Не заводится. (Р) (с. 131)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Что делать? Проверяем вообще АКБ стоит или нет, может сперли

. А имобилайзер работает? А вообще бензин есть в баке? Посмотрите Вы свою машину заводите или нет, после например бурной ночи.

И еще обойдите вокруг машины и посмотрите не загнали вам кол(кляп) в выхлопную трубу, для профилактики-чтоб машину не ставили там где не надо.

1. Смотрим искру на свечах зажигания, если нету - проверяем работоспособность катушки зажигания и датчика положения распредвала, хотя по датчику если он не работает авто будет брать инфу с датчика положения коленчатого вала (при этом чек загорится). Предохранитель. Все исправно, Вы все подставили или проверили, но искры нет. Возможно выход из строя блока ECU. Остается позвать опытного автоэлектрика-диагноста. - или попробовать постучать по колесу может там спряталась чем черт не шутит)))

2. Проверяем подачу топлива. Отсоедините шланг от рампы и посмотрите, если бензин во время рассоединения летит во все стороны под хорошим давлением, тогда тут все окей, но не факт, на глаз только можно судить не точно о давлении, если Вы конечно не первый раз это делаете. Если нет, то дальше по цепи Фильтр - демфер, маленький круглый блестящий возле рампы на шланге, фильтр возле бака, сеточка на бензонасосе, сам бензонасос. Кнопка аварийного отключения бензонасоса, блок управления бензонасосом, предохранитель, вода в баке.
Вот описание поиска неисправности двух самых распространенных причин почему не заводиться. Дерзайте.
Также обратить внимание на Датчик расхода воздуха. И на сильный подсос воздуха в впускной коллектор из за поврежденных трубок , шлангов.
Остальное Форсунки - свечи - провода высоковольтные (все разом здохнуть не могут) , дросельная заслонка, КХХ - это все второстепенно. Заведется но не будет работать устойчиво.

Очень часто зимой не заводиться из за подпора выхлопа

Если нет то сделайте. Как вариант у Вас висят СОСУЛИ

не заводится двигатель, не заводится, глохнет, двигатель, пуск двигателя, запуск двигателя

Alex Dioma

16 October 2016

А двигун какой стоит.

Svetlepivo

16 October 2016

Avenger86
Alex Dioma
1.8 115 лошадей RUS сборка 2004 года. Датчика детонации нету вроде на русских фордах

Причина есть, позднее зажигание. Угол зажигания вроде ушел на 30 градусов. Машину можно завести примерно в течение минут 30. Стартером крутим и не хочет заводится.

ГРМ 3 раза проверили пометкам. Думали провернуло шестерню коленчатого вало, но нет всё в порядке там. Уже начинает просто бесить 2 месяца машина стоит была в 2 сервисах грубо говоря у знакомых, но не могут завести вот хоть что

Alex Dioma

16 October 2016

Svetlepivo
Svetlepivo
Нет такой машины что бы не запустилась. Начни проверку дедовским методом.Выкрути свечи,заткни первый целиндр, прокрути пока не стрельнет. Может метка неправельная на шкиву(и такое бывает). выведи на вмт, посмотри что бы метки были на р/валах стояли правельно кулачки смотрели первого целиндра верх. Вмт должна на шкиву смотреть на отлив внизу напередней крышке. Если всё нормально проверни два оборота коленвалом. Смотри метки на р/валах чтобы были ровные не выше нениже.
Далее смотри свечи, проверь довление на рампе. Также прверь датчик к/вала,искру,и датчик ож. тоже роль большую играет. Дерзай

Svetlepivo

16 October 2016

Стреляет в глушителе где-то, очень поздняя искра. Датчики все проверяли всё нормально, по компу ошибок нету и в вручную проверяли. Завтра мозги от такого мотора возьмут и проверим, машина знакомого. и вспрыск и искра есть в этом все нормально. единственное не понятно, почему так ушел угол зажигания

Alex Dioma, сейчас даже не надет ремень на генератор, и антифриза нету, по крайне мере в бачке не было. Это может как-то отобразится на заводке машине??? Как сразу будет нормально заводится как раньше то сразу зальём и все остальное мелкое

Oleg_KRSK

16 October 2016mobile

Svetlepivo
Был случай, не заводилась машина из за датчика температуры

Svetlepivo

16 October 2016

Oleg_KRSK, хорошо завтра скажу. Как полное название датчика?

судя из этой для двигателя Zetec это датчик Датчик температуры головки блока цилиндров я прав? Ег надо смотреть или вы Oleg_KRSK , что то путаете?

And-rey-79

16 October 2016

Svetlepivo
в Zetec только ДТ ГБЦ

Svetlepivo

16 October 2016

And-rey-79, из-за него может быть позднее зажигание и машина не заводится?

And-rey-79

16 October 2016

Svetlepivo
не знаю, с такой проблемой не сталкивался.

Svetlepivo

17 October 2016mobile

Если был бы датчик то показал бы Сканер несколькими подклюяались и нет проблем в этом. Как обычным сканером так и человек который профессионально занимается электрикой и диагностикой.

Причина есть это позднее зажигание. Угол зажигания ушел. А вот посему не ясно до сих пор все что написано пробывали все ровно искра поздно подается

Avenger86

17 October 2016

Svetlepivo
попробуй скинуть фишку с датчика температуры и крутануть мотор.

Alex Dioma

17 October 2016

Svetlepivo
Перекинь ремень на зуб или на два раньше не чего страш ного не случится.(а валы не перепутали местами)

Svetlepivo

17 October 2016

Avenger86, позванил сказал про этот датчик. Диагност сказал, что были бы проблемы с датчиками показало бы диагностика!
Alex Dioma, этого пока не сделать, сижу жду звонков от него.

focus3d

17 October 2016mobile

Svetlepivo
к слову - был у меня случай ,неделю почти не могли завести,пролезли ВСЕЕЕ,продиагностировали раза три ни фига , потом смотрю под капот и наблюдаю что на разьеме модуля зажигания проводки на 1-2 волосинках болтаются (пропаял) ,все заработало. Осмотрите проводку внимательно,этж фокус'ник.

шурец

18 October 2016

цитата:

позванил сказал про этот датчик. Диагност сказал, что были бы проблемы с датчиками показало бы диагностика!

испорченный датчик может работать, т.е. ошибки может и не быть, но показывать не верную температуру.
проверь перед заводкой в тестовом режиме - должно быть плюс/минус пару градусов от уличной.

bas757

18 October 2016

Oleg_KRSK:

Svetlepivo
Был случай, не заводилась машина из за датчика температуры

У меня так было). Просто машина заглохла и всё. Крутишь ну никак. С верёвки её гоняли, разок завелась. Заменил датчик и норм.

kosygin07

19 October 2016

подскажите пожлста, пытаюсь завести фф1 (зетек) сатартер крутит несколько раз, потом начинает щелкать релешка (как будто сел АКБ), но АКБ нормальный. Неужели проблема со стартером? Какие контакты на массу нужно проверить на предмет окисления? В чем еще может быть проблема, как её выявить, и можно ли починить самому. без привлечения дилеров.

Alex Dioma

19 October 2016

kosygin07
Скорей всего стартер. Он берёт на себя,поэтому начинает щелкть. заодно проверь реле стартера.

Semenoff Yuri

20 October 2016

kosygin07:

сатартер крутит несколько раз, потом начинает щелкать релешка (как будто сел АКБ), но АКБ нормальный.

+++ А напряжение в момент завода мерили? Что за релюшка шелкает? Может втягивающее? Втягивающее щелкать может или по просадке напряжения, или если контакты подгорели...

Клизма

22 October 2016

kosygin07
Для начала почистите контакты на акб и АКБ точно живой?

Svetlepivo

22 October 2016

Avenger86
Alex Dioma
Подключили машинку на "мототестер" помойму так называется и показало что-то с фазами. Сегодня должны снимать ГРМ и смотреть, сказали могло провернуть шестерню либо ремень проскочил

focus3d

22 October 2016mobile

Svetlepivo:

Вообщем месяц назад была куплена новая голова, взамен моей.(Пружины на клапанах были очень сильно расслаблены) в предыдущей записи не много писал об этом.

Диагностика ошибок не показывает. Вообщем сейчас машина у электрика-диагноста. Была проверенна вся проводка под капотом, исправлены мелкие не недочеты(изолированы провода). Нашли причину это позднее зажигание на машине(почему то искра очень поздно подается) и до сих пор не можем понять почему, ребят может подскажет кто чего (((

Был куплен новый аккумулятор
ВВ провода менялись летом
Свечи менялись летом
ГРМ выставлен все по меткам проверяли 3 раза
Менялся сальник коленвала, думали что провернуло шестерню коленчатого вала, но все нормально не чего не провернуто

Что может быть причиной позднее зажигания? Машина просто не заводится. Чихает в глушители и все

Очень прошу может кто подскажет дельную мысль

так вы уже проверяли грм ,. А как вы проверяли грм болт ВМТ и планка РАСПРЕДВАЛОВ имеется? Или на вашем моторе не так?

Svetlepivo

22 October 2016

focus3d, да смотрели не понятно как. Сейчас вот ждет это устройство, заменит ролик и скажет смещен или нет

Svetlepivo

24 October 2016

Сегодня, добрались до ремня ГРМ. Когда заблокировали болтом коленвал, сказали что планка которая фиксирует распредвалы не лезет, значит ремень смещен сказали. Но типо совсем не много пару мм, возможно на 1 зуб. Один ролик под замену пройдет. Вот завтра поменяют ролик и сделают ремень по меткам.

Скажите из-за одного зуба возможно, что машина не будет вообще заводится как у меня? очень интересует этот вопрос???

focus3d

25 October 2016mobile

Svetlepivo
заметь- возможно на один зуб. А если не на один? То канешь фиг заведешь,Ф.Г.Р. сбиты же

Svetlepivo

25 October 2016mobile

focus3d
Очень надеюсь на это. Машина 2 месяца стоит уже. Сказал что планка не лезит. И ролик был почти пополам как-то сломан сказал. Это могло влиять както? Там пару мм типо сказал что зуб

Svetlepivo

26 October 2016mobile

Заменили один ролик ему был конец выставили ГРМ но машина так и не заыодится я уже не знаю что делать

Avenger86

26 October 2016

Svetlepivo
я так понял поздняя искра у тебя?

Svetlepivo

26 October 2016mobile

Avenger86
Да ну так сказал диагност у которого машина месяц просто да так и не заыелась

Avenger86

26 October 2016

Svetlepivo
ну значит датчик даёт мозгам сигнал с запозданием, относительно положения поршневой, согласен?

3 people online

to leave a message or Sign up