Ford Tourneo Connect и Transit Connect

ruroffg
Хорошо, спасибо.
Я думал что это никому не интересно)

ruroffg
Добрый день.
Вы можете поделиться фотографиями как в салоне получилось.

kurish2
Здравствуйте, честно признаться я не доделал салон, я заканчивал эти работы в воскресение вечером и времени на салон не осталось, просто закрепил кулису накидал пластик кроме воздуховодов задних пассажиров, вот до сих пор нет времени доделать это. работа чтоб ее времени почти не оставляет. Кстати уже накатал 1.5ткм полет нормальный.

Всем привет.
Некоторое время назад появилась проблема: при нажатии на педаль газа машину резко уводит вправо, так что руль приходится поворачивать влево чтобы она ехала прямо. Отпускаю газ - машина едет прямо, руль также ровно становится. Поменяли уже почти все, что можно - и шрусы, и рулевые тяги с наконечниками, и даже резинки где рессоры крепятся - ничего не помогает... Схождение сделано.
Может было у кого такое уже и знает как бороться?

aleks.sychev1
Посторонних шумов или биений не появилось когда машину начало тянуть в сторону? и этот эфект проявляется исключительно под газом, а так же в зависимости от разного ускорения не меняется сила с которой уводит машину?

aleks.sychev1
Заедь на стенд для техосмотра подвески, прокачаются все видно будет, может подрамник елозит.

ruroffg
Нет, не появилось. Только на газу - газ отпускаешь и машина идёт ровно, можно даже руль отпустить. Чем резче жмешь на газ - тем резче уводит.
Вообще такое ощущение, что это появилось в тот момент, когда поменяли правый рулевой наконечник, но это не точно. Меняли все постепенно в несколько дней, мог и не отследить точно.

Мишуха
В том-то и дело, что ничего не нашли. А на все, что было подозрение - поменяли.

aleks.sychev1
Мне в голову приходит только проблема с рулевой рейкой. Связать с повышением оборотов можно, при износе золотника и износе насоса гур такое поведение может быть. (Но это только теоретически)
Кпп со свободным дифом поэтому сразу мимо.
Привода вы уже меняли.
Если посещали сетнд, то все стандартные проблемы с наконечниками и тягами не подходят.
Резина с деформированным полотном так же не подходит, так как булки вылазят локально и вы бы заметили вибрацию.

А и еще в теременальной стадии износа стойки когда шток аморта болтается или сама стойка не затянута, такой эфект может быть, так как изменяется кастер.

ruroffg
Рулевая рейка у меня уже лет семь подтекает...
Может стойка всё-таки? И это как раз теоретически можно связать с заменой рулевого наконечника когда его выбивали с насиженного места...

aleks.sychev1
Стойка при проезде неровностей должна стучать если с ней есть какие то проблемы. Причем достаточно сильно.
Конструкция стойки не позволяет ей куда то убежать, выбивая наконечник можно разве что кулак повредить, но он чугунный его трудно деформировать, намного проще вообще сошку отломать. А как то по другому навредить ходовке при замене наконечника в принципе нельзя.
Проверить мою теорию про рул.рейку очень просто. Разгоняемся до 40-60км\ч выключаем передачу и газуем, если в этот момент руль потянет то рейка в ремонт. Есть другой способ, снять ремень привода доп агрегатов и опять же проехаться.

Мишуха
Обзвонил десятка два сервисов которые нашлись в Яндексе по запросу "вибростенд" - нигде его нет.

aleks.sychev1
Там где техосмотр честный делают, они обязаны быть на линии.

Мишуха
Даже в дилерских центрах Фольксвагена и Ниссан нет его.
В центр гостехосмотра не дозвонился, видимо не работают сегодня.
В итоге оставил машину в сервисе на замену сайлентов и подрамника, посмотрим завтра изменится ситуация или нет...

Мужики,подскажите.ford tourney connekt стоял 8 лет.завёл всё нормально поехал а тормоза в самом конце.со второго,третьего качка педаль подымается и медленно проваливается но тормозит хуже,может прокачать попробовать?

Добрый, сначала шумело свыше 80 км в час, потом свыше 60, сча уже после 50-и и при повороте влево есть какие то явные доп звуки, что мне, что пассажиру, если сажаю другу кажется это правая сторона, но что прежде всего посмотреть, как выявить на сервисе на подвесу причину?

Aplicator
Подшипник ступицы

Благодарю, всё указывает на это по ходу. Плюс оба вала несколько лет назад менял в сборе, промежуточный там тоже был, а вот ступичный - очень давно не менял, в принципе не помню когда это делал, а тачилка уже 400 тыров прошла =-)))

Не подскажите еще где по коникам разборы есть с кузовщиной?

Подскажите номер подшипника ступицы передней на v16 115 лс без ABS

или ступицы в сборе 2005 год

подобрал 3 варианта здесь

1. SNR R141.06 - цена что то подозрительная )) - 753 рубля
2. SKF VKBA 6520 - 2340 руб
3. FAG 713 6788 80 - 2483 рублевских

- что порекомендуете из этого (по экзисту смотрел)

A Aplicator:

подобрал 3 варианта здесь 1. SNR R141.06 - цена что то подозрительная )) - 753 рубля 2. SKF VKBA 6520 - 2340 руб 3. FAG 713 6788 80 - 2483 рублевских - что порекомендуете из этого (по экзисту смотрел)

SKF однозначно.

Благодарю, еще конечно Ruville 5276
SNR просто ошибка в цене скорее всего

Но в сборе переднию ступицу и подшипник я не нашёл ни один (

Добрый день фордовики соннектовцы и фокусовцы! У меня Ford Tourneo Connect 2010 года рестайлинговый (длинный высокий!) 1.8TDCI 110 л.с, двигатель RWPA(сиерровский

Добрый день фордовики соннектовцы и фокусовцы! У меня Ford Tourneo Connect 2010 года рестайлинговый (длинный высокий!) 1.8TDCI 110 л.с, двигатель RWPA!
Проблемма - то заводится, то не заводится двигатель - причём абсолютно в любое время!(при перемыкании контакта втягивающего на + провод на стартере - заводится без проблем!0
Сделал - перебрал стартер, заменил контактную группу замка зажигания! Очистил контакты массы 4 штуки(под капотом со стороны водителя рядом в воздушным фильтром и акумом не крыле) - болты заменил на нержавейку! Очистил провод питания мозгов(доп красный провод уходящий в жгут с клеммы + аккумулятора!) ! Реле на стартер не нашёл - это в моей машине не R1 в блоках под капотом и в салоне - хотя блоки как на пикреплённых картинках - в салоне на месте R1 пустое место, а под капотом R1 идёт на дворники - перемыкал силовые провода - начинали работать дворники!
В машине стоит стороняя сигнализация Томогавк Z5!
Провёл диагностику PCM ошибок нет!
Все релюши передёргал, предохранители проверил - всё целое!
Моё мнение - PCM двигателя извирательно не даёт разрешение на запуск двигателя из-за каких - то причин!
Может кто сталкивался с подобным - подскажите где копать! И может кто знает где всё таки реле стартера на авто этого года!? Обведите на фото для меня тупого!
ЕСТЬ МНОГО ФОРДОВ ФОКУСОВ У КОТОРЫХ ПОД КАПОТОМ И В САЛОНЕ ТОЖЕ САМОЕ - МОЖЕТ КТО ТОЖЕ СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМ!"
ПРОШУ ПОМОЧЬ!

роверс
Сигналка стоит?
Ищи реле стартера. Должно быть.
От потребности втягивающего сгорит ЗЗ. Так, что реле должно быть.

Может чип в ключе или приемник мозг выносят. Это как предположение.

mel82
Вряд ли если бы чип выносил мозги то после вклбючения зажигания мигала бы лампочка имобилайзера - а так всё как положено - лампочка загорается постоянно и тухнет - тоесть разрешение на заведение двигателя есть!

Serj in Rogervik
33 это я так понял предохранитель в центральном блоке в салоне слева внизу от руля если сидеть в машине!??? Я сам понимаю что реле должно быть, по всем канонам это должно быть реле R1 в блоке предохранителей дополнительном под капотом! Вынимаю реле R1 - машина заводится как и заводилась (это проверид когда есть заводка с ключа!) Вынимаю релюху R1 и замыкаю при включенном в положение работа силовые контакты реле (именнно силовые - они на релюхе длиннее чем контакты катушки) - начинают работать дворники - что вообще странно! Вот и спрашиваю может кто экспериментировал с R1 в блоке под капротм на машине этого года и с подобным двигателем! Если да то отпишитесь!