводных сток не бывает. но есть wrc r2 - там полный привод. И старика Кена с полноприводной фиестой уже упомянули в теме - по-моему, англичане ему делали машину. Да, бюджет не маленький, согласен.
На выходных был в крылатском на ралли мастерс шоу. Пообщался с ребятами, которые на r2 катали. Сказали, машина с KIT1 для фиесты обошлась в 1.8 млн под ключ (сток 1.6 механика, мощности около 160 л.с.). Про полный привод сказали, что бюджет далеко за 3 млн выйдет боевая. Нафиг надо ))) Проще стиху взять. если кому любопытно, могу фотки r2 выложить

Всем привет.
Краткая предыстория.
Владел фф2, продал в 2008, сейчас являюсь обладателем outback.
у жены фиеста в последнем кузове. частенько с субару пересаживаюсь на фиесту и понимаю, что по нашим дорогам на такой машине ездить тяжело. Жена уже несколько раз гнула диски по нашим ямам и цепляла передним фартуком. В итоге хочу спросить у форумчан такой момент:
были ли у кого-то успешные попытки тюнинга подвески фиесты. Хочется увеличить клиренс, дабы зимой чувствовать себя более комфортно?
второй вопрос. понимаю, что может звучать абсурдно, но все-таки. кто-то прикидывал бюджет по установки полного приводя (по примеру машин s2000)?
машинка в целом нравится. сам частенько катаю на субару на треках. хочется и фиесту немного прикатать и приучить к активной езде. поэтому и хочу немного поднять подвеску. есть идеи\?

я нашел для себя отличное решение Piligrim, которое позволяет следить за трекингом машины и делать оповещения посредством смс. при перемещении в диапазоне 50 м - сразу приходил смс. в общем, меня функционал очень порадовал
чуть дороже, чем АТ получается, но функционал тоже на порядок выше. что касается глушилки двигателя и подключения к сигналке - все это возможно. но стоит отдельных денег. с другой стороны, заглушить двигатель на движущейся машине по случайности может быть чревато
для членов фокус клуба могут сделать скидку 10% (если будут вопросы - пишите в личку)
описание системы http://gpsearch.org/product/index.html
сейчас разрабатывают новую модель с автономным питанием до 6 месяцев (сейчас около 4 часов в итоге). и функционал еще богаче
в общем, рекомендую!

13 июня поставил в автопассаж на б. тульской. в прошлую среду пришли все запчасти (так сказали). замена пер крыла, бампера, правой фары
до сих пор машину не сделали! говорят, типа в работе. прошло 5 дней - даже не чешутся. их что, надо всегда пинать что ли? отмазываются, типа с мая еще заказы не сделали. нтересно, как они так принимают машины, что не могут распланировать время работы?
короче, незачет автопассажу на б. тульской. еще и дозвониться фиг дозвонишься!

S Serjo:

В мае ремонтировал машину в Автопоссаже( замена бампера,покраска крыла + дверь). Долго мозги компосировали.В результате забрызгали краской стекло и черный пластик на двери и на пороге.

13 июня поставил в автопассаж на б. тульской. в прошлую среду пришли все запчасти (так сказали). замена пер крыла, бампера, правой фары
до сих пор машину не сделали! говорят, типа в работе. прошло 5 дней - даже не чешутся. их что, надо всегда пинать что ли? отмазываются, типа с мая еще заказы не сделали. нтересно, как они так принимают машины, что не могут распланировать время работы?
короче, незачет автопассажу на б. тульской. еще и дозвониться фиг дозвонишься!

была такая же беда с зимней резиной - съедена была посередине на одном колесе.
пообщался с мастерами спорта, сказали, что с 99% вероятностью - повреждение корда. то есть заскочил в какую-то яму, повредил корд - вот она и начала кушать. снаружи ты это никак не определишь
потом подумал, что действительно, съеденным колесом пару раз влетал в хорошие ямки. один раз даде погнул диск. вот и результат

а может кто встречал пороги с люминесцентрным покрытием? никаких проводов, но светятся в темноте? как-то видел на мазду 3 у знакомого. хочу такие себе на фокус.

морально и технически устарела уже эта модель. ей больше года
да и не всегда удобна

при скорости больше 140 расход резко возрастает
на средней скорости 150 расход получается 9.3. и не поверю, что на альмере при 140 такой расход. да еще и на акпп
при скорости 110 расход в районе 7 литров

в выходные катался по трассе М1. средняя скорость по компу 104 км/ч. ехал обычно 140-160. иногда разгонялся до 180, населенные 60. средний расход по компу - 9.3 литра.
шины brigdestone turanza gr-80. 15 радиус. машина на таких скоростях устойчива, в повороты входит четко и без сносов. проблем с динамикой не возникало, на обгоны (даже на подъемах) тяги хватает. вернулся в москву - субъективно: тачка стала резвее. может комп обучился, может движок просрался. пробег 28 тыс. при средней скорости 110-120 расход опускался до 6.8 литров. так что многое зависит от стиля вождения. я расходом доволен на все 100%

сегодня пришлось вернуться в независимость, ибо после замены плафона свет стал падать на заднее стекло и откажаться в зеркале заднего вида . напрягало вчера весь вечер. оказывается, я второй с такой проблемой к ним обратился - там типа неплотно прилегает уплотнитель. герметиком замазали. вроде свет больше не бьет. так что те, кто меняет на хетчах - проверяйте разу
кстати, устранили за 10 мин даже без оформления машинки

сегодня поменяли плафон в независимости. не взяли ничего. типа по гарантии, хотя пробег 26500
вроде горит

вот и у меня скончалась лампочка. а может и плафон, ибо внутри дофига рыжего цвета. записался в независимость на 4 апреля. пусть меняют...

spb_kav
Отличная фича! особенно удобная при поездках на дальние расстояние. чувство постоянного комфорта присутствует всегда даже знакомый на вектре удивился, что такая полезная вещь есть на фокусах
бери - не пожалеешь. это точно!

Shupta
во многом все зависит от того, как жмешь педаль. у меня на волге (движок 2.3 131 лошадка) расход по городу был 11.3, по трассе 8. многих такой результат удивлял. а все дело в педали.
в фокусе тоже многое зависит от того, как жмешь педаль. дажи при одном стиле езды. дело в чувстве оборотов и правильном переключении

Shupta
у меня по городу 8-9. зимой вырос до 10. иногда 10.5 с прогревами и пробками
а так по трассе в 6-7 литров можно укладываться

mosquit
попробуй обнулить компутер. возможно, он себя еще не откалибровал. у знамого на мазде 3 до 15 тыс вообще безбожно врал.
еще один совет. поскольку педаль газа электронная, то не надо на нее давить до упора. и при разгоне периодически ее отпускать, а не всегда держать в утопленном состоянии. раньше ездил на волге - проходил. расход по городу был 11 литров - все удивлялись. а хитрость была именно в правильном нажатии на педаль. так и здесь.
по пробкам больше 10.4 у меня не выходило. по трассе в районе 6 литров можно ехать при скорости 90. на скорости 140 уже начинает под 8 литров кушать. но все равно приятно

Crue
а может быть проблема с гуром. у меня тоже иногда появляется шипящий звук. пока не особо беспокоит, не обращаю внимания

Realpc
ну 10 сек я жду, когда после долгого простоя машинка. если днем - то просто жду, когда погаснут лампочки - и вперед!
на волге я тоже ждал пока БН не прокачает - там звук даже соответствующий был

Realpc
если подождать секунд 10, то заводится. не знаю, с чем это связано...

Водитель
кстати, кто-нибудь делал анализ 95 бензина? он как вообще, нормальный? может действительно лучше 92 лить?

s-205
так ты менял прошивку? говорят, что не раньше декабря будет...