uzipof

Позавчера победил вибрацию беспокоившую меня пол года. Оказалось что защита прижалась(в следствии посадки на брюхо) к подушке и при трогании федор вибрировал и ревел. Нашли это только на 2ом СТО. На первом говорили все нормально... хотя на подушке даже след протерт...

JeksOn:

Недавно менял себе левый элемент с подогревом с прямоугольным креплением, то бишь оригинал 388FDG242H Левый Цена на момент заказа 230р 388FDG241H Правый по идее, но не проверял лично Качество более чем за эти деньги, отличие лишь в отсутствии направляющей

Вчера поставил себе это зеркало, от оригинала почти не отличается. Стоит иметь ввиду что клеммы контактов - меньше штатных, греет немного хуже по сравнению с правым (оригиналом). Но в целом очень доволен.

Gild
Я был уверен что они не дорогие... покупал спинку заднюю вышло не дорого совсем.
У меня тоже снова не работает обогрев... опять надо лезть в сиденье...

Gild
на разборках сиденья обычно большим спросом не пользуются...

Меня смущает что синусоида, имеет больший шаг, чем на скринах выше, при том что оба скрина из форскана.

Сегодня попробую поехать с ним до дома, может отключу на полпути датчик, на усредненных значениях проеду, посмотрим что изменится.

Argon555
Я пока только предположил но похоже на верное предположение

А это просто ХХ, измерение сигнала идет ступенчато, как будто раз в пол секунды. при этом на графике в посте art9110 он намного более частый.

Ребят опять у меня лямбда жизни не даёт. При начале движения (разгоне) машине как будто переливают бензина, такое ощущение что она захлебнётся сейчас. Потом после разгона - едет нормально, но стоит нажать на педаль увеличивая обороты - рычит. Ну и на разгоне динамика вялая.

На картинках холостой ход, потом увеличение оборотов до 2000 (почти прямая линия) и собствнно сброс газа.

Ну вот, в очередной раз заменил сцепление.

Прошло с мая 14 года(отписывался тут же) порядка 35-40 тыс.(средний пробег около 8-9 тысяч в год, без как это "жогова") я считаю это мало. Разорился на комплект SACHS + выжимной LUK(без альтернативы, тот что стоял - работал без нареканий, над новым думать не стал) др этого сцепление было или Pilenga или Kraftech. Но скорее первое все же(хотя помню желтую коробку =) ). Сальники в норме, замены не потребовали. Делайте выводы по альтернативе.

Педаль мягкая, выжать смогу даже рукой, при езде становится тверже, но очень непривычно, машина снова стала резвой даже подзабыл что старикан может так переть...

цитата:

Сам как считаешь, болталось колесо, гудели?? Пресс в предыдущем сервисе был?

в том и вопрос был что колесо загудело, я даже на ступичный не подумал, новые оба, пробега даже 5 тысяч нет, но шум не пропадал, очконул поехал в сервис. Прошлой осенью менял барабаны и тормоза в сзади, приговорили ступичные, поменял и их...

Причины не озвучили сказали что просто убиты оба, один совсем, другой на грани. я подозреваю что либо недопрессовали(запрессовывали прессом точно) либо перетянули (не дотянули) при затяжке ступичной гайки

Подделка - ну как то совсем из области фантастики, даже поддельный отходил бы больше...

Всем привет, был на диагноститке по поводу лампы АБС, выдало ошибку 1142

цитата:

Неисправность, заключающаяся в отсутствии зубьев на импульсном колесе датчика скорости правого переднего колеса

но как я понимаю колесо с зубьями находится внутри подшипника?

Вчера на сервисе приговорили 2 задних ступичных FAG менял их 1 декабря 2017, прошли меньше 5 тысяч. Как так? Я могу только списать это на криворукость сервиса... даже самы дешманский китай мне кажется проходит дольше... а тут FAG...

Менять снова буду на FAG или SKF

Oleg_KRSK
сайлентблоки, рулевые наконечники, шаровые поменяны вместе со стойками... будем смотреть на стабилизатор

Oleg_KRSK
попробую на сто съездить, а как выровнять?

Oleg_KRSK
А как проверить? Перебирали подвеску вроде про него ничего не говорили, Просто правда я в недоумении. С прошлого апреля стоят, машина прошла тысяч 10, в июле начали греметь, сейчас прям очень слышно.

асметал застучали пройдя 1,5 года и 10000 км. я в ужасе, не знаю что еще поставить

1 12345qwert:

Друзья ! сегодня получил втулки KSU0007 и щетки KSB0014 . значит так - щетки идут комплектом 2 шт. втулки наконец то пришли нормальные - "старые" 2 шт.(не соответствовал размер- внутр. диаметр) сдал обратно. возможно проблема после моего обращения в вольтаж -насчет втулок разрешилась . но советую при покупке все таки замерить .

а щетки моторхертз? У меня этих не было, взял аналог, там по одной было.

Но мне пока не снять крыльчатку, буду пробовать греть и выстукивать :\

1 12345qwert:

uzipof греть феном без фанатизма . и покачав вытащить .

блин проблвал, не выходит, сдвинулся буквально на 0,3 мм. судя по зазору на кончике вала.

Есть мысль опустить в горячую воду, пусть разогреется полностью, а потом стащить попробовать.

12345qwert
Автодок. Для надежности одел на сверло 8мм. Сидит, вертится. Вал внизу зачистил от ржавчины, на нем тоже сидит и вертится


Не могу снять крыльчатку с вала, подскажите как оно снимается?

Одел на половину торчащего вала, дальше не стал, т.к боюсь повоедить при снятии, но она зайдёт нормально,