Дистанционное управление штатным ППП

mandalore105

цитата:

только имхо очень коротко они моргают, всего долю секунды. Можно было бы в два раза длиннее

К сожалению, на FF2 нельзя

цитата:

а может ли гидроник с этим пультом работать автономно, в смысле не прописанный в приборке?

Для этой цели есть RCP nF. Если подключить его непосредственно к ППП, то котел будет запускаться от внешнего источника (с кнопки, от нештатной сиги, GSM, но не от штатного ключа). Если очень будет нужно, ближе к лету можно будет перешить RCP Can до RCP nF

Grigory2008
4ETBEPKA
dimon717
Enigma76

Я, оказывается, в блиндажике отсиделся , пока шла баталия за меня с redboll Спасибо за поддержку.
redboll, пишите в личку. Сейчас не всегда есть время мониторить темы на форуме. Через меня проходят модули и б/у, и предыдущих версий - что-нибудь подберем для Вас.

redboll
Также, если есть желание самому сделать ДУ, то в этой теме можно найти команды на запуск/остановку через CAN (они весьма простые для FF2). Полной документации на шину нет ни у кого, кроме рабработчиков (за исключением тех, кто ее легально или нелегально купил за большие деньги; я не из их числа). Даже крупные компании-производители оборудования, работающего с CAN, занимаются фактически хакерством в промышленных масштабах, исследуя шину методом воздействия на нее извне с последующим анализом реакции. Присоединяйтесь

Доскер ,

Извиняюсь , если обидел.Погорячился)
//
Команды я эти нашел ,их кажется ,выкладывал DimonKur.

Пока остановился реализовать запуск с помощью Canny 7.
Все пока в теории , не хватает времени заняться..
Ну или заказать STM32###(плата с поддержкой CAN стоит ок. 400 р.) с ebay и написать простенькую программу-это в идеале ))

Проблема!!! Народ, не знаю куда уже писать. Подскажите что делать.

На FF2 2007г стоит предпусковой с завода, отец нифига им не пользовался и в итоге у него умер датчик воспламенения и он не включался. Датчик заменили, теперь при запуске мотора, при режиме авто, он тоже запускается и все гуд, греется и сам выключается потом.

Но вот в чем проблема, я никак не могу разобраться с таймером. Ставлю ручное управление, выбираю дни где указано пн,вт,-сб,вс. первое время ставлю 08.40мин - 20.40мин +галочка! И к этому времени 0 эмоций, тоесть он не запускается вообще. Может как-то ему нужно день или дату указать??? на магнитоле все прописано...
КОгда ставишь просто цикл прогрева, без запуска мотора, то он работает, но в салон тепло не поступает. Что за фигня никак не могу понять, может кто подскажет? или перенаправит по ссылкам?
Спасибо заранее!

DiarOFF
т.е. на догрев он пашет а как ппп нет ?
да и при заведенном моторе в салон воздух подается с помощью включенной печки, ппп этим уже не управляет.

Вроде как ппп только принудительно

"КОгда ставишь просто цикл прогрева, без запуска мотора, то он работает"

mandalore105

цитата:

теперь при запуске мотора, при режиме авто, он тоже запускается и все гуд

как я понимаю он у него и на догрев пашет и как ппп. проблема только в подаче воздуха.
DiarOFF
Для начала спрошу самое простое, ты время за сколько ставишь, надеюсь не за 5 или 10 мин.?
и когда ппп просто работает зажигание включено или выключено ?

И опять же, климат или кондей?

Бендер.:

mandalore105 как я понимаю он у него и на догрев пашет и как ппп. проблема только в подаче воздуха. DiarOFF Для начала спрошу самое простое, ты время за сколько ставишь, надеюсь не за 5 или 10 мин.? и когда ппп просто работает зажигание включено или выключено ?

Он пашет и на догрев с включенным двигателем и по принудительному, когда ставишь 1 цикл рабочий, то с выключенным мотором он работает, но воздух теплый в салон не подает. Мин 20 сидел ждал.

По поводу таймера, ставлю на 08.40 утра - 20.40 вечера, в меню (ПН.ВТ.-Сб.Вс)+галочка. Сегодня вышел в 09.30 из дома, машина вся в снегу и сразу видно, что ни о какой работе ппп и речи не шло.

Может там еще, что-то нужно довключить в меню? но не могу понять что. Кроме самого меню, что-то может на него влиять? Магнитола(Сони), сигналка(заводская) ... ?

DiarOFF

цитата:

Мин 20 сидел ждал

ты когда ждал зажигание было включено или выключено ?
при включенном зажигании воздух не подается.

Бендер.:

DiarOFF ты когда ждал зажигание было включено или выключено ? при включенном зажигании воздух не подается.

При выключенном зажигании. Тоесть я ключ вставил, заж включил, поставил 1 цикл обогрева и ключ из замка заж. вытащил. И просто тупо ждал.

DiarOFF
А вам на машине врезку реле не делали для отключения вентилятора салона ?

Бендер.:

DiarOFF А вам на машине врезку реле не делали для отключения вентилятора салона ?

Нет врезку не делали. сегодня покапался все перетыкал, поставил таймер на вечер. К вечеру посмотрю, как будет.

DiarOFF
Я с дорестайловым меню не очень дружу, попробуй сделать всё по книжке, может у тебя где то не там галочка стоит.

DiarOFF

цитата:

Когда ставишь просто цикл прогрева, без запуска мотора, то он работает, но в салон тепло не поступает.

для дорестайла 2007 г. это нормально. у меня было точно так-же. дело в модуле климат-контроля.
это такой хороший подарок для наших машин. (не высасывает аккумулятор при прогреве салона)
лучше радуйтесь этому неожиданному подарку - у кого греет салон, обычно хотят это отключить.

для устранения невключения вентилятора на машинах 2007 г. есть специальный TSB.
(не помню номер) - ставиться дополнительный модуль, который включает вентилятор печки.

личное мнение - лучше хорошо прогретый мотор, чем тёплый салон и сдохший аккум.

Enigma76
Тоесть можно не париться по поводу вентилятора) А то я думал, что с завода, он должен салон прогревать. Но если он изначально такой, тогда да, можно не париться. Тем более если мотор теплый, салон быстро прогреется.

Только на машинах 2007 г. сам лично читал это TSB.
эта особенность - небольшой косячок инженеров Форд (в нашу пользу)

цитата:

с завода, он должен салон прогревать

да, должен. именено так. если не греет - это неправильно.

Ну так что товарищи не кто ещё не подключал оригинальный гидрик через джеэсм модуль ?

albeshka
какой модуль? Доскера - нет.
От стороннего GSM через аналоговое подключение модуля Доскера - работает

Grigory2008
Так вот и пытаюсь определится через какой модуль :-) если подскажите буду благодарен
А такой момент , через этот аналоговый модуль ( как он кстате работает и выглядит ) штатный бк остаётся такой же работоспособный ?на счёт ппп я имею ввиду

albeshka
Подойдет любой внешний, который может подать импульс на вход RPC по GSM команде
У меня если что MS Спутник

Grigory2008
Это же то что я ищу , а ссылочки случаем нет на эту штуку ? На доскеровский модуль я имею ввиду

albeshka
поиск в гугле RPC CAN поможет

Grigory2008
Спасибо ! Мне нужны были координаты что искать то

albeshka
http://www.autoplugin.ru/ford_focus_c-max_kuga/index.html

Короче заработал мой гидроник) Но опять незадача)) До работы от дома ехать 5 км всегоа. Аккумклятор Варта, поставил в том году. Он покороче чем прежний, но пусковой ток вроде был такой же... Теперь после 3-4 запусков ППП, выхожу вечеом с работы, мотор теплый, а аккумулятор сел((( Видимо не успевал дозаряжаться, за столь короткое расстояние.
Сколько на машине желательно ездить, после прогрева, чтобы аккумулятор успевал дозаряжаться???

DiarOFF
согласно инструкции - время заряда АКБ должно быть не меньше времени автономной (при заглушенном двигателе) работы ППП
Салон не греете впустую (КК или кондиционер в автономе работают)?
Если штатно греете салон - см. Что можно доделать на новой машине? (сообщение #6975820)

DiarOFF
Больше ста километров по инструкции

albeshka:

DiarOFF Больше ста километров по инструкции

это в какой инструкции?
цитирую оригинальную

цитата:

Для избежания разряжения аккумуляторной батареи: • После того, как парковочный отопитель выполнит один цикл подогрева, выполнение следующего программируемого цикла подогрева будет возможно только после следующего пуска двигателя. • После выполнения цикла подогрева двигайтесь на автомобиле в течение не менее чем одного периода цикла.