Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

FF22006
Точно таже фигня, толь эта надпись стала выскакивать при движении вперед. И появились рывки при переключении с 1 на 2 передачу. Блин, так не хочется ремонтировать коробку- это наверное жутко дорого. Может кстати кто подскажет во сколько может обойтись ремонт коробки?

K kubanoid71:

FF22006 Точно таже фигня, толь эта надпись стала выскакивать при движении вперед. И появились рывки при переключении с 1 на 2 передачу. Блин, так не хочется ремонтировать коробку- это наверное жутко дорого. Может кстати кто подскажет во сколько может обойтись ремонт коробки?

Меняла масло, в масле много металлической стружки,
как ребята сказали(не фордовцы) что скорее всего стирается элемент отвечающий за переключение
и это встанет в кап. ремонт коробки. объявляли порядка 30,000

дайте финис код свечей

скажите где воздушный филтр там есть губка она в масле что это значит???

bum
значит ее надо поменять на новую чистую

bum
промывай её по чаще или новую поставь (купить или вырезать) это нормально.

спасибо!!!

vasiliy929

цитата:

или вырезать) это нормально.

Наверно не соглашусь там губка не обычная а со специального материала. bum я себе заказывал такую губку код не помню на сайте надо покопаться я тут же нашел, стоит копейки.

Francuzz:

bum Наверно не соглашусь там губка не обычная а со специального материала, я себе заказывал такую губку код не помню на сайте надо покопаться я тут же нашел.

спасибо поищу но я думою обычный паролон пойдёт хотя неуверен

Francuzz
конечно из специального, специально разработанного Форд, протестированного специально для России материала. Если ты готов платить, то вперед, а я нет. Купил губку для посуды вырезал, и машина ездит как ни в чем не бывало

bum
1 694 449 Фильтр рециркуляции картерных газов
Я просто как то читал про фильтр этот про то что самому можно с обычного вырезать, бывалые пишут что нельзя! по логике зачем тогда оригинальные выпускать

nikos75:

bum значит ее надо поменять на новую чистую

Отличный совет... А про то чтобы поискать причину того что гонит масло в эту губку сказать нечего? У меня машинке 12,5 лет, двигатель такой же, тот же автомат, уже за 170 тысяч пробега, только первофокус - но это не имеет никакого значения, и эта самая губка все эти годы совершенно сухая. Если бы там было масло - я задумался да не абы как, ибо и ежу понятно что "что то пошло не так".. Сам причин к сожалению не знаю - надо курить форум..
ЗЫ: по поводу замены этого фильтра: вырезал обычную поролонку - 3 года проблем никаких. Кстати в коробке с каким то неоригинальным фильтром идет такая же обычная поролонка как я вырезал своими руками

у меня не автомат ...1,6 100л мкпп

patalogig:

... за 170 тысяч пробега, только первофокус - но это не имеет никакого значения, и эта самая губка все эти годы совершенно сухая. Если бы там было масло - я задумался да не абы как, ибо и ежу понятно что "что то пошло не так".. Сам причин к сожалению не знаю - надо курить форум.. ЗЫ: по поводу замены этого фильтра: вырезал обычную поролонку - 3 года проблем никаких...

Если была совсем сухая, то зачем тогда менял?

-Ал-
все просто, новый фильтр - новая губка. Зачем оставлять старую грязную, пускай даже не промасленную?

народ, подскажите, на картине отметил примерно где у меня двиг в масле. что может быть? 1,6 100 л.с.

прокладка поддона

XOCE1984

Смотри все что у тебя с этой стороны сверху вниз)))

Добрый день! С недавнего момента начал мой фокус выкидывать такой фокус:
Неважно на прогретом или непрогретом двигателе, неважно в каком режиме автомата P,N или D если резко нажать на педаль газа (как до кикдауна) то машина захлебывается и глохнет... =(
Если плавно нажимать на педаль газа, то обороты плавненько набираются и не глохнет...
Может быть у кого есть мысли, что это может быть?

asmsa
я бы посмотрел бензонасос в первую очередь

patalogig
А в чем обоснованность бензонасоса? Ведь если постепенно на P или N повышать обороты до максимальных - машина не глохнет, насос ведь справляется...

Если после того как машина заглохла попытаться завестись, то без помощи педали газа не получается(стартер крутит и все, педалькой подгазовал - завелась)... Если после повторной заводки заглушить, то повторно заводится без проблем...

asmsa

Надо хотя бы диагностику сделать, а потом думать, а сейчас смысла нет гадать.

evgeny1988
Комп ошибок не показал... =(

asmsa
просто как предпрложение Забиты сетки бензонасоса. Нажимаешь на педаль плавно - кое как справляется, вдавил в пол - и все, кранты, моторчик хочет 100 капель бензина, а получает всего 10. Как то так..

asmsa

кроме ошибок нормальный диагност смотрит еще на давление топлива, показания лябда зонт и еще на многое другое, все в норме сказали?

asmsa
ДМРВ можно проверить-если воздуха не хватает может и глохнуть.

PROkaznik
У меня нет ДМРВ... двигатель 1.6 100 лошадок... Но именно на отсутствие необходимого кол-ва воздуха и думаю. Сегодня буду смотреть ДЗ, MAP...

asmsa
а пробег какой?
И не троит?

PROkaznik
Не троит, обороты не плавают...
Вообщем если на гашетку резко и до упора не давить, то ведет авто себя как обычно...
пробег 60к...