Vovan_mail
Свечи заказываю с доставкой там: http://www.al999.ru/
этор оф.дилер Билайт. в списке дилеров есть. http://www.denso.ru/whereToBuy.asp
Зайдете на сайт билайта - там справа вверху ссылка на указанный выше розничный магазин.
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
larutin
9 January 2013
byAnt
Vovan_mail
Свечи заказываю с доставкой там: http://www.al999.ru/
этор оф.дилер Билайт. в списке дилеров есть. http://www.denso.ru/whereToBuy.asp
Зайдете на сайт билайта - там справа вверху ссылка на указанный выше розничный магазин.
Vovan_mail
Свечи заказываю с доставкой там: http://www.al999.ru/
этор оф.дилер Билайт. в списке дилеров есть. http://www.denso.ru/whereToBuy.asp
Зайдете на сайт билайта - там справа вверху ссылка на указанный выше розничный магазин.
SHAKH007
9 January 2013
byAnt: |
| 2M5Z5842528BA |
Andrey85
2 253,18р. exist
1 703р. zzap
byAnt
9 January 2013
Andrey85
спс,увидел,цены впечатляют
SHAKH007
за какую-то табличку..
спс,увидел,цены впечатляют
SHAKH007
за какую-то табличку..
SHAKH007
http://www.usa-auto.ru/search1n.php?_prms=prod,...;redir=
тоже есть цены но потом пришлют письмо что снято поставщиком, через exist тоже пробовал два раза, звонил менеджер говорил что снято поставщиком предлагал попробовать пере заказывать
пробовал на прямую с американского сайта запчастей заказать тоже написали что снято с производства
http://www.usa-auto.ru/search1n.php?_prms=prod,...;redir=
тоже есть цены но потом пришлют письмо что снято поставщиком, через exist тоже пробовал два раза, звонил менеджер говорил что снято поставщиком предлагал попробовать пере заказывать
пробовал на прямую с американского сайта запчастей заказать тоже написали что снято с производства
SHAKH007
10 January 2013
skayt
клубная? предыдущий владелец был из клуба?
масло в ДВС оригинальное Formula далее по желанию любое масло соответствующей спецификации.
если заменить приборку, то всё будет ок. спидометр собственно показывает одинаково, на любой приборке, просто разметка на бумаге разная, а вот одометр и пробег исчисляются по разному. в новой приборке пробег выставишь какой тебе будет нужно сам.
http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/ma...1/#post
клубная? предыдущий владелец был из клуба?
масло в ДВС оригинальное Formula далее по желанию любое масло соответствующей спецификации.
если заменить приборку, то всё будет ок. спидометр собственно показывает одинаково, на любой приборке, просто разметка на бумаге разная, а вот одометр и пробег исчисляются по разному. в новой приборке пробег выставишь какой тебе будет нужно сам.
http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_i/ma...1/#post
madb
10 January 2013
skayt
пробег хранится в приборке. После замены возможно не будет работать лампа остатка топлива... у меня на овоще не работала(
пробег хранится в приборке. После замены возможно не будет работать лампа остатка топлива... у меня на овоще не работала(
steff199
10 January 2013
не знал что есть такой сайт: зетзап... а там есть все!!! спасибо что упаминули о нем 
SHAKH007
Спасибо за информацию, поставлю машину на ноги и займусь приборкой.Также не хватает бортового компьютера.Никто не заморачивался?Машина не клубная, я из Украины.На днях сниму коробку и буду определяться со сцепой.Предыдущий хозяин говорил, что менял маховик, но мне слабо верится.
Спасибо за информацию, поставлю машину на ноги и займусь приборкой.Также не хватает бортового компьютера.Никто не заморачивался?Машина не клубная, я из Украины.На днях сниму коробку и буду определяться со сцепой.Предыдущий хозяин говорил, что менял маховик, но мне слабо верится.
SHAKH007
10 January 2013
skayt
касаемо бортовых комьютеров, то можешь найти темы в рубрикаторе
Рубрикатор ФФ1 (Р) (сообщение #12597530)
данные вопросы и варианты обсуждались в соответствующих темах.
касаемо бортовых комьютеров, то можешь найти темы в рубрикаторе
Рубрикатор ФФ1 (Р) (сообщение #12597530)
данные вопросы и варианты обсуждались в соответствующих темах.
SHAKH007
10 January 2013
skayt
датчики которые стоят на том месте где на обычных FF1 бортовой компьютер являются:
а) полезными
б) блоком розжига для подсветки основной приборной панели
и в) штатный бортовой компьютер самый врущий из всех представленных(ИМХО)
подрулевой переключатель можно купить с кнопкой ИНФО и подключить для управления любым другим компьютером при желании.
ну и датчики являются довольно полезными, я бы еще и расширил их диапазон.
датчики которые стоят на том месте где на обычных FF1 бортовой компьютер являются:
а) полезными
б) блоком розжига для подсветки основной приборной панели
и в) штатный бортовой компьютер самый врущий из всех представленных(ИМХО)
подрулевой переключатель можно купить с кнопкой ИНФО и подключить для управления любым другим компьютером при желании.
ну и датчики являются довольно полезными, я бы еще и расширил их диапазон.
BeRkUt_ST
10 January 2013
Shislava87
Насчет масла не соглашусь )) Пока не поменял на motul gear 300 зимой реально было проблематично воткнуть передачу, пока это желе не прогреется. После замены все проблемы сразу же исчезли. К тому же не просто так на коробке имеются очень удобные сливные и заливные отверстия. А стружка с шестеренок тоже хоть и копится на магните но далеко не вся там удерживается. Ну и в конце концов, если трансмиссионку для механики продают повсюду, значит она востребована. От замены на свежее масло хуже точно не станет ))
Насчет масла не соглашусь )) Пока не поменял на motul gear 300 зимой реально было проблематично воткнуть передачу, пока это желе не прогреется. После замены все проблемы сразу же исчезли. К тому же не просто так на коробке имеются очень удобные сливные и заливные отверстия. А стружка с шестеренок тоже хоть и копится на магните но далеко не вся там удерживается. Ну и в конце концов, если трансмиссионку для механики продают повсюду, значит она востребована. От замены на свежее масло хуже точно не станет ))
Denisov209
10 January 2013
Shislava87
а, по твоему, длительный срок это сколько?...Если учесть что возраст наших машин 8-10 лет - это достаточно длительный?
я при замене сцепления обязательно буду заливать новое масло. Да, согласен, каждые 15000 нет смысла масло менять.
сцепление меняешь раз в 60000 +/-, можно и на масло раскошелится)
а, по твоему, длительный срок это сколько?...Если учесть что возраст наших машин 8-10 лет - это достаточно длительный?
я при замене сцепления обязательно буду заливать новое масло. Да, согласен, каждые 15000 нет смысла масло менять.
сцепление меняешь раз в 60000 +/-, можно и на масло раскошелится)
larutin
10 January 2013
Shislava87
вступлю в дискуссию.
масло после Макдональдса тоже по твоему хорошее?
стружка, температурные колебания от очень горячего до очень холодного зимой тоже очень сильно со временем влияют.
Так-то коробке особо ничего не будет. Если пользовать в овощном режиме.
Но кто-то на СВТ так ездит? Немецких пенсионеров в расчет не берем.
вступлю в дискуссию.
масло после Макдональдса тоже по твоему хорошее?
стружка, температурные колебания от очень горячего до очень холодного зимой тоже очень сильно со временем влияют.
Так-то коробке особо ничего не будет. Если пользовать в овощном режиме.
Но кто-то на СВТ так ездит? Немецких пенсионеров в расчет не берем.
SHAKH007
10 January 2013
Shislava87
Denisov209
BeRkUt_ST
larutin
я знаю случай, когда человек за 130 тысяч не менял масло в ДВС. он тоже считал, что если написано на масле LONG LIFE то оно должно жить вечно.
даже если в коробке нет сливных и заливных отверстий, в чём я ошибаюсь (это про японцы), то есть разборка, капиталка, обслуживание и так далее. я не видел еще ни одной коробки которая бы прошла на фокусе 200 000 и не потребовала бы заглянуть в себя.
множество вещей изнашивается. мы также проживаем в более суровом климате.
можно и зубы не чистить. ничего страшного же?
масло менять надо. раз в 80-100 тысяч максимум. если позволяет возможность, то я бы делал это раз в 50.
к тому же любое масло имеет характеристики и со временем они ухудшаются. нет ничего вечного, а иметь в коробке масло которое соответствует своих характеристикам на 5% смысла не вижу.
Denisov209
BeRkUt_ST
larutin
я знаю случай, когда человек за 130 тысяч не менял масло в ДВС. он тоже считал, что если написано на масле LONG LIFE то оно должно жить вечно.
даже если в коробке нет сливных и заливных отверстий, в чём я ошибаюсь (это про японцы), то есть разборка, капиталка, обслуживание и так далее. я не видел еще ни одной коробки которая бы прошла на фокусе 200 000 и не потребовала бы заглянуть в себя.
множество вещей изнашивается. мы также проживаем в более суровом климате.
можно и зубы не чистить. ничего страшного же?
масло менять надо. раз в 80-100 тысяч максимум. если позволяет возможность, то я бы делал это раз в 50.
к тому же любое масло имеет характеристики и со временем они ухудшаются. нет ничего вечного, а иметь в коробке масло которое соответствует своих характеристикам на 5% смысла не вижу.
madb
11 January 2013
Shislava87
уважаемый а ничего что Ford Europe и для нашего рынка не рекомендует менять масло в автомате? а Ford USA требует обязательную замену раз в 30 т миль?
Более того Ford USA требует во всех МКПП менять масло раз в 60 т миль)
Пусть вас не вводят в заблуждение фразы типа "залито на весь срок эксплуатации"
строк эксплуатации рассчитывает производитель из своих интересов, морального старения ам, запаса прочности и статистике по списанию АМ. Рассчитывают его менеджеры, и по их расчетам средний срок использования авто 3-5 лет максимум. Если вам жалко 900р то не меняйте, но от замены ни одной МКПП не пострадало 
я так подозреваю вы не видели что такое трансмиссионка в 8ми летнем авто, с пробегом под 150ткм
Попрошу вас больше не выдавать такие предположения, без доказательной базы, не вводите в заблуждение людей, плохо знакомых с ремонтом авто.
И к размышлению - у фордовской 4F27E тоже нет отверстия для слива АТФ, сливается при помощи снятия поддона и обливания всего и вся маслом
а чтоб слить все (кроме как из гидрика) нужно еще гидроплиту открутить 
skayt
лей мотул и спи спокойно и помни если есть вопросы про узлы от овощей, то сначала поиск и рубрикатор.
уважаемый а ничего что Ford Europe и для нашего рынка не рекомендует менять масло в автомате? а Ford USA требует обязательную замену раз в 30 т миль?
Более того Ford USA требует во всех МКПП менять масло раз в 60 т миль)Пусть вас не вводят в заблуждение фразы типа "залито на весь срок эксплуатации"
строк эксплуатации рассчитывает производитель из своих интересов, морального старения ам, запаса прочности и статистике по списанию АМ. Рассчитывают его менеджеры, и по их расчетам средний срок использования авто 3-5 лет максимум. Если вам жалко 900р то не меняйте, но от замены ни одной МКПП не пострадало 
я так подозреваю вы не видели что такое трансмиссионка в 8ми летнем авто, с пробегом под 150ткм Попрошу вас больше не выдавать такие предположения, без доказательной базы, не вводите в заблуждение людей, плохо знакомых с ремонтом авто.
И к размышлению - у фордовской 4F27E тоже нет отверстия для слива АТФ, сливается при помощи снятия поддона и обливания всего и вся маслом
а чтоб слить все (кроме как из гидрика) нужно еще гидроплиту открутить 
skayt
лей мотул и спи спокойно
и помни если есть вопросы про узлы от овощей, то сначала поиск и рубрикатор.
QuatroPozzitive
11 January 2013
Кто-нибудь в курсе как шестерня VCT на распредвал устанавливается с последующей установкой ремня грм?Заранее спасибо.
ST@Y
12 January 2013
Тупо прикручивается шестерня. Только когда будешь ставить метки, выставь шестерню( если держишь неподвижно часть с зубцами для ремня внутренняя часть должна быть повернута влево( против часовой) до упора). Ставишь по меткам и начинаешь затягивать) только когда тянешь вал начнет прокручиваться, его бы как то удерживать, там по моему есть под ключ пропилы. Помни момент 120нм у этой шестерни, у болта который в саму вкручиввется25. У другой шестерны, выпускного вала 60.
QuatroPozzitive
14 January 2013
ST@Y
Спасибо, друзья нашли воркшоп по фокусам, включая двигатель СТ, 4791 страница на русском языке. Если на форуме такого нет, в ближайшее время выложу. В мануале не написано про взвод муфты.
Парни интересует такой вопрос, какой нужен сканер bluetooth и соответственно программы на комп для считывания ошибок?
Спасибо, друзья нашли воркшоп по фокусам, включая двигатель СТ, 4791 страница на русском языке. Если на форуме такого нет, в ближайшее время выложу. В мануале не написано про взвод муфты.
Парни интересует такой вопрос, какой нужен сканер bluetooth и соответственно программы на комп для считывания ошибок?
BeRkUt_ST
15 January 2013
QuatroPozzitive
У меня отлично работал ELM327 + любой софт под него. На андроиде очень понравился Torque Pro.
У меня отлично работал ELM327 + любой софт под него. На андроиде очень понравился Torque Pro.
steff199
15 January 2013
люди добрые, помогите кто - чем может, сам уже голова не варит 
[05B] Опора двигателя
6038 Подушка опоры двигателя
Код детали Доп. инфо
1112025 с 15.05.2000 по 09.05.2005 Focus 1998-2005;(-) 'ST170'
1112025 с 15.05.2000 по 09.05.2005 Focus 1998-2005;(-)'Focus RS'
4344890 с 15.02.2002 по 09.05.2005 Focus 1998-2005;2.0L Zetec VVT (170PS);'ST170'
и какую мне опору заказывать???
[05B] Опора двигателя
6038 Подушка опоры двигателя
Код детали Доп. инфо
1112025 с 15.05.2000 по 09.05.2005 Focus 1998-2005;(-) 'ST170'
1112025 с 15.05.2000 по 09.05.2005 Focus 1998-2005;(-)'Focus RS'
4344890 с 15.02.2002 по 09.05.2005 Focus 1998-2005;2.0L Zetec VVT (170PS);'ST170'
и какую мне опору заказывать???
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club