Про тормоза на ФФ2

Похоже главный признак "проваливающейся" педали тормоза это наличие IVD.Ну что ж,коллективным трудом нашли констркутивный недостаток.Теперь осталось узнать есть ли то же самое на РЕСТАЙЛИНГОВОМ фокусе.

tixo
Хотя у меня МТ, но сейчас взял и попробовал сделать так. После нескольких качков педаль, постепенно опускаясь, со стуком уперлась в ограничитель, что было для меня полной неожиданностью, т.к. тормоза вообще не доставляли никаких проблем, а только радовали отличной чувствительностью и мощным торможением. ABS и IVD тоже отлично работают. Видимо это действительно такая особенность тормозов. Возможно какая-то утечка (точнее перетекание), происходит в блоке ABS-IVD.

shmell
За минувший год я проехал на этой машине 37 ткм, но впервые заметил "особенность" пару недель назад, когда стоял на светофоре. Теперь постоянно повторяю эксперимент с разными результами, то педаль проваливается сразу, даже покачивать не надо, то пружинит и держит. По этому и интересует, какое из этих двух поведений педали считать нормальным. Кроме того хочется понять причину этого "провала" педали, даже если это нормально.

tixo
Если ГТЦ поменяли и проблема осталась, то остается гидравлический блок ABS, в котором могут "травить" клапаны. У меня с однократного нажатия, педаль до упора не проваливалась ни разу.

Только что прокатился на Шкода Октавия 2002 года с 1,8 турбо и АКПП,поведение педали тормоза как на моём фокусе.

Теперь будут менять вакуумник. После него останутся только шланги и АБС.
Последние дни педаль не проваливалась ни разу.

Народ у кого есть такая фигня.У меня автомат,когда притормаживаю до полной остановки машины какой то скрип раздается.И то же самое бывает когда тормоз нажимаю прерывисто.Мне типа сказали что это у всех автоматов.Жду не с нетерпением ответов.

-ZLOY-:

Народ у кого есть такая фигня.У меня автомат,когда притормаживаю до полной остановки машины какой то скрип раздается.И то же самое бывает когда тормоз нажимаю прерывисто.Мне типа сказали что это у всех автоматов.Жду не с нетерпением ответов.

даже на дорогих авто присутствует такой скрип у АКПП.

Извините, но у меня следующий вопрос- если допустим я на скорости вхожу в резкий поворот и при этом торможу, т.е. нажимаю на педаль тормоза, помогает ли ESP или работает только ABS?

Извините, но у меня следующий вопрос- если допустим я на скорости вхожу в резкий поворот и при этом торможу, т.е. нажимаю на педаль тормоза, помогает ли ESP или работает только ABS?

Здравствуйте всем.Пробег 1700,ЕСП,задние дисковые,литьё фордовское стандартное 16".На тормоза не жалуюсь,но!При отпускании педали раздаётся глухой скрежет,не всегда правда.Осматривал на предмет камней-ничего не узрелЗвук появился не с самого начала.Никто не подскажет причину?

Thanos: если это на маленькой скорсти или при троганьи и коробка автомат, то это нормально.

Thanos
У меня такая же ерунда,уши режит.Не знаю что делать.У тебя автомат?

Товарищи-фокусники,

У меня такая проблема. Если стоять начать качать тормоз, то появляется резиновый хруст сзади как будто рукой по воздушному шарику проводишь))) На торможение это не как не влияет, просто хотелось бы узнать мож эта какая-нить проблема требующая замены одной из деталек. Также таким методом я теперь развлекаю себя в пробках, стоишь и хрустишь

Машинка с ABS, задние барабаны, ESP нет, МКПП.

А не у кого не было чтобы левое и правое колеса тормозят неравномерно? Может просто надо прокачать?

sub-zero
А диски менял по гарантии? Мне вот на 30000км. сказали, что ещё проезжу 6-8 и менять или точить, но за Ваш счёт! А где гарантия?

-ZLOY-[/b [b]Live Lens

Ручка у меня.Слышу только при трогании и то не всегда

Thanos:

Здравствуйте всем.Пробег 1700,ЕСП,задние дисковые,литьё фордовское стандартное 16".На тормоза не жалуюсь,но!При отпускании педали раздаётся глухой скрежет,не всегда правда.Осматривал на предмет камней-ничего не узрелЗвук появился не с самого начала.Никто не подскажет причину?

На новой так же было. После 2500 притерлись и почти неслышно.
Еще после 700 км на холодную появлялся цокающий звук в левом суппорте. После 1200 сам пропал. Еще правый диск грелся больше чем левый. Сейчас вроде почти одинаково. Еще испуганная блондинко на опеле меньшее зло, чем отмороженный сын гор на бэхе Приключения были, тормозит хорошо.

Николай_150:

Извините, но у меня следующий вопрос- если допустим я на скорости вхожу в резкий поворот и при этом торможу, т.е. нажимаю на педаль тормоза, помогает ли ESP или работает только ABS?

Николай_150

если вы не заблокировали колеса АБС молчит...

еще АБС не даст колесам заблокроваться, вы сможете и рулить и тормозить не боясь блокировки и неожиданного и опасного юза...

если нет вероятности сноса-заноса ЕСП тоже молчит...

если есп решит, что скорость захода при таком угле очень велика, то даже не будет размениваться на торможение нужного колеса, чтобы стабилизировать авто, сразу задушит движок...

Николай_150:

Извините, но у меня следующий вопрос- если допустим я на скорости вхожу в резкий поворот и при этом торможу, т.е. нажимаю на педаль тормоза, помогает ли ESP или работает только ABS?

Кто Вас научил входить в поворот на переднем приводе притормаживая?! Это не есть гуд. Вас может занести... И ни какие ABS и ESP не помогут.

цитата (Alex37 @ Сегодня в 08:28)

Николай_150: Извините, но у меня следующий вопрос- если допустим я на скорости вхожу в резкий поворот и при этом торможу, т.е. нажимаю на педаль тормоза, помогает ли ESP или работает только ABS? Кто Вас научил входить в поворот на переднем приводе притормаживая?! Это не есть гуд. Вас может занести... И ни какие ABS и ESP не помогут.

Ошибаетесь! Помогут и ТО, и ДРУГОЕ!

Gunn:

Ошибаетесь! Помогут и ТО, и ДРУГОЕ!

Это все до разу...

Gunn:

если есп решит, что скорость захода при таком угле очень велика, то даже не будет размениваться на торможение нужного колеса, чтобы стабилизировать авто, сразу задушит движок...

Откуда такие данные?... Специально сегодня круто зашел в поворот на большой скорости. ESP сработала; обороты не упали...
И вообще, полезность душить двигло в такой ситуации у меня вызывает сильные сомнения...
Я так думал, что двигло душит антипробуксовочная составляющая IVD, а не та что отвечает за курсовую устойчивость.

Alex37

цитата:

Откуда такие данные?... Специально сегодня круто зашел в поворот на большой скорости. ESP сработала; обороты не упали...

оттуда... в смысле практический опыт...

зайдите в поворот на заведомо большей скорости, когда знаете, что не удержите, будет снос и вам придется ловить авто...

цитата:

И вообще, полезность душить двигло в такой ситуации у меня вызывает сильные сомнения...

если вы давите гашетку, суппортом вас несотановить и не стабилизировать, единственный вариант задушить движку, потом стабилизировать подтормаживанием нужного колеса(колес)...

Gunn:

зайдите в поворот на заведомо большей скорости, когда знаете, что не удержите, будет снос и вам придется ловить авто...

Так сколько не заходил, не получается. 60 км/ч в поворот 90 градусов это мало?

Gunn:

если вы давите гашетку, суппортом вас несотановить и не стабилизировать, единственный вариант задушить движку, потом стабилизировать подтормаживанием нужного колеса(колес)...

Останавливать надо развитие заноса. Тут как раз только притормаживание отдельных колес и поможет. А дальше нужно "вытягивать" машину из заноса (по крайней мере переднеприводную точно). Сделать это можно только оборотами.

Народ у всех у кого автоматы скажите плиз,есть ли скрип при торможении до полной остановке,а также когда педаль тормоза прерывисто нажимаешь?Одни говорят что это нормально другие нет.Уши режит особоенно после дождя.Че это может быть

Вопрос по поводу "проваливающейся" педали остался. Поменяли вакумник, педаль продолжает проваливаться. Может это и нормальное её поведение, попробовал на новых Опеле и Рено, педаль не сразу но продавить удалось.

andy2kfi:

NFord в сервисе был на диагностике с пробегом 1000 км. проверяли тормоза на стенде(на барабанах таких, крутящихся), всё отлично, равномерность идеальная. сейчас 2100 км. в принципе при езде все тормозиться плавно. без провалов. Влияет ли как-то на тормоза заведен дрыгатель или нет? ( вообще как мне кажеться, не должно) т.к. в первом топике я на самом деле не трогаюсь и двигатель не завожу! скорость 5-10 км достигается тем что у меня машина стоит в гараже и там уклон небольшой, вот когда снимаю с ручника она выкатывается, и на заглушенном движке такая фигня, хотя и на заведенном вроде тоже... П.С. АБС - нет.

у меня фф2 уже два года, была примерная ситуация, пока пару раз не качнёшь эфективность на 50%
ездел в сервис там не хрена не сделали, сказали что воздух туда попасть не может в принципе. Сам думаю что это вакумник такой у них, как оборотов побольше дашь, сразу тормозит засранец.
МИР ВАМ БРАТЬЯ

Всех приветствую.Есть вопрос про тормоза,вчера приехал с работы и при выходе из авто бросилось в глаза,что тормозные диски покрыты ржавым налетом причем только передний левый и задний правый другие два блестят.Получается работают на торможение только 2 колеса.Раньше так не было(в смысле тормозных дисков), это точно,подскажите кто знает в чем дело или сразу к дилеру???

VIP-69
А тормоза не стали хуже? Если стали, то возможно неисправен один тормозной контур, ведь у 2-х контурной системы Фокуса контура как раз разведены: пер.левый-зад.правый и пер.правый-зад.левый, т.е. диагональная схема 2-х контурной тормозной системы.

shmell
Нет торможение не ухудшилось.Сегодня кстати посмотрел все диски блестят,может все нормализовалось.Но все равно как то стремно

Der Valdemar
Не нравится ABS? Тогда вытаскиваем предохранитель ABS и вперед!