Прокачка тормозов.

Значит как я и писал в двух случаях подсосал воздух... надо было шланг с тормозухой в жидкости держать... а в книжке написано что зажигу не надо включать. Так включать или нет?

Flash28
нэт, не надо.

Приветствую всех одноклубников. Хоть тема и давнишняя (2007 года), но вот случайно наткнулся на эти старые "грабли" и хочу поделится своим опытом прокачки (или не прокачки) тормозов у офф. диллера. Машинка 2004 года, все четыре ТО делал у диллера, по документам дважды делали замену тормозной жидкости (регламент однако). Но всё чаще и чаще эти посещения офф. диллера стали грешить "разводом" на деньги. И решил 5 тое ТО сделать самостоятельно. Ничего страшного-всё получилось, но обнаружилось, что жидкость в приводе сцепления никто не менял. Такая чернота вытекла, что "мама дорогая". Вывод: штуцер прокачки сцепления расположен так неудобно, что лень переборола регламент. Тормозные цилиндры прокачали по инерции, может быть, а сцепление - нет. Удивительно,что главный и рабочий цилиндры сцепления это перетерпели, и пока не текут. Может и обойдется???

Парни подскажите пожалуйста. После замены передних тормозных шлангов, как правильно прокачать тормоза?

Karamnoff стоит прокачать всю систему,по старой доброй схеме, прокачиваем:
1контур -заднее правое,после переднее левое колесо
2 контур- заднее левое,после переднее правое колесо

не давно этим занимался менял тормозуху, все работает

Решил заменить тормозную жидкость, естественно одному это ни сделать,так мне казалось,поискав в инете про прокачку обнаружил следующее

Как прокачать тормоза в одиночку
Для этого необходимо
1.Купить обратный клапан топливный для ВАЗ и трубочки к нему (многоразовый)
2.Не забываем про тормозную жидкость и правильный инструмент.
3.Надежно тормозим авто, снимаем колесо, все тщательно очищаем, снимаем колпачок с прокачного штуцера.
4.Собственно приблуда- обратный клапан. На него одеваем две трубочки. Я сделал одну короткую (от штуцера к клапану), вторую- длинную (от клапана в баночку). На клапане есть стрелка, которая показывает направление тока жидкости.

5. Под капотом открываем бачок с тормозухой, оцениваем ее внешний вид. Имеет смысл отсосать верхнюю порцию спринцовкой, долить новой жидкости до верха. В процессе прокачки контролируем уровень, при необходимости доливаем до максимума.
6.Одеваем короткий конец на штуцер, длинный опускаем в баночку. Штуцер приотвинчиваем-приоткручиваем на четверть оборота. Все готово к прокачке.
7. Качаем педаль в пол раз десять, после чего идем смотреть на уровень в бачке. При необходимости процесс повторяем еще и еще. По-хорошему (ИМХО), чтобы полностью заменить жидкость в системе при наличии АБС нужно около полутора литров тормозушки.
прокачка гидропривода сцепления по такому же принципу!
8. Закручиваем штуцер, снимаем трубочку, вытираем насухо, несколько раз сильно давим на педаль- контролируем потеки.

Порядок- описан выше!

Прокачка с АБС- все точно так же. Нюансов нет. На фотографиях- Опель с исправной системой АБС.

Зачем это нужно?
Тормозная жидкость гигроскопична, накопит воду- коррозия зеркал тормозных цилиндров, что ведет к дорогостоящему хлопотному ремонту. Копит воду- вода вскипает раньше, чем чистая ТЖ- при интенсивном или частном торможении риск остаться только с газом.

Какую тормозную жидкость посоветуете?

azzee
либо оригинал, либо кастрол супер дот 4 он по характеристикам получше оригинала будет.

azzee
смотри что бы температура кипения была не ниже 270°

Помогите советом. Проходил техосмотр и на стенде по проверке тормозной системы показало, что задняя ось (дисковые тормоза) имеет разность тормозных сил т.есть правое заднее колесо тормозит больше чем левое-разница 0,3 положено не более0,25. В итоге Я техосмотр не прошёл и действительно когда Я посмотрел на правый тормозной диск -он блестел а левый с точками ржавчины как-бы тормозной цилиндрик не дожимает. И ещё выявили на техосмотре , что ручной тормоз слабо держит с силой 0,24 вместо положеных (уних норматив) не менее0,27. В чём может быть проблема -стоит прокачать систему (может воздух в системе)или подтянуть ручник,а не может такое быть из-за ABS , он у меня не работает???

geNoks
я думаю , прокачка тормозов вас спасет, а если нет, то надо искать причину в тормозном цилинре

Благодарю за ответ , попробую прокачать - если не поможет, то буду менять цилиндрик(возможно он "закис")

Привет всем.
Подхидит ли для америки схема прокачки тормозов: зад право, перед лево, зад лево, перед право?Прото тут недавно наткнулся на схеу для скайлайна: Правое заднее Левое переднее Правое заднее Левое заднее Правое переднее Левое переднее. Она вкорне отличается от предложанной выше...
хелп

Decebel

цитата:

зад право, перед лево, зад лево, перед право

пользуйтесь этой схемой.
у вас же не скайлайн

Как правильно прокачать глав торм цилиндр ?
Из него выходят 4 трубки с какой начинать ?

Decebel
4 трубки идут на 4 колеса
по такой же схеме как описано выше

Кароче не получается у меня
Посл дтп пробывал "покачать" педаль - становилась дубовой на заглушенном (идеально)
Далее поменял кузов, установил свою торм систему (около 3 месяцев она лежала сухой)
Заправил прокачал по схеме зп пл зл пп
Постоянно выходит масло с маленькими пузыриками (хоть пол часа качай одну трубку)
На всех 4 колесах одинаково. Пробывал прокачать сам глав цилиндр - там вроде только масло выходит. Педаль ватная. Чтобы пойти юзом на гравии приходится продавливать в пол.
Масло в бачке постоянно доливал чтобы воздух не сосало. Потеков нигде нету

В чем проблема ???

ps в глав цилиндре 4 трубки. Две из них на перед и две на зад. На перед один поршень и на зад другой. Т.е. схема зп пл зл пп не подходит! нужно же по контурам. Тогда получается зп зл пп пл нужно

хелп !

Decebel
на любом авто на скока я в курсе начинают прокачку с дальнего от бачка колеса (зад.пр.). Потом идет перед накрест (пер.лев) ну и остальные (зад.лев. и оставшееся пер.прав). Как-то так. А что у скайлан контур особенный не как у всех?

Decebel
я качал до тех пор пока пузырьки тобишь воздух перестали быть. А иначе смысл прокачивать? Если хочешь сберечь тормозуху надень шланг и в емкость) так даже пузыри лучше видны!

шурец:

Decebel я качал до тех пор пока пузырьки тобишь воздух перестали быть. А иначе смысл прокачивать? Если хочешь сберечь тормозуху надень шланг и в емкость) так даже пузыри лучше видны!

Смысл прокачивать есть конечно
но я же говорю в моем случае я могу прокачивтьодну трубку хоть пол часа, прогоняя по ней по 2 литра тормозухи и всёравно идут маленькие пузырьки (как плевок )
Что делать незнаю
До снятия торм системы с авто было всё нормально

Decebel
проверь систему на герметичность может в этом дело? Опиши подробно процес прокачки?

а как ее на герметичность проверить ? потеков нигде нету

Заливаю полный бачек тормозухой
Друга прошу надавить на педаль, как нажмет я откручиваю штуцер ( на нем одета трубка прозрачная и опущена в банку для выявления пузырей)
Педаль продавливается в пол я сразу после закручиваю штуцер и после отпускается педаль. Так можно повторить хоть 100 раз всёравно пузырики маленькие идут
Уровень в бачке постянно дополняю недаю осушиться

Decebel:

я могу прокачивтьодну трубку хоть пол часа, прогоняя по ней по 2 литра тормозухи и всёравно идут маленькие пузырьки (как плевок )

Гдето идёт подсос воздуха.

цитата (-KRest- @ Сегодня в 20:59)

Decebel: я могу прокачивтьодну трубку хоть пол часа, прогоняя по ней по 2 литра тормозухи и всёравно идут маленькие пузырьки (как плевок ) Гдето идёт подсос воздуха.

Кэп
Но вот только где, если потеков нигде нету
Я конечно протяну все соединения ещё раз

Decebel
Смотри хорошенько главный тормозной цилиндр.

цитата (-KRest- @ Сегодня в 21:08)

Decebel Смотри хорошенько главный тормозной цилиндр.

Придется (((
Только вот что на нем смотреть
С виду чистенький потеков нету

Снял с разбитой, пролежало всё три месяца, поставил и вот на тебе (

Decebel
Течь главного тормозного цилиндра!
Могут пропускать (не утверждаю) манжеты и подтёков не будет.

Уровень не уходит, везде сухо

Decebel
педаль накачиваешь до состояния тугости а это не один раз нажать, а раз пять-6 надо, а тока потом штуцер откручиваешь. Ну дальше правильно делаешь-педаль провалилась-закрутил и накачиваешь педаль ещё 5-6 раз минимум!

спереди у тормозного шланга нарушена оболочкка, каким шлангом его можно заменить?