Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
s-v-t
14 July 2009
Армированные шланги...
s-v-t
14 July 2009
...вот спереди...
s-v-t
14 July 2009
...а вот сзади!
s-v-t
14 July 2009
Кстати. вовремя поменял, вот что было со старым 
Будьте внимательны со своими
Будьте внимательны со своими
nikitagST170
15 July 2009
mOOving shadow: |
| nikitagST170 было тоже самое, слетел шланг отвода воды с люка... |
только люка у мене нет
Сытник
15 July 2009
а спереди у СТ/СВТ шланги тормозные не врепятся к стойке???просто похоже,что старый именно протерся...
s-v-t
15 July 2009
Крепяться и были закреплены, не об чего не терлись, да и не могли, повреждение рядом с супортом было!
Армировванные для крепления не предусмотрены, но им это и не надо! Все стоит жестко!
Армировванные для крепления не предусмотрены, но им это и не надо! Все стоит жестко!
nikitagST170
18 July 2009
народ а на родные 17е диски 225\45\17 станет ? смысле ширина подойдет ? или только 215 я ?
s-v-t
21 July 2009
avyk
Да, все тоже самое! Уже много чего от ст-170 покупал!
Да, все тоже самое! Уже много чего от ст-170 покупал!
DROONN
22 July 2009
Кто знает какая производительность бензонасоса СТ/СВТ , и есть ли разница с обычным фокусом ,внешне турбинки одинаковы,но вот цифирки на них немного разные ,на обычные фокусы ставят бензонасосы бош и подобные ,даже от ваза,
но хватит ли их производительности, не заткнется ли машина ,ну скажем на 6000об
но хватит ли их производительности, не заткнется ли машина ,ну скажем на 6000об
CD
23 July 2009
DROONN
Хватит- 100% Производительность практически всех однотипных насосов одинакова.
Хватит- 100% Производительность практически всех однотипных насосов одинакова.
Други, на днях отвалилась у меня термозащита с катализатора (прогорели крепления). Полез под машину снять ее и там обнаружил висящее на проводах вот-это:
На детали написан номер XC2F-9F472-B2A, екзист дает определение "Кислородный датчик", но не дает цену и наличие, а предлагает универсальные заменители:
ATSOS1000 и ATSOS4000.
Как думаете подойдут? Может что-то другое брать?
Как вообще я его мог вырвать? На нем еще кусок фарфоровой трубки болтался.
ATSOS1000 и ATSOS4000.
Как думаете подойдут? Может что-то другое брать?
Как вообще я его мог вырвать? На нем еще кусок фарфоровой трубки болтался.
DROONN
23 July 2009
вот они лямды пер 3559458 , задний 3721930
POizOn
24 July 2009
avyk
Писал ранее - это лямбда, скорее всего Motorcraft DY-1040.
Писал ранее - это лямбда, скорее всего Motorcraft DY-1040.
DROONN
POizOn
Парни, спасибо.
Посмотрел на цены на экзисте - слегка стало грустно.
А есть номер этой Мотокрафт DY-1040? Я и в нете поискал и по магазинам прозвонил - как-то никто без номера сказать ничего не может.
+ еще вопрос: какой номер вот этой детали (на картинках). Поизносилась резинка внутри - при троганьи и активном переключение слышен железный удар.
А может в ней просто можно резинку как-то заменить?
POizOn
Парни, спасибо.
Посмотрел на цены на экзисте - слегка стало грустно.
А есть номер этой Мотокрафт DY-1040? Я и в нете поискал и по магазинам прозвонил - как-то никто без номера сказать ничего не может.
+ еще вопрос: какой номер вот этой детали (на картинках). Поизносилась резинка внутри - при троганьи и активном переключение слышен железный удар.
В общем слегка разобрался. Деталь называется Lower Engine Torque Mount.
FocusFanatics развели целую ветку на тему замены стоковой на вот это: VF Engine
Цена (как видно) $110 там. Можно поменять просто резинки (к чему я и склонен), но вопрос где их брать пока для меня открыт.
FocusFanatics развели целую ветку на тему замены стоковой на вот это: VF Engine
Цена (как видно) $110 там. Можно поменять просто резинки (к чему я и склонен), но вопрос где их брать пока для меня открыт.
POizOn
Ты как-то говорил, что передняя лямбда подходит от десятки 16кл или Бош универсальная. Приходилось что-то перепаивать или встала как родная? Функционально свое предназначение выполняет?
Оригинал просто под заказ, а хочу уже поставить - расход мне не нравится
Ты как-то говорил, что передняя лямбда подходит от десятки 16кл или Бош универсальная. Приходилось что-то перепаивать или встала как родная? Функционально свое предназначение выполняет?
Оригинал просто под заказ, а хочу уже поставить - расход мне не нравится
nikitagST170
16 August 2009
A AlScorps: |
| кто-нить ставил шины 225/45 на наши авто? задевать будет или нет? |
У меня сзади стоит ... Проблем нет ! Только +++
ffSVT
17 August 2009
А я разбил свою машинку!((( Восстанавливать средств нет ,очень накладно! 
вот такие вот дела неприятные...
ffSVT
просто жесть
просто жесть
TD.
17 August 2009
Блин, мен, принимай соболезнования...
POizOn
18 August 2009
ffSVT
Блин, жестко, очень жестко.
Как сам, цел?
Кто виновен?
Блин, жестко, очень жестко.
Как сам, цел?
Кто виновен?
DROONN
18 August 2009
да уж аварии вещь неприятная ,я тоже бил русфокус но радиаторы целы были,хотя лонжероны вбок ушли, востановил зазоры лучше нового были
на фото несовсем понятно состояние моторного отсека
а что делать нехочешь???движка вроде на месте,если лонжероны неубежали и проем капота ,то только навесное собрать, а навесное все китай можно поставить
а в таком виде продавать ,барыги оч.мало дадут,лучше востановить пусть и в гараже и запарить потом,хотя зачем запарить ,до передней подвески недостало,точки крепления подрамника там далеко
на фото несовсем понятно состояние моторного отсека
а что делать нехочешь???движка вроде на месте,если лонжероны неубежали и проем капота ,то только навесное собрать, а навесное все китай можно поставить
а в таком виде продавать ,барыги оч.мало дадут,лучше востановить пусть и в гараже и запарить потом,хотя зачем запарить ,до передней подвески недостало,точки крепления подрамника там далеко
nikitagST170
18 August 2009
да уж...мои соболезнования !!!
что что а кузовщина на фокусы дешёвая !!!
что что а кузовщина на фокусы дешёвая !!!
Сытник
19 August 2009
китай не надо,лучше уж бу оригинал.принимай соболезнования =/
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club