DDS:Система контроля давления в шинах!

Anikiy

очень помогает, проверено!

randall

Давай ты не будешь раздавать дурацких советов другим!!! Хочется пошутить - Курилка ждёт тебя!

Kosh_®:

... randall Давай ты не будешь раздавать дурацких советов другим!!! Хочется пошутить - Курилка ждёт тебя!

Я что вдруг дурацких - не надо человеку, значит он вправе убрать. Хозяин - барин...

Скажите, кто пользует эту возможность, разве нельзя, в случае чего, отказаться от контроля. Ну мало ли, хочу включу, хочу выключу - такого нет?

Severino
Можно,едешь на сервис или где активировали её тебе (если не заводская) платишь деньги и вуаля,хоть сто раз

Kosh_®:

Anikiy очень помогает, проверено!

Не сомневаюсь. Но, на мой взляд, смысл сей системы в том, чтобы вовремя получить сигнал, что что-то не так. После померить давление и выяснить что именно не так. А терпеть 2 дня истерические сигналы, но при этом "проверить было лень" это чисто по русски

Anikiy

цитата:

После померить давление и выяснить что именно не так. А терпеть 2 дня истерические сигналы, но при этом "проверить было лень" это чисто по русски

Вот только не надо тут придумывать то. У меня уже до этого два раза ложные срабатывания были, так что особого доверия не было и визуальный осмотр это подтвердил. А вот выставлять заново давление на приборке не померив манометр было бы действительно глупо, так что напоминание были совершенно не лишние. Проверил когда смог и выставил заново на приборке. Самое смешное, что по дороге домой опять сработала ддс, сейчас поднял давление во всех колесах, завтра посмотрю.

Btw, по поводу ложных срабатываний - у меня в этом году за день до переобувки DDS сработала, но как-то странно, при заводке авто на стоянке у работы. Беглый осмотр и пинки по резине ничего не выявиили (давление не мерял), плюнул, отъездил сутки, установив давление по новой, а при переобувке нашли-таки заклепку под ручной клепальник, которая умудрилась попасть в основание покрышки как гвоздь, стесалась и деформировалась немного, сидела очень плотно.
Во как. Т.е. с одной стороны крайне подозрительно, что DDS сработала на месте, а не во время движения, да еще и после стоянки, но с другой не придерешься, получил-таки первый (надеюсь, последний, тьфу^3) за последние четыре года и два FF2 прокол, и меня о нем честно предупредили, хотя и в несколько странной (на мой взгляд) манере.

Vaol:

Anikiy цитата: После померить давление и выяснить что именно не так. А терпеть 2 дня истерические сигналы, но при этом "проверить было лень" это чисто по русски Вот только не надо тут придумывать то. У меня уже до этого два раза ложные срабатывания были, так что особого доверия не было и визуальный осмотр это подтвердил. А вот выставлять заново давление на приборке не померив манометр было бы действительно глупо, так что напоминание были совершенно не лишние. Проверил когда смог и выставил заново на приборке. Самое смешное, что по дороге домой опять сработала ддс, сейчас поднял давление во всех колесах, завтра посмотрю.

Дык если глючит - то ее лечить нужно. Для начала проверить датчики АБС...

Vaol
Скорее всего срабатывание не ложные были.
Даже после нового задания, давление было разное, и система отработала совершенно адекватно, количество оборотов то разное при движении.
OlegTsk
У вас скорее всего, просто не успела выдать когда глушили машину, вот она при включении зажигания и выдала сообщение.

Ребят если почитать тему то при активации и последующей проверке работоспособности системы не раз отмечалось,что при сработке системы на взгляд разницы между спущеным колесом и нормальным не видать,её можно только манометром заметить и думаю это один из плюсов системы Спецом прикупил электронный манометр и вожу с собой,система сработала один раз при поездке на юг,спущенное колесо искал манометром,затем вытащил из колеса гвоздь 100мм

Серый:

Ребят если почитать тему то при активации и последующей проверке работоспособности системы не раз отмечалось,что при сработке системы на взгляд разницы между спущеным колесом и нормальным не видать,её можно только манометром заметить и думаю это один из плюсов системы Спецом прикупил электронный манометр и вожу с собой,система сработала один раз при поездке на юг,спущенное колесо искал манометром,затем вытащил из колеса гвоздь 100мм

Так если бы не переобуваться на следующий день, и пробеги заметные за день, озадачился бы всерьез, ручка-манометр не зря же в бардачке живет:)

У меня она один раз проворонила... в сентябре, ночью в Лефортовском поймал железяку, во всяком случае в тоннеле слышал цоканье(думал, что не у меня), при съезде на проспект Мира показалось что как-то странновато машина повела себя в повороте, на Крестовском путепроводе что-то хлопнуло, после моста я стал прижиматься к обочине, и почти остановился - и система сработала!!!(всего расстояние было 7.5 км, время в пути 7мин.) Я тогда долго ругался на ДДС.
А летом наоборот помогла... ещё когде не было ДДС я как то пожевал штатный Контик ободом колеса... были трудные времена, заклеил дырку и поставил обратно - особенность - покрышка теряла где-то ОДНУ атмосферу в неделю - независимо от того стоит машина или ездит, вот ДДС тогда работала и каждый раз напоминала, что пора подкачать колесо

К чему я всё это...система полезна, но не идеальна...в идеале датчики, но раз их штатно нет - то очень хорошая и недорогая альтернатива!!! Как было написало ранее что чем равномернее езда - тем быстрее реагирует система на изменение давления!

С Уважением!

Насчет работы датчиков ABS в условиях загрязнения рекомендую посмотреть
первоисточник Плавают обороты ХХ (сообщение #5360460)
цитата в теме про TSB TSB - Бюллетени технического обслуживания и прочее (сообщение #6648741)

Серый:

Severino Можно,едешь на сервис или где активировали её тебе (если не заводская) платишь деньги и вуаля,хоть сто раз

Я не это имел ввиду, если я открою DDS, разве нельзя в боркомпе поставить галочку - контроль есть, убрать галочку - контроля нет? Или она имеет только одну опцию - адаптация, или как там калибровка на новое давление, называется?

нету такой галочки, dds всегда вкл. задается только новое значение. выключить можно только конфигом приборки или модуля абс.

Severino
данную опцию нельзя отключить через БК, если уже прошил, пользуйся

Вот и я сегодня прошил себе DDS
Спасибо Vadim4eg

Lebikov
Поздравляю!!!
Надеюсь тебе как можно реже придётся наслаждаться её работой...другими словами , ни гвоздя...

Вадимыч_®
Спасибо! То же надеюсь, что она будет ненужной так сказать... Приятно сэкономить 11 900 (По конфигуратору)

Lebikov
11900 это с системой курсовой устойчивости.
Внимательнее смотрите
Чем он вас ещё порадовал?

Скорпионъ
Значит разница получается 1000 руб. Не заметил
Но раньше (в 2008) точно заказывалась отдельно и стоила около 5000 руб

добрый день все, подскажите как мне правильно заставить диллера за мои деньги прошить DDS, на мои стола что это возможно мне отвечают что они такого не знают, а у нас в Омске с диллерами не фонтан... очень хочется dds (есп есть)
и в торой вопрос, не сочтите за невнимательность на рестайловской приорке я так понял с небольшим экраном можно сделать РДС.

печатаешь асбилд на листочке для щитка и модуля абс едешь к дилеру и просишь айдиеской загнать их по местам. Если дилер не умеет, тогда привозишь ему еще и инструкцию. Я думаю что так будет проще чем, доводить дилера до состояния, пока он сам не научится

а про рдс вообще вариантов нет, дилер это никогда не научится

vad007
НУ, в Москве вроде некоторые люди, работающие у оФф. дилера умеют это делать...хотя в большинстве всё верно написано...

Теперь по теме...на днях моя система опять подтвердила свою работоспособность
В заднем колесе пропускал ниппель, колесо медленно но верно спускало, на отметке 1.9 Система подала голос мне об этом )))
Сколько я проездил на таком колесе не знаю...визуально разницы не видно было...только когда пальчиками пощупал было видно с каким колесом проблема.

lonich

цитата:

подскажите как мне правильно заставить диллера за мои деньги прошить DDS,

Ну если авто выпуска до марта 2008 года, то никак.

Скорпионъ:

цитата: подскажите как мне правильно заставить диллера за мои деньги прошить DDS, Ну если авто выпуска до марта 2008 года, то никак.

Откуда такая информация?
И с чем связано?

Косвенно это подтверждается - у меня не смогли прошить. Но у меня и автоматическое включение обогрева не смогли отключить. Машина январь 2008, Испания.

dirty alex
Ну потому что опция ДДС стала доступна только на рестайле. А его вроде с марта только стали выпускать.
И если модуль ЕСП начинается с 7М то контроль давления он просто не знает.

Скорпионъ
В Европе с января машины пошли...

зы: у меня рестайл января 2008

цитата (dirty alex @ Сегодня в 15:14)

Скорпионъ: цитата: подскажите как мне правильно заставить диллера за мои деньги прошить DDS, Ну если авто выпуска до марта 2008 года, то никак. Откуда такая информация? И с чем связано?

До марта 2008 года ставили другой блок АБС/ЕСП, он не поддерживает ДДС

Не вижу смысла в подобной системе, лучше купить что-нибудь вот такого типа - туц