Автор текста
lexaXDна примере С-Макс автора, пробег 80 000 км
"Машинка начала плохо заводиться (мойка форсунок ничего не дала).
Решил помыть дросельную заслонку, сразу скажу - результат просто фантастика! Такое ощущение что мотору добавили лошадок!
фото 1
1. Итак сначала надо снять заливную горловину для масла:
поворачиваем горловину против часовой стрелки на 90 градусов и вынимаем ее.
2. Сдергиваем крышку двигателя просто потянув вверх.
3. Ставим горловину на место чтобы грязь не попадала.
4. Далее. снимаем разъем заслонки (
См. фото), там есть красная фишка сначала надо вытянуть ее, отверткой потянуть ее вдоль жгута (до конца она не вынимается так, что без фанатизма) потом снимаем разъем просто потянув."
5. снимаем хомут идущий от фильтра - поддеваем его отверткой
6. откручиваем 4 болта (два сверху два снизу) на фото видно три, четвертый за патрубком
7. Далее нам понадобятся 2 зажима, чтобы пережать шланги с антифризом, можно иснользовать пассатижи, перетянутые скотчем. Затем разжимаем хомуты пассатижами, сдвигаем хомуты, снимаем патрубки, вынимаем блок дросеольной заслонки
внутри - грязно
заслонка до чистки
заслонка после! совсем другое дело!
ЕЕ лучше очищать средствами типа очиститель карба или очиститель тормозов и кисточкой, только не жесткой дабы не оставлять рисок
Ну во внутрь вылил и вычистил сколько смог.
Сразу скажу: завелась не с первого раза, с педалью газа, шел белые едкий дым из тубы (крематорий отдыхает), прошел через минуту, выгорало то, что я заливал вовнутрь. Успел испугаться
Разница в поведение машину просто чума, она новая так не ездила, разгон супер, заводится с пол-оборота.
Ну и последнее фордовские хомуты стягивать надо разводными пассатижами до щелчка, в принципе если делаешь не первый раз нашинаешь даже ценить ФМК перетянуть и недотянуть невозвожно
С-Максимка
11 September 2007
Промывка дроссельной заслонки своими силами
| цитата: |
за 5 лет ни разу не менял топливный фильтр
Нет у тебя топливного фильтра отдельно от бензонасоса. Свечи менял? |
ну я условно назвал фильтром, там сеточка в бензонасосе, я в курсе
свечи не менял, у меня пробег еще детский, но наверно действительно стоит на них посмотреть.
сразу вопрос,
Скрытый текстхотел по быстрому их выкрутить, а как они на фордах выкручиваются?
просто потянуть за верхний резиновый колпачек(слегка потянул но он не снялся) и потом выкручивать свечником?
x
PNC_OLEG
сначала открутить болты которые держат катушки зажигания
| цитата: |
| сначала открутить болты которые держат катушки зажигания |
стрелкой красной отметил резиновые хрени, болты где то там?
PNC_OLEG
сори у меня 1.8
тебе просто снять резиновый наконечник
| цитата: |
| тебе просто снять резиновый наконечник |
его сильно что ли тянуть надо, что то не хочет сниматься, может хинт какой есть? (на хундае и матизе снимались на раз два)
PiterFF2
28 August 2013
1
PNC_OLEG
Просто снизу пальцы под выступ наконечника ВВ подсунуть и тянуть вверх со всей силы, тогда легко снимаются провода. Можно и сбоку пальцами ухватиться. Но тянуть надо сильно.
PNC_OLEG
На 1.6 с завода идут медные свечи, которые меняются в 25 тысяч.
m3club2010
Spb_Focus_Man
Нашлась моя проблемка. Напомню:после чистки заслонки без откидывания АКБ через месяц начало вылетать "Двигатель неисправен",обнуления хватало на месяц,потом опять такая беда и все чаще.В конце концов на СТОшке от форд сказали ехай к официалам,они тебе поставят другую ДЗ и посмотрят.Приехал к официалам,у них пешки в глазах от того что у них был только на первом ТО. Я грешил на датчик положения ДЗ. Так и было,официалы полазили,покатались и сказали что у меня шалит этот датчик.Поменял у них,еще прошивку обновили.Сейчас пока полет нормальной,но рано делать выводы,на трассе надо пробывать.Вот так ,для себя решил больше на 1.6 чистить не буду,т.к от чистки разницы не почувствовал,а поймал только гемор.
bullsПоздравляю с решением проблемы
Значит тогда предположение о неисправности ДПДЗ оказалось верно. Хотя, конечно, рано ещё делать окончательные выводы, до поездок по трассе
А насчет чистки ДЗ и сломавшегося за этим ДПДЗ - скорее всего это просто досадное совпадение. Вы же его не откручивали, не роняли, ничего не трогали, все рабочие внутренности у него внутри, так что повредить вы их не могли. Иначе бы тут у людей через раз возникали подобные проблемы после чистки ДЗ.
Snezhnii:
|
PNC_OLEG
На 1.6 с завода идут медные свечи, которые меняются в 25 тысяч. |
40 тыс по регламенту, ага
| цитата (Spb_Focus_Man) |
dimcher
Даже 45 ккм, но не реже  |
видимо я в штрафниках в этом плане... на 180000км решил посмотреть, когда машина стала терять мощность при разгоне и начал расти неоправданно расход бензина
bulls:
|
m3club2010
Spb_Focus_Man
Нашлась моя проблемка |
Поздравляю! Хорошо, что разрешилась проблема! Удачи на дорогах и рабочего датчика
| цитата: |
На 1.6 с завода идут медные свечи, которые меняются в 25 тысяч.
40 тыс по регламенту, ага |
значит мне с моим пробегом можно расслабиться и повременить с заменой)
dimcher:
|
| 40 тыс по регламенту, ага |
Не ходят медные с нашим бензином по 40 тыс.км
На каких заправках свечи ходят не менее 20 000 км?
PNC_OLEG:
|
| значит мне с моим пробегом можно расслабиться и повременить с заменой) |
Как минимум проверить зазор и отрегулировать, который должен быть на медных 1,1 мм.
dimcher:
|
| Зазор писали 1.3 должен быть. |
1,3 - это на платиновых свечах.
m3club2010
29 August 2013
| цитата: |
| значит мне с моим пробегом можно расслабиться и повременить с заменой) |
я иридиевые меняю каждые 15000км
, зато до сих пор все чОтко!
к 15000км нагар вокруг свечки приличный уже, коричневого цвета вокруг юбки
PiterFF2
29 August 2013
m3club2010Да вы богач.
Неужели в Москве настолько плохой бенз?
У меня в Питере по 20 ккм медные ходят без какого-либо намека на хреновый бенз. Чё-то уже оффтоп пошёл...
Итак, три дня назад почистила дроссельную заслонку.
До:
После
Машинка как будто ожила! Она по ощущениям стала совсем другая) Более легкая на разгон, как будто новая), педаль газа более чувствительная, машина не такая тупая при обгоне, не дергается при переключении с первой на вторую, и есть ощущение, что расход малость упал – с 7,5л/сотню до 6,8л., но за эти 700 км пробега пока рано делать выводы.
Бензин – 95 Лукойл, буквально пару раз заправлялась ГПН.
Мальчики, спасибо всем за полезную тему!
Orelia
С чем вас и поздравляем!!! Только скорее всего кроме как на стабильность холостого хода такая промывка не влияет и все остальные улучшения действительно на уровне внушения от проделанной работы!))) Да и не особо то грязная она у вас была...
PatronPконечно, не особо грязная, это уже вторая чистка (приблизительно через 30 тыс км)
deja vu ... вряд ли мне эти улучшения причудились во второй раз.
А если учесть, что с пассажиром в последний месяц просто страшно было кого-то обгонять, нажимаешь на газ, а она не едет, очень тупо и тяжело разгоняется, теперь - это просто полет)) У машины действительно открылось второе дыхание
m3club2010
2 September 2013
OreliaПоздравляю! Действительно Ваша довольно чистая была... сравните с моей, писал ранее!
Промывка дроссельной заслонки своими силами
permjak111
11 September 2013
приветствую! чистил заслонку(уже 3 раза промывал ее), вчера черт дернул крутонуть штуцер, он с легкостью обломился. подскажите, за что он отвечает??методы исправления??
yoyon4ik
11 September 2013
-1
permjak111
Винт установки положения заслонки на ХХ
поищи...где то были чертежи для изготовления
Nafania123
11 September 2013
Тоже помыл дроссельную заслонку, спасибо за инструкции - все просто.
Заслонку чистил просто так, проверить что к чему, а не потому что были какие-то проблемы.
Заслонка не то чтобы сильно грязная, но стало получше конечно же.
Изменилось поведение машины, на педаль газа стала реагировать намного лучше. Однако поведение это продлилось буквально пару-тройку дней и дальше стало как раньше. Хотелось бы вернуть столь резвое поведение педали газа, как с только что промытой заслонкой. Видимо надо чистить что-то еще.
Да, заслонку чистил полностью снимая, хотя на средстве написано, что можно не снимать, а прямо внутрь его напрыскать обильно.
Собственно вопрос - что же еще надо почистить, чтобы машина резво реагировала на педаль газа?
Nafania123просто снимите клемму и отключите заслонку, а потом верните все на место - получите опять такой эффект
и ничего чистить не надо
Nafania123
11 September 2013
dimcher:
|
Nafania123
просто снимите клемму и отключите заслонку, а потом верните все на место - получите опять такой эффект и ничего чистить не надо |
А в чем фишка? Почему эффект кратковременный?
28 August 2013
Значит тогда предположение о неисправности ДПДЗ оказалось верно. Хотя, конечно, рано ещё делать окончательные выводы, до поездок по трассе 
А насчет чистки ДЗ и сломавшегося за этим ДПДЗ - скорее всего это просто досадное совпадение. Вы же его не откручивали, не роняли, ничего не трогали, все рабочие внутренности у него внутри, так что повредить вы их не могли. Иначе бы тут у людей через раз возникали подобные проблемы после чистки ДЗ.
, зато до сих пор все чОтко! 
Неужели в Москве настолько плохой бенз? 
У меня в Питере по 20 ккм медные ходят без какого-либо намека на хреновый бенз. Чё-то уже оффтоп пошёл...
Dark mode