У меня сзади стоят резиновые, неоригинальные брызговики - здорово!
А вот спереди пластиковый оригинал. Даже на трассе просто на волнах правый брызговик иногда цепляет асфальт. Вот уже давно висит на соплях, и крыло им снизу бодмял - надо будет править. В общем не брызговики спереди а датчики контакта авто с дорогой.
Ну а металлическая защита - это нужно! На дороге всякое валяется - пробовали, знаем. И за это ей огромный поклон.
Подвеска С-Max : сайлент-блоки, рычаги, стабилизатор
Сопутствующая информация
Замена сайлентблоков рычага передней подвески - на примере ФФ2.
Полиуретановые сайлентблоки завода Полимер (Новосибирск)
---
Замена сайлентблоков рычага передней подвески - на примере ФФ2.
Полиуретановые сайлентблоки завода Полимер (Новосибирск)
---
yak40
30 January 2005
alexeef
26 December 2005
Allmas
26 December 2005
Поставил родные спереди и сзади брызговики.
Пока доволен, снега на порогах нету
Пока доволен, снега на порогах нету
Rumba
26 December 2005
| цитата: |
| ...или чурку можно найти. |
Дорожного посвета вполне хваетает, даже если надо по глубокому снегу проехать. Выгребает из любой колеи. А на бордюры нечего лазить
Потом еще удивляются почему это пороги помяты и брызговики оторваны Нежнее надо с техникой!
ВМих
26 December 2005
| цитата: |
А меня задолбала плохая видимость на зад!!!  Весной буду покупать автоген и резать крышу. |
Незабудь ещё и зад удлинить.А-ля Зафира
Согласен с AnBlack.Нельзя мастырить амортизаторы с других моделей.И замена стабилизатора возможна только вкупе со стойками,пружинами,сайлентблоками и т.п. Но уйдёте в такую жёсткость...
Alex i
26 December 2005
ВМих
Не не буду. Тут на днях перевозил телек 107 см в диагонале (плазма) в коробке, со всей хреновой трансформацыей С-Макса и при его заужено-заниженой заднице, доехали нормально! Даже мог с собой ещё двух пассажиров взять! Причём снятые два сидения были в машине (снятие происходило при помощи какойто матери но без мануала 
)
А вот Зафиру для таких перевозок точно резать придётся!
Так что Зафира нам не идол как некоторым пишущим здесь поэтам. 
А если по теме, то с родными стойками при резком разгоне по кочкам очень не прятно слышать грохот. Но с другой стороны нехрено по кочкам газовать!
| цитата: |
| Незабудь ещё и зад удлинить.А-ля Зафира |
Не не буду.
Тут на днях перевозил телек 107 см в диагонале (плазма) в коробке, со всей хреновой трансформацыей С-Макса и при его заужено-заниженой заднице, доехали нормально! Даже мог с собой ещё двух пассажиров взять! Причём снятые два сидения были в машине (снятие происходило при помощи какойто матери но без мануала 
)А вот Зафиру для таких перевозок точно резать придётся!
Так что Зафира нам не идол как некоторым пишущим здесь поэтам.
А если по теме, то с родными стойками при резком разгоне по кочкам очень не прятно слышать грохот. Но с другой стороны нехрено по кочкам газовать!
trek16
10 January 2006
На ТАЗике что и хорошо что чвствуешь себя ШумахерШухером 
. Едешь 60 а кажется все 90 
Ну а если до 140 расгачегарить то важееее летишь 
. Едешь 60 а кажется все 90 
Ну а если до 140 расгачегарить то важееее летишь 
В тему форума.
При парковке еще проблемы с тем, что низкая юбка бампера заднего (да и переднего тоже). Задние парк троник такие низкие высоты не берет
При парковке еще проблемы с тем, что низкая юбка бампера заднего (да и переднего тоже). Задние парк троник такие низкие высоты не берет
| цитата: |
| В тему форума. При парковке еще проблемы с тем, что низкая юбка бампера заднего (да и переднего тоже). Задние парк троник такие низкие высоты не берет |
Это точно, испытано на себе (на своем Максе). Стоит задний парктроник. Парковался - не заметил низенькую-низенькую оградку. Парктроник не брал - смотрел на нее через открытую дверь, а она зараза, кривой оказалась. Причем со стороны правого борта выступала. В результате бампер (юбку) подмял и треснула пластиковая защелка с правого борта, крепящая пластик бампера к его металлической основе.
Теперь поеду по напрвлению страховой к дилеру на осмотр и вынесение приговора. Как все пройдет у дилера и как со страховой разберусь - отпишу.
alexeef
15 March 2006
ЕЩЕ РАЗ
ОПОРЫ ПО ГАРАНТИИ
ОПОРЫ ПО ГАРАНТИИ
С-Максимка
10 April 2006
Alex_U
М12х1,5
В принципе можно поменять шпиьку а не всю ступицу
замена шпильки ~1000h (работа+материалы) - в Р-Ц делают точно вчера просто сам, когда менял резину, прогнал те же пару витков плашкой такого размера - гайка потом завернулась без проблем
по опыту - резьбу сбивают крупные шинные центра типа МВО, Профиль и т.д. которые закручивают гайки пневмогайковертом и тем самым просто забивают гайку "мимо" резьбы
М12х1,5
В принципе можно поменять шпиьку а не всю ступицу
замена шпильки ~1000h (работа+материалы) - в Р-Ц делают точно вчера просто сам, когда менял резину, прогнал те же пару витков плашкой такого размера - гайка потом завернулась без проблем по опыту - резьбу сбивают крупные шинные центра типа МВО, Профиль и т.д. которые закручивают гайки пневмогайковертом и тем самым просто забивают гайку "мимо" резьбы
| цитата: |
| Alex_U М12х1,5 по опыту - резьбу сбивают крупные шинные центра типа МВО, Профиль и т.д. которые закручивают гайки пневмогайковертом и тем самым просто забивают гайку "мимо" резьбы |
Премного благодарен. А сорвали где-то в местной шиномонтажке.
P.S. можно снести в "мусор".
С-Максимка
10 April 2006
Alex_U
вот поэтому я всегда говорю, что лучше потратитьт "заначку" на второй комплект дисков, чтобы самому переобувать машину и гайки крутить аккуратно!
p.s. мне заменили 4 шпильки! и одну сам нарезал (см.предыдущий пост) итого - 5!
и кстати - такая пробелма у меня возникла только на Фокусах (было на ФФ1)... на других машинах почему то таких проблем никогда не встречалось (в т.ч. на "Ка")
вот поэтому я всегда говорю, что лучше потратитьт "заначку" на второй комплект дисков, чтобы самому переобувать машину и гайки крутить аккуратно!
p.s. мне заменили 4 шпильки! и одну сам нарезал (см.предыдущий пост) итого - 5!
и кстати - такая пробелма у меня возникла только на Фокусах (было на ФФ1)... на других машинах почему то таких проблем никогда не встречалось (в т.ч. на "Ка")
ALEX_C_MAX
10 April 2006
Вот уже неделю как катаюсь и замечаю что появился гул сзади наростающий то спадающий в диапозоне скорости от 80-120.
Вот думаю неужели ступицам капец.
Пробег 11000
Диски пока родные.
Резина зимняя.
Вот думаю неужели ступицам капец.
Пробег 11000
Диски пока родные.
Резина зимняя.
AnBlack
10 April 2006
ALEX_C_MAX
Это вряд ли.
Давление в колесах проверял ?
Это вряд ли.
Давление в колесах проверял ?
vad4343
10 April 2006
А снег еще есть на такой скорости? Может не до конца заднее окно закрыто?
Вот шипы и гудят по асфальту - особенно днем, когда тепло, так как резина еще мягче становится и шипы еще больше вылазят в контакт. Ступица( подшипник) гудит особенно хорошо в поворатах, а вот на скорости по прямой этого почти не слышно.
Вот шипы и гудят по асфальту - особенно днем, когда тепло, так как резина еще мягче становится и шипы еще больше вылазят в контакт. Ступица( подшипник) гудит особенно хорошо в поворатах, а вот на скорости по прямой этого почти не слышно.
С-Максимка
10 April 2006
по диапазону скоростей как раз похоже именно на подшипник ступицы... но пробег то у машины слишком маленький чтобы его "убить" до гула... если только не было сильных ударов колесами
alexeef
10 April 2006
Перво наперво сними задние колеса и проверь нет ли на дисках ссохшейся грязи.
При дисбалансе колеса и зимней резины на шипах возможно появление подобного звука.
у меня двое клиентов (и оба по очереди в практически одно и то же время) прилетели: "ой сзади гул и кузов на скорости начинает ходуном ходить"
Колеса сняли, а там по 1,5-2кг грязи на колесе с одного краю.
Задом видать сдавали и с асфальта съехали, вот земля и налипла
Надеюсь на лучшее
При дисбалансе колеса и зимней резины на шипах возможно появление подобного звука.
у меня двое клиентов (и оба по очереди в практически одно и то же время) прилетели: "ой сзади гул и кузов на скорости начинает ходуном ходить"Колеса сняли, а там по 1,5-2кг грязи на колесе с одного краю.
Задом видать сдавали и с асфальта съехали, вот земля и налипла
Надеюсь на лучшее
ALEX_C_MAX
10 April 2006
AnBlack
Давление в норме.
vad4343
Все закрыто. Снега нет. Резина NF3 вот действительно может из-за тепла шипы сильнее стали гудеть? Хотя странно, звук как на взлет иду.
С-Максимка
Ударов не было (тьфу 3 раза )
alexeef
Диски литые все видно,внешне все чисто, но вечером наверное все таки сниму на проверку.
Спасибо за советы.
Давление в норме.
vad4343
Все закрыто. Снега нет. Резина NF3 вот действительно может из-за тепла шипы сильнее стали гудеть? Хотя странно, звук как на взлет иду.
С-Максимка
Ударов не было (тьфу 3 раза )
alexeef
Диски литые все видно,внешне все чисто, но вечером наверное все таки сниму на проверку.
Спасибо за советы.
У меня справа то же после 3500км. скрип появился и еле слышное постукивание или даже бурчание какое то Да и шагрень на краске по поргам имеется.
Да и шагрень на краске по поргам имеется.
ALEX_C_MAX
18 April 2006
Итак.
Итог поездки в НЕЗАВИСИМОСТЬ.
Замена левой задней ступицы по гарантии.
а по поводу воды в поворотниках зеркал поставили в заказ запчасти.(видно быстро расходятся )
Итог поездки в НЕЗАВИСИМОСТЬ.
Замена левой задней ступицы по гарантии.
а по поводу воды в поворотниках зеркал поставили в заказ запчасти.(видно быстро расходятся
)
alexeef
19 April 2006
ALEX_C_MAX
Сочувствую и удивляюсь (оч быстро закончилась ступица, в самой юности)
Сочувствую и удивляюсь (оч быстро закончилась ступица, в самой юности)
vad4343
19 April 2006
Сухая наверно была. По другому- даже после ямы гудеть начинает через три-пять тысяч.
У меня тоже скрип спереди справа. На 6 000 км. Был у дилера сказали, что все в порядке в подвеске.
Придется еще раз к ним наведаться и показать что к чему. :
Придется еще раз к ним наведаться и показать что к чему. :
В двух словах, скрип впереди-справа издает трубка кондея в месте крепления у расширительного бачка охлаждающей жидкости. Резиновая такая опора. При продольном качании машины (при медленной езде, трогании и т.п.) качается двигатель и эта фигня жутко скрипит. Мне на сервисе показал мастер. Брызнули смазкой и наступила тишина!!! Правда дня через два снова заскрипело . Так и брызгаю силиконом периодически... "ФОРД-СДЕЛАЙ САМ!"
. Так и брызгаю силиконом периодически... "ФОРД-СДЕЛАЙ САМ!"
| цитата: |
| В двух словах, скрип впереди-справа издает трубка кондея в месте крепления у расширительного бачка охлаждающей жидкости. Резиновая такая опора. При продольном качании машины (при медленной езде, трогании и т.п.) качается двигатель и эта фигня жутко скрипит. Мне на сервисе показал мастер. Брызнули смазкой и наступила тишина!!! Правда дня через два снова заскрипело . Так и брызгаю силиконом периодически... "ФОРД-СДЕЛАЙ САМ!" |
Всё верно! Только помимо смазки эту трубку надо ещё и отогнуть, и тогда прощай скрип навсегда!!! Проверено на своей машине!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club