Focus2 vs Lancer

Мда.. Lancer конечно автомобиль года в 2005 и 2006, НО считаю это достижение не самого автомобиля, как такового, а результат правильной работы дистрибьютера, то есть Рольфа. Пиарит Рольф свой лансер так, что сами манагеры заболевают этой машиной. Я не спорю, машина не плохая, но по части соотношения цены и оснащения, очень уступает тому же Форду. Сразу скажу, что знаю о лансерах и корпоративной политики Рольф не по наслышке, на протяжении 1 года продавал сей "замечательный" продукт с брендом Mitsubishi. Так что о минусах и плюсах лансера, знаю очень много.

Кстати, что скажете по поводу Lancer'а X поколения. Я вчера погонял на нем. Ездил на максимально возможной комплектации 2.0 Intense CVT (S01) - за $ 24300. Понравился вариатор с ручным режимом, в том числе и на руле в виде лепестков. Понравился экстерьер автомобиля, смотрится очень классно. Хорошая динамика, но расход при этом !!!17 литров!!!
А теперь что не понравилось:
1) очень валкий руль! С учетом того, что автомобиль намекает на спортивный характер своим видом, руль должен быть острее.
2) отвратительная управляемость при торможении с не очень высоких скоростей. Машина плавает просто, приходится ее ловить рулем. Оттармаживался где-то со 100-120 км.ч. Что будет при 160-180 не знаю. (кстати по заверешнию моего тест-драйва у автомобился дымились все четыре тормозные колодки, что говорит о повышенной нагреваемости и высоком износе. Даже у IX Lancer'a такого не было, хотя все прекрасно знают, колодки у лансера это болезнь. А если учесть дороговизну обслуживания, то совсем не интересно становится. ))
3) Ну блин, опять те же кнопочки от старого Lancer'a! Ну нафига, а? )))
4) Бедное оснащение за такие деньги! 24300$ в машине ничего нет, кроме привычных стеклоподъемников, полу-автоматического климата (крутилочки такие), подогрева передних сидений ну так себе музычки и т.д. Никаких систем тебе кроме ABS. Все это уже у многих мировых производителей за гораздо меньшие деньги.
5) Багажник со спойлером. Ну что у предыдущего лансера он отвратно закрывался, что у нынешнего. Машина должна быть всегда идеально чистой, чтоб не испачкаться открывая и закрывая его. Очень не удобно. Ну как это возможно? кто это придумал? Отвратительно!

Вобщем суть такова, мне было интересно посмотреть на этот автомобиль и как человеку, который когда-то сам продавал марку mitsubishi и как человеку, который сейчас стоит перед выбором и думает что купить.
Машина не понравилась, я не готов за такие деньги приобрести ЭТО. Внешне конфетка, но вы же сами все понимаете.

Так что остаюсь я и дальше ждуном, а пока буду кочегарить на своем первом чпокусе, уже 3 год между прочим. )))

Avr
а барыги - так не считают
www.cars.auto.ru/cars/used/mitsubishi/lancer-x/?sort=price&o=d

А барыги подругому считать и не могут, они ведь барыги. ))

З.Ы. вообще по-моему это безумие!

Avr:

Кстати, что скажете по поводу Lancer'а X поколения. Я вчера погонял на нем. Ездил на максимально возможной Машина не понравилась, я не готов за такие деньги приобрести ЭТО. Внешне конфетка, но вы же сами все понимаете.

Мне, значит повезло, что я не ездил. И так все плохо. Семьей поехал в салон. "Облазил" две машины 9-й и 10-й лансы. Первый, пусть и не такой эффектный внешне, но внутри лучше сделан. Теперь о 10-ом. Кнопки стеклоподъемников ненамного, но тазам уступают по дизайну. Багажника просто нет, запаску на докатку менять однозначно надо, а закрыть его не получилось. Если кто-то считает, что у федора с этим проблемы, то рекомендую ланс потрогать (стоит для этого в меге на Белой даче). Особенно открывание прикололо. Как в начале 90-х. Ни разу не было, что при ближайшем рассмотрении так не понравилось, лучше бы ближе 2-х метров не подходил. Теперь практичность - калькуляторы каско показывают до 150% больше, чем ff (запчасти, и одна из самых угоняемых). Впечатления оставил хуже, чем написано в
И конфетку я не оценил. Федор ИМХО рулит.




Сорри, не догнал сразу.

Не смог выложить, вообщем, Авторевю №8.

Ездил сегодня на новом Лансере Х в топовой комплектации с вариатором.

Вариатор меня конечно убил все время жужит однотонно, просто ужас.
Причем динамика конечно на вариаторе пипец какая, педаль в пол машина думает пару секунд и потом начинает набирать скорость причем не спеша В смысл лепестков я так и не въехал, переключал эмулятор передач и толку от этого нет, быстрее она не едет.
Музыка в лансе конечно слабенькая в фокусе звучание намного лучше, хоть у меня и не стандартная магнитола и колонки
Двери конечно в фокусе солиднее и тяжелее и закрываются лучше, в лансе они тонкие, легкие и громыхают при закрытии. Пластик в лансе дерьмо еще то, постучал по нему и такой звук как будто по коробке пустой стучишь с
Багажник в лансе поменьше фокуса, но материал меня просто убил, особенно то что эта подстилка даже не приклеена к картонке и скомкывается при попытке положить что-нибудь большое типа чемодана.

После я сел в свой фокус и у меня было такое ощущение, что я сел в машину выше класом, в фокусе все солиднее и сделано лучше, а про динамику, дак мой фокус едет быстрее и регирует на газ лучше чем ланс на вариаторе(может на ручке ланс и лучше едет не пробовал).

И за это просят 25 000$ по курсу 26,8р.

преведущий ланс...хоть и внешне устаревший. но по качеству шумки и громкости двигла,фокус отстает. + управляемость на лансе полегче и мягче в поворотах. (по упровляемости,а не по подвеске)

так что думаю,новый не хуже.

-PREDATOR-

на фокусе втором отличная управляемость и это отмечают все. на 9-м лансе она хуже и по всей видимости на 10-м тоже.
про шум двигла, то я в 10-м лансе кроме вариатора(ЖЖЖЖЖЖ) ничего не слышал:)

10 ланс позор митсубиси как и галант, 9 был на много лучше!

-PREDATOR-
На 9ке лансе не управляемость легче... а руль легче.. и совсем пустой по сравнению с фокусом.. По полосе плавает...
Намного тише фокуса, пока не слишком слышно двигун (до 4х тыс оборотов примерно)

У брата и у троих друзей лансеры. Движки 80, 98 и вроде 145 (в общем двухлитровый) л/с. На всех поездил. В общем действительно хороший автомобиль, жалоб нет. Не почуствовал чтобы у него была хуже звукоизоляция чем у ФФ2, динамика и управляемость тоже неплохие. С моей точки зрения проигрывает только в интерьере и дизайне кузова. Ну и фарша меньше, компьютер непутевый или вообще нет. Про последний лансер XX ничего сказать не могу кроме того что дизайн удачный. О цене не говорю.

Lancer 10 - тема конечно. Был бы кредит красивый с каско, взял бы его однозначно (Красивый ...). Но все-таки надеюсь что рестайлинговый Фокус по красоте его уделает. А на начинку и движок мне в принципе - ..., главное чтоб деффки фанатели , хотя Фокус ту всех уделает. Ну, а пока - Фокус, что поделать?

MDY
ты как дверь в Л-Х захлопнешь то деффки сразу разбегутся

Nautilus1
122122
Avr
а разьве бы вы сказали иначе на форуме фф ! Обратная ситуация на форуме млк
all
про минусы и плюсы грить не буду... Мнений много... Лансер Х конечно внутри хм... А снаружи ? И lX И фокус отдыхают... А вот лансер Х амерканец круче нашего. Вот фото

Nautilus1

цитата:

на фокусе втором отличная управляемость и это отмечают все

.
Слово "хорошая" наверное лучше подойдет.

Смотрел Лансер в салоне - внешне хорошенький, внутри караул.

Сам являюсь официальным ждуном фф 2, но тут передумал и решил взять что-нибудь другое, маюсь между элантрой, лансером Х и меганом, все не могу прийти к какому либо выводу по этому поводу... Где не читаешь, везьде много г... пишут про каждую из них и про федю тоже! А лансер конечно таких денег не стоит!

Valeko
Бери Фокус. Элантра и меган недотянут до Фокуса. Ну или Лансер, он хоть симпатичный.

Valeko
Меган не бери точно. Лансер 10 имхо прайс загнули нереал. Так что из этих 3х бери фокус.
А Астра и Гольф-не вариант?

Меган хорош внутри салона в полной комплектации. Элантра хороша везде, лучше короллы. Но фокус пока все равно еще лучше. В полной комплектации (гия). Сервис доступнее и дешевле, да и сам дешевле. Если че - ГАРАНТИЯ! Альтернативный вриант мазда 3 и Пежо307, но только хэтчи.

Uvex:

Valeko Меган не бери точно. Лансер 10 имхо прайс загнули нереал. Так что из этих 3х бери фокус. А Астра и Гольф-не вариант?

Гольф хорошая машинка, но уж больно дорогая, не дотягиваю до него я... На лансер допы стоят как на бентли наверное, все-таки склоняюсь более к элантре или мегану...

цитата (честный @ Sep 1 2007, 22:02)

Меган хорош внутри салона в полной комплектации. Элантра хороша везде, лучше короллы. Но фокус пока все равно еще лучше. В полной комплектации (гия). Сервис доступнее и дешевле, да и сам дешевле. Если че - ГАРАНТИЯ! Альтернативный вриант мазда 3 и Пежо307, но только хэтчи.

Уж думаю если брать тогда фокус, то европейской сборки, ну типа спешиал эдишн...

Valeko
Меганы сильно страдают сюоркой. В холода позапрошлой зимой у многих просто от мороза крыши погнуло. А Елантра новая-это просто прикол за такое бабло. Фокус бери.

Uvex:

Valeko Меганы сильно страдают сюоркой. В холода позапрошлой зимой у многих просто от мороза крыши погнуло. А Елантра новая-это просто прикол за такое бабло. Фокус бери.

С ума сойти,ты Фокус рекомендуешь? Ничего не курил?

Равновесие
Нет! Я из вышеназванных машин и сам выбрал бы Фокус. Тут нет Опеля, Гольфа, Лансера 9. Иначе подумал бы лучше)))

Uvex
А из Опеля,Гольфа и Ланс9?Выберешь Ланс?Все понятна...

Равновесие:

Uvex: Valeko Меганы сильно страдают сюоркой. В холода позапрошлой зимой у многих просто от мороза крыши погнуло. А Елантра новая-это просто прикол за такое бабло. Фокус бери. С ума сойти,ты Фокус рекомендуешь? Ничего не курил?

Дело в том, что если мне щас дадут одобрение в банке на кредит, свой фокус я точно ждать не буду, буду или брать что есть в салоне, или заказ делать максимум недели на 2, ожидание задолбало, нетерпеливый я и все-таки больше склоняюсь к мегану, как ни крути, за такие деньги отличный авто...

Равновесие
Я не буду спорить-ты наманый пацан)))
Но тут один заклятый враг Ланса давал ссылки на тесты авторевю. Если их почитать, то найти то, чем Ланс ХУЖЕ Фокуса в езде-нереально. А Эргономика, дизайн, качество материалов-для меня это вторично. Дизайн простоват-да. НО!!!Идеальное руление, отличные тормоза (Фокус и рядом не стоял даже с АБС и дисками сзади за доплату!!!у Ланса в базе). Меня правда сейчас вот уже не радуют всего 98 сил на Лансе. Наверное 115 сил Фокуса быстрее.
Когда покупался Ланс-это был осознанный шаг. и то и то тестил. МОЯИМХА, что едет Лунас Лучше. А например на богажник мне каткгорически пофигу.
10й Ланс я бы уже не взял. Дорого за такую машину просят-взял бы Астру.
Опель мне нравится больше Ланса, но на момент покупки стоил существенно дороже. +на Ланс була рассрочка, а не кредит.
Что еще тебе рассказать? Спрашивай)))Наманым людям буду намана отвечать

Valeko
Не бери Меган. Пожалеешь потом. Хотя если только на 2 года гарантии и сливать-то может и выживет он.

МЕГАН ДРОВА

Uvex
Ну,Дмитрий не враг Лансеров,а объективный человек,если,на его взгляд авто хорошее-никогда плохого не скажет...

Был у сестры Ланс,юзал его вдоль и поперек-да,ничего авто,но не супер,щас сменили на Лачетти-больше нравицоо...Еще ни один нам не сказал,что Лачетти хуже,а в чем-то намного лучше...

Впрочем,спор бесполезен уже тем,что Ланс 9 был аппарат достойный,спору нет,но...Ланс10-не едет и не рулится,только внешность,и та на любителя...Имхо,Фокусу не конкурент,не говоря уж о Мазда 3...

Millenium
+мильон

Меган намного лучше Лансера, причем и 9-го и 10-го и наверное уже и 11-го тоже будет

dmitri_kh
Дима,слышь,ты уже личный враг всего Лансер-клуба,за твою голову 4 зимних резины дают... О как!