Ford Focus ST170 и SVT. (Р) (с. 193)

focussvt

7 July 2014

ruslan_na_forde
спасибо, конечно

... вот ведь гемора предстоит с этими замерами

madb

8 July 2014

focussvt

собственно я тоже хочу попробовать осенью отрегулировать клапана.

Кто знает перечень инструментов и технологию замера толкателей? Никогда этим не занимался

focussvt

8 July 2014

1

madb
ну тут всё просто:
из специнструмента тебе понадобится только набор щупов для замера теплового зазора клапанов. Снимаешь клапанную крышку, начинаешь мерять с первого цилиндра. Поворачиваешь коленвал так чтобы кулачки распредвала впускных клапанов первого цилиндра смотрели вверх, параллельно ножке клапана, ну, получается клапана полностью закрыты. И по очереди вставляешь мерные щупы в зазор между толкателем и кулачком, пока не залезет плотно, но не прикусывая, нужный щуп. На щупах выбиты значения толщины щупа, записываешь это значение. Далее с выпускными клапанами этого же цилиндра, потом так же с другими цилиндрами (вроде удобнее потом 4, потом 3, потом 2 мерять, вроде так по порядку идут). Всё зарисовываешь, либо записываешь ввиде схемы, чтоб не запутаться. Далее разбираешь нафиг весь грм, снимаешь валы и по очереди достаёшь толкатели, под юбкой толкателя выбит его размер, тоже записываешь его и вставляешь обратно, чтоб не перепутать. После, смотришь допуски по тепловым зазорам ( тут кто то скидывал ) и путём простой математики вычисляешь размер уже необходимого тебе толкателя, тоже всё записываешь и заказываешь. Вот такой геморрой

И ещё нюанс: замерять тепловой зазор лучше летом, более точные значения будут при температуре 20 - 25 градусов, на остывшем двигателе. Готовься

Oleg_KRSK

8 July 2014mobile

1

Или микрометр в помощь, точнее замеришь толкатели

Nemirovskiy

8 July 2014

Добрый день подскажите пожалуйста диаметр дроссельной заслонки ?

madb

8 July 2014

1

Nemirovskiy

65мм вроде была

focussvt

я так понимаю что старые толкатели тоже нужно померить тк они тоже стираются.

Nemirovskiy

8 July 2014

madb
Спасибо !!

SVT_VAO

8 July 2014

1

Nemirovskiy

madb

63 мм, тюненная 67

Nemirovskiy

8 July 2014

SVT_VAO
Получается 67мм это максимум что можно поставить если больше то нужно менять рессивер ?

focussvt

8 July 2014

1

madb
толкатели не должны стираться, если нету масляного голодания... во всяком случае ты увидишь выработку если она имеет место быть

Oleg_KRSK

8 July 2014mobile

Nemirovskiy
По сути диаметром приемной трубы ограничен размер заслонки

Nemirovskiy

8 July 2014

Может кто знает людей кто прошивает мозги ??

Nemirovskiy

8 July 2014

В валы отличаются от обычного фокуса ?

Bambuabear

9 July 2014

Друзья, а кто-нибудь чистил форсунки присадками или в сервисе? каков бюджет мероприятия и стоит ли это делать?

Я подумал, что раз у меня была засорена сетка насоса, то может гадость пошла дальше и забила форсунки

elf(svt)

9 July 2014

madb:

Озадачился заменой ГРМ и всего что на доп оборудовании. Накидайте кто какими производителями пользуется? какая у нас длинна ремня доп оборудования?

Естественно хочется чтоб надежно и дешево)) Ремни думал брать DAYCO или GATES, ролики INA. Номера если есть у кого - буду признателен. Отзывы по сроку службы тоже приветствуются

натяжитель приводного ремня FORD 1073096
приводной ремень DAYCO 6PK2120

натяжной ролик ремня грм FORD 2M5Z6K254AA
опорный ролик ремня грм INA 532018710
ремень грм GATES 5508XS

это то, что я себе заказывал

madb

9 July 2014

elf(svt)

я с дуру Гейтс заказал, которы тоже самое но дороже %)

если в воскресенье в москве, то я может смогу подскочить за полиуретановой подушкой

SVT_VAO

9 July 2014

Nemirovskiy

а смысл больше?
Больше только много дросселей)

Bambuabear

9 July 2014

что, неужели никто не чистил форсунки?
Наши форсунки можно чистить ультразвуком?

Oleg_KRSK

9 July 2014mobile

Bambuabear
Думаешь они какие то особенные?

думаю вполне можно

Bambuabear

9 July 2014

Oleg_KRSK
Я прежде чем спросить начитался всякого в интернетах. Везде пишут, что ультразвуковой чисткой можно форсунки запороть, не все можно чистить ультразвуком. Поэтому и интересует, не особенные ли они у нас)

Oleg_KRSK

9 July 2014mobile

1

Bambuabear
Обычные вообще. Запороть можно уже убитые, просто все каналы разбивает и всё

madb

9 July 2014

Bambuabear

я хочу карб клинером просто прочистить.

Кто в курсе - важна полярность при подключение аккума к форсунке?

Bambuabear

9 July 2014

madb
я тут начитался, что не любым средством можно, для каждых форсунок подходит что-то свое

madb

9 July 2014

Bambuabear

ты чо не с фокус клуба? Наши клали на это все

поищу, на драйве кто-то мыл форсы на овоще

Bambuabear

9 July 2014

madb
позвонил в специализированный центр, сказали поставь лямбду сначала, потом поговорим))

SHAKH007

9 July 2014mobile

1

Bambuabear
я присадки лил, пока на баке с присадкой едешь - тачка еле прёт,следующий бак тоже бывают подергивания,иногда следует через два бака еще раз залить,дочистить говнищще ,что не вышло за первый раз!
со снятием знакомые мыли как Лёня предлагает,норм, продвинутый вариант-стенд,там ясно равно мерно ли льют все форсы

Bambuabear

9 July 2014

SHAKH007
я как-то опасаюсь лить присадки
разберусь с лямбдами и поеду в контору Лискар чистить форсунки или ультразвуком, или жидкостью, думаю там посоветуют, что лучше. Цена одинакова - около 1,5к.
В конторе этой еще не был, но отзывы вроде неплохие и по телефону вежливо и грамотно все рассказали. Как сделаю - отпишусь.

Nemirovskiy

9 July 2014

Так валы отличаются от обычного фокуса ??

Bambuabear

9 July 2014

правильно я понимаю, что для демонтажа хромированных колечек вокруг туманок нужно поддеть колечки плоской отверткой и просто вытянуть? или операция сложнее?
хочу вечером забрать их домой на полировку

Oleg_KRSK

9 July 2014mobile

Bambuabear
Типа того, вроде даже повернуть можно и снять.
madb
Полярность не важна, я мыл карбклинером