Подборка приколов. Продолжение.

зодчий
Как правильно написали ф-1 до сотни меньше двух секунд тратит
и все пилоты живы , если конечно в стены не врезаются или трактора

зодчий
Если бы ракеты так разгонялись, они бы достигали первой космической скорости через 14 минут. Пролетев за это время 33000 км.

leonbn
вся трасса 850 м. Если через 3,5 сек скорость 135 км.ч.. то это 38 м\с. При линейной скорости в 38 м\с. прохождение всей трассы 23 сек+3 сек = 26 сек. Даже с учетом последующего линейного замедления проезд всей трассы не должен превышать 30-35 сек. В ролике старт на 25 сек. Остановка на 1 мин 35 сек. То есть весь маршрут 1 мин 10 сек. Вывод - либо скорость разгона меньше, либо максимальная скорость меньше. Скорее всего и то и другое вместе.

В машине при разгоне тоже нет линейной скорости. Сперва действует сила инерции (сохранения покоя), затем прогрессирующая сила сопротивления. Это означает что при разгоне до 100 км.ч. максимальные значения ускорения и перегрузки будут где-то в средней части, примерно на половине участка. То есть по факту на этом участке реальная скорость разгона должна быть вдвое-втрое выше средней. А значит и сила давления на организм в двое -трое выше средней. Если условно посчитать то для 100 км/час или 100000 м/3600 сек = 27.7 м/сек. считаем перегрузку для условного человека весом 80 кг.

Перегрузка G = 27,7/( 3 сек*9.8 ускорения свободного падения ) = 27.7/29,4 = 0,94.
В среднем давление на тело будет равняться 80х0,94 =75,2 кг. Чтобы это прочувствовать, нужно лечь на спину и на грудь положить мешок весом 75,2 кг. Или посадить человека примерно такого веса. А на коротком участке максимального разгона (примерно на 50 км\ч) это будет означать два или три мешка на груди. Или два или три человека на груди. Такое же давление будет не только на кишки и легкие, но и в башке на глаза и мозги. У летчиков при пилотаже такие перегрузки длятся доли секунды.

зодчий
Владимир, остановись

зодчий
Т. Е. Когда Алонсо расфигачился пару лет назад в Австралии и пережил перегрузку 46g, то через час давал интервью его двойник? Ну а вообще 5g это нормально для Ф1

зодчий
не, ну в самом деле, поверь - они так ездят
Вот - 1,2 до 100... поверь там замеряльщики ОЧЕНЬ опытные

зодчий:

leonbn вся трасса 850 м. Если через 3,5 сек скорость 135 км.ч.. то это 38 м\с. При линейной скорости в 38 м\с. прохождение всей трассы 23 сек+3 сек = 26 сек. Даже с учетом последующего линейного замедления проезд всей трассы не должен превышать 30-35 сек. В ролике старт на 25 сек. Остановка на 1 мин 35 сек. То есть весь маршрут 1 мин 10 сек. Вывод - либо скорость разгона меньше, либо максимальная скорость меньше. Скорее всего и то и другое вместе. В машине при разгоне тоже нет линейной скорости. Сперва действует сила инерции (сохранения покоя), затем прогрессирующая сила сопротивления. Это означает что при разгоне до 100 км.ч. максимальные значения ускорения и перегрузки будут где-то в средней части, примерно на половине участка. То есть по факту на этом участке реальная скорость разгона должна быть вдвое-втрое выше средней. А значит и сила давления на организм в двое -трое выше средней. Если условно посчитать то для 100 км/час или 100000 м/3600 сек = 27.7 м/сек. считаем перегрузку для условного человека весом 80 кг. Перегрузка G = 27,7/( 3 сек*9.8 ускорения свободного падения ) = 27.7/29,4 = 0,94. В среднем давление на тело будет равняться 80х0,94 =75,2 кг. Чтобы это прочувствовать, нужно лечь на спину и на грудь положить мешок весом 75,2 кг. Или посадить человека примерно такого веса. А на коротком участке максимального разгона (примерно на 50 км\ч) это будет означать два или три мешка на груди. Или два или три человека на груди. Такое же давление будет не только на кишки и легкие, но и в башке на глаза и мозги. У летчиков при пилотаже такие перегрузки длятся доли секунды.

Ничего не понял про 27 g.Но согласно Википедии, на данный момент, рекорд по краткосрочной перегрузке, при которой удалось выжить, 214g.

Норма, для среднего человека, выдерживать длительные перегрузки до 5g.

ЗЫ
Про g=0.94 тоже ничего не понял. Замер где то на орбите делали?

СынТерминатора:

зодчий Если бы ракеты так разгонялись, они бы достигали первой космической скорости через 14 минут. Пролетев за это время 33000 км.

На видео ракета достигает скорости 1000 км.ч ровно через 1 минуту. Не трудно посчитать что разгон на первой минуте в среднем получается 6 сек до 100 км.ч. Через 2 минуты скорость составляет 3400 км.ч. То есть на второй минуте полета скорость разгона составляет 2400:1 мин = 2.5 сек до 100 км.ч.

П. Р)l(евский:

Ничего не понял про 27 g.Но согласно Википедии, на данный момент, рекорд по краткосрочной перегрузке, при которой удалось выжить, 214g. Норма, для среднего человека, выдерживать длительные перегрузки до 5g. ЗЫ Про g=0.94 тоже ничего не понял. Замер где то на орбите делали?

ты невнимательно читал. 27,7 это метров в секунду при 100 км.ч. G-это нагрузка или перегруз. Он измеряется в единицах, где единица это условная масса которую я взял как 80 кг в среднем у человека. Если ты весишь 100 кг, цифра будет другой. Что бы понять перегруз нужно скорость умножить на время ускорения. Все просто.

зодчий:

На видео ракета достигает скорости 1000 км.ч ровно через 1 минуту. Не трудно посчитать что разгон на первой минуте в среднем получается 6 сек до 100 км.ч. Через 2 минуты скорость составляет 3400 км.ч. То есть на второй минуте полета скорость разгона составляет 2400:1 мин = 2.5 сек до 100 км.ч.

Ракета специально так медленно разгоняется, чтобы она не развалилась
зодчий Не надо путать ускорение (перегрузку), при котором человек может выжить, и при котором может реально управлять истребителем, автомобилем.

СынТерминатора:

зодчий Если бы ракеты так разгонялись, они бы достигали первой космической скорости через 14 минут. Пролетев за это время 33000 км.

В реале Союз выходит на орбиту минут за 10, пролёте в при этом около 1500-1600 км

DoctorH:

зодчий не, ну в самом деле, поверь - они так ездят Вот - 1,2 до 100... поверь там замеряльщики ОЧЕНЬ опытные

я уже давно ничему не верю Только строгий анализ и математика. На данном видео никакими 1,2 сек не пахнет. Чтобы понять, то скорость вылета пули из канала ствола пистолета Макарова 315 метров в секунду. При том что в результате силы трения о воздух она с трудом пролетает это расстояние. Ты хочешь сказать что существует техническая возможность автомобиль весом в тонну, на колесах и с двигателем внутреннего сгорания разгонять с ускорением в одну треть от пули?

NissankO:

зодчий Т. Е. Когда Алонсо расфигачился пару лет назад в Австралии и пережил перегрузку 46g, то через час давал интервью его двойник? Ну а вообще 5g это нормально для Ф1

как они посчитали 46G?

У летчиков при катапультировании вертикальные значения перегрузок достигают 12G. В половине случаев потом идет многомесячная реалибитация в госпитале после смещения позвонков и в большинстве случаев списание с летной работы. При условии что люди тренированы, специальные кресла, специальные скафандры, летчик готов к катапультированию - нужно напрячь мышцы, закрыть глаза, рот, выдохнуть воздух, принять определенное положение и т.д.

зодчий:

как они посчитали 46G?...

Есть такой прибор. Акселерометр называется. Он у них присутствует и его показания даже иногда выводят на экран видеотрансляции.

зодчий
Ты просто еретик какой то

Tesla P100 разгоняется до ста за 2.7 секунды, и никто не помирает от перегрузок.



...я уж не говорю про специально подготовленные дрегстеры, где разгон до сотни занимает меньше полусекунды!

-Ал-:

Есть такой прибор. Акселерометр называется. Он у них присутствует и его показания даже иногда выводят на экран видеотрансляции.

вот вот. Прибор. А с математикой и логикой видно при этом никто не дружит. Чтобы получить 46G можно посчитать. Представим ситуацию с лобовым столкновением в жесткое препятствие, например в стену. Для облегчения расчета пусть время торможения будет 0,1 сек. Тогда чтобы получилось 46G скорость должна быть 46:(0,1*9,8) =47 м.с.=167 км.ч. То есть на этой скорости нужно врезаться в стену. Я никогда в жизни не поверю что после такого столкновения кто-то сможет выжить, не говоря уже об интервью через час.

зодчий
http://www.youtube.com/watch?v=6IPeCEwqXb4?t=32

http://www.youtube.com/watch?v=0FaLChX2AoE?t=80

зодчий:

... столкновением в жесткое препятствие, например в стену. Для облегчения расчета пусть время торможения будет 0,1 сек...

Ну ты и математик
За такое время торможения со скорости 50 м/с (180 км/час) до нуля, тело пройдет путь 2.5 м с перегрузкой 50G (я всё округляю). То есть это типа врезаться в батут. Неприятно, конечно, но интервью давать не проблема.

Утро... понодельник... да вы гоните...

механик2:

Утро... понодельник... да вы гоните...

Энурезники

Капец Зодчий бухает, мало того, что живет в альтернативной истории и мире, теперь ещё и бог математики и ускорения.», гонщик. Такой талант пропадает.

Сразу видно кто дома сидит не работает

-Ал-
зодчий
nip

9 =9xwHVKe:

Есть такой аттракцион в PortAventure, Furius Baco называется. Там тележки запускаются катапультой авианосца, 135км/ч за 3.5 сек. Не знаю сколько трупов там приехало, но когда я с сыном на нем катался, все остались живы и здоровы

ааа, класс! как будто опять вернулся туда, афигенный парк!

bartelbi:

ааа, класс! как будто опять вернулся туда, афигенный парк!

Тоже все живыми доехали

leonbn
Мы раза три что ли подряд там прокатились.. Дракон для меня оказался страшнее

bartelbi:

Мы раза три что ли подряд там прокатились

Жена успела сфотать, как я с сыном пролетаю

зодчий
Вот это камин-аут,не ожидал такого эпик-фейла.У меня мопед Ямаха о 1200 кубах,так там по паспорту 3.7.По факту,после замены впуска-выпуска,едет еще бодрее.Жив здоров,даже удовольствие получаю от таких пуляний.Любой литроспорт едет 3-3.1 в стоке.Короче,остается понять и простить

Ice-T:

зодчий Вот это камин-аут,не ожидал такого эпик-фейла.У меня мопед Ямаха о 1200 кубах,так там по паспорту 3.7.По факту,после замены впуска-выпуска,едет еще бодрее.Жив здоров,даже удовольствие получаю от таких пуляний.Любой литроспорт едет 3-3.1 в стоке.Короче,остается понять и простить

Отстань от человека.
Он активно дружит с математикой
Но явно плохо дружит с физикой
Отсюда и такие вот "интересные" выводы
Но тема не про это )))