Ford Tourneo Connect и Transit Connect

Т.к. у меня все равно нет "юбки" переднего бампера, то зимой я все цеплял накладками передних крыльев, по-этому после ремонта решил их подрезать:

Николай.К
один умелец подсказал промыть форсунки спиртом самому.а если на станцию то под замен. там копоть.

слава-13
после проверки на стенде выдали заключение. там видно, что обратка раз в пять выше нормы идет, вывод один клапана не держат, и с факелом распыления что-то там нетак, не помню сейчас. Там много параметров в которые не укладывались мои форсы. поэтому с пробегом 265000, распылители заменить решил сам. На сервисе вообще никто не настаивал, как решите так и будет, дело ваше, мы только рекомендуем. только машина после переборки форсунок завелась с пол оборота, как раньше. Еще надо датчик распредвала заменить, компъютер на него жалуется.

обогрев лобового работает только на половину стекла, причем, как назло - пассажирского... что посмотреть?

может мне подскажите? температура воздуха +32 скорость 100-120 стрелка на середине ехал на юг движок не глушил 12 часов потом смотрю стрелка около нуля остановился все патрубки горяченные работа двигла не меняется так и не понял антифриз в норме 1.8 TDCI коник

слава-13
Не пиши во всех темах.

Приветствую.
1.8 TDCI LWB
Подскажите кто знает по подвеске. Побывал на диагностике приговорили кучу втулок. В их числе по передку: сайлентблоки передние и задние, по задку: втулки амортизатора верхние и нижние.
Вроде как задние сайлентблоки рычага не поставляются, но мне какие-то аналоги все-таки находили, они действительно могут подойти или придется менять рычаг в сборе?
И по задку, меняются ли нижние втулки амортизаторов или придется амортизаторы менять целиком?
Буду рад любым комментариям.

180 тыс.км

Stackmann
А что беспокоит?7

цитата:

Вроде как задние сайлентблоки рычага не поставляются, но мне какие-то аналоги все-таки находили, они действительно могут подойти или придется менять рычаг в сборе?

В теме "Передняя подвеска",совсем недавно.

Мишуха
Да меня собственно ничего не беспокоит, просто случайно заезжал на СТО по другой причине (под сидухой аэрозольный балончик стучал по огнетушителю а я думал, что что-то со сцеплением), а мне предложили продиагностировать подвеску. Подняли на подъемнике и давай браковать втулки разные.
А я перестраховщик и небольшой специалист, вот и верю тому, чего говорят.

Андрей 32
Спасибо.
А по задним амортизаторам не подскажете?

Stackmann
Думаю они тебе лишнего наискали, езди дальше.

Мишуха
А до какого предела? Как понять, что уже пора, как Андрей 32, пока не увидишь повреждения резинки?

цитата:

А по задним амортизаторам не подскажете?

В основном причина одна,начинают потеть готовся к замене.Ну а резинки обычно ходят и ходят.

karat
Так, насчет этого я пока для себя вывод сделал. Спасибо.

Теперь другая проблема - пыльник ШРУСа левый внутренний (порвался). Оригинал стоит около $75 - неоправданно дорого как для резинки подумал я и заказал пыльник подешевле. Пришел недорогой Autofren, поставил его - пару раз поездил, смотрю смазка из-под пыльника выдавливается. Заехал на СТО, проверили - хомуты на месте, вывод: внутренняя конфигурация пыльника "звезда" не соответствует муфте ШРУСа. Посоветовали брать оригинал.
Неужели нет дешевле альтернативы, чем оригинал? Поделитесь кто ставил.
Заранее благодарен.

Stackmann
Может не правильно поставил,это раз.И оригинал почти всегда лучше.Дорого,это так,вот например резинка на кулере .А не правильно поставил,имею ввиду не удалил воздух из внутреннего пространства.

karat
Ставил не я, а на том же СТО, поэтому не скажу как они там с воздухом поступали. А вот неплотное прилегание ободка пыльника к муфте под хомутом демонстрировали, при нажатии на которое, выдавливало смазку.
Насчет того, что оригинал почти всегда лучше не спорю, но хотелось бы узнать, вдруг существует более дешевая альтернатива.

Stackmann
ставил год назад пыльник неоригинал 90 грн + хомут от ваза 08 но хороший за 8 грн.

sergey01
А конкретней можно? Название производителя, номер, фото.

andreypet
А скоро это в какие сроки?

Stackmann
У этих пыльников есть одно НО, они имеют два размера под разные двигатели...Точнее 90 и 95 мм...

у меня стоит на 90мм 4371804.. аналоги тут http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F81037A1&sr=61

andreypet:

BSG 17-520

Хорошо бы и мне такой заиметь, но я нахожусь в Украине и как мне ответили на нашем exist.ua:

<начало цитаты>
К сожалению аналогов на данную позицию у нас нет. Возможно в Украине нет поставщиков данных производителей(BSG,Otoform,Dl-autogruppe).
<конец цитаты>

На другом сайте какие-то пыльники находятся, но фиг его знает что это (по Вашему коду нахожу наружный пыльник MKS/BSG).

В общем как придет, поставите, отпишитесь нормально ли подошел.

andreypet:

У этих пыльников есть одно НО, они имеют два размера под разные двигатели...Точнее 90 и 95 мм...

А у Вас какой двигатель?

Stackmann
ставил тысяч пятнадцать назад турецкий пыльник Otoform 15407272/S, все в норме.

Парни,привет!
Такая ситуация,стало холодно и стал запускатся догреватель,
с момента пуска пока не нагреется чуствуется вибрация на педали газа.
Ранее такого не было? в чем причина?

absuhanov
Пусть поколбасится, думаю прочистится (велик наш язык русский, другое слово явно в тему будет), гидроник прямо над педалью весит.

Мишуха,спасибо,я так и думал,что он за лето застоялся.
Еще вопрос по подвесному подшипнику,кто что ставил в замен,Febi в экзисте нет,а оригинал почти 4 т.р.
интересно с чего это он так мало ходит(пробег у меня вшивый около 80000км.),
там вроде и грязи нет,защита стоит.

absuhanov
Как вариант! У меня тоже вибрации такие пошли (но у меня бензин), в сервие определили что, провисла задняя опора двигателя. Но у меня основной косяк проявлялся при трогании на задней передаче, двигатель об защиту брякал.