Катушка зажигания. (Р)

Казаков Виталий
Я и говорю про фордовскую медь, 80 р. штучка.
Сколько твоя катушка стоила?эту я взял за 700 р.)

kalchuga
нету меди, есть никель, платина и иридий
1100р по-моему...

На данный момент установлена катушка TSN. Сначала работала в паре со старыми проводами мотркрафт. Были подергивания при разгоне на пониженной передаче. Для теста поставил временно провода TSN, которые тоже заказывал, но ставить не стал по причине маленьких ювок, которые на закрывают плотно колодец. Со свежиме проводами машина перестала дергаться. Стабильный разгон даже на пониженных передачах. Расход по БК снизился и стал 7.5-7.7(240 км в день. 70 км москва пробки, остальное трасса). Утверждение что менять нужно все вместе считаю верным. Свечи не менял, они стояли свежие. Пока на катушке прошел около 2500 тыс. и на проводах около 600. Проблем пока что нет.(плююсь за спину.) Посмотрим сколько проходят отечественные заменители. На старой катушке моторкрафт были найдены около 5 трещин. Они были засверлены и заделаны поксиполом. Пока лежит про запас.

Приветствую! Вопрос такой: при наборе скорости(плавно), когда доходит до 2000 оборотов иногда подергивает. При кикдауне такого нет. Подёргивает именно на 2000 оборотах. Что именно менять? Провода, катушку, свечи(менял 15000 назад NGK). Или причина в другом? Америкос 2л/131л.с. 2001 год

начни менять все сразу - самый верный ход. Или с катушки+ провода, свечки можно и попозже, Но, говорят, и плохие свечи могут срубить хорошую катушку.

Оригинальной номер катушки подскажете? начну пожалуй с проводов

Енисей
От ценника глаза на лоб вылезут))) DG-536 Motorcraft. Сними сначала старую, протри,, осмотри на наличие трещин, их сразу видно.я уже 5000 прошел на русском цитроне за 600 р. Пока проблем нет.

Енисей
Да да, начни с проводов. Мне помогло по началу. Тысячи 3-4 проехал и опять началось. Советовали провода со свечами в паре менять-не послушал. Сегодня новые свечки заберу попробую. Уж очень не хочется на катушечку попасть, при том что снаружи она в идеале

Енисей
CD рекомендует менять всю цепочку от катушки до свечей. Они взаимно убиваются.(что создает пропуски воспламенения и топливо догорает в катализаторе, "стреляет") Если нет желания потерять мощность двигателя от оплавленного катализатора или расстаться с катализатором раньше времени, или, не приведи Господи, получить обратный выхлоп с всасыванием осколков сот разрушенного катализатора в цилиндры. То плюньте на расходы по покупке вв шнурков (есть варианты замены), свечей и катушки зажигания. это гораздо меньше денег и нервов.
ПС, Или начните с замены катализатора на пламегазительный глушитель.

Vrundel
А я катализатор просто вышеб нахрен)

kalchuga:

Vrundel А я катализатор просто вышеб нахрен)

а я буду менять на пламегаситель, дабы не прогорело всё нафиг от прямого выхлопа через "банку" от каталитика.

Vrundel
проехал уже 80000 в таком положении, все в порядке

Всем добрый вечер! В пятницу выехал с работы на своем фокусе Сплите, и вдруг двигатель затроил на светофоре трясет как на тракторе, съехал на обочину выкрутил свечи на четвертом была мокрая, заменил свечу ничего не изменилось, Престиж выдал ошибку 0304 (пропуски зажигания в 4 цилиндре. В субботу померил компрессию, в норме, немного успокоился. Манипуляции с проводами показали на неисправность катушки. Сегодня купил Era в экзисте за 1100 р. поставил, проблема ушла. Пока поезжу на этой но к лету все же куплю оригинал ибо езжу на машине на море, не хотелось бы встать на пол пути. Хотя стояла Febi. Я проехал на ней больше 30 тысяч, ну и предыдущий владелец видимо ездил на ней.

Привет ребят ! По лету начала тупить машина... диагносты ничего не показали...почитав форумы полез. Нашел катушку треснувшую. Собственно все симптомы подходят. Понимаю что оригальная лучше... но студенту каждый рубль поставить не оригинал ? или десяточный ? что лучше ?

LeX8091
с лета на вазовском, все норм)

Не пойму. Все пишут что ставили от ВАЗ катушку на Зитеки и сплиты, подходит по размерам,но мудрить нужно с колодкой.

А с дюратеком 1.6? от Ваз подойдет? Проверить хоть в ней то дело...

(мотор не заводится в 0 и меньше, катушку поменял на оригинал не помогло сдал обратно, теперь думаю может с брачком попалась)

chikindalis
С 2005 года не встречал еще ни одной оригинальной катушки с браком. Думаю, что не в катушке дело.

chikindalis
дюратек слета на тазовской. Впути бош фордовская

CD:

chikindalis С 2005 года не встречал еще ни одной оригинальной катушки с браком. Думаю, что не в катушке дело.

Да я попробовать катушку хочу, вернуть то всегда можно)
просто поменял уже кхх,свечи,провода,дросель чистил,новый бензонасос и т.д. все что в теме "Плохо заводится на холодную" беда так и осталась.

Замирович:

chikindalis дюратек слета на тазовской. Впути бош фордовская

Понял!
Заехал а Авто 49 посмотреть что есть, катушка 850р. Кстати там так и написано КАТУШКА 850р. (2110) и МОДУЛЬ 2000т.р. (это для тех кто говорит что катушка и модуль одно и тоже)

цитата:

Да я попробовать катушку хочу, вернуть то всегда можно)просто поменял уже кхх,свечи,провода,дросель чистил,новый бензонасос и т.д. все что в теме "Плохо заводится на холодную" беда так и осталась.

Датчик температуры смотрел в тестовом режиме, возможно он косячит, раз остальное все поменял. ИМХО катушка вряд ли будет так себя вести, они обычно при нагреве начинают "мозг выносить". Хотя всякое бывает.

andvn:

цитата: Да я попробовать катушку хочу, вернуть то всегда можно)просто поменял уже кхх,свечи,провода,дросель чистил,новый бензонасос и т.д. все что в теме "Плохо заводится на холодную" беда так и осталась. Датчик температуры смотрел в тестовом режиме, возможно он косячит, раз остальное все поменял. ИМХО катушка вряд ли будет так себя вести, они обычно при нагреве начинают "мозг выносить". Хотя всякое бывает.

Датчик новый в тесте температура как на улице.

chikindalis
на улице 90 по цельсию!?

kalchuga:

chikindalis на улице 90 по цельсию!?

А он должен 90 показывать?

Я имею ввиду что на холодную показывает столько же что и на улице. На горячую не пробовал, проблемы только на холодную.
Еще расход повысился, и при запуске заливает свечи.

Видимо просто не поняЛ)Провода давно меняны?форсунки не чистили в недалеком прошлом?

Проделывались какие то работы перед тем как это появилось?

kalchuga:

Видимо просто не поняЛ)Провода давно меняны?форсунки не чистили в недалеком прошлом? Проделывались какие то работы перед тем как это появилось?

Уже вторую зиму, в том году только в сильный мороз не заводилась.Сейчас хуже, даже в 0 без тапки в пол перед запуском тяжело.

В этом году все и делалось, в течении месяца.
Провода,свечи,датчик темп, КХХ, чистил дросель, менял заправки, компрессия в норме,воздух не где не подсасывает, колодки провода все вытаскивал и вставлял, диагностика не чего не показывает.
В автосервисе не берутся, тянут деньги.
Вот такая беда у меня.

chikindalis
Давление в топливной магистрали? Заливает все 4 свечи!?

kalchuga:

chikindalis Давление в топливной магистрали? Заливает все 4 свечи!?

давление в норме. Сломался еще бензанасос. Новый + новая сеточка. И клапан давления в рампе поменян. Не выдержал давление нового бенза (имхо)

Заливает все, но 4 больше...

Мое мнение надо бы рампу с форсами посмотреть.

kalchuga - форсунки просто льют, а не распыляют топливо - ты это имел ввиду?

chikindalis, а вы проверяли на забитость поролонку в коробке фильтра? я просто так спрашиваю, мне эта фишка с замасливанием поролонки доставляет. Мелочь - а нагадить может.Ещё меня преследует мысль об обратном выхлопе при умирающем каталитическом нейтрализаторе. Давно хочу убрать катализатор с заменой на пламегасителный глушитель.