Бортовой компьютер, глюки, неисправности

TallPaul
Спасибо Вам за совет, правда мне хочется свою панель сохранить. Я вот думаю может, что старый хозяин напутал, потому что у меня доп. питание на радар из панели выведено, и он вроде как сказал, что к дисплею панели его подключил.

Ребята, помогите пож-та. На бортовом компьютере все строчки передвинулись влево. Т.е. съело первые буквы и цифры!! Что это за глюк? И поможет ли сброс клейм АКБ или это как то по другому лечится? ( ФФ 2 - дорест. 1.8. (мех.))

Возникла такая проблема: БК перестал считать среднюю скорость и расход топлива на 100км.

Впервые проявилось ещё зимой — когда пару раз отключался датчик скорости. БК отображает значения расхода 99.9 л/100км и среднюю скорость 0 км/ч (как будто значения обнулены и автомобиль после этого не двигался). Датчик потом перестал отключаться, спидометр и одометр работают штатно. Сбрасывание значений на ходу, сброс клемы аккумулятора и т.п. не помогло.

Недели 2 назад поменял датчик скорости, но всё осталось по прежнему — спидометр и одометр в норме, расход и ср. скорость застыли на 99.9 и 0. В сервисе прогнали тест приборки — ошибок нет, перепрошили БК — проблема не исчезла.

Все бы ничего — но меня смущает тот факт, что лампа низкого уровня топлива теперь загорается с опозданием, либо вообще не загорается, когда стрелка уровня топлива лежит на 0, плюс ко всему, я полагаю, что это все может влиять на режим работы двигателя в части потребления топлива.

Кто-нибудь сталкивался с этим? Что посоветуете?

Заранее спасибо за ответы.

На отцовском универсале периодически выскакивает какое-то информационное сообщение и сразу исчезает. Успеваю только перевести взгляд, прочитать не успеваю. Появляется преимущественно при торможении, но нарочно воспроизвести не получается. В памяти сообщений нет. Разум подсказывает, что какой-то концевик... Капот проверил - не он... Буду колхозить регистратор...

Vortex
Может малый уровень тормозной жидкости. Когда тормозите, она смещается и срабатывает датчик.

AL-DL
Первым делом об этом подумал, но жидкость не месте и данное сообщение должно остаться в памяти, как минимум до выключения зажигания, а это даже приблизительно прочитать не успеваю.
З.ы. приматал регистратор к рулевой колонке, папа уже на дачу съездил - тишина...

Вот незадача,включил зажигание лампы на приборке загорелись и потухли (всё как всегда),а дальше после поворота ключа на заводку всё погасло и тишина с надписью "-60 С" и "неисправна коробка передач",которая МКПП.Клемму снимал на 15 мин. не помогло. Вот сижу выношу себе мозг. Машинка правда С-МАХ.

sania.peter
"Батарейка" не сдохла, случаем? АКБ, в смысле.
З.ы. а у меня, после того, как закрепил регистратор на рулевой колонке, тишина... Как говорится - не воспроизводится.

Vortex
Точно! А слона то я и не приметил. Встречаю такое впервые,чтоб так резко всё отрубало при низком заряде АКБ. С кондеем поездил на короткие расстояния,вот и просел аккум. Только вот теперь куча ошибок имеется в TESTе и температура на приборке показывает "-55" !

Фокус 2, рестайл, гиа 2 литра, автомат. Столкнулся с проблемой: экран бк, подсветка горит, а показания отсутствуют все, произошло это в особо жаркую погоду, градусов 30, машина стояла на солнце, вылечилось само спустя пару дней. Потом снова жара, снова показания пропали, на этот раз в движении, скинул клемму с аккума на ночь, на утро всё заработало. Через пару дней снова жара, солнце, бк опять не показывает, вытащил и поменял предохранители f107 и f114, на вид были целые, тестером прозванивались нормально, бк заработал. Прошла неделя и опять не работает , фокус с предохранителями не помог, клемма тоже не сработала, снял приборку, отсоединил разъем, подсоединил обратно, всё заработало. Снова жара, солнце, бк опять удивляет своей пустотой, в этот раз отсоединение приборки тоже не помогло. Снял приборку принес домой, засунул в морозилку на -25 , утром поставил, заработала, проблема точно где-то в приборке. Съездил посмотрел сколько стоит новая приборка, немного прифигел, к офицалам по поводу стоимости установки даж обращаться не стал, а тут как раз опять жара и солнце, и бк снова умирает. Посмотрел сколько стоит приборка с разборки, в общем прикинул, что терять особо нечего, без бк что-то совсем тоскливо ездить, снял приборку, разобрал, к экрану бк идет шлейф, вытащил его, почистил, воткнул обратно, пока что работает, буду снова ждать жару .

AL-DL
Отловил сообщение и оказалось - это, действительно, низкий уровень тормозной жидкости. Когда проверял уровень, неправильно определил из-за сильной прозрачности жидкости... Долил, все ок.

Vortex
Кроме надписи на табло, дополнительно сирена не выла?

AL-DL
Обычный звук сигнал, как при др сообщениях

Vortex
У меня было, на поворотах, где-то на секунду, звучала сирена, как на скорой помощи.

AL-DL
А, ну да, сигнал такой, как дверь дверь открыть на ходу. Странно, почему сообщение не сохраняется в памяти в блоке информационные сообщения. У меня, когда выдавалось сообщение о неисправности ламп сот-сигналов, сообщение оставалось висеть и сохранялось в памяти до выключения зажигания. Т.е. можно было при любом раскладе открыть меню и посмотреть, что за сообщение, а тут...

M mordraug:

Возникла такая проблема: БК перестал считать среднюю скорость и расход топлива на 100км. Впервые проявилось ещё зимой — когда пару раз отключался датчик скорости. БК отображает значения расхода 99.9 л/100км и среднюю скорость 0 км/ч (как будто значения обнулены и автомобиль после этого не двигался). Датчик потом перестал отключаться, спидометр и одометр работают штатно. Сбрасывание значений на ходу, сброс клемы аккумулятора и т.п. не помогло. Недели 2 назад поменял датчик скорости, но всё осталось по прежнему — спидометр и одометр в норме, расход и ср. скорость застыли на 99.9 и 0. В сервисе прогнали тест приборки — ошибок нет, перепрошили БК — проблема не исчезла. Все бы ничего — но меня смущает тот факт, что  лампа низкого уровня топлива теперь загорается с опозданием, либо вообще не загорается, когда стрелка уровня топлива лежит на 0, плюс ко всему, я полагаю, что это все может влиять на режим работы двигателя в части потребления топлива. Кто-нибудь сталкивался с этим? Что посоветуете? Заранее спасибо за ответы.

Недавно совсем, пару дней назад, сняли предпусковой подогреватель, и что ты думаешь, БК перестал считать те же параметры. Подключив просто электронный блок управления подогревателя к фишке штатной, стал считать! То бишь этот расчет завязан как то на котел...Тупость полная, я сам не верил, но это реально так. Так что я думаю посомтри в том направлении, мож конакты в этой фишкее закисли, сними и одень заного

всем привет! образовался вот такой глюк БК. Кто знает в чем дело? Машина стояла заведенная на жаре с включенным климатом. БК погас а потом появились иероглифы.

Тему всю не осилил, подскажите, может у кого было, в выходные скидывал клемму с аккумулятора, и теперь вот врет бортовой компьютер на показании оставшегося километража, пробовал снова скидывать клемму и снимать приборку не помогает.

SNV68
Надо подольше поездить, чтобы средние значения величин застабилизировались, тогда придет все в норму.

Мужики! Спасайте! Не с того ни с сего вместо Цельсия появились фарингейты! В БК меняю на британские измерения и получаю мили и цельсии, ставлю метрические выводит километры и фарингейты!!! ((( Началось все после недельного простоя на солцепёке, температура в те дни доходила до 40-45 градусов в тени. Нуждаюсь в совете, а то меня уже трясти начинает когда я вижу FFFFFF

У меня тоже такая проблема если устранил отпиши. В чём причина? Почта sek700@rambler.ru

А имел в виду со спидометр

ach-10.10.10
Karpenok
Тестовый режим компьютера (сообщение #6291998)

Купил ФФ2 дорестайл декабрь 2006 по ПТС, 2,0 на механике. В БК нет мгновенного расхода, это как-то можно поправить?

TallPaul
Спасибо большое! Как все просто оказалось. У меня еще глюк с прогревом сразу пропал, до этого на прогрев не вставала Теперь всё гуд!!! К зиме готов

Archie85:

Обнаружил на днях странный глюк среднего расхода топлива. Обнулил его, чтобы по новому замерить средний расход. Еду 1км, встал на светофоре - при этом средний расход топлива резко на глазах ползет вверх по 0.1 за каждые несколько секунд. Итого у по городу средний расход получился где-то 25литров на 100, что явно не может быть, в пробках я не стоял и газом с тормозом сильно не работал. PS: фокус 2007, 1.6 АКПП.

Добрый вечер! А как решили эту проблему? Я так понял, что у Вас что-то подобное как на этом видео ? У меня вчера тоже впервые произошла подобная ситуация. Возвращался домой, проехал 200 км по трассе, а приехав в город обнулив средний расход начался такой глюк (мгновенный расход не глючит показывает так как всегда, когда стоишь).
фокус2 2011, 2.0 АКПП

Подскажите что может быть,БК не гаснет, вечером вчера приехал закрыл,утром вышел БК горит, открыл закрыл, все двери проверил капот все равно горит.

Вобщем решил я проблему с "вечно горящим экраном БК"про которую написал выше.
В профильных темах читал про то,что если экран БК горит и не гаснет (ни через 10,20,30 и т.д.)значет не уснул какойто потребитель,в моем случае это была магнитола Blaupunkt FX.Примерно пол года машина простаивает,стараюсь в выходные хоть немного форда погонять,чтоб незастаивался,в один прекрасный день магнитола перестала включаться,забил на это и поехал по делам и примерно через пол часа она включилась сама.А пару дней назад еще и БК перестал тухнуть,снял я вобщем музыку и экран БК потух как и положено ровно через 10 мин.
Сушу магнитолу на батарее

Машина 2008 года, при установке часов выдает крайний год 2013, а 2014 уже и нетути, во как...