Как победить транспортный коллапс!?

serge pro:

E ElenaK: А еду я от Театральной площади. Я бы на вашем месте рассмотрел вариант - "как попасть на Обводный канал"- чётная сторона (он в это время , когда люди в офис едут - живенько так идёт) а там прямо до Лиговки с левым поворотом !!! А вообще только попросите маршрутик вам набрасать , у нас это быстро ребята сделают !!!

не пойдет. Лиговку с 15.10 от Кузнечного до Обводного закрывают, так что не получиться с Обводного уйти на Лиговку левым поворотом, я последнее время так и ездила.
http://www.fontanka.ru/2007/10/11/013/

serge pro
Во-первых, ни кто не давал вам права "ТЫкать" мне. (цитировать не буду, и так знаете где и что)
Во-вторых, ни кто не давал вам права оскорблять меня.

Почитайти правила пользования форумом, если вы не знаете, где это находится, помогу.

цитата:

Раздел b. Ограничения b.9 Запрещено использование грубых, нецензурных выражений и оскорблений в любой форме (в том числе по отношению к личности, национальности, расовой или религиозной, политической принадлежности другого участника) во всех разделах форума

В-третьих, Я живу в центре, как раз таки не далеко от порта (ПЛП). И по рабочим делам мне очень часто приходится ездить по всему Адмиралтейскому, части Центрального(юг-запад) и В.О. районам. И вижу, и видел все пробки и грузовики. Но мне они ездить не мешают. Я знаю в этих районах каждый двор и закоулок. И знаю, как что объехать. Если вы не знаете, то это ваши проблемы, стойте, если нравится.
В-четвертых, про постановление знал ещё до того, как его приняли. И? Невозможно запретить все виды пропусков для грузового транспорта савсем! Есть ряд грузов, которые в ГАЗель не влезут физически !!!
В-пятых, я всегда думаю, что пишу. А шалить или не шалить, это не ваше дело.

А вот вам, не помешало бы поучиться вежливости. Жаль, что вы, дожив до своих лет, не знаете что это такое. А знаете только то, где находится восклицательный знак.

T traktor_lady:

Не согласовывать проекты новых бизнес-центов без парковок с достаточным количеством мест

Проекты (жилых домов, по крайней мере) согласовывают по старым нормам социализма - им всем так выгоднее - уплотнять дворы, а дальше - как хотите. Обещают построить позже паркинги - один на район, но это для галочки больше... А цена одного машиноместа в подземном паркинге жилого дома стоит половину стоимости 3ккв. в нём. Увы.

Рядом с нами "встроили" 7-этажную налоговую инспекцию на месте небольшой стояночки у ТЦ. Сколько будет машин сотрудников этого "БЦ" и их посетителей - можно представить. Вопрос только - где? Скорее всего, на двухполосной соседней улице, по которой автобус с легковушкой не могут разъехаться из ночующих здесь фур.

-AsPilot-
Уважаемый Володя !!! Я первый не начинал ...

Просто предложил , как просил автор создавший топик - изложить своё мнение в данной теме !!!
Как вижу проблему , так и пишу !!!
А чего он всё про мой возраст а ... Я ещё любому молодому рога накручу !!! или в репу настучу !!!
Чего если мне за 40 , мне про возраст каждый сопляк (это не личное , просто к слову) будет в форуме гундосить !!!
Насчёт "в личку плиз" понял , но пусть заслужат что бы им в личку писали !!!
Вообщем предупреждение от модератора - принял , больше не буду !!!

diev:

Проекты (жилых домов, по крайней мере) согласовывают по старым нормам социализма -

Не стоит высказывать столь неуместные утверждения на счет технологии проектирования, с которым плохо или совершенно незнакомы.
Это "ТСН 30-306-2002 Санкт-Петербург", "ТСН 30-305-2002 Санкт-Петербург " или "СНиП 2.08.01-89* с изм. 2000г." старые что ли?
Да и причем тут парковки? Ну предусмотрели в соответствии с нормами парковку на 1000 мест для жилого квартала.
Завтра это машины куда выедут? Естественно на проезжую часть, где и так уже год каждый день пробки.

Головы тех, кто организовывает ремонт Лиговки, я бы собственноручно засунул им же в задницу. За такой коллапс нужно как минимум снимать с работы! Лиговку перекрыли - ни одного знака, ни одного продуманого варианта объезда, все прилегающие улочки стоят наглухо, просто писец.
Подскажите, кто в курсе - правда ли с 01 октября действуют какие-то зимние повышенные ставки на строительные работы, вот и начали повсеместно строить после начала месяца. Сцуки, лучше бы летом долбили. А то когда машин не было шаталась по лиговке пара курящих таджиков и нихрена не делали, а теперь дохдались траффика и давай закрывать. Зла просто не хватает.

archi_med
Я в строительство вписался в 2002 году, т.е. проект был ранее. Дом получил какое-то звание лауреата "к 300-летию Петербурга", бренд "Правильный дом" (№1 - он же 1-й блин комом) и всё такое. Так застройщик на все народные шатания во власть отвечал: "А что хотите, если столько по проекту, а он - из тех норм!"
Вижу, приводите новые ТСН-2002, но также вижу, как и соседние дома-монстры рядом новые строят, что новым людям на вопросы о нормах СНиП на остекление балконов отвечают, что а мы с вами на контракте и СНиП ныне носят лишь рекомендательный, а не обязательный характер!

Если готовы доказать обратное, наш дом оплатит Ваши услуги!

diev
СНИПы в строительстве носят обязательный характер до утверждения технических регламентов.
Рекомендательный характер носят региональные нормы и правила (т.е. как раз территориальные строительные нормы), их в СПб за каким-то хреном отменили.

diev
Причем тут остекление балконов и парковки автомобилей?
Что же касается НПА и якобы их рекомендательного характера, то почитайте ниже приведенное:

Письмо Минюста РФ от 28 апреля 2006 г. N 01/3472-ЕЗ

В связи с Вашим письмом сообщаем, что, учитывая важность вопроса применения строительных норм и правил при проектировании в строительстве до принятия соответствующих технических регламентов, Минюстом России было предложено решить указанный вопрос путем подготовки соответствующих изменений в Федеральный закон от 27.12.2002 N 184-ФЗ "О техническом регулировании" (письмо Минюста России от 30.08.2005 N 01/6970-ВЯ к поручению Правительства Российской Федерации от 01.08.2005 N АЖ-П9-3837).
Одновременно сообщаем, что Минюстом России принято решение не рассматривать СНиПы на предмет их государственной регистрации, с учетом их нормативно-технического характера и положений Федерального закона "О техническом регулировании".

заместитель Министра Е.Л. Забарчук

И еще:

Письмо Министерства промышленности и энергетики РФ и Министерства регионального развития РФ
от 29 ноября 2006 г. NN АР-6893/08, 12325-ЮТ/08

Министерство промышленности и энергетики Российской Федерации и Министерство регионального развития Российской Федерации проанализировали вопрос практического применения ряда строительных норм и правил (СНиП), принятых бывшим Госстроем России в 2001-2003 годах до вступления в силу Федерального закона от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" (далее - Федеральный закон), и сообщают следующее.
Письмом от 28 апреля 2006 г. N 01/3472-ЕЗ Министерство юстиции Российской Федерации сообщило, что им принято решение не рассматривать СНиПы на предмет их государственной регистрации с учетом их нормативно-технического характера и положений Федерального закона от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании".

Таким образом, указанные строительные нормы и правила подлежат обязательному исполнению наряду с другими аналогичными нормами, принятыми ранее и зарегистрированными Минюстом России в установленном порядке, в соответствии с пунктом 1 статьи 46 Федерального закона впредь до вступления в силу соответствующих технических регламентов.

Заместитель
Министра промышленности и энергетики
Российской Федерации А.Г. Реус

Заместитель
Министра регионального развития
Российской Федерации Ю.П. Тыртышов



Рожденный в СССР
+1

Я рад за вас, но строительная мафия - непобедима! О чём свидетельствует наш внутридворовый транспортный коллапс у давно сданного дома и такие же ответы про балконы (да, это отдельная история, просто ответы мафии те же) в ещё строящихся рядом - они пока на нашем (не ФФК) форуме ютятся.
Слова министров - хорошо, но у нас и прокуратура (обращались) с этой мафией бессильна.

diev
Я тоже порадуюсь за себя и за нашего Заказчика (он же Застройщик), так как последний хоть и с трудом но следует требованиям нормативов.
Какая мафия может заставить меня подписать проектную документацию не соответствующему НПА и ГОСТ, а после строительства акт приемки.
Это же уголовная ответственность.
Конечно, я не исключаю те или иные нарушения как со стороны проектировщиков, так же и со стороны застройщика. Радует, что это скорей исключение, а не правило. Таких закрывать надо, ибо забывают, что в первую очередь создают жилую среду для потребителя, а также, что строим ни где нибудь в мухосранске а в Санкт-Петербурге.

Нет, губернатор им руку жала, принимая цветы (и только?) на день рождения, а вообще - шеф этой конторы собирался в космос слетать...
Но рассказывать около-строительные истории - не тема этого топика, да и Клуба.
Только сомневаюсь в маштабах "исключения" в условиях коррупции и безнаказанности - Наша Раша.

1. Здесь чего-то много про строительство. Я так понял типа строительные грузовозы виноваты в пробках? А почему тогда все улицы спальных районов, окресных деревень и даже садоводств заставлены металлоломом в виде фур типа "ржавый КАМАЗ с громадным прицепом"? А все просто:
- ни ж/д, ни авиа , не по воде сейчас никто грузы не возит . Дорого, геморойно и долго.
- Нормальной работы работягам за пределами города не найти! Фура или грузовичок- всеж заработок.
- законы хороши - подразумевай разрешение на въезд, техосмотр, парковка, выхлоп вонючего дыма в немыслемых количествах - но их легко обойти (взятка) или просто до этого никому нет дела.
2. Доблесное ГИБДД видно только по субботам до обеда. Остальное время они на заработках. А ведь непонятным образом сделанная разметка, неотрегулированные светофоры - их вотчина.
3. Хорошие дороги ремонтируем ежегодно, разбитые в хлам улицы спальников не ремонтируются вообще.
4.Спасибо Петру 1 за город, а также за взяточничество, приписки, вранье чиновников и бюррократию (кто знаком с историей - тот поймет).
Решение проблемы пробок:
- Законодательно часный (мелкочастный) грузовой перевоз должен вымереть (как маршрутки). Обязать компании ставить машины на специально отведенных местах (парках).
- Жесточайшим образом наказывать владельцев машин не прошедших техосмотр (помните как в советские времена гаишники отлавливали машины с неправильным выхлопом отработанных газов). Сразу весь металлолом с дорог исчеснет.
- Обязать милицию (не только ГИБДД) штрафовать владельцев машин загораживающих проезжую часть а так же во дворах на газонах.
- Продумать временной показатель светофоров, сделать разметку как надо автовладельцам а не мздоимстам из ГИБДД (От Кр. Села до Киевского шоссе - более 10 км сплошная линия!!! -Гайцы через 500 м по кустам).
- По максимуму подземные переходы.
- убрать трамваи из города вообще! Чем Матвиенко раньше это поймет тем лучше. А то это историческое наследие и романтика северного города не дает этому самому городу жить.
- Снизить цены на ж/д грузоперевозки (для этого национализировать всю ж/д и ,наверно, РАО ЕС).
Понимаю что это невозможно, но так ХОЧЕТСЯ верить в светлое будущее.
Всем удачи.

честный - Хорошо сказано и насчёт фур ночующих на улицах . про ржавые камазы и про трамваи и про тех осмотры особо про инспекторов !!! а вот про выхлоп ... беда , дайте качественный бензин , дизель - будет выхлоп !!!

цитата (честный @ Oct 12 2007, 21:33)

- Снизить цены на ж/д грузоперевозки (для этого национализировать всю ж/д и ,наверно, РАО ЕС). Понимаю что это невозможно, но так ХОЧЕТСЯ верить в светлое будущее. Всем удачи.

Зачем национализировать? ведь серано ОАО РЖД - монополистичесая контора, которая полностью контролируется гос-вом... И тариф в том числе.

Не знаю как на севере, но на юге сегодня была полная задница...

842
Скоро она будет везде...

МакS

Увы! Строить дороги и строить политику - разные вещи.
ИМХО всеобщий авто коллапс - дело месяцев. Построить недостающие дороги - несколько десятков месяцев

Зубков там вчера вставил по поводу СЗСД - интересно, когда побегут и надолго ли? Думаю, если побегут, месяца на 1,5 запала хватит.. 8) или 8(.

цитата (честный @ Oct 12 2007, 21:33)

2. Доблесное ГИБДД видно только по субботам до обеда. Остальное время они на заработках. А ведь непонятным образом сделанная разметка, неотрегулированные светофоры - их вотчина.

+1

цитата (честный @ Oct 12 2007, 21:33)

3. Хорошие дороги ремонтируем ежегодно, разбитые в хлам улицы спальников не ремонтируются вообще.

+10

цитата (честный @ Oct 12 2007, 21:33)

- Жесточайшим образом наказывать владельцев машин не прошедших техосмотр (помните как в советские времена гаишники отлавливали машины с неправильным выхлопом отработанных газов). Сразу весь металлолом с дорог исчеснет. - Обязать милицию (не только ГИБДД) штрафовать владельцев машин загораживающих проезжую часть а так же во дворах на газонах. - Продумать временной показатель светофоров, сделать разметку как надо автовладельцам а не мздоимстам из ГИБДД (От Кр. Села до Киевского шоссе - более 10 км сплошная линия!!! -Гайцы через 500 м по кустам). - По максимуму подземные переходы.

+100

цитата (честный @ Oct 12 2007, 21:33)

- убрать трамваи из города вообще! Чем Матвиенко раньше это поймет тем лучше. А то это историческое наследие и романтика северного города не дает этому самому городу жить.

А вот трамваи не трож, просто их нужно до ума довести, а то в таком виде, каком они сейчас существуют, от них больше вреда, чем пользы. Просто долго не развивался он вообще. Хотя я видел сегодня новенький трамвай, очень приятный...

Vertigo:

Головы тех, кто организовывает ремонт Лиговки, я бы собственноручно засунул им же в задницу. За такой коллапс нужно как минимум снимать с работы! Лиговку перекрыли - ни одного знака, ни одного продуманого варианта объезда, все прилегающие улочки стоят наглухо, просто писец. Подскажите, кто в курсе - правда ли с 01 октября действуют какие-то зимние повышенные ставки на строительные работы, вот и начали повсеместно строить после начала месяца. Сцуки, лучше бы летом долбили. А то когда машин не было шаталась по лиговке пара курящих таджиков и нихрена не делали, а теперь дохдались траффика и давай закрывать. Зла просто не хватает.

подпишусь под Вашими словами. Просто беда. Я там работаю, теперь езжу на метро, машина стоит рядом с офисом, пока не выгнали со стоянки

M Mihe:

цитата (честный @ Oct 12 2007, 21:33) - убрать трамваи из города вообще! Чем Матвиенко раньше это поймет тем лучше. А то это историческое наследие и романтика северного города не дает этому самому городу жить. А вот трамваи не трож, просто их нужно до ума довести, а то в таком виде, каком они сейчас существуют, от них больше вреда, чем пользы. Просто долго не развивался он вообще. Хотя я видел сегодня новенький трамвай, очень приятный...

Трамваи весьма спорный вопрос. После того как правилами ДД разрешили ездить по трамвайным путям, не уверен, что они сильно мешают. Хотя вот например на повороте со 2-ой Советской на Лиговку, бывало как раскорячится... Так его оттуда и убрали.
В июне прошлого года проехал на ФФ Финляндия-Швеция-Дания-Германия. Трамваи - практически единственный вид транспорта, который ходит по расписанию, с точностью до минуты (электронное табло с обратным отсчетом на каждой остановке). Абсолютно бесшумное. Но и стоит от 1,5 евро и выше, в зависимости от зоны (как в электричках). Оссобенно понравились трамваи во Франкфурте.

Пробки за границей тоже есть. Т.к. много ездили по Германии, попадали неск. раз в пробки на автобанах. В городах не помню. Один раз перед Стокгольмом попали. В Германии смешно - как только человек видит, что впереди пробка - включает аварийку, что бы задний не впилися (ограничений скоростей нет, и очень многие гоняют более 200 км/ч). Когда я сказал, что у нас аварийка - это благодарность (или извинения), обалдели.

ElenaK
Сегодня поехал по Лиговскому пр. от Московского пр. и попал в пробку
это в выходной то !!! А потом упёрся в Обводный к. а там либо влево либо вправо !!! Мне на Днепропетровскую ул. надо было так я аж с другой стороны Обводного к. заезжал - ужас !!!
К Лиговке закрыты (ж.б. блоки) все маленькие улочки !!! Воистину , заставь дурака Богу ... !!! Это я про дорожников и организаторов этого массового беспредела !!!
Как жена завтра на работу поедет ... !!! Беда !!!

про то,как у нас дороги ремонтируют-еду сёдня вечером по тореза в левом ряду,проезжая перекрёсток с институтским в сторону светлановского...а там вв левом ряду сняли полоску асфальта.и получаецца левый ряд "глубже" правого.жеесть так и в юз улететь можно при перестроении.и ни одна дорожная ... знака не поставила.

эхх, видели бы вы какие себе домики отстроили эти начальники,кот ремонтируют дороги.они у меня соседи по даче.кирпича,затраченного на забор вокруг их домов,хватит на пару загородных домиков...про их дома молчу...

diev, я целиком согласен. нас спросили, что мы думаем, вот я и Вы думаем одинаково. осталось чтобы ВИМ снизошла до наших проблем "всем сердцем"(с)штамп
а вообще вот эта 6 страница это - "Я даже топик на сайте завела"(с)Знакомая блондинка

цитата (честный @ Oct 12 2007, 21:33)

- ни ж/д, ни авиа , не по воде сейчас никто грузы не возит . Дорого, геморойно и долго.

Ж/д дорого? Как раз раза в два дешевле чем авто, по крайней мере в контейнере. Немного геморойно, если самому с ж/д заниматься, а если через афилированную компанию, то без проблем. Дольше конечно, но если грамотно распланировать поставки, то это не препятствие.

цитата:

А ведь непонятным образом сделанная разметка, неотрегулированные светофоры - их вотчина.

К сожалению или к счастью, но не их.

цитата:

- По максимуму подземные переходы.

Не обязательно подземные. Просто надо над режимами светофоров подумать немного. Сделать секунд 15 переход, остальное для поворачивающих.

цитата:

- убрать трамваи из города вообще! Чем Матвиенко раньше это поймет тем лучше. А то это историческое наследие и романтика северного города не дает этому самому городу жить.

Из центра - согласен. На окраинах нужно оставить на отдельных полосах, типа как вдоль Косыгина.

-Mikas-:

Седня утром из района большевиков-новочеркаская было попросту не выехать. Не известно что сталой причиной, светофоры работали, аварий не было, тротуары были свободны. Вывод: автомобилей СЛИШКОМ много. Завтра еду на метре.

ДА уж. В четверг (11.10) ехал от м. Большевиков до Красногвардейской площади 1 час 45 минут. По расстоянию это всего 7 км.

В пятницу с Васильевского до Мега-Дыбенко ехал с 17.30 до 20.00.

S St. Patrick:

В пятницу с Васильевского до Мега-Дыбенко ехал с 17.30 до 20.00.

А как ехал? Если через Народную, то действительно там пипец сейчас.

С ужасом думаю, что будет перед Новым годом, когда поток транспорта увеличивается вдвое.

Кто-нить знает, когда Лиговку откроют?

по поводу трамавая - развязка наб. Черной речки / Торжковская улица / ул. Савушкина. Сегодня отстоял там 30 минут с 8:20 до 8:50 из-за доблестных водятлов трамваев, которые перекрыли набережную в обе стороны, а потом и Торжковскую улицу. В этом месте трамваю точно делать нечего... ИМХО.