Установка адаптивных фар взамен галогеновых (с. 55.7)

L

lamborgini

3 March 2008

ребят светят лучше обычных...???

droid86

3 March 2008

Лучше-нелучше... но по крайней мере не слепит встречных...

Till I Come

3 March 2008

Я хочу поставить себе адаптивы, в них ксенон, хочу чтобы поварачивались. Напишите пожалуйста какие нужны детали и что потом прошивать надо или нет... Раз уж делать то со смыслом

droid86

4 March 2008

Shilovdmitriy
Спасибо!

E_geniy

4 March 2008

Till I Come
-Stason-

Всё в личке...

A

Antonvk

4 March 2008

E_geniy

Сколько по деньгам такая переделка и где можно сделать (руки кривые)?

Заранее спасибо:)

Morda

6 March 2008

А в Питере где можно сделать такую фичу? И сколько по деньгам?

P

pilot_75

9 March 2008

-foreste®-
где купить адаптив ?

Dimitrius

9 March 2008

pilot_75
Я брал у Пчёла. Чуть меньше 9 т.р. обошлось...

P

pilot_75

9 March 2008

kamena
где брал ?

S

spaseman

10 March 2008

Я заказал машину с адаптивом и омывателями фар. Ксенон SHO-ME с лампами 6000 K остался от прошлой машины.
Вопрос: Будет ли работать адаптив после установки ксенона?

stanislav009

10 March 2008

S

spaseman:

Я заказал машину с адаптивом и омывателями фар. Ксенон SHO-ME с лампами 6000 K остался от прошлой машины.
Вопрос: Будет ли работать адаптив после установки ксенона?

Как я помню, тут это уже много раз обсуждалось. Будет все работать!

Graf (77 RUS)

10 March 2008

spaseman
Незнаю как на рестайле, но на дорестайле есть одна проблема!!!
Все зависит от длинны цоколя лампы! Если он длинный, то не будет поворачиваться линза!

С уважанием!

ParKoV

19 March 2008

В выходные поставил адаптивки. Ручной корректор подключил, но в некоторых операциях пришлось доходить самому, т.к. рекомендаций в ветке не нашел.
Несколько советов для тех, кто будет перекоммутировать провода в самой фаре
1) чтобы вытащить штекеры из привода корректора и привода поворота линзы нужно просто их тянуть, покачивая и поддевая отверткой
2) для того чтобы высвободить провода в левой фаре, необходимо длинной отверткой тянуть их вниз из зажима, в правой ничего высвобождать не нужно
3) при установке ксенона отверстие для проводки сделал в нижней стенке крышки, в задней стенке не стал делать из-за того, что задняя стенка фары при установке садится очень близко к кузову и провода сильно перегибаются.
4) если устанавливать ксенон 4 или 5 поколения с выносным игнитором, то сам игнитор лучше расположить ближе к блоку разжига. Установив как на моей фотографии, будет сложность при установке фары на место. На правой фаре можно установить так. Игнитор в данном положении на левой фаре упирается в проводку, закрепленную на кузове. Лучше разместить как показано на фото красной стрелкой.

ParKoV

19 March 2008

5) Об этом много уже писали, но повторю. Если устанавливать ксенон 5 поколения, например, такой как APP Digital ultra slim, чтобы не было видно на земле тень от изолятора, то лампу надо перевернуть. Для этого цоколь лампы необходимо будет подпиливать как показано на фото.
В другой комплект адаптива устанавливал MTF, такой проблемы не возникло, т.к. лампы MTF можно устанавливать в 2х положениях изначально.

ParKoV

19 March 2008

1

Зная все это установка у меня заняла бы раза в 3 меньше времени. Всем удачи, свет как днем, не забудьте отрегулировать фары.
Вот, собственно, и они

ParKoV

19 March 2008

Ксенон MTF 5000

kamena

19 March 2008

ParKoV:

Зная все это установка у меня заняла бы раза в 3 меньше времени. Всем удачи, свет как днем, не забудьте отрегулировать фары.
Вот, собственно, и они

В теме уже сто раз это все было описано.

P.S. Почему все ленятся почитать, перед тем как делать?

GASolin

19 March 2008

ParKoV:

Ксенон MTF 5000

Привет!!! приятно видеть знакомы номара))) (102)
где брал фары? по чем обошлись? ксенон где как?? по чем!
сам на следующей неделе забираю рестайл! такойже)) седан чорный! тож хочу адаптив и ксенон!

M@xus

19 March 2008

droid86:

Лучше-нелучше... но по крайней мере не слепит встречных...

(это про адаптивки)
И это главное!

ParKoV

20 March 2008

kamena:

В теме уже сто раз это все было описано.

P.S. Почему все ленятся почитать, перед тем как делать?

Не ленился читать.

Прочитал все, некоторые моменты перечитывал не раз. В общем писали обо всем, а конкретно не нашел той инфы , которую я написал. Может кому поможет.
P.S. На форуме 80% сообщений повторяют друг друга

ParKoV

20 March 2008

GASolin:

где брал фары? по чем обошлись? ксенон где как?? по чем!

Фары брал у Undera за 9500. Рестайловый адаптив даже не знаю сколько может стоить. По поводу ксенона в личке

C

Ched

20 March 2008

Подскажите, как достать пин из разъема с111, куда там иголку вставлять?

КГА

20 March 2008

Ched
Надо сначала красный фиксатор вытащить, для чего необходимо поддеть его отверткой. Дальше все увидете.

Leopro

21 March 2008

ParKoV
отлично получилось! молодца!

зы: добро пожаловать в ряды адаптивщиков!

grsa

21 March 2008

В общем и я скоро надеюсь влиться в ряды адаптивщиков. Осталось решить проблему неповорота левой линзы при одетой задней крышке, видимо тоже длинный цоколь

С правой фарой проблем нет. Ксенон кстати АРР digital... Блоки поставил снизу фары.

P

Petro939

23 March 2008

За три дня осилил все 42 страницы, но не нашел такой инфы по поводу родного биксенона! Вопрос такой, подымается ли у него шторка при переключении с ближнего на дальний без каких либо доработок? Т.е. снимаю свои фары, ставлю биксенон и шторка при переключении работает

Illuminati

23 March 2008

Petro939
Обратитесь к sanekk, он себе ставил родной биксенон... Но, если не ошибаюсь, ничего дорабатывать не нужно...

kamena

23 March 2008

Petro939
Не там искали, есть отдельная тема про родные ксеноновые фары.

P

Petro939

23 March 2008

Изначально интересовали адаптивки, в теме перекликалось также о биксеноне, в итоге назрел выше изложенный вопрос