Agent Red
отремонитируй все там ремонтируется

забрал еще в сентябре 2007г. никаких проблем не было. сейчас из-за мороза или из-за релюхи или из-за диодных поворотников иногда начинается частое моргание(

** добавлено в 08:51
диоды все горят

с августа 2007, всё работает нормально, диоды все "целы"

з.ы. три раза тьфу

Также юзаю с августа 2007, все отлично, проблем ни разу было ... ттт

сентябрь 2007 полёт нормальный

Agent Red
+1
Сам в шоке от инпро, когда покупал, был уверен, что покупаю не китайскую поделку типа Проспорт... ошибся...
ILIS
Как и где их ремонтировать?

В таком фонаре нет ничего, что нельзя отремонтировать!

Поставил больше полугода назад, месяца три назад наблюдалось более тусклое свечение одного ряда габаритов на одном фонаре, через неделю все нормализовалось. Пока все в норме.

Брал в том году в феврале, этой осенью поменял по гарантии левый фонарь, стал тускло гореть один ряд диодов. Поменяли без проблем)

Народ, а где в Питере достать ИнПрошные фонари???

c августа 07 года горят все диоды. Даже перенесли разборку и покраску

У меня с августа 2007 года, на этой недели перестал гореть ряд диодов. Может кто подскажет ремонтируются они все таки иль нет?

С начала 2008 года в эксплуатации. Иногда начинает слабо гореть одна полоска габаритов. Фонари неразборные. Если будет совсем херово можно в принципе разобрать, заодно совместить приколхозивание фонарей заднего хода, в блоки поворотников впаять двухцветные диоды.

У меня фонари с осени 2008г. и машина все еще в авто сервисе..........
Но пока все светит как нужно!!! Надеюсь так будет светить и дальше!!!!

Всё это ремонтируется (только если у вас есть хоть какое представление о паяльнике и электронных схем), учусь в электронном институте, такие проблемы решали ещё на 2-ом курсе

Юзаю фонари с Сетября 2007г. Всё Ok!

Jekey
Евгений, рад, что есть знания в области ремонта светодиодной техники, только смысл заморачиваться с самостоятельным ремонтом, если фонарь можно будет заменить на новый (см. ветку ИНПРО, Запчасти и услуги).

Primax
Для кого то и проще, а у меня просто "спортивный" интерес, почему не горит и как исправить, и сделать всё своими ручками, просто для меня это интерестно вдвойне в том что я уже 2 года работаю в этой сфере (LED технологии)

подходя в первый рабочий день года к машине, заметил что на открывании сигналки левый поворотник мигнул как то тусклее правого... Причем при открывании с брелка - не мигает 3 ряда диодов в поворотнике. При включении аварийки или поворотника - не горит 4 диода, все в разных рядах.

постараюсь сегодня сделать фотки... Хотя не очень представляю как поймать момент горения поворотника... Может видео?

Дааа из 32 пока 12 брак, почти половина .И все похоже из второй партии что была весной 2008

Работает всё...Не замечал неисправностей...

Поставил в октябре 2007г. Работают без проблем.

Народ у кого не работает, сфоткайте и в тeме IN PRO выложите.

Все работает, по крайне мере поворотники и габариты, стопсигнал-не замечал! Особо не парит, если не будет гореть один ряд!

у меня перестали гореть два ряда диодов на левом поворотнике
народ как эту проблему решать??

я покупал в феврале или марте 2008 года - точно не помню)))
никогда не наблюдалось частого моргания.
в настоящий момент всё работает как надо

ооооо горе((((
сегодня остановился купить сигарет и включил аварийку
и увидел что на левом фонаре, на сигнале поворота горит только ОДИН нижний ряд, а один верхний горит еле-еле, остальные ряды не горят вообще!((((
габариты и стопари работают нормально
снал фонарь - подёргал фонарь/провода - потряс........нифига((((
чо делать? как вылечить??? помогите....подскажите!!!!

BeastieBoy
Без паники главное:)
Мулитиметр есть? проверь питаение.

Hooliganchik
друг, я электричестве ноль
и этой штуковины у меня нет(

BeastieBoy
Жаль... и далековато ты живёшь, тогда либо отыскивай человека который шарит в электрики, либо смирись)
Вообще странное поведение...

Hooliganchik
скорее всего, что отдам какому-нибудь рукадельнику)
меня больше всего интересует: разбирается ли фонарь или его надо пилить?

2rchin
а можно подробнее где именно пилить/разбирать?

Кто нибудь может подсказать, какая яркость светодиодов в поворотнике? Разобрал фонари, вытащил платы, нашли неисправные светодиоды. Причем их удалось зажечь путем прогревания паяльником, наш "кулибин" сказал, что брак светодиодов, плохая внутрняя пайка. На сколько этого прогревания хватит, неизвестно. Лучше заменить. Сейчас вот думаю, какую яркость взять.

Все, уже сам подобрал. Вот такой точно подошел. Как родной. http://www.chip-dip.ru/product0/9000047908.aspx

Завтра все соберу, выложу фотки.

Починил свои фонари. Сейчас попробую описать процесс ремонта, может кому понадобится.



Процесс разборки. Снимаем обманку, открутив четыре шурупа. Также откручиваем два шурупа на задней крышке поворотника, которую будем отрезать. Они держат пластинку с линзами для диодов, один из них виден на фото, второй под обманкой.



Для резки я применил вот такой "колхозный" резачок Просто прикрутил проволокой к паяльнику лезвие от канцелярского ножа. Надо сказать, что резак получился что надо.



Разогрев паяльник начинаем резать. Место, где я резал видно на фото. Никаких проблем я при резки не испытал, ничего лишнего не отрезал. На каждый фонарь ушло где-то минут 10 - 15.



Снимаем крышку, отключаем разъем на плате. Старайтесь, чтобы мусор не попадал внутрь фонаря, доставать его оттуда довольно муторно, я потом продувал баллоном со сжатым воздухом.





Откручиваем три шурупа держащие плату и осторожно вытаскиваем ее. Пластинку с линзами для диодов вытащить не получится, вытаскиваем только плату. Сперва нужно осторожно сдвинуть плату отверткой, чтобы диоды вышли из своих линз, потом аккуратно вытаскиваем плату. Надо сказать, что процесс доставания и установки платы является самым геморойным во всем ремонте
Плата в первозданном виде





Подключаем плату и находим неисправный светодиод путем перемыкания ножек каждого из негорящих диодов отверткой, если это он, то остальные диоды в ряду должны ярко загореться. Теперь о диодах. Я покупал их в Чип И Дипе. Т.к. яркость я не знал, то купил вот таких:
Kingbright L-7113SYC-H, светодиод желтый d=5мм 3300мКд и таких:
Kingbright L-53SYC-H, светодиод желтый d=5мм 2100мКд. Оказалось, что по яркости и всему остальному подходят и те и другие полностью. Выпаиваем неисправные диоды и меняем их. Место пайки я потом покрывал лаком.
После замены я включал поворотники на пару часов для теста, предварительно отключив обманку, она очень сильно греется. Тест выявил еще два галимых светодиода. Они просто гаснут от прогрева, спец сказал что брак, плохая пайка внутри самого диода. Заменил и их.



Сборку производим в обратном порядке. Диодики немного отгибам, чтобы они вошли на свои места и контролируем их попадание на место чем нибудь тонким, например отверткой и периодическим зажиганием фонаря, не попавший на свое законное место диод будет сразу видно. Прикручиваем плату. Далее еще один сложный момент, притянуть планку к задней крышке. Так как планка уходит чуть ниже, шурупы не достают до отверстий. Я прикручивал так, взял более длинный шуруп, аккуратно притянул планку с одной стороны, потом взял родной и закрутил во второе отверстие, теперь он уже достает т.к. планка поднялась на свое место. Потом поменял длинный шуруп на родной. Не знаю, как более понятно написать . На месте все поймете.
Только потом я прихватил крышку в нескольких местах суперклеем и промазал по кругу силиконовым герметиком.



Вот собственно и все. Устанавливаем наместо обманку, наслаждаемся проделанной работой. Надеюсь, я поменял все неисправные диоды.

2rchin
Молодец, очень наглядно и подробно описал, +

2rchin
Я бы до кучи изменил режим работы диодов например поворотники диоды расположить в виде стрелок о стоп в виде квадрата, ну попытался в самый нижний ряд (он там пустой!) добавить задний ход, но это уже глобальные переделки.

А по сути: Жирный плюс.