у меня подсветка помаргивает иногда, ни как не доберучь сделать ее. высоковольтный блок для люминисцентных ламп находится в панели, которая показывает давление масла и температуру.
давление на хх чуть ниже среднего (почти горизонтально стрелка) с 1000 оборотов ровно посередине, к 3000-4000 на 3/4 давление, выше уже не растет.
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
DROONN
11 February 2009
Машина не моя продаеться я только купил ее
Так с давлением масла вроде как у всех
Так что с подсветкой делать то масло тоже не подсвечиваеться ,только стрелочки красненькие
какие варианты решения ситуации-я хочю чтобы не морочиться просто подвести диоды направленые и запитать от 12в ,чтобы они на приборку и контроль масла светили или кто что нибудь предложит
Так с давлением масла вроде как у всех
Так что с подсветкой делать то масло тоже не подсвечиваеться ,только стрелочки красненькие
какие варианты решения ситуации-я хочю чтобы не морочиться просто подвести диоды направленые и запитать от 12в ,чтобы они на приборку и контроль масла светили или кто что нибудь предложит
Mark_II
13 February 2009
Подскажите, плиз, полные данные штатных колёсных дисков на ST/SVT. (с вылетом, шириной, ЦО и тп.)
DROONN
13 February 2009
Mark_II
7J*17 ET-49 4*108 ступица как у обычного фокуса вроде 63.3
Сегодня первый раз посмотрел ST свой на яме (поменял масло) и свечи .
Ужасного ничего невидать только непонятные тяги какието от рычагов передних и задних с датчиками,похоже на датчики положения кузова-ЗАЧЕМ ОНО НУЖНО??? на фокусе этоже не ТУАРЕГ с регулируемой подвеской
7J*17 ET-49 4*108 ступица как у обычного фокуса вроде 63.3
Сегодня первый раз посмотрел ST свой на яме (поменял масло) и свечи .
Ужасного ничего невидать только непонятные тяги какието от рычагов передних и задних с датчиками,похоже на датчики положения кузова-ЗАЧЕМ ОНО НУЖНО??? на фокусе этоже не ТУАРЕГ с регулируемой подвеской
Andrey2106
13 February 2009
DROONN
А фары линзованные с ксеноном!?!?если да..то это действительно датчики положения кузова
А фары линзованные с ксеноном!?!?если да..то это действительно датчики положения кузова
DROONN
13 February 2009
Andrey2106
ДА линзы и ксенон штатный, ну все равно не пойму какой понт от этих датчиков,подвеска же обычная .
Да еще задний стабилизатор ну очень показалось толстый раза в два толще чем на рус-фокусе
ДА линзы и ксенон штатный, ну все равно не пойму какой понт от этих датчиков,подвеска же обычная .
Да еще задний стабилизатор ну очень показалось толстый раза в два толще чем на рус-фокусе
Andrey2106
13 February 2009
DROONN
Тут фишка в "банке" т.е в фаре...фара поднимается и опускается в зависимости от положения кузова(автокорректор)..для этого и датчики
КРУТАЯ штука
Тут фишка в "банке" т.е в фаре...фара поднимается и опускается в зависимости от положения кузова(автокорректор)..для этого и датчики
КРУТАЯ штука
DROONN
13 February 2009
Да только чтото эти супер фары говененько светят, непойму почему,
дальний хорошо светит а вот ближний (ксенон хваленый) плоховато
дальний хорошо светит а вот ближний (ксенон хваленый) плоховато
Andrey2106
13 February 2009
DROONN
это"ж Хела...она светить плохо не может
..тем более с ксеноном
это"ж Хела...она светить плохо не может
..тем более с ксеноном
DROONN
13 February 2009
Andrey2106
Ну незнаю сажусь в русфокус включаю влижний все светло впереди
сажусь в злой фокус включаю ближний хуже освещает
Ну незнаю сажусь в русфокус включаю влижний все светло впереди
сажусь в злой фокус включаю ближний хуже освещает
Mark_II
13 February 2009
DROONN: |
| Andrey2106 Ну незнаю сажусь в русфокус включаю влижний все светло впереди сажусь в злой фокус включаю ближний хуже освещает |
Может, уже просто лампы сели? Там, кстати, какие стоят?
ffSVT
13 February 2009
DROONN
Поставь нормальные лампочки! Я себе поставил белые 5000 корейского производства! Светят неплохо и стоят приемлемо! И еще может тебе фары полирнуть надо!Я себе полирнул стало гораздо лучше светить!
Поставь нормальные лампочки! Я себе поставил белые 5000 корейского производства! Светят неплохо и стоят приемлемо! И еще может тебе фары полирнуть надо!Я себе полирнул стало гораздо лучше светить!
DROONN
14 February 2009
Вообщем после замены масла и свечей решил испатать машину в действии,
пара стартов на смотровой с старыми эвиками,показали что фокус не субару -гдето 10 корпусов 
,стартовали они с ходу и я тут пристроился ,к сожалению бенза не расчитал машина задергалась когда в пол давишь ,больше не с кем не заехал
не я конечно не стороил элюзий ,вот думаю мож форсунки снять в ультразвук их кинуть помыться.
пара стартов на смотровой с старыми эвиками,показали что фокус не субару
-гдето 10 корпусов 
,стартовали они с ходу и я тут пристроился ,к сожалению бенза не расчитал машина задергалась когда в пол давишь ,больше не с кем не заехал не я конечно не стороил элюзий ,вот думаю мож форсунки снять в ультразвук их кинуть помыться.
serser549
14 February 2009
DROONN
бензина залить!
чистка форсунок конечно дает символический результат (а может самовнушение)- и безусловно процедура полезная, но испорченный бензонасос таким образом гораздо больше отнмает!!!
лучше вообще не оставлять в баке меньше пятой части бака а то потом такие пишут что у них то машина дергается на скорости тто больше 120 не едет и прошлось им поменять бензонасос.
бензина залить!
чистка форсунок конечно дает символический результат (а может самовнушение)- и безусловно процедура полезная, но испорченный бензонасос таким образом гораздо больше отнмает!!! лучше вообще не оставлять в баке меньше пятой части бака а то потом такие пишут что у них то машина дергается на скорости тто больше 120 не едет и прошлось им поменять бензонасос.
DROONN
14 February 2009
Если форсунки загрязнены то их надо мыть ,а если нет то конечно небудет эффекта.Я раз 100 наверно мыл форсунки на разных машинах, винсом и ультразвуком
просто есть возможность ультразвуком прочистить,но ультразвук вообще варварство на некоторых авто незя категорически его применять седло форсунки развалиться может
По поводу бензонасоса практика показала что нетак уж ему страшен бензо-голод,ну да он смазываеться топливом,но от того что он пару раз воздуха качнул ничего с ним не будет
Фото выложу попозжее, есть вероятность если не найду работу придеться продавать злое ведро мое.
просто есть возможность ультразвуком прочистить,но ультразвук вообще варварство на некоторых авто незя категорически его применять седло форсунки развалиться может
По поводу бензонасоса практика показала что нетак уж ему страшен бензо-голод,ну да он смазываеться топливом,но от того что он пару раз воздуха качнул ничего с ним не будет
Фото выложу попозжее, есть вероятность если не найду работу придеться продавать злое ведро мое.
Mark_II
14 February 2009
DROONN: |
| По поводу бензонасоса практика показала что нетак уж ему страшен бензо-голод,ну да он смазываеться топливом,но от того что он пару раз воздуха качнул ничего с ним не будет |
ну... на счёт "смазывается бензином" - это само по себе словосочетание странное
работа насоса на пустом баке грозит его перегревом, имхо.
Mark_II
16 February 2009
в рамках пост-ап
скажи, пожалуйста, ты себе на перед какую именно модель поставил? я так понимаю, с ШСами? и как ездится??
mOOving shadow: |
http://focus.c-f-m.com/index.asp?PageActio...TS&Category=304 тут от вет на твои вопросы... |
скажи, пожалуйста, ты себе на перед какую именно модель поставил? я так понимаю, с ШСами? и как ездится??
mOOving shadow
19 February 2009
Maverick15
сцепление можно спалить за пару тройку неудачных стартов, а уж если ты успеваешь "поиграть" сцеплением, дабы определить, что сильнее буксует диск или колёса, то ничего удивительного не вижу... ну и к этому приплюсовываем штатно слабое сцепление... выход или учиться трогаться или заказывать с ибея что нить посолиднее оема...
сцепление можно спалить за пару тройку неудачных стартов, а уж если ты успеваешь "поиграть" сцеплением, дабы определить, что сильнее буксует диск или колёса, то ничего удивительного не вижу... ну и к этому приплюсовываем штатно слабое сцепление... выход или учиться трогаться или заказывать с ибея что нить посолиднее оема...
POizOn
19 February 2009
Maverick15
Мэйби неправильная установка.
Мэйби неправильная установка.
Mark_II
19 February 2009
M Maverick15: |
| 5-дверок, вроде, меньше выпустили, чем 3-дверок, поэтому их труднее найти. |
это да.
на пять двухдверок дай Бог чтобы одни пятидверка предлагалась.
американок вообще пока ни одной 5д не увидел.
кстати, у кого-нибудь есть статистика по кол-ву выпущенных ST+SVT?
POizOn
19 February 2009
Mark_II
В Америке что-то порядка 14000 экземпляров выпустили с 2002 по 2004 год.
В Америке что-то порядка 14000 экземпляров выпустили с 2002 по 2004 год.
Mark_II
19 February 2009A a1binos: |
| Кстати, начал готовиться к сезону - купил комплект потензы ре-001 андреналин -) ждем потепления. |
только не надо удорожать машину =)))
как я буду с тобой торговаться?? =)))
кстати, я так понял, что 15" диски от ФФ1 совершенно спокойно прикручиваются к ST?
DROONN
19 February 2009mOOving shadow: |
| Maverick15 сцепление можно спалить за пару тройку неудачных стартов, а уж если ты успеваешь "поиграть" сцеплением, дабы определить, что сильнее буксует диск или колёса, то ничего удивительного не вижу... ну и к этому приплюсовываем штатно слабое сцепление... выход или учиться трогаться или заказывать с ибея что нить посолиднее оема... |
эа пару стартов ,ну незнаю это если 5000об и медлено отпускать чтоб буксовало,на фф 1.8 я что только не делал и бросал и долго буксовал ,это чтож за беда такая со сцепой на ST тогда
не тогда только с ходу буду гоняться и мечтать о WRX
крутящий момент фф 1 1.8- 156 нм
крутящий момент фф 1 2.0 -164 нм
крутящий момент фф 1 ST- 196 нм
нетакая уж и большая разница получаеться ,даже штатное от обычного фф1 должно выдерживать 200 нм ,а у дизеля момент -250нм ,лучшебы от дизеля ставили сцепу
pabliksol
19 February 2009
Mark_II
А почему бы и нет? все параметры одинаковые.
Но очень осторожно - диски тормозные большего диаметра чем на стоке.
| цитата: |
| кстати, я так понял, что 15" диски от ФФ1 совершенно спокойно прикручиваются к ST? |
А почему бы и нет? все параметры одинаковые
.Но очень осторожно - диски тормозные большего диаметра чем на стоке.
POizOn
19 February 2009
Mark_II
На перед вряд-ли налезет. У меня сейчас стоит 16ая зима, суппорт близко. На заднюю ось налезет запросто, там тормозилки от обычного фф.
На перед вряд-ли налезет. У меня сейчас стоит 16ая зима, суппорт близко. На заднюю ось налезет запросто, там тормозилки от обычного фф.
mOOving shadow
20 February 2009
POizOn
и на перед налезет, на фокусфантиксах были фото, правда палец уже не пролезает...)))
а вот задние тормоза у cdn свои, больше штатных, я ужо лоханулся разочек купив из-за закисшей направляющей суппорта комплект задних дисковых тормозов, всё почистил, покрасил начал ставить а фиг...))) суппорт на диск не налезает...
и на перед налезет, на фокусфантиксах были фото, правда палец уже не пролезает...)))
а вот задние тормоза у cdn свои, больше штатных, я ужо лоханулся разочек купив из-за закисшей направляющей суппорта комплект задних дисковых тормозов, всё почистил, покрасил начал ставить а фиг...))) суппорт на диск не налезает...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club