Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

А АВТО-АСС:

Dida, сам не видел, но от коллег-установщиков и техподдержек разных производителей слышал, что есть такие устройства.

Вот в том-то и дело, что только слухи от кого-то про кого-то.
Нет ли у них личной заинтересованности? А она, при не очень добросовестном отношении, вроде как напрашивается...

А вопрос, на самом деле, для многих весьма ключевой.

Fokuz:

Eugeni напишите Tsygankov ... может он сможет помочь

Когда-то к нему обращался - письма в пустоту.
Если будет повторяться, то отвезу пульт в контору, где брал сигнализацию (на момент покупки обещали решать гарантийные проблемы), до них всё же ближе ехать (1500р туда обратно )

Eugeni
тоже не могу с ним связаться

АВТО-АСС
У меня ПБ№5 + КАСКа. Усиливать защиту автомобиля (напр. СОБР ГСМ-130) считаю нет особого смысла т.к. выходит оч. дорого, а вот установить дополнительный датчик удара + ГСМ оповещения очень нужно. В настоящий момент без обратной связи чувствую себя очень некомфортно. Функции СОБРА впечатляют (особенно слежение с помощью GPS и блокировка двигателя). Пугает только неизвестный бренд и возможные проблемы с гарантией. Я слышал в Новосибирске данного производителя не хвалят... Или все таки это лучшая система на рынке за такие деньги???

А АВТО-АСС:

Dida, сам не видел, но от коллег-установщиков и техподдержек разных производителей слышал, что есть такие устройства.

Что-то мне подсказывает, что иль у страха глаза велики, иль это кому-то выгодно Я склоняюсь к мысли, что нет такого устройства.. и не потому ,что код супер-пупер, а потому, что есть другие способы

цитата:

Я просто не очень люблю теоретезировать без отрыва от реалий.

Жаль так бы сочинили "идеальную защиту"

цитата:

от всех описанных вами напастей можно защититься, но это ж все дополнительных работ и средств требует.

эээ.. я еще не все напасти описал А работы, средства это да... требуется, но считаю, что "комплекс", как минимум, должен перекрывать основные пути атаки и уж точно не способствовать угону Очень бы хотелось, что б до клиента изначально доводилось... ставим то-то, уязвимости те-та, возможны варианты... и уж пусть клиент САМ берет на себя риски Главная "Ахиллесова пята" клиента этото его неосведомленность И уж простите, установщики этим пользуются

Mazilla
его щас нет в городе

Boris98:

интересует совместимость с разными канами. Если правильно понял, работать должно с обоими?

Сигналка работает только с MS-CAN.
Некоторые установщики реализуют блокировки на HS-CAN.

Fokuz
ага. он уже мне сообщил бум ждать
Dida

цитата:

Очень бы хотелось, что б до клиента изначально доводилось... ставим то-то, уязвимости те-та, возможны варианты... и уж пусть клиент САМ берет на себя риски

ты сказал то, что я не мог сформулировать правильно! вот такой подход мне хотелось!

sme, ладно бы эта информация была только от одного человека, а то ж из нескольких совершенно разных источников слышал...

Dida, про источники инфы сказал выше. По поводу другого способа взлома - скорее всего , так и есть. Тут ведь все по аналогии с Туарегами-Кайенами: там тоже подключались к шине, сразу отключали и сигнализацию, и иммобилайзер. Зачем 2 действия делать (сперва перехватывать код пульта и вскрывать сигналку, а потом возиться со штатным иммобилайзером), если все сразу можно сделать одним действием?

По идеальному комплексу - можно этим заняться, только чуть позже (я сегодня просто на пол-дня на работу вышел, напарника подменить).

Насчет предупреждения клиента о рисках - согласен. Только тоже хочется иметь от клиента побольше информации, что он все-таки хочет в результате. У разных людей отношение к данному вопросу разное, поэтому стараемся всегда найти какой-то компромисс. И при определенном бюджете приходится очень часто делать выбор: или упор на защитные способности комплекса, или на сервисные функции. В данном случае я так понял, что упор был сделан на последнее. Если ошибся - прошу прощения. Так у нас для этого вроде как здесь и происходит общение, чтобы нюансы обсудить . Так что смогу предложить и другие варианты .

Zonder04, если вас в большей степени интересует оповещение и дополнительные тревожные датчики, то совершенно необязательно выбирать СОБР 130. Вполне достаточно будет СОБР 100 с дополнительным датчиком удара и GPS-модулем.

Компания Вега-Абсолют уже достаточно давно на рынке противоугонных систем. Что касается отрицательных отзывов в Новосибирске - по ним ничего не могу сказать, я в Москве . Да, проблемы бывают, как и у других производителей, но их стараются достаточно оперативно решать.

В принципе, не обязательно зацикливаться именно на СОБРах. Если есть желание подобрать более доступный по цене вариант, то альтернативы есть. Решайте, нужны ли вам: автономное питание системы; микрофон для прослушки салона автомобиля; дополнительный датчик крена-качения; может, вас устроит определение координат автомобиля не по GPS, а как услуга, предоставляемая оператором сотовой связи? Тогда могу рекомендовать ГСМ-модуль SmartCode (это из того, с чем мы работаем).

Вадим, СТО1.

Сегодня машина перестала реагировать на нажатие кнопок на пульте ду, установлен пакет безопасности №5. Ключом открывается нормально (сигнализация также включается при двойном повороте ключа, поворотники мигают, короче все работает), но на нажатие кнопок на пульте не реагирует. Замена батареек на пульте не помогла. Еще вчера все было отлично. Что это может быть?

winz
все что угодно. алгоритм поиска: если машина дорестайл, то смотрим штекеры контактов, на наличие слабого контакта, если не изменилось то ищем дальше, находите знакомого у кого есть ключ с пультом, пытаетесь прописать по схеме.
если прописать получилось то проблема в ключе, если нет, то смотрим дальше, прозвонить черный на массу, белый на белый желтый на желтый, кому не понятно это провода между антенной и штекером в гем, если все нормально то накрылась антенна

winz
может стоит сначала попробовать заново прописать родной ключ в ПБ5 согласно инструкции:

цитата:

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ Вы можете запрограммировать восемь пультов дистанционного управления для использования на вашем автомобиле (включая поставляемые вместе с автомобилем). Во время программирования пульты дистанционного управления должны находиться в автомобиле. Пристегните ремни безопасности передних сидений и закройте все двери, чтобы исключить включение звуковых предупредительных сигналов, вызванных конфликтными ситуациями в работе электронного оборудования. • Чтобы запрограммировать новые пульты дистанционного управления, следует перевести переключатель зажигания в положение II четыре раза за шесть секунд. • Установите ключ в замке зажигания в положение 0. Звуковой сигнал подтвердит, что в течение следующих десяти секунд можно запрограммировать новые пульты дистанционного управления. • Нажмите любую кнопку на новом пульте дистанционного управления. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите последний пункт для каждого пульта дистанционного управления, включая ваш исходный. Не извлекайте ключ из замка зажигания, когда нажимаете кнопку на его пульте дистанционного управления. • Чтобы завершить программирование, верните переключатель зажигания в исходное положение (II) или подождите десять секунд, не программируя другие пульты. Теперь замки автомобиля можно отпереть и запереть только при помощи тех пультов, которые вы только что запрограммировали.

это самое простое и быстрое, если не поможет, то по алгоритму Pyctam

Люди добрые, помогите в таком деле, мне поставили сигнализацию Convoy MP-100 LCD, там есть функция при включении задней скорости начинает идти звуковой сигнал и включается аварийка. В инете вычитал, что это отключается только выдернув провод, который идет от заднего фонаря, звонил на сервис, где ставили, там говорит мастер, что можно через брелок выключить. Мне к нему далеко и не удобно ехать из-за работы. Может кто-то знает как можно через брелок отключить эту функцию(((Помогите, пожалуйста.

День добрый.
Подскажите, как разобрать брелок от Сталкера Lan 3 – вчера попробовал, что то не понял, как он разбирается, а сломать не хочется. Как это повлияет на гарантию?
Дело в том что - на выходных решил побегать, дабы поддерживать себя в форме , брелок с ключом от машины лежал в кармане куртки, бегал мин 10 не интенсивно. Результат – отвалилась крышка от отсека с батарейкой и под стеклом брелка полно грязи.

Вот такое вот безобразие получилось

sergey_gold
Брелок у Вас на гарантии.Производители у Вас рядом.

sergey_gold
с пачкой сигарет в кармане бегали?
корпус брелка совсем копейки стоит. обратитесь в MS

цитата:

с пачкой сигарет в кармане бегали?

Как не странно я не курю - просто в недрах кармана какая то пыль скапилась, даже не думал что так может получится.

цитата:

Брелок у Вас на гарантии.Производители у Вас рядом.

Просто неохота из за такого пустяка туда ехать - к тому же они могут помочь только по будням и в рабочее время (проблематично отпрашиваться). Думал своими силами - вот только разобрать не смог. Судя по тому что брелку и месяца нет - эту процедуру (чистку) придется делать часто!

sergey_gold
моему полгода. чистенький . немного экран поцарапан только.
видимо в ваш через крышку открытую все и влетело. тоесть, часто чистить не придется.
вы позвоните в MS, расскажут по телефону

цитата:

видимо в ваш через крышку открытую все и влетело

Там еще в районе антенны есть щелка на корпусе - может и через нее, и антенна немного болтается - вот и думал сам разобрать, может герметиком пройтись и антенну закрепить как нибудь.
Думал может кто озадачивался такой проблемой. А в MS заскачу когда в тех краях буду - специально неохота ехать.

sergey_gold:

Подскажите, как разобрать брелок от Сталкера Lan 3

Если кратно - то легко и быстро Фото найти не могу, да и под рукой брела нет... Там в отсеке под батарейку есть маленький саморез... его крутить надо

цитата:

Там в отсеке под батарейку есть маленький саморез... его крутить надо

Понятно я что то в таком духе и думал - только у меня под батарейкой наклейка с датой изготовления - если оторву наверно лишусь гарантии . Придется все таки заехать в MS как нибудь!

sergey_gold:

... только у меня под батарейкой наклейка с датой изготовления...

Не, не... не там. Ща фоку сделал, саморез отмечен стрелкой

sergey_gold
Гарантия у Сталкера большая.Если сами внутри будете не только чистить,но и подклеивать,то потом может аукнуться.От серебристого брелка резиновый чехол почти подходит к черному.

цитата:

Не, не... не там. Ща фоку сделал, саморез отмечен стрелкой

Спасибо ! - его то я и не заметил! У меня он как то глубже сидит и не заметно его почти.

цитата:

т серебристого брелка резиновый чехол почти подходит к черному.

А с чехлом действительно надо что то придумать. Померю от серебристого, если увижу где нибудь в продаже.

sergey_gold:

А с чехлом действительно надо что то придумать. Померю от серебристого, если увижу где нибудь в продаже.

Вот ЛАН3 в "презервативе" от Сталкера NB, садится плотно, разница только в отверстии под цЕпочку.
Сори за желтизну чехла... годы берут свое
Бывают еще варианты
ЗЫ Но по мне... чехол на ЛАН3 совсем не обязательно

цитата:

Но по мне... чехол на ЛАН3 совсем не обязательно

Согласен - к тамуже чехлы как на мобильники в 90-х годах Пусть царапается, потом можно корпус поменять - цена вопроса примерна = стоимости чехла, а с чисткой внутренностей теперь все понятно

немного поправлю - корпусов на текущий момент на новые черные брелки - дефицит. Чехлов на них нет тоже. но разобрать и почистить безусловно смогут. Корпуса периодически появляются, но быстро исчезают, все это связано с повышением спроса в отрасли в целом. так что если потребуется подобная замена - лучше всего в питере связываться с Дмитрий Андреевым - он быстрее всех решит вопрос для представителей Фокус-Клуба 901-372-60-20 его телефон

sergey_gold
А мне нравится...

bbaleksiy
так даже в лужу можно ронять

всем привет.у меня Scher-Khan 8 прошлой зимой был такой глюк...как ударили морозы стал глючить багажник...то есть закрываешь машину...уходишь...как только машина остыла сразу срабатывает сигналка о том что кто то открыл багажник и так пол зимы пока не лишили прав..поставив гараж как мне потом сказали орала 2 дня после чего акум сказал пока... просто в предвкушении этой зимы не хотелось бы столкнуться с такой проблемой.