P-IV: |
| Если рефлекторные |
ага они самые
| цитата: |
| то ксенон в качестве стайлинга можно будет использовать. |
| цитата: |
| Один фик не по госту будет. |
| цитата: |
| Если есть некоторая необходимость использовать ПТФ по прямому назначению, |
Тюнинговая оптика, все о ней. (P)
Ford Focus первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовались галогеновыми (Н4 для дорестайла и Н7+Н1 для рестайла), либо биксеноновыми фарами (на рестайлах с 2001 года, D2S+H7).
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Отчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Topic handbook:
Краткое описание оптики от DEPO для первого фокусаОтчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Oleg_KRSK
29 September 2014
Pink a pig
11 March 2012
ага они самые
P-IV
11 March 2012
| цитата: |
| надежда что на трассе будет чуть больше света |
Не уверен, что будет лучше. Будет казаться, что будет лучше, т.к. пятно перед носом станет ярче. Но вот восприятие в целом ухудшится. Кстати, раз уж речь о КК зашла, рекомендую пошукать ибэй на предмет вот такого сочетания: H7R - это ксеноновая лампа в цоколе H7 с нанесенной на колбу полосой, как в D2R, чтобы лишней засветки не было.
Numme
11 March 2012
а что за фары? омыватель стоит?
Pink a pig
11 March 2012
Numme: |
| а что за фары? омыватель стоит? |
депо ст
нет омывателя нету
Numme
11 March 2012
Pink a pig
вот для начала поставь омыватель, и тогда светить будет лучше. у тебя банально фары пачкаются (гр... админ со своей заменой слов) и грязь засыхает. и птф тебе не помогут.
вот для начала поставь омыватель, и тогда светить будет лучше. у тебя банально фары пачкаются (гр... админ со своей заменой слов) и грязь засыхает. и птф тебе не помогут.
Pink a pig
11 March 2012
Numme: |
| Pink a pig вот для начала поставь омыватель, и тогда светить будет лучше. у тебя банально фары пачкаются (гр... админ со своей заменой слов) и грязь засыхает. и птф тебе не помогут. |
да я и на чистой дороге пробывал
а эт я знаю про пачканье фар тут не поспориш
Numme
11 March 2012
Pink a pig
если на чистой света мало, тогда меняй линзы, меняй ксенон.
если на чистой света мало, тогда меняй линзы, меняй ксенон.
Pink a pig
11 March 2012
Numme: |
| Pink a pig если на чистой света мало, тогда меняй линзы, меняй ксенон. |
ну линзы эт понятно а ксенон зачем менять:?
Numme
11 March 2012
Pink a pig
китайский меньше светоотдача. поставишь например Philips + Hella (лампы блоки) и яркости будет больше )
а у тебя как я понимаю сток ДепоСТ + китай ксенон?
китайский меньше светоотдача. поставишь например Philips + Hella (лампы блоки) и яркости будет больше )
а у тебя как я понимаю сток ДепоСТ + китай ксенон?
jeka20000
15 March 2012
кто нибудь ставил такие фары?Что скажите?
Numme
15 March 2012
jeka20000
китай одним словом. если только под установку хелловских модулей. но по деньгам оно того всё равно не стоит.
китай одним словом. если только под установку хелловских модулей. но по деньгам оно того всё равно не стоит.
B0P4YH
20 March 2012
Прочитал тему сначала и до конца и наоборот, но все равно весь в сомнениях.
Ситуация, которую хочется решить: стоит стоковая галогеновая оптика (европа). В сумерках и на слабо, но освещенной дороге, ее вообще не видно. На плохой дороге ночью включаю ПТФ (но вроде многие так делают) чтобы хоть как-то разглядеть ямы, но не всегда успеваю среагировать на скорости больше 40.
Ксенон "колхозить" не готов, а Hella биксенон + омыватели не влезут в мой бюджет. Поэтому остается галогеновая оптика.
Вот тут и начинаются вопросы:
1. Станет ли лучше установив линзованную оптику? Некоторые тут в обсуждении склонялись, что рефлекторные фары иногда лучше.
2. Готов разориться на хелловскую галогеновую оптику 1EL 009 488-801 (в кредит), но получу ли я прибавку к видимости так, что это будет явно ощущаться после стоковой оптики в описанных выше ситуациях?
3. Г-н Numme, если я правильно понял, из дешевого варианта рекомендует DEPO 431-1159PXNDAM1 (это я без кредита потяну). Свет вроде как будет лучше стока, я правильно понял?
4. С той же DEPO 431-1159PXNDAM1 реально ТО пройти или искать сертификат и молиться, что повезет?
В идеале готов пойти на Хеллу, но хотелось бы быть более уверенным в полученном после покупки результате.
Ситуация, которую хочется решить: стоит стоковая галогеновая оптика (европа). В сумерках и на слабо, но освещенной дороге, ее вообще не видно. На плохой дороге ночью включаю ПТФ (но вроде многие так делают) чтобы хоть как-то разглядеть ямы, но не всегда успеваю среагировать на скорости больше 40.
Ксенон "колхозить" не готов, а Hella биксенон + омыватели не влезут в мой бюджет. Поэтому остается галогеновая оптика.
Вот тут и начинаются вопросы:
1. Станет ли лучше установив линзованную оптику? Некоторые тут в обсуждении склонялись, что рефлекторные фары иногда лучше.
2. Готов разориться на хелловскую галогеновую оптику 1EL 009 488-801 (в кредит), но получу ли я прибавку к видимости так, что это будет явно ощущаться после стоковой оптики в описанных выше ситуациях?
3. Г-н Numme, если я правильно понял, из дешевого варианта рекомендует DEPO 431-1159PXNDAM1 (это я без кредита потяну). Свет вроде как будет лучше стока, я правильно понял?
4. С той же DEPO 431-1159PXNDAM1 реально ТО пройти или искать сертификат и молиться, что повезет?
В идеале готов пойти на Хеллу, но хотелось бы быть более уверенным в полученном после покупки результате.
Numme
20 March 2012
B0P4YH
всё правильно.
1) ТО пройти реально, они отлично регулируются.
2) свет от них хороший, ровный. желательно только хорошие лампы туда поставить.
всё правильно.
1) ТО пройти реально, они отлично регулируются.
2) свет от них хороший, ровный. желательно только хорошие лампы туда поставить.
Numme
21 March 2012
Oleg_KRSK
5G по сути и есть моримото
просто моримото есть оригинальное название. а так сносно светят, на свои деньги. тем более сейчас модули 5G сертифицировали, и после установки можно без проблем фары официально узаконить без проблем.
5G по сути и есть моримото
просто моримото есть оригинальное название. а так сносно светят, на свои деньги. тем более сейчас модули 5G сертифицировали, и после установки можно без проблем фары официально узаконить без проблем.
Oleg_KRSK
21 March 2012
Numme
Судя по форумам китайцы повадились всей страной делать эти моримото и 5Г, оттого и свет очень разный может у них получиться... Поди найди "настоящие" моримото, чтоб светили куда положено...
Судя по форумам китайцы повадились всей страной делать эти моримото и 5Г, оттого и свет очень разный может у них получиться... Поди найди "настоящие" моримото, чтоб светили куда положено...
Oleg_59_rus
21 March 2012
У уфаруслан: |
| Как это нет?) Есть |
ну и как за год эксплуатации?
появилась тряска (ближний на больших кочках) и свет не такой яркий (может просто привык), а в остальном доволен
B0P4YH
21 March 2012
Numme
Корректор от родных фар для них подойдет, я правильно понял?
В отношении ламп вы рекомендуете KOITO WB 3, но вроде народ пишет что на мокром асфальте они бесполезны? Или ПТФ им в помощь при дожде?
Может Koito только на дальний поставить?
| цитата: |
| 1) ТО пройти реально, они отлично регулируются. 2) свет от них хороший, ровный. желательно только хорошие лампы туда поставить. |
Корректор от родных фар для них подойдет, я правильно понял?
В отношении ламп вы рекомендуете KOITO WB 3, но вроде народ пишет что на мокром асфальте они бесполезны? Или ПТФ им в помощь при дожде?
Может Koito только на дальний поставить?
Numme
21 March 2012
B0P4YH
корректор от родных фар подойдет, да.
ну я ездил с Koito WB3, мне очень понравилось как светят. на мокром асфальте и обычные лампы не очень ) так что конечно ПТФ.
Koito на дальний дорого ) я бы на дальний самые дешевые поставил, какой нибудь Маяк или че попроще, дальним особо не пользуешься, а если и пользуешься то он итак лупит хорошо. или вы как у локомотива хотите?
в любом случае не советую покупать всякие Philips X-Treme Vision, стоят дорого, толку мало. лучше обычные Philips +50% и всё.
корректор от родных фар подойдет, да.
ну я ездил с Koito WB3, мне очень понравилось как светят. на мокром асфальте и обычные лампы не очень ) так что конечно ПТФ.
Koito на дальний дорого ) я бы на дальний самые дешевые поставил, какой нибудь Маяк или че попроще, дальним особо не пользуешься, а если и пользуешься то он итак лупит хорошо. или вы как у локомотива хотите?
в любом случае не советую покупать всякие Philips X-Treme Vision, стоят дорого, толку мало. лучше обычные Philips +50% и всё.
Oleg_59_rus
21 March 2012
У уфаруслан: |
| Как это нет?) Есть Тюнинговая оптика, все о ней. (сообщение #9484866) |
в отчете мало инфы,как закрылась крышка? или вместо нее что-то другое поставил...
У уфаруслан: |
| а в остальном доволен |
Oleg_59_rus
но я бы сейчас их не взял, лучше моримото мини или fx-r и нормально делать ретрофит
но я бы сейчас их не взял, лучше моримото мини или fx-r и нормально делать ретрофит
Oleg_59_rus
22 March 2012
У уфаруслан: |
| но я бы сейчас их не взял |
почему?на том сайте где ты брал чуть-ли не в а...уе все от них...| цитата: |
| и нормально делать ретрофит |
что такое ретрофит?
Avenger86
22 March 2012
| цитата: |
| что такое ретрофит? |
Oleg_59_rus
как я долго ждал, что кто-то это спросит
Oleg_59_rus
22 March 2012Avenger86: |
| как я долго ждал, что кто-то это спросит |
и че?ждал с надеждой на "прикол"
или тоже не знаешь что это такое 
пс яндекс рулит Использование линзованных модулей одной машины для установки в другую называется ретрофитом.
Numme
23 March 2012
уфаруслан
при продаже надо или снимать такие фары потом и продавать отдельно, или накидывать цену.
при продаже надо или снимать такие фары потом и продавать отдельно, или накидывать цену.
Oleg_KRSK
23 March 2012
К слову и fx-r тоже не особо хороша, лучше уж ОЕМ модули брать для ретрофита.
Oleg_59_rus
23 March 2012
У уфаруслан: |
| яркости у китаиских ламп маловато |
но ведь можно поменять потом и балласты и лампы на нормальные,правда цена таких фар окажется конской,но если все-же лучше чем сток-галоген,то можно и с китайским правильным ксеноном ездить.
Oleg_KRSK: |
| лучше уж ОЕМ модули брать |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club