Гарант на ФФ2, блокиратор рулевого вала

Сегодня купил в автокомпе LX3 133Е за 3 570 + 120 доставка.
Только один вопрос, разве муфта должна быть переменного сечения? Вряд ли это нововведение в этой версии. А в ответной части(мама) даже ржавая резьба.

Вроде нашёл, подтвердите кто знает, ух.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...40&#entry212204

Владимир-С:

Вот что мне ответили в эл. письме из "Флима": ... Второй способ неосуществим при установленном стопоре, так как стопор не позволяет поднять промежуточный вал, для снятия его с вала-шестерни рулевого управления. Конусообразная часть стопора упирается в металлический кронштейн педали тормоза, и поднять выше промежуточный вал без разрушения этого кронштейна невозможно (см. фото 1 и 2). ... Дирекция по маркетингу и сбыту

Объяснение не выглядит убедительным.
Злоумышленник может сделать следующее:
1. Перекусить тонкостенную трубу выше муфты Гаранта.
2. Освободить муфту крепления промежуточного вала к валу-шестерне и, отклонив остаток вала вместе с Гарантом по карданному сочленению, снять этот фрагмент промежуточного вала вместе с карданом и Гарантом.
3. Установить заранее подготовленную врезку: кардан, дополненный в верхней части муфтой крепления к обрезку тонкостенной трубы.

Итого на борьбу с Гарантом уйдет 1-2 минуты, а никак не 15.

Интересно а почему все так уверены в том воры будут что перекусывать или перепиливать...
а не могут они например вскрыть просто замок и все ,,на это уйдет максимум 1 мин...и звука ни какого!
Ведь не существует личинок под которые бы не подобрали отмычку!

Мужики! Давайте уже закроем эту тему.Мне бы очень хотелось,чтобы любой,кто перед покупкой хочет найти ответ на вопрос: защитит-не защитит его сразу нашел,а не перелопачивал безумное кол-во сообщений (модераторам большое спасибо,что не дали разместить мое сообщение в отдельной теме).
Еще раз повторюсь ничего даже сминать и перекусывать не надо.Надо просто открутить болт М8х30 в самом низу,приподнять вал рулевого колеса вверх на 3см и накинуть приготовленную кочергу (хоть гибкую,хоть жесткую с карданом). Да, во Флиме правы,действительно конусному штырю гаранта при подъеме вала вверх будет слегка (подчеркиваю слегка-специально сегодня лазил) мешать маленький и тоненький кронштейн,приваренный к педали тормоза,который нажимает на выключатель стоп-сигнала.
У меня все.Я принял решение оставить Гарант,раз уж купил и думать над защитой авто дальше.

Schmitt

цитата:

Итого на борьбу с Гарантом уйдет 1-2 минуты, а никак не 15.

У вас лично фокус2 есть?
попробуйте просто поменять ему салонный фильтр(он как раз там стоит, где и гарант ), а потом пиште про 1-2 минты.
Зы ну что за бред, люди прям диагностикой угона по фото занимаются, а реально с той точки откуда сфоткали тока фотик и поместится...
Зы2 попробуйте подлезть к этому узлу, если машина стоит на стоянке в сантиметрах 30-40 рядом с другой машиной(тоесть вы не можите максимально открыть водительскую дверь, чтобы лечь;) на порог кверху каком;) и увидить перед собой педальный узел )

Toli, я бы тоже очень хотел, чтобы воры были сплошь ленивыми имбицилами с "зеркальной болезнью"

Собственноручно ставил Гаранты на все свои машины. Однако есть ли смысл устанавливать эту конструкцию на Фокус - хочу понять.

rvk76
существуют но тока сувальдного типа... остальное мусор

renaco
У меня такая же муфта с такой же ржавчиной
И устанавливал примерно также как нарисовано..

Вчера установил Гарант. В виду того, что с номерами в Питере некоторые проблемы, то сразу зарегистрировать не смог. Но оставлять на улице машину без номеров и с одной штатной сигналкой побоялся. В итоге прямо около работы, не залезая с головой под руль, а просто сидя на водительском сидении, на ощупь одной рукой установил девайс. Времени ушло минут 20-30.

Про надежность трудно судить, поскольку если серьезно нацелились на машину, то чтобы там не устанавливали, ИМХО ничего не поможет. Ибо как говорится - не бывает нерешаемых проблем, бывает мало приложенных усилий...

Профессор Хачикян:

Вчера установил Гарант. В виду того, что с номерами в Питере некоторые проблемы, то сразу зарегистрировать не смог. Но оставлять на улице машину без номеров и с одной штатной сигналкой побоялся. В итоге прямо около работы, не залезая с головой под руль, а просто сидя на водительском сидении, на ощупь одной рукой установил девайс. Времени ушло минут 20-30. Про надежность трудно судить, поскольку если серьезно нацелились на машину, то чтобы там не устанавливали, ИМХО ничего не поможет. Ибо как говорится - не бывает нерешаемых проблем, бывает мало приложенных усилий...

А вот интересно - возможна ли покупка Гаранта на ФФ2 с доставкой поМоскве? Есть ли какие-то интернет-магазины?

По любому надо ставить, только не понятно если стоит ПБ5 и двери из нутри не открыть то его вообщето будет сложно снять, и молодежь считает, что его просто выбивают молотком. Слышал разговор шпаны зеленой

Вопрос к знающим
в описании Гарант по ссылке выше:
Противоугонный механический замок с блокировкой рулевого управления автомобиля устанавливается на автомобили Ford Focus II (1.4/1.6, Trend/Elegance, 80/100л.с., П, вып. 2005г., VIN WFOUXXGAJU5U28374).

Собственно вопрос, а к 2.0 Ghia он подойдет?

Bo$$y
Гарант Блок Люкс 133.E
у меня 2.0 механике встал без гемора, а вот про автомат надо узнавать...

да подходит все, просто поставили на конкретный автомобиль с указанными параметрами

цитата (Bo$$y @ May 22 2007, 15:44)

Вопрос к знающим в описании Гарант по ссылке выше: Противоугонный механический замок с блокировкой рулевого управления автомобиля устанавливается на автомобили Ford Focus II (1.4/1.6, Trend/Elegance, 80/100л.с., П, вып. 2005г., VIN WFOUXXGAJU5U28374). Собственно вопрос, а к 2.0 Ghia он подойдет?

У меня 1,6 АКПП Ghia. Встал вообще без проблем. Ставил сам.
Уверен на 100%, что на Ваш 2.0 Гарант тоже встанет без проблем!

На все фокусы подходит однозначно!

AlbertOzzy выбивались молотком у которых на запорном пальце небыло проточки.. его поджимали и били он шел по инерции а обратно нет из за того что поджали.. у меня на зубиле на мультилоке такая фигня проходила... на этом гаранте нет.. и высверлить личину помоему неерально практически... надо будет кернить не только конус перед личиной.. но и первые 2 поастины личины... что помоему довольно геморойно

Купил держатель для Гаранта в комплекте с двумя пистонами, инструкция отсутствовала. Подскажите, в каком месте его ставить и надо ли сверлить дырки под пистоны и какого диаметра. Может кто фотку кинет.

K kavonline:

Купил держатель для Гаранта в комплекте с двумя пистонами, инструкция отсутствовала. Подскажите, в каком месте его ставить и надо ли сверлить дырки под пистоны и какого диаметра. Может кто фотку кинет.

Ставить на правую (паассажирскую) сторону центральной консоли (бороды)
Сверлить надо конечно, причем меньшим диаметром, чтобы пистон входил внатяг.

Ё-маё! С трудом осилил страниц 10 этого топика и вот что я понял. Лагерь разделился на 3 группы:
1) Сторонники Гаранта
2)Его противники
3) Сомневающиеся.
Лично я в 3 - ей группе. Вопрос ко всем. Реально кто - нибудь знает случай угона Фокуса с грантом? Есть ли такая статистика?. Если будут реальные цифры, то определится с этим устройством проблем не будет.

Andreyspk
Уважаемый!
Угнать авто можно как с дешевой охранной системой так и с дорогой(спутниковой), другое дело что в принципе далеко не уедешь и сколько средств потратишь на вскрытие...
лично мое мнение защита должна соответствовать классу/цене авто...
теперь то что касается гаранта...конечно угнать можно и с ним, статистику Вы не найдете, если только не официальную и скупую! Могу только сказать что это будет не приятной неожиданностью для угонщика и он потратит драгоценное для него время ...если конечно не вешать на машину наклейки и чехлы для замка...

ИМХО хорошая защита за мало денег, а если захотят угнать и будет заказ, могу Вас заверить не поможет никто и ничто!

В последних версиях стали давать еще держатель для Гаранта, но сегодня пробовал прикинуть, как он встанет, если делать, как описано в инструкции- получается вообще никак- пассажир будет об него ударятся ногой каждый раз и по многу. Совершенно не продумали разработчики.
У себя сделал на водительском сидении слева, вроде удобно и нормально.

16 июня я был у Пчёла, спрашивал про разные ДОПы, в том числе и Гарант.
Пчёл отговаривал меня его ставить, - так как при установке крепежа Гаранта на рулевом вале пропадает регулировка руля "на себя/от себя" (что логично, так как крепеж Гаранта упирается в промежуточное крепление рулевого вала! - вроде правильно выразился...)

В принципе, один раз отрегулировал под себя руль (или на Фокусе за рулём люди другой комплекции не ездят) либо регулировка руля редко требуется, то фиг бы с ним...
Да и при (не дай Бог, конечно!) лобовом ударе рулевой вал сложится как положено и сдвинется от водителя в сторону передней панели.
Я вот в сомнениях...

Очень странно, у меня стоит гарант и все регулировки работают, может у Пчела какой нить особый гарант)))

R Rnj-nj:

Очень странно, у меня стоит гарант и все регулировки работают, может у Пчела какой нить особый гарант)))

Даже не знаю! Сейчас посмотрел фотки установленного Гаранта,
вроде бы никуда муфта Гаранта не должна упираться... Странно!...

rvk76
Спросил у дилера сколько стоит Гарант на Фокус, цену загнули 5500 и то в наличии нет, только после оплаты привезут. И это без установки! Вот офигели то!

Andreyspk
гонят они...3650 он стоит:)
http://www.autocomp.ru/catalogue/416/416-01/

а поставить самому можно..10 минут ровно:)

Только, что (6/25/2007 4:53:49 PM) разговаривал с представителями

ООО "Автомобильные компоненты"
Москва, Каширское шоссе, 61, стр. 3А, АТЦ "МОСКВА", нулевой этаж, линия Д, магазин 31-33 Метро "Домодедовская"
Часы работы: пн-вс с 10-00 до 20-00 (без выходных)
Телефон: (495) 221-21-06

Говорят, что членам Ffclub по картам с конца месяца скидка... хм посмотрим...Там есть и "Гарант"

цитата:

16 июня я был у Пчёла, спрашивал про разные ДОПы, в том числе и Гарант. Пчёл отговаривал меня его ставить, - так как при установке крепежа Гаранта на рулевом вале пропадает регулировка руля "на себя/от себя" (что логично, так как крепеж Гаранта упирается в промежуточное крепление рулевого вала! - вроде правильно выразился...) В принципе, один раз отрегулировал под себя руль (или на Фокусе за рулём люди другой комплекции не ездят) либо регулировка руля редко требуется, то фиг бы с ним... Да и при (не дай Бог, конечно!) pinch.gif лобовом ударе рулевой вал сложится как положено и сдвинется от водителя в сторону передней панели. Я вот в сомнениях... wacko.gif

Глупости какие. Езжу уже 2 месяца с гарантом, частенько регулирую рулевую и "верх/низ" и "на себя/от себя". Все отлично работает.