Специальная сигнализация для Фокуса

вот наступит утро и пойду блин в салон... пусть сцуки исправляются!!!

NightKillaz
Во-первых, нужно посмотреть бумаги. Если РАСПИСАЛСЯ сам в приемке сигналки, даже той, которую не хотел, доказать что-то будет трудно. Подпись-то вот она. Если же давить на то, что менеджер ввел в заблуждение относительно функций, то ... да просто не советую. Ни одна сигналка в городе на 2 км не действует. Мощность передатчика лимитируется 10мВт, приемники собирают примерно на одной элементной базе. Реально разницы в дальности не заметишь, вне зависимости от того, что пишут в паспорте сигналки. В городской застройке можно уже за углом потеряться

sergei_af

цитата:

одна сигналка в городе на 2 км не действует

да, но если сигналка при оптимальных условиях действует на 1 км, то можно предположитьь что и в городе она будет действовать на существенно меньшее расстояние, нежели та что в оптимале на 2 км бьёт.

На счет претензий, даже если уже расписался в приемке, есть еще возможность побадаться, т.к. потредителоь не обязан разбираться в тонкостях всех сигналок и если его ввели в заблуждение относительно ее функционала это уже повод для разборок. На сайте общества защиты прав потребителей посмотреть можно подобные случаи.

sergei_af
У меня тоже были бумажки подписаны, что мне поставили ту сигналку, которую я хотел... Правда у меня была зацепа - сигналка не поддерживала раздельное открывание дверей. Вот с этого и начался клубочек раскручиваться...

Ребята, не подскажете, ситуация такова - сигналка локус 2, машина - фокус с пб 1.
Дожим стёкол реализован так - один раз нажимаем на замок с брелка - срабатывает центральный замок, затем зажимаем замок и поднимаются стёкла.
Вопрос - нельзя ли сделать так что бы подъём стёкол происходил по первому нажатию на замок, что на брелке?
Спаисбо.

sergei_af
просмотрел все бумаги. ни в договоре, ни в акте приёмки, короче ни где не нашел слово "сигнализация" и всё, что с этим связано...
насчёт 2 км - не так важны эти километры... задевает такое вот отношение менеджеров к своим клиентам... зачем обманывать-то?
а ещё после этого просят поставить Атличные оценки за свою работу

M M-Gaikin:

-=FOCUS=- А что значит три раза мигает? Чем мигает?

Поворотниками мигает, причем при закрытие передние поворотники 3 раза, а боковой в зеркале один или два раза Прям как новогодняя елка

цитата:

altonika Здравствуйте, подскажите, установили локус 2, при постановке на охрану машина три раза мигает и подает один сигнал blink.gif , снятие с охраны происходит как написано в инструкции два раза мигает и два звуковых сигнала. Ездил к дилеру сказали что все нормально, все датчики работают. Можно какнибудь сделать чтобы один раз мигала при постановке на охрану? Спасибо.

Здравствуйте, FOCUS!
Если световую сигнализацию LOCKUSа завели на указатели поворотов, то такой эффект может быть (мигает штатная сигнализаци яавтомобиля и на неё накладываются мигания LOCKUSа). Достаточно переподключить световую сигнализацию LOCKUSа на габаритные огни, либо отключить её в настройках.

I ilyvatar:

Ребята, не подскажете, ситуация такова - сигналка локус 2, машина - фокус с пб 1. Дожим стёкол реализован так - один раз нажимаем на замок с брелка - срабатывает центральный замок, затем зажимаем замок и поднимаются стёкла. Вопрос - нельзя ли сделать так что бы подъём стёкол происходил по первому нажатию на замок, что на брелке? Спаисбо.

Интересный факт , над попробывать как у тебя, я то думал у меня воще перестала существовать эта функция. Хотя как я пол со слов мастеров должно быть при первом нажатии и удержании ... просто у мя нет времени подъехать к ним и протестить . . .

ставьте радио-поиск

A Alex150181:

ставьте радио-поиск

Ну ты написал . . .чёй то хоть , мож подробнее или ссылку ..

altonika
В настройках можно только включить режим мигания при получении сигнала с доп.датчика. В этом случае при постановке-снятии сигналка не будет вторить ПБ автомобиля. но и при нарушении периметра сигналка будет орать сиреной, но при этом светоиллюминацию производить не будет...

Ребят подскажите что это за провод идёт? у каво он есть? Просьба кто сможет проверить его отсоеденить и попробывать закрыть\открыть машину с ПБ5 и отписать. ПЛИЗЗ а то у меня его нету а тюльпанчик там есть.

Tidus:

Ребят подскажите что это за провод идёт? у каво он есть? Просьба кто сможет проверить его отсоеденить и попробывать закрыть\открыть машину с ПБ5 и отписать. ПЛИЗЗ а то у меня его нету а тюльпанчик там есть.

А это не провод антенны случайно?

Twofold

Нет, антенный с левой стороны.

A altonika:

Здравствуйте, FOCUS! Если световую сигнализацию LOCKUSа завели на указатели поворотов, то такой эффект может быть (мигает штатная сигнализаци яавтомобиля и на неё накладываются мигания LOCKUSа). Достаточно переподключить световую сигнализацию LOCKUSа на габаритные огни, либо отключить её в настройках.

Спасибо за ответ! Полностью отключить ее меня не устраивает, не будет видно из окна моя машина орет или нет! А переключить на габариты могут только в сервисе?

M M-Gaikin:

altonika В настройках можно только включить режим мигания при получении сигнала с доп.датчика. В этом случае при постановке-снятии сигналка не будет вторить ПБ автомобиля. но и при нарушении периметра сигналка будет орать сиреной, но при этом светоиллюминацию производить не будет...

А как у вас? Все нормально работает?

-=FOCUS=-
Я в торопях отрубил светоиллюминацию. Теперь, если происходит нарушение периметра, сирена гудит, а световой сигнализации нет...
Поеду в сервис - перенастрою...

M M-Gaikin:

-=FOCUS=- Я в торопях отрубил светоиллюминацию. Теперь, если происходит нарушение периметра, сирена гудит, а световой сигнализации нет... Поеду в сервис - перенастрою...

M-Gaikin
Понятно, напиши пожалуйсто как сделаешь

-=FOCUS=-
Хорошо!

Поставил локус 2 с пейджером и датчиком удара, у меня Гия с СП1.
Из минусов:
1) Дожим стёкол реализован через одно место, ни как не могу привыкнуть - один раз нажимаем на замок с брелка - срабатывает центральный замок, затем зажимаем замок и поднимаются стёкла. когда все таки будет реализован нормальный дожим ???
2) Датчик удара - дилер настроил так, что для срабатывания сигналки машину надо разбить !!! Я ели уговорил менеджера уменьшить порог чувствительности. Но все равно дома пришлось самому настраивать. Добиться нормальных показателей срабатывания мне не удалось (как на 10-ке). Т.е. бьем не сильно по заднему колесу срабатывает предупредительный, чуть по сильней тревога. На фокусе миним. уровень это довольно сильный удар по заднему колесу чтобы сработал предупредительный, а тревога срабатывает толко если сильно стукнуть по передним, на заднии не реагирует (очень сильно жалко всетаки прикладываться). Может мне достался такой датчик ? Или все дело в неправильной установки этого датчика (на 10-ке он был приклеен к кузову, а здесь к пласмаске в районе бардачка). Интересно всем так ставят ?

По датчику качения, который якобы установлен в корпусе самой сигнализ-ии, уровень этого датчика как то регулируется, т.к. я пробовал качать машину сигналка не включилась ?

Хотел бы услышать комментарии представителей альтоники ?

Люди объясните как должно работать пошаговое открывание дверей.

yaav
1. Нормальный режим дожима будет реализован только тогда, когда ФМК даст добро Альтонике на выдачу сигналов в CAN-шину автомобиля.
2. Я, к сож, не имею датчика - сказать не могу.
Пошаговое открывание дверей работает следующим образом. Если нажать на кнопку открытия один раз, то разблокируются только водительская дверь и багажник. Если нажать на кнопку дважды в течение 3-х секунд, то разблокируются все двери. Енто в мануале написано все.

У меня при однократном нажатии все двери открываются

yaav
шок сенсор клеится только на металл.
На пластмассу его клеят только прогульщики ПТУ-шники в ара-сервисах.
Мало того, его очень желательно ставить по центру авто

yaav

цитата:

Датчик удара - дилер настроил так, что для срабатывания сигналки машину надо разбить !!! Я ели уговорил менеджера уменьшить порог чувствительности. Но все равно дома пришлось самому настраивать. Добиться нормальных показателей срабатывания мне не удалось (как на 10-ке). Т.е. бьем не сильно по заднему колесу срабатывает предупредительный, чуть по сильней тревога. На фокусе миним. уровень это довольно сильный удар по заднему колесу чтобы сработал предупредительный, а тревога срабатывает толко если сильно стукнуть по передним, на заднии не реагирует (очень сильно жалко всетаки прикладываться). Может мне достался такой датчик ? Или все дело в неправильной установки этого датчика (на 10-ке он был приклеен к кузову, а здесь к пласмаске в районе бардачка). Интересно всем так ставят ?

Датчик удара SG-202 устанавливается в салоне автомобиля в месте, обеспечивающем жёсткую связь с кузовом.
Чувствительность датчика удара можно отрегулировать "по реальному воздействию". Алгоритм данной регулировки достаточно прост и описан в "Руководстве пользователя" данного датчика.

цитата:

По датчику качения, который якобы установлен в корпусе самой сигнализ-ии, уровень этого датчика как то регулируется, т.к. я пробовал качать машину сигналка не включилась ?

В системах LOCKUS установлен не датчик качения, а датчик перемещения. Это две большие разницы. Датчик качения (или по-другому, датчик наклона кузова) реагирует в основном на раскачку автомобиля и на его поддомкрачивание. Датчик перемещения реагирует на перемещение автомобиля в пространстве по всем трём осям. Попробуйте просто передвинуть автомобиль на метр-полтора.

altonika

цитата:

Датчик удара SG-202 устанавливается в салоне автомобиля в месте, обеспечивающем жёсткую связь с кузовом.

Это можно по-разному трактовать: бардачок ведь закреплен жестко с кузовом ! Или датчик все-таки надо лепить на металл кузова. Пластик может поглощать колебания.

цитата:

Чувствительность датчика удара можно отрегулировать "по реальному воздействию". Алгоритм данной регулировки достаточно прост и описан в "Руководстве пользователя" данного датчика.

Чувствительность я пробовал регулировать по "Руководству пользователя", это позволило снизить уровень, но не до требуемого уровня, поэтому и возник вопрос в правильной установки датчика.

yaav
Внутри машины на брелоке нажимаешь одновременно кнопку блокировки дверей и кнопку разблокировки дверей и удерживаешь их нажатыми секунды 3... После чего машина должна моргнуть аварийкой несколько раз. Если все это сработает, то у тебя включится режим раздельного открывания дверей. Повторишь процедуру еще раз - вернется режим разблокировки всех дверей. Все это есть в доке на машину...

Благодарю за инфу, при случае попробую.

Y yaav:

Т.е. бьем не сильно по заднему колесу срабатывает предупредительный, чуть по сильней тревога. На фокусе миним. уровень это довольно сильный удар по заднему колесу чтобы сработал предупредительный, а тревога срабатывает толко если сильно стукнуть по передним, на заднии не реагирует (очень сильно жалко всетаки прикладываться). Может мне достался такой датчик ? Или все дело в неправильной установки этого датчика (на 10-ке он был приклеен к кузову, а здесь к пласмаске в районе бардачка). Интересно всем так ставят ?

Насчёт всех, не знаю, а мне поставили так же, в бардачок. Перенастройки чувствительности у дилера, а затем и самостоятельно положительного результата не принесли. Всё так же, как описано у тебя.

altonika
У меня Lockus 2+пейджер+датчик удара-всё новое. В последнее время периодически стала срабатывать ложная сигнализация. Поставил на охрану (идёт одиночный сигнал взятие на охрану, т.е. о.к.) и через три минуты начинает орать. В этот момент нажимаю на кнопку снятие с охраны и вместо положенных привычных двух сигналов (снятие с охраны) сигналка выдаёт четыре коротких сигнала подряд. Что это может быть?

KAVI99
Читай инструкцию по сигналке и посмотри на светодиод... он своими миганиями тоже подскажет, что случилось...