Открытие капота из салона

112 Gunit
судя по ссылке и фотке там полный комплект)

Ребят хочу сетку - незнаю какую, простую металлическую нехочу. посоветуйте

azzee

ну если там полный комплект,то цена вроде адекватная! бум брать!
а почему металлическую не хочешь? я вот нашел с довольно крупными делениями сетку и не очень дорогую! смотрится ваще офигенно! в срощенный с юбкой бампер уже воткнул,теперь дело за радиаторной решеткой!

вот тут были "торги")))

112 Gunit

цитата:

есть какие-либо нюансы,связанные с комплектацией авто или какими-то иными заводскими параметрами,которые могут не совпасть при покупке конкретного замка? на что надо обратить внимание?

Есть с концевиком капота, а есть без.

Andrew62

это типа с сигналкой или без?

112 Gunit
Это сообщение на БК - открыт капот (ПБ-5 и т.д.)

Andrew62

ааа...ну у меня пишет,если капот открыт... значит надо будет уточнить этот момент! спасибо за инфу!

112 Gunit
Только надо учитывать, что оба замка выглядят одинаково - в обоих место под разъём и торчащие контакты. Так что, либо по FINIS-ам, либо прозвонкой...

Итак... Не кидайте камни, если кому не понравится ,кому-то колхоз ,а кому функционал важен,в итоге добился я работоспособности своей конструкции на штатном замочке без переделывания оного,ну да ладно ближе к делу как говорится
принимайте:

это с открытой крышкой

Это с закрытой

А теперь.. кто первый догадается от чего этот трос- тому батл пива в подарок
Пы.Сы.теперь думаю чё с решёткой делать
возникнут вопросы, задавайте

Maximka79
неужто от шахи

Maximka79
гы... ручка подсоса карба от москвича (ну или от жиги)
Максимка голова

63crank
prowler
от 8ки знатоки блин,хотя от жигулятора вроде такая-же

Maximka79
давай полный отчет с фоткаме )

а чё там фотать ,тяги все приблудил от 10ки и 5ки ,так сказать российский автопром подмогнул,благо в каждом магазе ремкомплекты лежат,ну плюс выточил переходник через "телевизор" из 6гранника,трос закрепил в бронзовой втулке с вкрученным в неё бронзовым болтиком отсверленым под трос насквозь,на сам замок сделал из текстолита(или как он там называется не помню)оправку толщина её 10мм ,в ней отсверлил отверстие на 14мм под шарик в шарике отверстие на 3мм под шпильку ,ну и соответственно в оправке тоже под шпильку отверстие сверху оправки изнутри сверлом на 5мм и досверливал на 3мм чтоб тяга не вываливалась

ну а в салоне там вообще просто, там на трубе распорной есть "спец-крепление" (шутка ) ,вот к этому креплению привернул намертво уголок (по уголкам я спец ),но прежде сделал в нём пропил для удержания троса от подсоса восьмёрочного ,спросите почему именно этот трос ,отвечаю он ходит и на открытие и на задержку страховочного крюка ,уфф запарилси клаву тыркать

а забыл добавить в любимом фёдоре просверлил всего одно отверстие в телевизоре,кстати там пластик снаружи а внутри металл во как ,ну и если считается то в шарике тоже сверлил,сейчас если делать то по времени ушло бы часа 4-5 ,а так я дня 3-4 возился ,так-что пользуйтесь моим опытом в нелёгком труде доработок ,кстати всё делается на коленке,с минимумом инструмента,я думаю у каждого хозяйственного мужика есть свой "домашний минизавод"
Я не спиртовой завод имел в виду

prowler
скажи что конкретно сфотать...,вроде всёчто надо сфотал

Maximka79:

prowler скажи что конкретно сфотать...,вроде всёчто надо сфотал

похоже это надо видеть вживую ..
+

люди!

после доработок ни у кого не нужной штуки не осталось?

Maximka79
Крутыш! Респект и уважуха!

На такое решение были мысли но чёт ани как-то фсё мимо проходили.
Как я понял этим тросиком ты повторяеж движение ключа? А кто капот открывает? или ты фиксируеж его при последнем этапе открытия. А для закрытия получается надо пойти снять фиксатор и хлопнуть капотом? Если я всё прально понял. Прикольно! Конешно немного геморно но... А фиксируется трос чем?

Plafon

короче объясню как работает
тянешьподсос на себя до открытия капота(пока не отщёлкнется)потом задвигаешь обратно ,соответственно отходит страховочный крючок и подходишь и открываешь капот (первые разы радовался аки ребёнок,со страховочным проблеммы были) его уже ничего не держит,вот, а при закрытии ,просто на себя чутка выдвигаешь,ну короче там чувствуется где это и захлопываешь капот,как говориться всё просто как апельсин

Maximka79
А может тебе придумать под капотом некую защёлку чтоб когда ты подсос задвинул там защёлка защёлкнулась и тебе трос уже по барабану. подошёл капот открыл поковырял отщёлкнул и закрыл.
Малаццом через пару месяцев атпиши чё как.

Plafon

дак зачем защелки то, там-же никаких пружин нет кроме как в самом замке,дак они не возвращают засчёт трения всё остаётся как вытянешь или засунешь,в таком положении и остаётся

Maximka79
Ну мне кажетсо что пружиной замка трос может выталкивать. пусть не сейчас но позже есть вероятность.

Plafon
еслиб трос так легко перемещался-бы,то да,а так он-же сделан с проволоки и трения там хватает чтоб удержать хиленькую пружинку замка,плюс еще и рычаг получается там нормальный, воздействующий на "личинку" замка,короче это надо попробовать,пощупать и тогда все будет понятно .

Никто не задумывался сетку в виде сот ставить? как тут ?
может кто подскажет где такую найтти? на этом сайте (который на картинке ребята совсем работать не хотят(

а сетку уже срочно ставить надо

azzee
ток размеры проверь тык

63crank
таким кусочком можно 2 федора затюнить

спасибо, как раз ищу чтоб длина была 90 см.

а то есть вариант отсюда но тут 86 см)

народ, как открыть капот если тросик соскочил? стоит замок от мондео с выведенной ручкой в салон, тяну за ручку- не открывается))

tReally!?
Снимай защиту двигателя и рукой дотягивайся до того места где трос сорпяжен с замком.