madb
если поставите корректор и омыватель, то скорее всего пройдете
Тюнинговая оптика, все о ней. (P)
Ford Focus первого поколения в зависимости от модификации и комплектации комплектовались галогеновыми (Н4 для дорестайла и Н7+Н1 для рестайла), либо биксеноновыми фарами (на рестайлах с 2001 года, D2S+H7).
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Отчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Коды для заказа штатных фар (рестайл Европа+Россия):
- 1EE 010 198-031(041) - серебристые с оранжевым проворотником
- 1EE 010 198-071(081) - RS, рестайл рефлектор, БЕЗ ПОВОРОТНИКА!
- 1EE 010 198-131(141) - черные с оранжевым поворотником (штатно для версии СТ170)
- 1EL 246 045-111(121) - серебристые биксеноновые линзованые
Из всего многообразия альтернативной и тюнинговой оптики можно выделить следующие проверенные варианты, наиболее хорошие с точки зрения качества изготовления фар и качества света:
Омыватель фар
1)Комплект от Hella для установки в штатные места FF1 - 8WS 008 559-001
2)Универсальный комплект от Hella - 8WT 008 549-201
Автоматический корректор уровня фар от Hella - 8XX 008 614-011
Переходник для подключения рестайлинговых фар на дорестайлинговые а/м - 9XX 166 909-001
Topic handbook:
Краткое описание оптики от DEPO для первого фокусаОтчет о замене линз Depo на матовую Hella Classic в фарах под би-ксенон от Oleg _KRSK
DEPO повторители поворотов в крыло
Фото сравнение BlueVision и Xenon 4300K (Hella)
Опыт использования Bluevision в дождь/туман
Диодные фонари 3Dr/5Dr живые фото
Совместимость ПТФ от SVT
Корректоры в DEPO ST170
Схемы замены американской оптики на европейскую
Датчик света
Одновременное включение ближнего и дальнего на американце
Коды родных фар
Коды крышек и патронов в родные рестайл фары.
Рычажок для смены галки с левостороннего на правостороннее направление
Патрон указателя поворотов HELLA ST170
Крепежные кольца для матовой Хеллы (D2S+игнитор, крепление под кольцо)
Познавательная табличка соответствия цоколя лампы, её мощности и светового потока
Линзованные фары Hella
Клеммы для разъема рестайл фары (VAG разъем)
Коды деталей гидравлической части омывателя фар
Oleg_KRSK
29 September 2014
mumuky-
7 September 2010
madb
7 September 2010
блин а я подумал что USA((( получается кроме Depo ничего приличного за приемлемые деньги нету?
UPD: корректор и омыватель это что? насчет корректора не знаю, но в моем русфф1 точно нету омывателя для фар... ткните носом в FAQ если не сложно =)
UPD: корректор и омыватель это что? насчет корректора не знаю, но в моем русфф1 точно нету омывателя для фар... ткните носом в FAQ если не сложно =)
lp-san
7 September 2010
madb
Depo, в общем-то, тоже недалеко ушло )
Хотите хорошего и легального света -- купите галогеновые линзованные Hella, из всей продукции фирмы на них хоть как-то посильный ценник. Ну или, как вариант, штатные фары от Европы, они всяк адекватнее американских.
Depo, в общем-то, тоже недалеко ушло )
Хотите хорошего и легального света -- купите галогеновые линзованные Hella, из всей продукции фирмы на них хоть как-то посильный ценник. Ну или, как вариант, штатные фары от Европы, они всяк адекватнее американских.
madb
7 September 2010
хочется хорошего + легального + красивого света)) а на хеллу галогеновую где можно глянуть и прицениться? можно линк?
kov-777
7 September 2010
madb
Дизайн у фар прикольный, хорошо смтрелись бы на черном фф. ну, и на моём
Дизайн у фар прикольный, хорошо смтрелись бы на черном фф. ну, и на моём
lp-san
7 September 2010
madb
В голове топика ссылки на статьи в FAQ.
http://wiki.ffclub.ru/FF1/Svet/LinzovannyeFaryHella
В галогеновой верии что-то около 20 тыщ стоят.
Те же Депы с ксеноном, омывателем и автокорректором выйдут во столько же, а то и дороже.
В голове топика ссылки на статьи в FAQ.
http://wiki.ffclub.ru/FF1/Svet/LinzovannyeFaryHella
В галогеновой верии что-то около 20 тыщ стоят.
Те же Депы с ксеноном, омывателем и автокорректором выйдут во столько же, а то и дороже.
lp-san
7 September 2010
kov-777
Фары в первую очередь должны быть хорошие, потом уже красивые
Фары в первую очередь должны быть хорошие, потом уже красивые
kov-777
7 September 2010
lp-san
Согласен, поэтому я и не меняю стоковые - оч хорошо светят. Жалко отдовать 20 ысяч за линзованные, которые по дизайну не далеко ушли от стоковых... имхо
Согласен, поэтому я и не меняю стоковые - оч хорошо светят. Жалко отдовать 20 ысяч за линзованные, которые по дизайну не далеко ушли от стоковых... имхо
lp-san
7 September 2010
kov-777
Ну вот да, для американского фокуса имхо самый полезный по соотношению деньги/свет апгрейд -- это установка европейского стока
Ну вот да, для американского фокуса имхо самый полезный по соотношению деньги/свет апгрейд -- это установка европейского стока
kov-777
7 September 2010
lp-san
А сколько стоит европейский сток??? думаю что побольше 20 ыщ
А сколько стоит европейский сток??? думаю что побольше 20 ыщ
lp-san
7 September 2010
kov-777
в экзисте -- 4000 левая, 4200 правая.
б/у на разборке -- вообще за копейки.
в экзисте -- 4000 левая, 4200 правая.
б/у на разборке -- вообще за копейки.
kov-777
7 September 2010
mumuky-
lp-san
а, ну тогда норм. теперь их не так страшно бить
lp-san
а, ну тогда норм. теперь их не так страшно бить
madb
7 September 2010
жаль что кроме хеллы нормальные афтермаркет фары никто не делает... всетаки 20к за свет пока отдавать не хочу, буду ставить евро сток((( с зади все както проще...
спасибо за консультацию!
спасибо за консультацию!
lp-san
7 September 2010
madb
Не за что, обращайтесь
При этом почти с любыми фарами придется повеселиться с переделкой проводки -- у европейцев и американцев разные разъемы фар, причем, разъемы фиг где найдешь.
Не за что, обращайтесь
При этом почти с любыми фарами придется повеселиться с переделкой проводки -- у европейцев и американцев разные разъемы фар, причем, разъемы фиг где найдешь.
madb
7 September 2010
да это я уже понял по обсуждениям, поэтому и хотел американскую тюниг оптику(
Numme
7 September 2010
madb
американская головная оптика во многом похожа на европейскую дорестаил. что по внешнему виду, что по фишкам подключения (если не ошибаюсь, то там тоже квадратная фишка)
как недорогой вариант, покупка линзованных депо под галоген. хороший свет за приемлимые деньги получится. и выглядят ничего, и светят нормально, и не надо ставить атвокорректор с омывателем в обязательном порядке. фотки уже выкладывали тут.
американская головная оптика во многом похожа на европейскую дорестаил. что по внешнему виду, что по фишкам подключения (если не ошибаюсь, то там тоже квадратная фишка)
как недорогой вариант, покупка линзованных депо под галоген. хороший свет за приемлимые деньги получится. и выглядят ничего, и светят нормально, и не надо ставить атвокорректор с омывателем в обязательном порядке. фотки уже выкладывали тут.
lp-san
7 September 2010
madb
А там далеко не факт что под американскую фишку будет продаваться.
А там далеко не факт что под американскую фишку будет продаваться.
Pink a pig
7 September 2010
madb
у тебя не русс фокс 
| цитата: |
| насчет корректора не знаю, но в моем русфф1 точно нету омывателя для фар |
madb
7 September 2010
Pink a pig: | ||
madb
|
У меня какбы 2 фокуса)) красненький у девушки (месяц назад купили) а я с батей ездим на РуссФФ1 универсале. купили в 2004 году)
madb
7 September 2010
бывает))) да и судя по моему посту, логичное замечание было)
Добрый день, разрешите похвастаться моим фокусом _)))
Свет отличный.. Просто его один раз выставить надо, и тогда линзы пользу приносить будут..
у меня ксенон и на дальнем и на ближнем, практически пользуюсь ближним и нижними, тоже ксен, 35К, 6000 Кэльвыноф. Самый как по мне оптимальный. Мотора в фарах нет, отверткой надо.. но это не проблема, как по мне.. Я и штатные фары корректировал пару раз всего.. нормально луч выставил, и не притрагиваешься более к нему потом. ..
Свет отличный.. Просто его один раз выставить надо, и тогда линзы пользу приносить будут..
у меня ксенон и на дальнем и на ближнем, практически пользуюсь ближним и нижними, тоже ксен, 35К, 6000 Кэльвыноф. Самый как по мне оптимальный. Мотора в фарах нет, отверткой надо.. но это не проблема, как по мне.. Я и штатные фары корректировал пару раз всего.. нормально луч выставил, и не притрагиваешься более к нему потом. ..
Numme
7 September 2010
за фоты плюс,
За ксенон минус
фары же под галоген?
За ксенон минус
фары же под галоген?
Andrei_Sh.
7 September 2010
фары?madb
7 September 2010
Fluke
ой а подскажите плиз в личку что за бампер и где такой преобрели? не в курсе ли на седан встанет?
ой а подскажите плиз в личку что за бампер и где такой преобрели? не в курсе ли на седан встанет?
lp-san
7 September 2010
Andrei_Sh.
Китай.
madb
Сделан на заказ, см. тему Обвес на ФФ1. Передние все совместимы, пофигу на кузов.
Китай.
madb
Сделан на заказ, см. тему Обвес на ФФ1. Передние все совместимы, пофигу на кузов.
Andrei_Sh.
8 September 2010
lp-san
Китай это ругательство или комплимент?
Ну скорее ругательство...
Вот по этому и интересно, не сползёт хром или не опмутнеют ли стёкла за год...
Китай это ругательство или комплимент?
Ну скорее ругательство...
Вот по этому и интересно, не сползёт хром или не опмутнеют ли стёкла за год...
Numme: |
| за фоты плюс, За ксенон минус фары же под галоген? |
А почему фары под галлоген? Ближний - линзовый, отлично ксенон стал в смысле удобства и не слепления. А дальним я чесслово пользуюсь только для мигания.. Хотя знаю, что с ксеноном такое неззя..
Numme
8 September 2010
Fluke
потому что цоколь у него H7 , ведь так? Линзованный не значит что ксенон тоже можно. Линзы тоже разные бывают.
| цитата: |
| А почему фары под галлоген? Ближний - линзовый, отлично ксенон стал |
потому что цоколь у него H7 , ведь так? Линзованный не значит что ксенон тоже можно. Линзы тоже разные бывают.
Numme: | ||
Fluke
потому что цоколь у него H7 , ведь так? Линзованный не значит что ксенон тоже можно. Линзы тоже разные бывают. |
Кажется, да, или H7 или H3.. Уже не помню... Вот в низ в бампер точно H7.. А туда не помню.. но не понял вопроса относительно ксенона в эту фару.. Можно чуть подробнее, чтобы было что ответить?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club