Задние тормозные барабанные колодки. (Р)

цитата:

Я не уверен, что в домашних условиях их можно переклеить качествено, это как штопать презерватив, уж извините за такое сравнение))), и не уверен, что их не оторвет где - нибудь при экстренном торможении

Я и написал потому что уверен, что не оторвёт. Я же написал, что как раньше клеили на эпоксидный клей. Я сам раньше так делал отьездил на ВАЗ2106 10 лет Запчасти были в дифиците, продавались только накладки, которые нужно было купить по блату, от старых колодок отодрать старые накладки и приклеить, или приклепать, были и такие.

Блин, у меня стоят родные барабаны 1999г родные , пробег 292.000. Ручник работает и ничего не скрипит. Пришлось правда несколько раз снимать / ставить пока не подвёл их правильно, не держало одно колесо(колодки не менял). Полтора года езжу и не лажу туда.

saaleks
сними барабаны и болгаркой шлифовочным кругом проточи выработку скрая

шурец
Какая выработка, ты о чём? Я же написал барабаны в прошлом году поменял, выработки практически нету, колодки стёрлись, какие на возьму быстро снашиваются или скрипят.

saaleks
А какие барабаны ставил и какие колодки?

saaleks
возьми NIPPONовские колодки ,они быстрее барабан сточут чем сами сотруться ! Проверено на вазе,но на форде барабаны так врятли сотрутся. И еще ,эти колодки надо разогреть слегка чтоб они тормозили так как они должны тормозить(для активной езды сомое то,или бери АТЕ

saaleks
не понравятся я их у тебя куплю со скидкой.

rombik

Я менял барабаны:
Fenox TO216007
колодки:
JP Group 1563900610 ; QH 1563900619 ; Fenox BP53003

focus3d
может целиком форда тогда купиш со скидкой?

ну раз никто не пробовал вазовские приклеить, сам попробую.

saaleks
Да купи нормальные колодки и барабаны. Ну хотя бы колодки и не занимайся ерундой.

saaleks
а ты на ВАЗ пересядиш ? и будешь клеить колодки?

нее на ваз больше не хочу но некоторые качественные части от него использовать можно. Вот напраимер пыльники ШРУС ставил себе на эстиму тойоту, ещё кое какие части, так что есть на вазе качественные части, кроме кузовни. В колодках ВАЗуверен

rombik
Нормальные это какие?

saaleks
Ате или Ниппон брембо

rombik
Нормальные это какие? я из форума и личного опыта понял, что раз на раз не приходится любой из брэндов. Я как то финский подшипник тоже на ступицу покупал ставил, он через700км. засвистел, через 1300 пришлось менять снова.
Не готов 2800 за колодки АТЕ отдавать+ барабаны этой же фирмы. Так как из опыта здесь живущих, могут не подойти по составу барабаны и колодки и снова замена. Да ещё + подшипник за 1500р. каждый это около 9-10т.р. поменять колодки барабаны и подшипники.

saaleks
Ну как Вам выше сказали, нормальные, это АТЕ, ТРВ, Брембо и т.д. Не готовы? Ну имея в пользовании авто, надо предполагать, что потребуется его обслуживать, и чем выше класс и дороже авто, тем дороже на него стоят запчасти. А так да, можно клепать и от ваза, да и ездить вообще можно на вазе.
Собственно Вы я так понял для себя решили уже ставить запчасти от ваза))) Если передумаете, то Вам сказали, какие фирмы надо брать, по отзывам. Удачи.

rombik
Спасибо за наименование брэндов. Я в курсе, что авто надо обслуживать, кому как не мне об этом знать, по первому высшему я инженер механик. Поэтому знаю как и каким образом можно отремонтировать и применить безопасные методы ремонта а не просто тупо как обыватель поменять в сборе, или как в последнее время склоняют нас производители менять в сборе рычаги с салемблоками и шаровыми опорами и т.д.
На счёт класса авто тоже верно подмечено, чем выше класс тем дороже части их качество и материалы из которых они изготовленны. Форд это народный авто класса ВАЗ поэтому и части для него должны стоить как для класса комфорт а не люкс как колодки АТЕ, ТРВ, Брембо, которые кстати не являются люксовым классо, а стоят как люкс. Поэтому имея достаточно умелые руки можно качественно и недорого отремонтировать колодки использую современные клеящие составы, зарекомендовавшие себя тормозные накладки проверенные временем

saaleks
Если переклеете, то потом отпишитесь, интересно, что получится.

rombik
Хорошо, отпишусь.

Поставил себе 10 тыс. назад колодки Valeo 562 648 и цилиндры Fenox K2051 встало все отлично, скрипов и т.п. нет.

P.S. Отписался для статистики.

как просил rombik откатал на LS1850 DELPHI более 2,5 тыщ км. за 3 месяца колодки не подают писка ВООБЩЕ! Ручник держит хорошо. Мой итог, если буду долго кататься на феди то колодки опять делфи!

Заменил сегодня колодки в барабанах, старые сносил до метала.
Поставил Fenox BP53003 (брал в экзисте), проехал 50 км, не слышал ничего вообще. Все тихо и ровно. покатаю еще отпишу

Начал скрипеть один задний тормоз, посмотрели - колодки почти кончились.
Выбрал FERODO FSB565, типа средняя цена. Заскрипели почти сразу на обоих колесах, теперь как на уазике, б**.
Я так понимаю колодки такие, причем стоят недешево.

saaleks
ну как дела? ( колодки переклепали?)

Запарка

kojanij
Попробуй снять барабан и почистить рабочую поверхность.
Я себе ставил колодки DP (арт. BS4307), они поначалу тоже засвистели. Я поездил так несколько дней, потом почистил барабаны и свист прекратился.

mishka_anderson
ок, спасибо, чем и как чистили?

kojanij
Сначала воздухом продул, а потом самым простым обезжиривателем и бумажным полотенцем.

цитата:

saaleksну как дела? ( колодки переклепали?)

Нет, пока нет времени заниматься, машина стоит, езжу на другой

saaleks
ждемс!