Шрус внешний. (Р)

Сегодня вечером буду менять обе стороны, надеюсь все пройдет гладко! Кому нужны фото, скажите, сделаю, или может еще какие вопросы будут.. Тему полностью не читал

kontrikk
Нет не подойдёт,только специальную смазку положить надо!Код на ШРУСе написан и на коробке, и надо проверить,чтобы код совпал!

focusnic283
При повороте налево хруст,значит правый ШРУС меняй!А если хруст в обе стороны,значит с обеих сторон менять надо!

Александр-Крым
А где взять специальную? От ВАЗа ?

Александр-Крым
Если честно , на коды не смотрю, лишь бы детал была в наличии, беру и ставлю, главное чтоб подошла

kontrikk
В комплекте же шла смазка?Если нет,то в магазинах большой выбор,но надо покупать хорошую,именно для ШРУСа! Зря ты коды не смотришь!!! Посмотри,как другие пишут и код и где купили и стоимость,чтобы другим помочь!!!

kontrikk
есть гостовская синяя шрусовая высокооборотистая смазка.во всех автомагазинах для тазов вазов уазов.

кто-нибудь может подсказать размеры пыльников на шрус ?

привет всем!может подскажет кто диаметр привода и гранаты?

у меня есть снятая граната и пыльник, сегодня завтра с фотографирую и размеры сниму

больщой размер 82мм(гранаты) малый нестал замерять (под машину лазить нехочу)пыльник выкинул оказывается

Спасибо focusnic283!Малый диаметр я сегодня сам замерил когда геометрию делали,а вот большой не смог точно замерить.Если интересно то малый диаметр 32.

Кто-нибудь ставил бафферы на форд?Что можете посоветовать? У меня фокус 1 европеец универсал уж больно клиренс мне кажется маловат.Может от нашего автопрома пружины подойдут? Оригинал дороговат да и то только под заказ.

ryzpm3108
европа вся низкорослая.калёса на 14"или на 15".на 15" по выше будет но и если пружинки просели то ваще брюхом цеплять будешь.

ryzpm3108
пружины 2112 вазовские на перед обрезается пол витка.на зад 99 ваз можно не резать.тема про пружины тут
Пружина передней подвески. (Р)

температура окружающая понизилась и шрус перестал шуметь интересно

ryzpm3108 Шрус внешний. (Р) (сообщение #14196098)

focusnic283
смазка затвердела но увы потеплеет загремит по новой.

TOLYA226
если проблемы бери патроновские шрусы.супер .ходят лучше фордмоторкомпани.проверино.

Смешно)))

rombik
смеётся тот кто берёт запчасти хорошие и не дорого.а такие смешные как ты всегда платят дважды или трижды.по тому что лень у людей спросить.фантикам на упаковке верят.а не реально людям которые берут и ездят.

GROMAZEKA
Ты прям ворвался на этот форум)
Только мог бы поспрашивать у людей, которые тут давно, что в отличие от patrona, на фокус продается более лучштй неоригинал. Хотя, не спорю, что патрон может неплохо ходить. Но заявлять, что ходит лучше чем оригинал, это как минимум глупо.

rombik
А оригинал тогда какая фирма делает?

Majestic_999
А вот это тайна покрытая мраком))) Может лоебро, может еще кто, я не задавался этим вопросом. Я выбирал при замене из SKF,Metelli, NK.
Друг, который занимается ремонтом авто, посоветовал SKF. Почитал форум, тут также советовали его. Взял, о чем ни капельки не жалею. Почитал отзывы о PATRONe - 50 на 50. Впрочем это о любом производителе можно сказать. Но уверять что лучше оригинала, это неправильно. У меня левый оригинал уже 210 прошел. Купил SKF на замену, покупал впрок, перед скачком цен, т.к. предполагал, что после замены правого запросится и левый, но пока не просится) А вот сколько пройдет неоригина - хз, но явно меньше 200 тысяч.

Спасибо GROMAZEKA !!!

rombik
и гдеже ты отзывы читал если у вас в россии он только год назад на рынке появился а у нас в беларусии уже около 15 лет продают.и если лейба стаит престижной марки то не факт что ты берёшь имено эту фирму а не кантрофакт типа пиленги.а у патрона всё честно и качество повыше ваших хвалёных фирм с сомнительной репутацией.что брать решать покупателям.а сваю идею фикс оставь при себе если не брал и нечего критикавать.я брал и отвечаю за свои слова что многие запчасти фирмы патрон переживают оригинальные запчасти завода изготовителя.и качество получше будет не смотря на низкую цену.как говорят репутация дороже.

GROMAZEKA

цитата:

и гдеже ты отзывы читал если у вас в россии он только год назад

первая ссылка на запрос в гугле "patron запчасти отзывы"
http://pravdozor.net/complaints/avtozapchasti/p...y-firmy

Ты не нервничай, будь спокойнее. Во-первых, о какой идее фикс ты выше написал? Я что-то не понял. Во-вторых, что я критиковал? Я написал лишь, что качество лучше оригинала, это смешно. Я выразил свое мнение, т.к. это форум. И у меня была и есть не одна машина. И ремонтирую я многое сам. И какие запчасти есть и бывают знаю. Что касается "ходит лучше оригинала" - почитав отзывы, я пришел к выводу, что не может он ходить лучше. Если тебе попался удачный экземпляр, то не факт, что он будет таким удачным у всех. Но и также вряд ли он отработает лучше оригинала.

цитата:

и если лейба стаит престижной марки то не факт что ты берёшь имено эту фирму а не кантрофакт типа пиленги.

А мы говорим про контрофакт? Я не знал. Давай тогда контрофакт сравнивать да? Смешно. И почему Пиленга контрофакт? Оригинальная пиленга может неплохо работать. Знаю товарища тут на форуме, который ставил шрус этой фирмы и вполне доволен.

цитата:

а у патрона всё честно и качество повыше ваших хвалёных фирм с сомнительной репутацией

Эта бабушка на дворе сказала тебе? И если SKF для тебя фирма с сомнительной репутацией...то как бы вести беседу не о чем. Каждый пусть остается при своем мнении.

Привет всем! Извиняйте, если не туда пишу. Заказал в existe по vin-коду трипоид и стопорное кольцо для него, трипоид сел на вал как "родной", а вот стопорное кольцо вообще не подходит - ни диаметром, ни формой. Старого кольца не оказалось на месте и как я понял, именно из-за этого трипоид соскочил с вала и провернулся на шлицах. Что за колечко там стояло, может кто подскажет?

rombik
не дуй губы лопнешь.по поводу твоего хвалёного SKF .передние ступичные подшипники SKF .отходили ровно неделю левый загудел и захрустел.правый вобще заклинил.передние пружины каяба.лопнули обе через год после установки.причем одна за одной с разницей в пару дней.свечи накала дизель. знаминитый бош сгорели на следующий день после замены все 4 штуки...тормозные колодки германия twn писк сразу после замены.обрыв накладки через неделю...
эти запчасти были заменены патроновскими.кроме свечей накала для дизеля вместо боша брал beru.
так вот передние подшипники ходят уже 5 лет и никакая траца их не берет.вместо каябы 2 года столи патроновские они не просели .но были заменены в прошлом году на болие жосткие ваз2112 с обрезкой пол витка.а патроновские стоят до сиг пор у саседа на фф1 на хече.
тормазные калодки меняю каждый год.патрон не скрепит и ходит давольно хорошо.и диски тормозные сменил на патрон после того как при резком торможении попал в лужу и один диск повело и были удары при тормажении.
по цене + качество.причём достойное качество меня патрон устраивает.
и если ты не хочешь брать = не бери .но не надо тролить тему.и вводить остальных одноклубников в заблуждение.
и последнее на тваи провакации я больше отвечать не намерен.
кто умный тот поймёт.

Dimka-Zadonsk
обычное стопорное кальцо .думаю имея трипоид можно подобрать в автомагазине для таза ваза нечто похожее.