Чем вы довольны в ФФ2

2.0 АКПП рестайл 5 дверный хэтч 2011 г. Титаниум

прошел 1-ый год моей эксплуатации форда (2-ой хозяин), в связи с чем я решил поделиться своими впечатлениями.

В целом машиной доволен, за свои деньги и в своем классе - реальный фаворит (ИМХО, конечно)

Ниже позволю себе описать главные плюсы и минусы данного автомобиля.

ПЛЮСЫ:
- поведение на дороге (прохождение поворотов, устойчивость на скорости, маневренность)
- комфорт: зимний пакет (пятиуровневый подогрев сидений, обогрев лобового и заднего стекол, форсунок омывателя и зеркал) просто супер, удобные сидения с развитой боковой поддержкой, отличная эргономика.
- хорошая для штатной музыка (стоит сони мп3)
- не высокая ценна обслуживания (цена ТО, много аналог по запчастям)
- хороший дизайн (мне нравится)

МИНУСЫ:
- низкий клиренс
- маленький багажник
- шумка
- среднее качество ЛКП

фф 2 , рестайл, 2011 г.в., титаниум, сборка Россия, седан, 115 л.с., пробег 15000 км. Машиной доволен на 100%. Выше сказаны все достоинства, полностью согласен. От себя добавлю, что ФФ как конструктор " ЛЕГО" для взрослых с компьютером, дополнительно ВСЁ можно установить и это оборудование ОРИГИНАЛ !!!
Очень часто подходят "суровые мужчины", владельцы КРУИЗЕРов, Мерсов, ЛЕКСУСов и т. д., со словами : " Брат, дай посидеть две минуты, у меня был такой, часто вспоминаю ДОБРЫМИ словами!!! " И глаза у них блестят как у детей!!! :

Уважаемые члены клуба хочу поделился с моей радостью- я после долгих поисков в выборе машины -моей первой иномарки после "ваза"и "москвича 2141" выбор пал на "форд- фокус-2 универсал 1.6(100л) 2008г ,и моей радости нет предела-как я раньше не купил такое шикарное авто,мне в нем нравится практически все и после не лестных отзывах некоторых "товарищей",которые меня всячески отговаривали от покупки я понял что не ошибся с выбором!Спасибо тем кто делится очень полезными и нужными для нас "чайниками"советами!Кстати многих проблем описанных в разделе незаметил,все работает ,ничего не "хрустит "-"несверчит" ,может заслуга предыдущему хозяину,берег и своевременно обслуживал машинку,хоть и пробег уже не маленький 97 000 ,я доволен.

Взял ФФ2 в начале месяца. 2010 год, 1.6 100лс, АКПП - в авто разбираюсь мало, да что там, не разбираюсь совсем. Но за ~месяц использования отношение к авто положительное, минусы замечанные - незначительны. Пока очень рад покупке и вложению, так сказать, покатаюсь больше- напишу подробнее.

ФФ-2 2007 год, предрестайл, МКПП, 2 литра, бензин. Пробег 146 т.км.
Машиной очень доволен. Денег не просит, только кушать! Сейчас больше смотрю в сторону АКПП, но МКПП. по трассе намного лучше автомата. 1000 км. в пути за 12-13 часов, пролетаешь на одном дыхании. Часто езжу и бывает, что быстро, 120-160, иногда и 200 дашь, когда машин нет. Трассу держит очень достойно, не намного хуже Порш-каена. Комфортная крейсерская скорость 130-160 км/ч. Резина Мишелен пилот спорт 3. Подвеска сбалансирована весу авто, практически отсутствуют вертикальные колебания кузова как на малых скоростях, так и на больших.
После 140 км/ч чувствуется, что двигатель открывается полностью. Расход при 120-140 км/ч. равен 5,7-6,3 литра, с включённым климатом - 6.8-7.2 литра. По городу 8,5-10,5 литров, как придавишь, но в основном - 8,7-9,2.
Управляемость очень хорошая, на трассе и зимой всегда включаю "спорт" режим, на руле.
Тормоза (ABS. ESP) работают адекватно, главное не экономить на резине, амортизаторах и на дешёвых тормозах (колодки, торм.диски). Ехал как-то летом с Краснодара, надо было быстро, 160 км/ч., трасса чистая, но впереди, вдруг внезапно, стал разворачиваться через двойную сплошную КАМАЗ длинномер, без поворотников и с обочины... Я ударил по тормозам.., конечно я остановился до него метров за 30.., - машина тормозила очень ровно, её ни куда не потянуло, не пришлось судорожно подруливать, ловить дорогу.., ABS и ESP отработали чётко, трещали все колёса... Как ехал, ровно, так и остановился, ровно.
Зимой тормоза живут своей жизнью, на небольшой скорости слышны потрескивания ABS и ESP то одного колеса, то другого, в основном сзади, поэтому задние колодки изнашиваются быстрее передних.

Форд фокус 2 седан четкий авто. Внешний вид супер. Расстраивает только то, что именно в таком кузове их больше не выпускают. 3 фокус тоже ничего, но уже на любителя. А внутри мне во втором больше нравится. Он просторнее. А его массивные двери и передние стоики кузова... Внушительно смотрится Отличительная черта фордов.

Фф2 селен белый дорестайл, очень эстетичный авто, после 2107 так вообще космос)

у меня ФФ2 универсал 1,6 100 л.с. 2006 г.в, у меня 1 год, не самолет но едет, проблем с сервисом уже нет (пока подобрал нормальный), единственный минус - лакокрасочное покрытие, немного на бамперах краска слезла и царапается сильно, а и магнитолка обычная СД а не МП3, а так в норме

Доволен управляемостью. Руль острый.

ФФ2 2,0 хэтч первое авто. Устраивал полностью. Захотелось нового.
Думал менять на ФФ3, но оказался тесным, да и экстерьер не пришелся по вкусу..

Доволен всем, кроме клиренса. Зато управляемость фантастика.

1.Внешний вид,
2.Управляемость,
3.Народная популярность и уважение на дороге,
4.Недорогое обслуживание

всё на 5!!! но вот поставил защиту и всё, ну ооочень ооочень ... низка тру всё что можно и нельзя!!! а с нашими дорогами это капец.. хоть снимай!!!

MilXam
Защита,это не поддон двигателя, для этого и ставят.Это не критично.

ФФ2 2007 хеч. пробег 75000 км. Авто владею с декабря 2014, пока все устраивает.Из плюсов хорошая управляемость,комфорт,в морозы заводился без проблем и в салоне тепло,удобный авто. Из минусов на перекрестках с права закрывает обзор задняя стойка. Владею этим авто недавно,так что особых недостатков еще не обнаружил.

MilXam
Как говорится, задевает-значит защищает!!!

ruslan16
это та да!! но чуть с асфальта съехал и всё... для города идеально,а по грунтовке,так жуть.!!! кто не верет гоу в лес

Я дважды владел ФФ2 дорестайл 2.0 АКПП: в 2011-2012г. и вот купил сейчас. в промежутке ездил на Хюндай Гетц 1,4 МКПП и на машинах друзей и служебных: Opel Corsa 2008 1,4 АКПП, мазда 3 2.0 МКПП, шкода Октавия 1,8tsi DSG, Toyota CAmry 2005 3,5(если не ошибаюсь) АКПП, VW Jetta 2009 1,9 дизель DSG, про матизы, ларгусы, паркетники и микроавтобусы не пишу.

Плюсы фокуса 2:
-достаточно динамичен, не как октавия 1,8 TSI конечно, но все же хорош
-хорошо рулится, на уровне с Маздой, гораздо лучше всего вышеперечисленного, на мой взгляд
-очень хорошая комплектация GHIA, начиная от материалов отделки и заканчивая всякими мелочами
-отличная штатная акустика, хоть я и не меломан, но конкурентов ФФ не видел
-внешний вид (ФФ3 мне уже не нравится)
за те 350т.р., которыми я располагал на момент покупки, ничего лучше найти не смог.
Самый главный минус для меня, это замок капота! )да и то вроде лечится)

машина 2010 года, я первый владелец, пробег 229000, она ездит и этим доволен.

Было у меня два фокуса.
Продал,
Сейчас жалею. Катался бы и катался. Все хотелось престижнее и дороже.
Выкинутые деньги.

Мотор 2.0 , кайфую от его динамики
Ну и кузов универсал, очень нравится внешний вид и практичность, переезды, ночевка в путешествиях.

Казалось бы мелочь, но в ФФ2, мне нравится, что шланги омывателя тут резиновые, а не пластмассовая гофра, как сейчас у многих. Обрыв и далее мучения, особенно на 5й задней двери , тут идут лесом.