Большой расход топлива 1.8 125л.с

Всеволожск. Пробег 50000км Летом расход смешанный был 9,5л на 100км ( 95 бензин). Зима смешанный 11л на 100км , езжу только по городу + бензин иногда лью 92.

Пробег 60000 , 1,8 МКП комп постоянно по ушам ездит от 9-14 как обнулишь постоянно новые цифры

Пробег 8000 км летом расход 9-10 1.8 механика.зимой уже до 11,2 дошло растет и растет постепенно тк пробки пробки и пробки ежедневно. Всеравно доволен тк бывшие инжекторные чудо жигули жрали больше всеравно намного при равных условиях!)))

1.6 механика - 100 лошадей - пробег 19000км
расход - 10л город, 9л трасса
при смене свечей стало 11л город
может ещё свечи не притёрлись, или может компьютер гонит? свечи NGK платина...
Если ехать на нейтралке - то мгновенный расход увеличивается, при скорости 20-30км/ч на нейтралке показывает 5л - это нормально?
Диллер сказал в холодный период (зима) - расход увеличивается - это так?)

igrokx
5л/час или 5л/100 км? Если второе, то нормально - на ХХ расход в среднем 1 л/час по компу (зависит от нагрузки, минимум 0.7-0.8, максимум до 1.3 с кондеем). На скорости 20 кмч вы 100 км проедете за 5 часов, т.е. расход и будет 5 л на 100 км


Зимой расход увеличивается во-первых из-за более длительного прогрева. Второй фактор сам додумал, может я не прав, тогда пусть знатоки поправят - холодный воздух более плотный и в цилиндры его попадает больше. Датчик массового расхода воздуха естественно определяет это, а бензо-воздушная смесь готовится в строгой пропорции. Раз больше воздуха попало в цилиндры, то и топлива в него надо впрыснуть больше...

20000, 1,8 МКПП, универсал - зимой на зимней резине чисто по городу (небольшие перегоны) 11 л. Что немаловажно в прошлом году с пробегом ок 4000 - те же 11-11.4 л. Двигатель прикатался и что, уменьшения (существенного) нет. Стиль вождения плавный.
По трассе летом с кондеем и полной загрузкой - 7-7,5

Пробег 110 000 км. двигатель 2,0 Расход следующий :

трасса 80-120 км/ч - 6,2-6,8 л.
трасса 120 - 160 км/ч - 7,5 - 8 л.
город - 9 - 10 л.

На расход топлива влияет очень много параметров вот некоторые из них :
1. Эксплуатационные:
- Дождь, зима + 0,5 - 1,5 л. (тратим энергию на разбивание луж и снега, прогреваем, буксуем)
- Кондиционер + 0,5 - 1 л. тут тоже все понятно
- открытые окна и багажник на крыше + 0,5 - 1 л.
- Свет и другие энергопотребители тоже добавляют расход, но не так значительно.
- Ветер (встречный попутный) - влияет значительно, до + - 1.л.
- Стиль вождения (значительно влияет ) можно снизить - 1 - 1,5, а можно и добавить + 2
- Куча ненужных тяжелых вещей в авто (забытый мешок картошки )
2. двигатель :
- Качество топлива - бывает - 1 литр, а бывает и + 3 литра (бодяга)
- Состояние ЦПГ - к расходу топлива добавляет и расход масла
- Зазоры в ГРМ - при зажатых клапанах + 1 - 2 литра.
- Состояние ДМРВ (I-MAP) - Может добавить 2-3 литра.
- Состояние Лямбда зонда № 1 - может добавить - 2-4 литра
- Состояние воздушного фильтра до + 1 литра.
Кстати косвенно судить о качестве работы двигателя можно по цвету нагара выхлопной трубы - светло-серый и коричневый - порядок, черный с лохматами - проблемы (ИХМО)
3. Ходовая часть:
- не верное схождение передней и задней осей - + 0,5 - 1,5 л.
- давление в шинах (я кстати всегда 2,4 делаю на круг) - + 0,5 л.
- Подклинивающие суппорта тормозов, неисправность ЕСП IVD - увеличивают на 1 - 3 литра (особенно в городе)

dimcher
по поводу воздуха не прав. Так как воздух холодный, он более плотный, сильнее расширяется при сгорании, ФИЗИКА, следовательно расход должен уменьшиться. Датчик определяет объем воздуха, который надо впустить, но никак не его плотность. На спортивных машинах ( для драга интеркулер вроде) есть такая приблуда, где воздух для цилиндров охлаждают, чтоб он потом сильней расширился, итог машина быстрей поедет.

форд 843
Не соглашусь, у Вас путаница. "Датчик массового расхода" ведь называется - так он массу определяет воздуха, а не его объем. Объем двигателя то у нас постоянен, а вот воздуха в него можно разное количество нагнать, в зависимости от его плотности. Чем больше плотность, тем больше масса воздуха в цилиндрах окажется, тем сильнее он расширится при нагревании - за счет большей начальной массы!!


форд 843
интеркулер ставят на турбовые движки как раз для того, чтобы турбина задула в цилиндры больше воздуха за счет его охлаждения!! он сильнее расширится при сгорании за счет изначально большей массы, а не за счет своей температуры

dimcher это что за датчик такой мегаумный? Ты мне то же самое что и я тебе говоришь. только своими словами. Массу воздуха никакой датчик не мерит. ОБЪЕМ. Массу газа можно померить только через математически, либо в лабораторных условиях. А вот температуру и объем пожалуйста.

форд 843
но называется то он датчиком МАССОВОГО расхода...зная, что у нас воздух, можно по его объемному расходу и массу пересчитать. Короче это все неважно. Суть в том, что холодного воздуха в цилиндры попадет больше, а занчит и топлива туда надо налить больше для поддержания оптимального соотношения. Вы как раз говорите обратное. Где правда?

2л. автомат расход по городу 16,1л.

Автомат, 1.6, в северных условиях, зимой по городу - 12,5 л,
летом 9.5 л (город маленький)

У меня 1,8, пробег 20 000, расход сейчас показывает 9,1. До холодов было 8,6. Летом - 8,4. Езжу не очень плавно, но стараюсь не жестить. Езда по городу. Летом ездил на юг в деревню на две недели, сбрасывал показания, тогда стало 7,6л; ездил в основном по трассе(в деревне далеко не уедешь - в день максимум 10-12 км. наматывал),По трассе ехал 100-130. скорость средняя была 79 км/ч. Сейчас 18-20 км/ч показывает. в день езжу до работы и обратно 7,5км +7,8км =15,3 км/день. По выходным ещё куда-нить...
вроде ничё не пропустил

Пробег - 50 000
Город - 11.2 л.
Трасса - 6 л.

dimcher вот теперь смотрите. Смеси больше в целиндре. при сгорании она сильнее давит на поршень отсюда кпд возрастает, итог надо меньше газовать.

1,8 механика, расход 25 - 27 л по городу, бенз 95-й, правда на улице температура месяц уже скачет от -27 до -42, автозапуск стоит на - 18 у кого больше ?

Pitrovich
Ну ты вообще багатый наверное раз можешь себе такое позволить у меня после чиповки разходи явно уменьшелся пока не знаю на сколько но на 1 точно сейчас проехал 500 смешаном режиме показывает 7,8-8,2 было 9,2-10

ТерАн
Да просто машина всегда нужна на ходу, хотя уже всерьез думаю об автономке

Уважаемые соклубники, может кто подскажит: Куда обратится мне с моим расходом?
АКПП, мотор 1,6 ,расход по БК 16,1 литр на сотню в городе но реально проехал 192 км до "лампочки" Тоесть в теории бензина осталось на 80 км

M.5
Может для начало попробовать обнулить? посмотри мгновеный разход.. в пробках часто стоишь?

ТерАн
В пробках у нас в городе как и у Вас сейчас недостатка не наблюдается!
Обнуляю всегда после заправки (всегда лью "до полного")
Мнгновенный расход от 1.2 литра в час (это когда стоишь)до 30-35 литров на старте
Дело ещё и в том что на ДВУХ полных баках я умудрился проехать около 500 км.
По моему скромному мнению:-Нужно что-то делать,а вот что это вопрос!

M.5
Да надо что то делать тогда. Собери пару чеков, засеки пробек и с этими показаниям к дилеру и скажи вот на этом баке я проехал реально столько то, на этом столько то, пусть смотрят от чего такой большой разход... Я на баке реально с пробками проезжаю минимум 450-500 км. и так часто сбрасывать разход не обязательно, он средюю показывает ближе к 1000 км пробега.. т.е. у него большой диапазон замеров

ТерАн
Спасибо за совет! После праздников займусь этим вопросом.

Друзья, позвольте поздравить Вас с наступающим Новым Годом!!!
Всех благ!
С уважением.

M.5
Спасибо за поздравления и Вас с наступающи Новым Годом!!! Удачи

Пробег 15000 , после замены свечей и обнуления, по БК расход 15 л, заслонка чистая. Хранение в гараже. Утренние прогревы до падения оборотов в норму, вечерние чуть дольше. Поездки без пробок 30 км в день работа-дом. Стиль вождения спокойный. Куда сваливает бенз??

Tungsten
в нагар превращается

Tungsten:

Пробег 15000 , после замены свечей и обнуления, по БК расход 15 л, заслонка чистая. Хранение в гараже. Утренние прогревы до падения оборотов в норму, вечерние чуть дольше. Поездки без пробок 30 км в день работа-дом. Стиль вождения спокойный. Куда сваливает бенз??

когда стоишь и греешься, расход по БК, если сбросить будет 99.9 литров на 100. ПОнимаешь откуда прибавляется?

DionnissS Свечи менял месяца два назад, тогда и счетчик сбросил сразу, т.е. езжу после обнуления уже приличное время. На прошлой неделе для профилактики промыл дроссельную заслонку. Но что то расход по БК на том же уровне.
Попробую с полным баком откатать сотню и дозаправить снова до полного, может комп мозги пудрит

Что Вы прицепились к кампу. Заправляйтесь до полного и ездите потом опять заправляйтесь. Тогда получите истинный расход. на компе показывает в зависимости от кучи факторов, поэтому не всегда реален.