Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

М Мишуха:

Klogg4 Выбрось такое масло, которое не темнеет. Есть такие свойства и присадки у масла, называются диспергирующие. От них зависит и чистота двигателя, и цвет масла при эксплуатации.

Выбрось такое масло, которое темнеет быстро на исправном двигателе))) Я эксплуатировал массу авто и интервал замены масло был в районе 6т.км. Так вот, как ты говоришь моющие присадки, если даигатель чистый, газы не прорываются в поддон, эксплуатация без отжига и т.д. Там мыть нечего, а мамло темнеет от продуктов собственного горения! И это вовсе не хорошее масло. Другое дело если вы льете масло в убитый, загаженный двигатель, там конечно уже через 100км нигрол!)))

D D800E:

AndreyArb United обычная илсаковская двадцатка, как альтернатива дилерскому Кастролу пойдёт.

допуск форда есть,правда не 948В, пакет не плохой и с трех ядерным молибденом,цена тоже очень приемлемая

Hidden post

AndreyArb
пакет обычный для илсаков, молибден тример сейчас почти везде (емнип другие виды только у Тотала/Мотюля, LM и Идемицу встречались), остаётся только стоимость.
Андрей71
Посмотрим что дальше будет) Я когда то так зажигал, что у меня на ФФ2 средний 16.8 был, вот в таком режиме масла как раз на 5000 хватает)

Заезжал в гараж и случайно у эстакады возле помойки увидел фильтр форд и такую канистру формулы! Видимо человек сам не зная плюхнул себе паленки

serg1983:

Заезжал в гараж и случайно у эстакады возле помойки увидел фильтр форд и такую канистру формулы! Видимо человек сам не зная плюхнул себе паленки

Будешь смеяться, но этикетки оригинального качества, скорее всего это не паленка.

Mechanicus1
я не смеюсь. А как же гравировка сзади которой нету???

serg1983
спереди чернилами есть же. А как должно быть на одном из 3-х заводов в 2014 г. я не знаю, может и все нормально.
Что ж ты дно канистры не догадался сфоткать, может по дате изготовления канистры была бы большая ясность.

Mechanicus1:

Что ж ты дно канистры не догадался сфоткать, может по дате изготовления канистры была бы большая ясность.

Да вот балбес что то не догадался
Ну будем надеется что это ориг масло, и что человек не попадет со временем на ремонт двигла. Хотя сам не так давно узнал как "примерно" отличать ориг от подделки, раньше лил не смотря на канистры, но всегда брал в проверенном магазине!

D800E
"Зажигал" в пробках или зажигал по трассе?Из-за чего расход был такой?

цитата (Klogg4)

Диспергирующие присадки по идее и созданы для того, чтобы любую взвесь расщеплять таким образом, чтобы масло могло его за собой унести.

Объясняю еще раз.
Не с собой унести только, а продлить срок службы.
Что бы частицы не образовывали конгломераты, не влияли на свойства и вязкость масла.
А от размера и состава частиц будет зависеть и цвет.
Засыпь в стакан воды ложку песка, в другой такой же столько же глины, и перемешай.
Там где песок будет чище, чем там где глина, хотя количество грязи одинаково.

Manul12:

Выбрось такое масло, которое темнеет быстро на исправном двигателе)

Оно не быстро темнеет, а в меру, и должным образом.
А определить на глаз чистоту масла, тебе не дано природой.

У меня тоже такая канистра была без гравировки,с чернилами,помоему тоже 14 года,сейчас с отработкой стоит если не выкинул

Андрей71
Дом-работа-дом сплошная пробка, по 10км туда и обратно, а ночь и выхи - дозоры, энкаунтер, прочие игры, да поездки на автодромы, валилово на всю жесть короче. А трассы при этом вообще считай не было, раз в месяц в Питер или Ярик, со средней 100-120

D D800E:

Андрей71 Дом-работа-дом сплошная пробка, по 10км туда и обратно,

Это мне знакомо-сам так езжу.Вот это действительно задача для масла.И стандартный кряк в этих условиях меняю тысяч через 6-7.А тут пао-шмао 4 тык выдержало-достижение!А папуасы молятся и минусуют.

Андрей71
Ну так это только промежуточная проба. Я думаю десятку оно в фокусном моторе отработает без проблем.

Мужики надо делать замену масла ... что льете кроме Форд формулы!? как говорится проверенно уже вами... какое не засирает двигатель а больше моет и тише работает???

A ANDREIGR:

какое не засирает двигатель а больше моет и тише работает???

Любое, если меняешь раз в 6-10 тыс.

М Мишуха:

Не с собой унести только, а продлить срок службы.

Это задача и моющих присадок в том числе. Нейтрализование кислот. Моющие и диспергирующие присадки - в моем понятии, вещи несколько разные все таки.
И про цвет и характер загрязнения никто и не спорит. Мы говорим о загрязнениях, из за которых масло темнеет. Т.е. о нагаре.

A ANDREIGR:

Мужики надо делать замену масла ... что льете кроме Форд формулы!? как говорится проверенно уже вами... какое не засирает двигатель а больше моет и тише работает???

двигатель 1.6 115

ANDREIGR
Mobil 1x1 5w30, полный порядок.
До меня только формулу у оффициалов. И под крышкой очень чисто, налета нет вообще)

На второй машине пользую мобил 1 0w40, тоже порядок. Главное на подделку не нарваться, но у меня с этим нет проблем.

Стоит выбор между

Mobil 1 X1 5W - 30
Mobil SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W/30

LIQUI MOLY Leichtlauf Special F 5W/30 A5/B5 - оно же подходит форду?
или это??? - LIQUI MOLY Leichtlauf Special Tec AA 5W/30 SN ILSAC GF-5

ANDREIGR
По ликви молли ездил на нем 2,5 года. Да оно имеет допуск. Ничего плохого про него сказать не могу, за исключением цены.

ANDREIGR
Mobil1 Х1

ANDREIGR
Mobil 1 X1 5W - 30
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3) (сообщение #17065872)
сам на нём езжу до ТО 120 т.км, далее(ухожу на не допуск форд) так что не судите строго. Но, мне надо больше)
если надо нужны какие то комментарии по маслу Мобил,пишите в личку,мне так проще. Мотор у меня такой же!

serg1983
Нормальная Формула в 2014 так и было спереди краской.

serg1983:

Заезжал в гараж и случайно у эстакады возле помойки увидел фильтр форд и такую канистру формулы! Видимо человек сам не зная плюхнул себе паленки

Доливай без проблем, хорошее масло.

Snezhnii:

Нормальная Формула в 2014 так и было спереди краской.

И шрифт такой же? И формат бэтча? У меня лично вызывает сомнения такой бэтч.

148 000 км пробега.
1,6 -100 АКПП.
До 90-95 тыс. км. - Формула. Долее Motorcraft XR synth 5w30 (та же Формула, вроде как).
Первая и вторая замена масла соответственно на 20 000 и 40 000 км. Далее 12-17 тыс. км.
Все фильтры оригинальные. Режим движения -
либо пробки с короткими поездками (около 5 км) либо автострада.
Фото сделано по причине замены ремня ГРМ (первая замена). Просил сделать более подробное фото - мастер не сделал.

Так же сделал фото Того самого Моторкрафта, купленного в Европе.

Фото Фрмулы Ф, купленной также в Европе.