Замена термостата на ФФ2

Первое есть,со вторым сложнее. Ссылочку бы,как это делается.

1.6 115л/с 2007г. родной термостат с электроподогревом. Прогрев при -15 на улице с выключенной печкой. (двигатель -7 наверное)
итого примерно 30 мин до 90 градусов.
Как думаете это норма или нет? если климат включить на холостых на 2-3 палки то температура будет падать до 70

Вот решил ещё показать видео. Вторая зима с термостатом который переделал. Подрезал шток.
На улице температура была -10. Ехал расстояние около 100 км. Температуру движок держал стабильно 90-91.
На климат контроль не реагировал. Без разницы сколько ставить, 22 или 26. Держит все равно 130-131.
Видео начал снимать после 40-50 минут езды.

Так что пилите шток не бойтесь.

_Serega_
У тебя 1.6\115?

_Serega_
Сколько пилил?

51Region
У меня 1.6 100
Но 115 можно переделать на мой термостат.

Gloom_NK
Замена термостата на ФФ2 (сообщение #16066679)

Да к стати забыл сказать. Что утеплителей ни каких нет. Не картонок не одиял, морда открыта.
Стоит только шумка на капоте.

_Serega_
а у тебя вахлер так и стоит? а то чето не хвалят его.

51Region
Да wahler. Вот как в шапке описывал он и стоит.
Да он полностью идентичен оригиналу. Названия разные.

_Serega_:

Так что пилите шток не бойтесь

А летом как будет? Если 30 гр., жара.

Andreizzzz
Отъездил все лето, наблюдал, следил. Все отлично. Движок прогревается и термостат открыт просто всегда. Потому что при 30+ жидкость можно сказать не остывает. И большой круг открыт постоянно. Вентилятор работал как и с оригиналом. Тихо и не слышно. А когда включён кондер, вентилятор работает постоянно так что охлаждает жидкость всегда.
Так что держит нормально рабочую температуру. Доходило до 140 форд град. Вентилятор добовлял обороты и температура падала опять до 130-131.
Так что у меня все нормально. Я тоже думал летом будет горече. Но нет, все норм.
Так же у меня жена ездит и я не боюсь так как все проверил что все работает.

_Serega_
а прогревается сейчас с 0 до 90 за сколько времени?

radmirit
Ох. Вот этот параметр как то странно себя ведёт. То вроде быстро то чуть дольше. Наверно от погоды зависит. Но примерно без климота (off) минут 12-15. С включённым климатом на 1палке вентилятор. Также. А вот если 2-3 и далее то уже дольше.
Но я в начале зимы поставил автозапуск. И сейчас завожу за 10 минут до выхода. И печку оставляю на первом делении тоесть одну палочку вентилятор. Когда сажусь уже за 70 75. Трогаюсь еду ну и там он быстро нагревается. Климат в авто ставлю.

Дело в том что с этим термостатом температура не падает. Набирает набирает и набирает до 90. А на родном больше 82-84 не подымалась. Ато и меньше. 75-77

_Serega_
Серега, не хочешь заморочится с графиком когда на улице похолоднее будет ?
У тебя все правильно работает, будем на твой график ориентироваться .

Всем привет! Есть такой вопрос - никак не реанимируются термостаты для 1,8/2,0, финис 1476110? Уже менял два года назад, опять, похоже, термос стал садиться, открывается не на 91-92 град С, а на 88 град С.

yolkin
по мне в разницу на четыре градуса, рано панику наводить. а так сделал для себя вывод, что хрена покупать свежий, когда он по-любому просядет, что лучше починить старый и есть вероятность, что дальше он садиться не должен.

352
Так вот и вопрос - как его починить? Наподобие термоса от 1,6/100, но шток вроде так не достать (хотя и не пробовал пока)

yolkin
Замена термостата на ФФ2 (сообщение #17162831)
а так, ежели старый остался, с него и начни.

Radon55
Ой я не в курсе как это делается. Не заморачивался.

352

цитата:

а так, ежели старый остался, с него и начни

Спасибо, понял. Да, старый, конечно, остался, с ним и буду экспериментировать в кастрюле Похоже, в термосе садится пружина, её прижимная сила уменьшается, вот и открываться термос начинает раньше положенного. А укорочением штока компенсируется просадка пружины.

yolkin
все верно.

пока жду привоза нового решил еще графиков поснимать
на улице -3, нижняя решетка закрыта, печка выключена

первый пик оборотов, включение печки, второй пик, открыл капот для свежего воздуха, а то уже воздух на впуске за 40 перевалил.

каков диагноз будет?

radmirit
DashCommand—>export csv—>excel
49 минут и 33688 значений каждого параметра

Я извиняюсь.никогда ни верх ни низ не закрывал.грелся мотор отлично и при -3 и при -30.По трассе начал остывать.заменил термос на оригинал и снова как на новом авто(менял сам).без картонок отлично греется до 90°.что вы там подпиливаете постоянно?что там вам не нравится?)))

radmirit, 1 в 1 как у меня, до 60и за 10 мин, дальше очень печально, 115 2007 испанец с электротермосом.
Serya82, да картонку лучше серно ставить на низ... если в Москве или МО, радиаторы не за.ирает, 9 лет ставлю, радики чистые... А то зимние коктейли с дорог не сильно улучшают состояние оных...
По весне на картонке реально - цемент, что уж о радиаторах говорить когда между сот набьется.

Человек по стрелке судит наверно.

taylor2k
5 лет и зимой и летом стоит двойная москитная сетка снизу от мелких камней,льда и мух.каждую весну на мойке запениваю радиаторы и промываю проточной водой