Москва: Клубные неофициальные сервисы

Commics
Ну, я ж не собираюсь от вас совсем уходить- еще есть отцовский ФФ2 , который раз в год точно буит приезжать на ТО
ЗЫ

делал в прошлый четверг ТО 60 на двух машинах, одной форд фьюжин (8 лет пробег 53) в сервисе Commicsа , на второй рено флюенс (пять лет пробег 75) тоже в клубном сервисе такого же класса (в общем есть с чем сравнивать). в обоих сервисах сработали оперативно быстро. плюсов много у обойх сервисов но буду делать акцент в отзыве на данный сервис ,персонал дружелюбный отзывчивый , но у комикса почему все как не зайдешь кто в телефоне играется кто в компьютере (возможно по работе не знаю), но отсюда видимо и косяки.Буду писать что не понравилось.
1, Когда забирал машина стояла открытая ,с открытым окном и вставленными ключами,ну и что что она на территории сервиса ,но она же не в рем. зоне,и охранник может и не заметить как что то вытащат из салона,я подошел залез мне даже слова ни кто не сказал.(когда нибудь случится неприятность из за этого).
2.Когда я выехал с сервиса в пробках начал разглядывать запчасти положенные на передний коврик СМОТРЮ АНТИФРИЗ ЛЕЖИТ ЛИТР НЕ РАСПЕЧАТАННЫЙ ,все бы не чего ,но по заказ наряду у меня выписано ДВА антифриза и ДВА литра воды ,следовательно придется себя подстраховать и менять по новому антифриз ,так как считаю ,что залили литр антифриза и два воды ,остальное не влезло видимо и оставили в салоне.Со слов приемщика когда позвонил ,он начал выдумывать что лишнее выдали а забрать забыли(ну а что ему в таком случае остается выдумать).а почему воды лишней не выдали тогда?
3.В сервисе рено отговаривали смену помпы мол походит ,на что я сказал меняйте ,тут же сказали менять обязательно что бы потом не лазить ,я был не против ,а вот сальник кален вала порекомендовали менять только в реношном сервисе,здесь не захотели предложить,хотя машине восемь лет и пробег 53 ,может и рано помпу менять,ну если менять ,то надо было и сальник менять сразу.
4,и ОЧЕНЬ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ СЛЕДУЮЩЕЕ ,я записывался по телефону не представлялся кто откуда только номер машины назвал ,я на ней в этом сервисе был впервые.посчитал назвали цену ,тут я говорю а скидку фф клуба сделайте ,на что получил ответ что скидка учтена уже.Как так то ,как такое возможно вообще,то есть всем делают скидку с улицы? в рено мне сделали скидку 7% извините с 30 тысяч это 2100руб и это прописано в заказ наряде(то есть скидку видно) .А тут на словах только.
из за последних трех пунктов о сервисе впечатление испортилось, жду ваших комментариев господа сервисмены..
Очень хотелось бы послущать коментарий самого Commicsа .

диверсия
Здравствуйте!
В первую очередь приношу извинения за вещи, которые Вам не понравились.
По открытой машине - не закрываем машины тк часто приходится переставлять машины. Каждый раз забирать ключи из машины грозит их потерей. В любом случае машина у нас и мы за нее отвечаем.
Историю с антифризом не смогу обьяснить с ходу, как это и приемщик не смог сделать. В этой ситуации всегда пытаюсь предположить как это произошло, но никак не придумывать, как Вы выразились. Обычно, все таки, остается разбавленный антифриз. Колечко на пробке, бывает, остается целым. Это как предположение. Никто не будет заливать обе бутылки воды в систему охлаждения, а потом доливать антифризом. Всегда, сначала, заливается концентрат, а потом доливается вода.
Помпа - вещь которая часто течет на фиестах и фьюджинах, что не скажешь про сальник (он достаточно надежен). Все рекомендации даются исходя из опыта по обслуживанию данной марки. Наверное рено и форд прямо противоположны в этих вещах
Использование компьютеров и телефонов - это прямые обязанности приемщика, хотя согласен, что бывают злоупотребления этими вещами.
Скидки.
Работаем ТОЛЬКО с клубами. Если даже машины не с рамками, без клубных карт, все они либо из клуба, либо машина обслуживается по рекомендациям нашего клиента. С улицы процент клиентов всего 1%.
Цены изначально для клуба. Я не против, если этот 1% с улицы воспользуется этими ценами.
Дополнительные скидки и акции бывают, о чем я публикую информацию в топиках на форумах.
Надеюсь, что ответил на все Ваши вопросы.
С уважением, Евгений.

1,ну да действительно ,может я перегнул с сальником кален вала,время покажет и рассудит.
2,машина была не просто открыта, а опущено окно полностью водительской двери. А этим временем в рем. зоне не было ни одной машины.
3,по скидке клубного сервиса понятно.
4,а приемщик ответил по антифризу так,лишнее выдали поэтому осталось одна бутылка не распечатанная,получается мы вам ее подарили.(у меня все разговоры записаны телефонные,могу отправить на почту) .отсюда вопрос если блок раз морозится зимой кто отвечать то будет,и с какой радости лишнее выдают ,а почему лишнюю воду не выдали, значит изначально хотели нарушить пропорцию?да и помпа смазывается не так как нужно при нарушении пропорции антифриза и воды. И вы вот пишите, что сначала заливается концентрат, а потом вода. Это вы с горяча наверно написали ,сначала берется емкость и смешивается вода и антифриз потом мешается хорошо ,а вот потом в машину заливается.
с уважением, Дмитрий

диверсия
извини встряну чуток - помпа ни чем не смазывается тем чем она смазывается заложена в подшипниках помпы и только

по разморозке блока и вопроса качества антифриза того что намешали - ареометр вам в помощь, ну или не вам, в общем у кого он есть

Ариометр у меня есть и проблем нет замерить(даже два, причем разных видов) . А по вопросу смазывания помпы, когда не знаешь лучше молчать(извините за резкость, я не хочу ни кого обижать)

диверсия
ну просвяти про помпу плиз, может я что и упустил в этой жизни - мне не лень признавать свои ошибки и узнавать что то новое

а раз есть аж два ареометра в чем проблема его сунуть куда следует и понять что с составом?

диверсия
Приветствую, тоже хочу ликбез по поводу смазки подшипника помпы антифризом.
Очень интересно что антифриз там смазывает.

диверсия
Предлагаю, что-бы закрыть этот вопрос, подьехать и заменить антифриз бесплатно.

диверсия
По поводу стекол и открытых авто: всюду камеры, сотрудники ответственные, минимальный шанс есть, но работают не первый год (и даже не пятый..., а более 10 лет) и обслужили наверно уже несколько десятков тысяч авто - проблем с этим не было! *тьфу-тьфу*
Я, зная это, при заезде - автоматически опускаю окно, выключаю радио, кладу секретку на панель приборов, тем самым передаю машину в сервис, негласное правило. Посторонних там нет, атмосфера всегда дружелюбная и рабочая обстановка.

Hidden post

dragon2000
Спасибо за продолжение отзыва.
Позволю себе процитировать свое сообщение, которое было выше, видимо, Вы его не заметили -

Commics:

Pink a pig Кстати, если уж все по правильному делать, то прессовать надо разобранный привод, что-бы не давить на ШРУСа.

Результат очевиден, по моему.
При этом, надо понимать, что при нашем способе замены подшипника, пыльник никто не трогает и хомуты не снимает.

dragon2000:

Люди не будьте Ослами

Тут я с Вами полностью согласен.

Commics:

Результат очевиден, по моему. При этом, надо понимать, что при нашем способе замены подшипника, пыльник никто не трогает и хомуты не снимает.

я таких умных слов точно не писал

Pink a pig
Это цитированный
ответ Коммикса тебе

dragon2000:

P.S. Commics-Сервис отстой полный, Люди не будьте Ослами

А если не полный и не отстой? Что тогда? И десятки машин ежедневно - все ослы? И только один умный и упертый баран, так чтоли?
Как можно говорить о ценах выше гаражных в нормальном сервисе, который расположен в центре Москвы в недалеке от Кремля и Храма Христа? Вы имеете хотя бы малейшее представление, сколько может стоит аренда такого помещения ежемесячно??? Там рентабельность минимальная с такими низкими ценами и подходом, + качество.
Я поражаюсь, какая однобокая позиция... Человек хочет заезжать в нормальное место, с подъемниками, к мастерам, в чистое(один туалет чего стоит), удобное место, но чтобы за копейки, как в гараже дяди Пупы..аааа, мамочки, я осел!
Меня всегда "радует" осуждение чей либо деятельности в контексте - все дураки. Однако на вопрос: давайте вы расскажете о себе, чем занимаетесь, а мы поговорим, обсудим, поставим клеймо! И тишина...Скольких таких горлопанов кроют ... на их работе или в жизни, но кинуть "инсайдерскую информацию" о других - святое дело.
Я по себе скажу, Commicsы - люди, которые всегда открыты для прямого и нормального общения. Пару раз я звонил и выяснял, почему так произошло? И мне всегда нормально отвечали, приезжайте, разберемся за наш счет, если есть проблема из-за нас. Это полный остой? Нееет - это фантастика, которая реальна!!!
Я думаю, если сервисы Клуба или вообще сделают свою ветку "наши любимые клиенты" и пообсуждают нас - вот это прикол будет!
Женя и Дима, терпения и всег благ! И всем тоже!!!

Hidden post

Hidden post

dragon2000
Спасибо, я уже это видел. С чего Вы взяли, что это правильная замена подшипника? Кто Вам такое сказал?
Я надеюсь, что Вы прочитали, про давление на внутренний ШРУС и сделаете выводы.
И для информации :
Если вы боритесь с вибрацией , которая проявляется при разгоне, а именно поэтому Вы меняли внутренний ШРУС (это является болезнью для ФФ2 2,0 АКПП) , то надо менять их (ШРУСа) парой, при этом надо использовать только оригинальные ШРУСа, чтобы потом не списывать опять появившуюся вибрацию на мастеров из моего или любого другого сервиса.
Очень жаль, что в Вашем сервисе этого не знают.

Hidden post

dragon2000
Эту процедуру, после Вашего первого сообщения, я лично проконтролировал.
Полностью согласен с мастерами, что так как они это делают, будет правильнее, чем на Вашем видео.
На этом, кстати видео, есть несколько вещей, которые не правильные. Я бы не стал ЭТО называть регламентом.

dragon2000:

Commics не приглашать неопытных и не профессиональных мастеров на работу

Вот зачем Вы придумываете?
Многие мои работники пришли из официального сервиса, а некоторые "не официальные" работники, могут дать фору "официальным"

Вам не кажется, что не совсем корректно называть моих клиентов ослами и писать вещи, которые ничем не подтверждены, кроме Ваших догадок?

Commics

Commics:

dragon2000 Спасибо, я уже это видел. С чего Вы взяли, что это правильная замена подшипника? Кто Вам такое сказал? Я надеюсь, что Вы прочитали, про давление на внутренний ШРУС и сделаете выводы. И для информации : Если вы боритесь с вибрацией , которая проявляется при разгоне, а именно поэтому Вы меняли внутренний ШРУС (это является болезнью для ФФ2 2,0 АКПП) , то надо менять их (ШРУСа) парой, при этом надо использовать только оригинальные ШРУСа, чтобы потом не списывать опять появившуюся вибрацию на мастеров из моего или любого другого сервиса. Очень жаль, что в Вашем сервисе этого не знают.

Не знают и где-то в гаражах со словами- "ох уж этот коммикс!", испортив прессом одну гранату, заменят еще пару раз трипоид, потом всю гранату, а потом и оба привода в сборе. И в этом будешь виноват ты. И не важно, что это болячка, и не важно, что так нужно делать, ведь этого нет на видео, которое какой-то кулибин слепил сам и на котором выдается желаемое за действительное.

ЗЫ И цены у тебя не гаражные.

Hidden post

dragon2000
На Вашем видео кувалда не применялась?
Там в нескольких местах разрушение кристаллической решетки + песок со старым маслом в коробке Вас, это, как выпускника МАДИ, не смущает? Кстати, обратите внимание, что при выпресовке подшипника, наружний ШРУС, вместе с полуосью, висит на пыльнике ШРУСа.
Но вернемся к Вашей последней поломке.
Как при целом пыльнике в ШРУС попал песок? Скажите, пожалуйста, почему при последней замене подшипника, ничего не делали с пыльником ШРУСа? Может все таки с ним все в порядке было, а порвался он совсем недавно? А иначе зачем его покупать новый? Обьясните, зачем менять трипоид и пыльник при том, что сам пыльник целый, а вибрации нет?
Если появится вибрация, то теперь точно я виноват буду)))

dragon2000:

Не Дмитрий Уважаемый оппонент,я не привык платить за туалеты,тем более в автомастерской,я привык платить деньги за качественно выполненную работу( кто со мной не согласен,тот пускай бросит в меня камень ),по поводу "инсайдерской информации",так это вы походу ее сбрасываете, вводя людей в заблуждения,а я констатирую факты как была сделана работа и какие последствия наступили от проделанной работы,что бы люди которые обращались в Commics-Сервис,понимали какие последствия их ждут,и не наступали на те же ГРАБЛИ

Уважаемый оппонент? Так мну еще никто не называл...
Интересно, какой информацией я ввожу людей в заблуждение?
Я привык платить и за хороший туалет, потому что проехав 120 км специально в этот сервис, возможно придется им воспользоваться, ожидая машину пару часов. И выпить стаканчик кофе, потому что встал в 5 утра, чтобы приехать к 8 часам (так удобнее). И скушать шоколадку или печенье, купив в аппарате..все это поставлено ради клиентов, пусть и разных. Есть которые мозг взрывают, есть полные юзеры, которые сами не знают, что они хотят и им все растолковывают. При мне завалил один гаишник с надменным видом, мол посмотрите тачку и был вежливо послан, потому что все расписано...Я сам за неделю стараюсь записаться и если отсеятся те - кому дорого и не нравится, буду счастлив. Мест будет больше, а пока...
Вы что думаете, они критику не любят??? Да они, ради справедливости, с супер-пупер мастером расстанутся, если репутация пошатнулась или наоборот защищать будут агрессивно, если очередной "умник" не прав. Эээх...жалко я не в этой сфере, хотел бы быть частью такой команды.

Hidden post

dragon2000:

Не Дмитрий Удачи вам,у вас все еще впереди Уверяю вас ради туалета я не готов ехать 120 км,каждый сходит с ума как может.Зигмунд Фрейд "Введение в психоанализ" рекомендую...

Почитайте-почитайте, я уж изучил это на психфаке 10 лет назад.
Чтож вас так на таулете то зациклило, не из-за него я езжу, так, вскольз упомянул...

Не Дмитрий
Туалет- это одна из самых больших проблем в гаражах.

CD:

Не Дмитрий Туалет- это одна из самых больших проблем в гаражах.

Придется терпеть или за гараж сходить...

Hidden post

dragon2000
Да,уважаемый,не особо у тебя заладилось,я смотрю, ни стой стороны заходишь)
Обоснований для претензий маловато, хочешь гаражный сервис, пожалуйста, но ни стоит, ни те времена.
У меня тоже были разногласия с этим сервисом, но я решил личными переговорами и стороны остались довольными.
Я понял одно, что в клубных сервисах которые хотят и умеют работать, тебе больше ни кто не поможет. У меня например, таких сервиса два, в любом случаи выбор есть, где и как делать разные работы по авто. А если дорого, то извини, просто наверное не знаешь что такое реально дорого, поверь ,у меня есть с чем сравнить. Так что форд, это нормально и терпимо.
Насчет толчка это круто конечно, но не обходимости есть, но мне пофиг.

И советую найти общий язык с сервисом у Коммиксов, лишним ни когда не будет)