Трасса M-4 "Дон"

цитата:

Дальнобойщик … Любителям поймать чувство невесомости на подъеме могу порекомендовать представить еле ползущую фуру, скрывающуюся за гребнем. Оттормозиться места может также не хватить…

Разумное, на первый взгляд, высказывание. Но… Я сторонник скоростного режима не более +20 к ПДД, но даже у меня зародилось преогромное сомнение обоснованности этого предупреждения. Видимость с вершины спуска составляет около 5 киломеров. Для наглядности пара стоп кадров тульских горок с моего видеорегистратора (по направлению на Юг).


Если вы, уважаемые читатели, на такой дистанции не можете заметить фуру, а на прямых участках и перед поворотами, даже на трассе, дистанция уверенной видимости дороги в разы меньше (как, например, на этом кадре),



и не можете спрогнозировать дорожную ситуацию и скорректировать скоростной режим, то должен с полной уверенностью сказать, что вы подлежите лишению права управления транспортными средствами по медицинским противопоказаниям.

p.s. А вот на Ярославльской трассе, например, (между Ростовом и Переславлем) встречаются изломы местности, где видимость меньше 50 метров, вот там можно реально попасть в ситуацию ...

Olegoff_Tver
на второй фотке у тебя классное место, от мск до воронежа два таких...
я там почти до 80 скидываю - ибо убится можно на раз два.

firesanek
Где еще такое место по дороге в Воронеж подтвердить не могу, поскольку бываю тут только по дороге в отпуск, а вот в сторону Москвы запомнилось очень неприятное место с поворотом в нижней части крутого уклона и приличной подуклонкой в сторону обочины.

Olegoff_Tver
Даже на Вашей первой фотке видно, что состояние асфальта в точке минимума не просматривается абсолютно. Оно начинает просматриваться с места расположения авто, запечатленном на данном фото... Если в той точке шпарить 180 - брюхо вспороть можно на раз-два, даже активно оттормаживаясь. По поводу изломов трассы я не конкретно к М4 рассуждения свои излагал. Самая изломистая трасса это да - Холмогоры, там я даже рекомендовал бы будучи полностью правым и едущим 90+20 снижать скорость перед изломами и принимать чуть правее - идиоты, прущие по встречке выскакивают весьма неожиданно. А вообще в такую ситуацию вполне можно влипнуть и на Нижегородской трассе. Как минимум одно место между Гороховцем и Вязниками найти можно.

Olegoff_Tver
В сторону Мск перепады куда более существенны.
Учитывая узковатые проезжую часть и обочину, обгонять длинномеры на спуске не комфортно.
Они ведь тоже на спуске ускоряются, дабы легче потом преодолеть подъем.

Дальнобойщик
А здесь, хотелось бы скромно отметить, трассу М4 ДОН обсуждают.

karam-ba
А вот давайте не подменять понятия в споре. Вы как бы боялись упереться в торец какой-то невидимой фуры, которую не заметить на таком поле обзора может только слепой или замороженный на всю голову. Вам дали ответ, что это заблуждение. Теперь Вы про обгон начали говорить. Если говорить строго по терминологии, то обгон в таких местах невозможен, если нет крыльев, чтобы вспорхнуть на вынесенную на другой уровень встречку. А вот опережение ... ну тут и так ясно - тереться бок о бок с фурой на узком участке с неблагоприятной подуклонкой и дорожном покрытии, потерявшем устойчивость, себе дороже. Хотя опытные и умелые водители, типа Арабского летчика, и здесь просочаться.

Olegoff_Tver:

Дальнобойщик А здесь, хотелось бы скромно отметить, трассу М4 ДОН обсуждают.

Извиняюсь тогда. Робзя можете на подъемах по м4 шпарить 200 - трасса позволяет. Но про низины еще раз напомню - асфальт бывает очень плохого качества именно в низшей точке.

Olegoff_Tver

да есть там такое, прям после ефремовской платки в сторону мск.

а в сторону воронежа одно месте после рязанского старого поста и то, что на фотке.
все на тульском участке

Olegoff_Tver
ОФФ
Дружище, вы вообще о чем?
У меня и в мыслях не было с кем-то "спорить" или "подменять понятия"!
Полемизировать даже и не собирался))
Просто поделился мыслями о дороге, описав СВОИ впечатления о прохождении отдельных ее участков.

firesanek
А поточнее приметы описать можно? Когда просматривал записи видеорегистратора не заметил. Есть мысль вставить координаты этих опасных мест в описание маршрута в Анапу в профильной теме анапского форума.

vass:

В августе 2014г. обедал с семьёй в кафе "Симпатио", вполне съедобно, последствий негативных не было. .. .

Обедал там же 11 сентября, подтверждаю полностью. Даже более того, теперь всегда там буду обедать, по времени мне в самый раз.

С сегодняшнего дня, 16 марта 2015г., начал работу сервис пополнения лицевых счетов в Личном кабинете сайта http://avtodor-tr.ru.

Для пополнения счета необходим только номер Договора, который пользователь получает при покупке транспондера или бесконтактной смарт-карты в Центре продаж и обслуживания. Номер договора и контактные данные необходимо указать при регистрации.

Внести предоплату на Лицевой счет Электронных средств регистрации проезда можно с помощью банковской карты. Также для автоматического пополнения Лицевого счета появилась возможность подключения услуги "Автоплатеж". Минимальный порог, при котором может быть пополнен баланс, устанавливаемый в поле «Автоматически пополнять при балансе» равен 150 руб.
http://avtodor-tr.ru/news

Добрый день!
Кто ездил недавно, отремонтировали дорогу от Лосево до Павловска? А то прошлым летом ремонты были!

Друзья, всем привет!
Собираюсь на майские в Абхазию, путь по М4. Никогда по этой трассе далеко не ездил. Планирую маршрут, возник вопрос - реально в одного водителя из Москвы до Ростова путь за день преодолеть? Опыт дальних поездок есть (Москва - СПб и Москва-Екатеринбург), авто фф3 1.6 125.

Crimean khan
10 января ехал из Адлера - ремонт был.

Marklar197
До Ростова в один присест за день доехать более чем реально.

Дальнобойщик
Спасибо!
Еще вопрос возник. Стоит ли рассчитывать на придорожные мотели, или лучше не рисковать и забронировать ночлег на booking.com?
Когда ездил в Екб, останавливался в придорожном мотеле, но это осенью было и с местами проблем не было.

Marklar197
Я бы забивал на букинге. Все-таки поиски отеля это потеря скорости. и еще, я бы планировал все-таки ночевку в Краснодаре. Если бы в Сочи, ехал, то еще ладно, но если впереди серпантин и граница еще, при ночевке в Ростове вполне можно быть в Абхазии глубокой ночью. Кстати, когда к Сочи будешь подъезжать - спустишься с Мамайского перевала, указатель будет на Адлер указывать - принять правее под мост, а сама дорога прямо указывать что впереди Сочи центр. Так вот, на Адлер не уходи, а езжай по прямой, по дублеру Курортного проспекта. там дорога короче, без перепадов высот и двухполосная.

Дальнобойщик
Спасибо за информацию, учту. Супруга переживает, что долго ехать получается. Но по картам посмотрел, действительно, в Абхазии к ночи только попадаю.

Marklar197:

... возник вопрос - реально в одного водителя из Москвы до Ростова путь за день преодолеть? Опыт дальних поездок есть (Москва - СПб и Москва-Екатеринбург), авто фф3 1.6 125.

от МСК до Ростова - примерно 12 часов. Можно и быстрее, но Вы ж не за рекордами едете? ))
Летом очень важно время прохода участка Лосево-Павловск, там можно дофига времени потерять, на майские - не знаю, наверно попроще.
В районе Ростова немало мотелей, как например популярные АЛАН на 960 км трассы М-4(поближе к МСК, подешевле, но и попроще) и МЕРИДИАН-ЮГ (ближе к Ростову чем Алан, поцивильней но и подороже). Вообще, мотелей там много

Д Дальнобойщик:

и еще, я бы планировал все-таки ночевку в Краснодаре. Если бы в Сочи, ехал, то еще ладно, но если впереди серпантин и граница еще, при ночевке в Ростове вполне можно быть в Абхазии глубокой ночью.

До Краснодара от МСК - примерно 16 часов в пути. Как по мне - далековато "за один присест". Я бы лучше под Ростовом заночевал, и в путь пораньше, часа в 4-5 например. До Адлера будет часов 12 примерно, есть шанс приехать в Абхазию засветло. Впрочем, хозяин - барин! ))

ff2man
Спасибо! Все верно, на рекорды прохождения отрезка от пункта А в пункт Б не претендую, плюс общение с органами правопорядка хочется свести к минимуму, поэтому не хочу выбиваться из +19 км к разрешенной скорости. Да и в хочется уложиться в 600км на одном баке (при поездке в Екб такой расход получался). Читал, что участок с серпантинами трудно дается людям с плохим вестибулярным аппаратом, так ли это на самом деле?

Marklar197
Если учитывать все пожелания - вам лучше выезжать в ночь.
Инспекторов не встретите, быстро ехать не с руки, да и бензин сэкономите.
Если ночной образ жизни вам не совсем подходит - я бы предложил спланировать поездку примерно так, как и советовал Дальнобойщик:
- выезд из Мск. пораньше, часов в 5, расстояние преодолевать не спеша, без излишнего фанатизма и ажиотажа, но остановок по минимуму;
- обед где-то между Воронежем и Ростовом;
- часов в 19-20 остановиться на плотный ужин и ночлег за Краснодаром, а лучше уже в предгорье - в Горячем Ключе (напр. в Харчевне);
- если на следующее утро выехать в 5 утра, то с большой долей оптимизма можно говорить о том, что в 9.30-10.30 вы уже будете подъезжать к Сочи. Ну а далее по ситуации.
По поводу серпантина: если вы за рулем - этого бояться не надо))
А вот пассажиров может слегка и укачать.
Если проблема стоит остро - заблаговременно выдайте всем неблагонадежным по специальной таблеточке. Благо сейчас есть из чего выбирать.
Ну и в добрый путь))

Marklar197
Вполне реально.karam-ba, все верно расписал, мое мнение такое же.
Я проходил серпантины в ночь, так уж вышло, но и в этом случае ничего страшного для водителя, а вот пассажирам было страшновато. Я правда там еще дальнобоев обгонял в подходящих местах. Ночью на серпантинах с обгонами проще - издалека на горах/деревьях виден свет фар приближающейся машины, становится понятно когда можно высовываться.

Marklar197
Опыт прошлых майских показал, что самое главное выехать в правильное время из МО. Иначе попадаешь в пробки на всех платниках и ремонтах с сужением дороги, ДТП. Теперь это уже включая Воронеж. Если нет возможности выехать раньше, лучше день поваляться на диване отдохнуть а потом с ветерком. Поищи здесь, что было год назад на майские от Москвы до Воронежа.
Вот например начиная с этого места Трасса M4 "Дон". Вопросы, рекомендации, объезды

karam-ba
Благодарю за информацию! Я переношу дорогу нормально, так, на всякий случай интересуюсь.
Кстати, пока изучаю информацию по самой Абхазии, появилось пара вопросов:
1. Прочитал, что на границе спрашивают техпаспорт на авто - это именно ПТС, а не свидетельство о регистрации?
2. Как обстоят дела со страховкой? Прочитал, что вроде никакой страховки местной там нет, российская, естественно, не действует.
3. Понятно, что местные гайцы более предвзяты по отношению к приезжим, но велика ли вероятность докопаться на пустом месте? Кстати, если я буду передавать управление другому водителю, нужна ли ему доверенность, или моего присутствия будет достаточно (я владелец авто). И есть ли у них поблажки типа +9км к ограничению скорости? (в целом, я не гонщик, штрафов за 14 год вообще не было, за 13 пара незначительных за скорость была)

Marklar197:

3. Понятно, что местные гайцы более предвзяты по отношению к приезжим, но велика ли вероятность докопаться на пустом месте? Кстати, если я буду передавать управление другому водителю, нужна ли ему доверенность, или моего присутствия будет достаточно (я владелец авто). И есть ли у них поблажки типа +9км к ограничению скорости? (в целом, я не гонщик, штрафов за 14 год вообще не было, за 13 пара незначительных за скорость была)

Совсем наоборот. Было указание главы республики, дословно не скажу, но смысл в том что не задерживать, не останавливать и не чинить каких-либо препятствий автотуристам из России. Потому как деньги от штрафов в десятки раз меньше доходов от туризма, даже самостоятельного. Знакомые много лет ездят в Абхазию, каждый год рассказывают.

Но вообще про Абхазию лучше в личку, ибо оффтоп.

Marklar197
Сожалею, но информацией по данной теме не владею.
В Абхазии не был, и пока не собираюсь.
Посетите профильную ветку, ибо здесь это уже оффтоп, как и писали выше.
Абхазия. Трасса, пансионаты, маршруты, достопримечательности

Marklar197
Два раза ездил в сочи и один в краснодар.
Изначально тоже планировал ночевку под ростовом, но как то бодро до него доезжал к обеду (выезжал из мск в ночь)полный сил и энергии.
Поэтому пилил до краснодара и там останавливался.
По абхазским гаишникам подтверждаю. Вообще не останавливают!
Один раз за превышение остановили, пожюрили и пожелали хорошего отдыха.

Moskal79
Ок, спасибо за инфрмацию. В целом, картина уже вырисовывается.
karam-ba
Спасибо, уже обратился в ту тему)