Летние шины

rus26:

root Искал primacy hp, но решил взять новую модель Проехал 500 км на Michelin primacy 3 205.55.r16. Made in Germany Стиль езды обычный, иногда зажигаю. Езда в основном по городу. Впечатления пока  положительные,  хорошее сцепление как по сухой дороге, так и мокрой дороге.Тихая и комфортная резина.

А до этого какая летняя резина была? Весь мозг сломал брать Primacy HP или Primacy 3. Интересует прежде всего тишина и комфорт.

Anikiy
Имено отьздил на Примаси стоковом и перешел на МПС3
Замечу что хоть стоковый прима по отзывам это чуть другая резя - все примаси обладают слегка явно выраженой "плссстассовостью" - но ресурс у нее хороший. В зависимости от стиля езды - это шина более чем отличная, даже кратковременно позажигать она даст!
МПС3 - это явно выражена чисто Дождевая трассовая шина для больших скоростей и туринга. Почему она хуже МПС2 - потому что Спорт2 был абсолютно явно к спорту и он был лучше, хоть и шумел чутку, но характеристики имел чуть лучше. В третем же Спорте - ставка сделана на погодные условия, также скорость, и ее более приблизили к потребностям людей скажем так.
Ибо оффициально МПС2 поменяли на СуперСпорт, а МПС3 - пока ни на что не меняли.
Добавлю что у любого мишлена ресурс выше чем у однокласников, но спортивные резины по определению стираются быстрее! ( это нормально)
Решай сам - думаю больше зависит от стиля езды, продолжительности и условий.
Также скажи на в Каком размере и Профиле ты выбираешь? Если 18 то токо МПС3 бери, если 16 - то Приму бери. А как раз 17" это такой ни туда ни сюда переходной, можно оба рассмотреть. Если на 17" с низким профилем - имхо МПС3 бери.
ПС. Хотя МПС3 - и шумнее может показатся!
ПС2. Если хочешь абсолютную тишину и гигантский комфорт и Ресурс! - Бери Енерджи Сейвер ( ХМ или как там его из новых, токо не стоковую, а покупную новую - они разные, испанскую, немецкую, итальянскую) - лучше не придумаешь! ( сам на Фьюже езжу на 16" на нем уже 4 года - он НЕ стирается почти!)

Anikiy
Мишлен заявляет, что у 3 по сравнению с НР:
на 1,5 метра сокращен тормозной путь на мокрой дороге.
на 2 метра сокращен тормозной путь на сухой дороге.
на 4% улучшено сцeпление в поворотах на мокрой дороге.
И при этом 3 дешевле НР

Jennik1
Все это конечно познавательно, но если МПС это мишлен примаси спорт - то он мне не интересен. Мне интересна новая шина Primacy 3, которая идет на смену Primacy HP как замена штатной. Размер 205/55 R16 соответственно.

root:

Anikiy Мишлен заявляет, что у 3 по сравнению с НР: на 1,5 метра сокращен тормозной путь на мокрой дороге. на 2 метра сокращен тормозной путь на сухой дороге. на 4% улучшено сцeпление в поворотах на мокрой дороге. И при этом 3 дешевле НР

Да вот про комфорт и шумность он ничего не заявляет к сожалению, отсюда и сомнения у меня. Если все эти ништяки в ущерб комфорту, то я лучше возьму старую HP. Она меня вполне устраивала.

Anikiy
Ну, на лоджии они очень тихо и комфортно лежат
Я-то как раз на тишине не зацикливаюсь. Мне важнее другие параметры.

Anikiy
нет, МПС3 это Миша Пилот Спорт 3! В сетях принято называть МПС3. ( кстати что выше у меня на фото )
А Примаси, это примаси. Примы спорт не бывает, ток пилот спортом может быть.
По поводу шума 100% уверяю тебя что МПС3 будет шумнее, я отмечаю слабый шум на скоростях 120-160 именно от шин!
СТ-шники некоторые говорят что он таки шумит.
Поэтому даже если не брать во внимание все это, а чисто посмотреть на категорию шины - то Примаси будет тише, а любая спортивна шина будет иметь выше шум чем Категория к которой относится Примаси. Это как бы сталые законы между категориями шин.
Если под 205/55/16 даже не думай больше - бери Примаси3. Так как потенциал МПС3 ты просто не реализуешь и не заметишь, он тебе по просту не нужен. А еще рассмотри лучше Энерджи Сейвер ( ну тот который по новее вышел ХМ вроде) - там будет тебе нужные Ресурс+Тихая+Комфортная!
Мы на сейвере проехали где-то 50-53тыщ точно (сейчас 70, зимой пробеги малые, а ставили его дай Бог памяти в самом начале тыщ на 13 или 15, могу точно поискать доки что и когда, а также могу фоту скинуть шины как оно Сейчас)

Jennik1:

А еще рассмотри лучше Энерджи Сейвер ( ну тот который по новее вышел ХМ вроде) - там будет тебе нужные Ресурс+Тихая+Комфортная!

Не рассмотрю. Она у меня на предыдущем фокусе стояла - чуть не оглох

Я еще раз повторюсь. Мне нужно выбрать между старой примаси НР и новой примаси 3. Точка.

Anikiy
странно про Энерджи, наверное стоковая была или производство странное. Они вообще тише не бывает!
Что тут думать бери кончено Приму3, так как это новее шина, а вторая сходит с конвеера и не будет продаватся вскоре.
Обычно между сменой поколений нечего думать, только если оба на конвеере не остаются.

Jennik1:

Anikiy странно про Энерджи, наверное стоковая была или производство странное. Они вообще тише не бывает! Что тут думать бери кончено Приму3, так как это новее шина, а вторая сходит с конвеера и не будет продаватся вскоре. Обычно между сменой поколений нечего думать, только если оба на конвеере не остаются.

Ну уходит старая или не уходит оно еще неизвестно. Этой шиной на заводе комплектуется масса автомобилей и снимать ее с выпуска было бы как-то нецелесообразно. Это первый момент. Второй момент в том, что если новая шина стоит дешевле старой как-то сама собой приходит мысль, что на чем-то сэкономили. И если по заверениям производителя улучшили сцепление и уменьшили тормозной путь, то вполне вероятно, что за счет комфорта. В третьих в единственном тесте, который я нашел, эта шина далеко не лучшая, а на мокром асфальте на фоне конкурентов откровенно слаба. Поэтому я таки лучше подумаю, подожду еще тестов и еще реальных отзывов, а потом приму решение.

Anikiy
Спортконтакт2 тоже еще выпускается и сходит с завода - токо он никому не нужен так как есть Спортконтакт 3 и 5!
( я просто по Конти интересовался поэтому знаю, так как в моем размере нет ни 3 ни 5) - сказали не брать, шина сходит с конвеера скоро.
Чего парится - позвони как и я звонил в Офф.предст. даного бренда у вас в стране и тебе все скажут - это будет первоисточник!

Jennik1:

Anikiy Спортконтакт2 тоже еще выпускается и сходит с завода - токо он никому не нужен так как есть Спортконтакт 3 и 5! ( я просто по Конти интересовался поэтому знаю, так как в моем размере нет ни 3 ни 5) - сказали не брать, шина сходит с конвеера скоро. Чего парится - позвони как и я звонил в Офф.предст. даного бренда у вас в стране и тебе все скажут - это будет первоисточник!

Звонить - это последнее дело перед покупкой. Сначала нужно определиться с моделью.

цитата:

В третьих в единственном тесте, который я нашел, эта шина далеко не лучшая, а на мокром асфальте на фоне конкурентов откровенно слаба. Поэтому я таки лучше подумаю, подожду еще тестов и еще реальных отзывов, а потом приму решение.

Сделал бы то же самое. Брать модель только из-за того что это новая разработка учитывая параметр торможение на мокром асфальте.
Скиньте ссылку на тест Primacy 3...

Самуил:

Скиньте ссылку на тест Primacy 3...

Упс... Забыл ссылку прилепить
Вот http://www.autocentre.ua/ac/service/exploitatio...02.html

Anikiy
первый раз слышу такой подход.
Вы выбираете из одного бренда - позвоните офф.импортеру, в представ. Мишы у вас - вам там Все обязаны сказать, они это все знают как пить дать!
Обычно сначала звонят, добывают инфу офиициальную, а потом уже рассматривают. Чего гадать когда можно все у них узнать одним звонком.

Jennik1:

Anikiy первый раз слышу такой подход. Вы выбираете из одного бренда - позвоните офф.импортеру, в представ. Мишы у вас - вам там Все обязаны сказать, они это все знают как пить дать! Обычно сначала звонят, добывают инфу офиициальную, а потом уже рассматривают. Чего гадать когда можно все у них узнать одним звонком.

Я тоже в первый раз слышу такой подход По официальной информации все резины хороши, прекрасны и замечательны - ибо им продавать нужно. Ну а у конкурентов одно говно традиционно.
Или вы думаете они разницу межды НР и 3 объяснят? Думаю дальше трех предложений из рекламы дело не пойдет.
Мне для выбора нужна объективная информация, а объективная с официальной ничего общего не имеют

Anikiy
Ну если у вас там совсем никакое предстваительство то конечно не обьяснят.
Они вам ВСЕ обьяснят! И критерии, и характеристики и все при все! Так везде у любого импортера-представ. офф.бренда в странах!
Мне если сказали вот что в 255-ом размере Спортконтакт2 вскоре сойдет с производства, или максимум останется еще чутку в не популярных размерах - то это Факт!, А продавцы мне парили что типа нее - это клевая резя и будет еще долго в производсвте!
Вот что значит позвонить и оффиц. все узнать!
Если вы не доверяете по каким-то причинам своему импортеру - наберите любого иностранного который вам ближе или которому вы испытываете большее доверие.

Anikiy
самый честный форум и сайт который знаю ( ток по третему еще мало отзывов)
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Primacy-3.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Primacy-HP.htm

Вот, кстати, и данные по шумности примаси 3.
http://www.rezulteo-tyres.co.uk/michelin-tyres/...2411812

Jennik1:

Anikiy Ну если у вас там совсем никакое предстваительство то конечно не обьяснят. Они вам ВСЕ обьяснят! И критерии, и характеристики и все при все! Так везде у любого импортера-представ. офф.бренда в странах! Мне если сказали вот что в 255-ом размере Спортконтакт2 вскоре сойдет с производства, или максимум останется еще чутку в не популярных размерах - то это Факт!, А продавцы мне парили что типа нее - это клевая резя и будет еще долго в производсвте! Вот что значит позвонить и оффиц. все узнать! Если вы не доверяете по каким-то причинам своему импортеру - наберите любого иностранного который вам ближе или которому вы испытываете большее доверие.

Говорят, что HP пока с производства снимать не собираются, но брать нужно примаси 3. Почему? А потому-что это новинка.
И о чем с ними разговаривать? Какую информацию я получил потратив свое время на общение с ними? Объективно НИКАКОЙ.

Anikiy
тогда пиши на кастомер саппорт с главного сайта ( не вашего), или хот-лайн набери, раз у вас не могут дать инфы нормальной.
имхо я бы брал 3, или максимум бы потратил время на разговор и более серьезным импортером.

root:

Вот, кстати, и данные по шумности примаси 3. http://www.rezulteo-tyres.co.uk/michelin-tyres/...2411812

Хороший сайт. Я вижу у новой снижение шумности на 1 dB, но при этом в графе Safety 3 звезды, против 4-х у старой НР. Есть над чем подумать...

Jennik1:

Anikiy тогда пиши на кастомер саппорт с главного сайта ( не вашего), или хот-лайн набери, раз у вас не могут дать инфы нормальной. имхо я бы брал 3, или максимум бы потратил время на разговор и более серьезным импортером.

Я по хотлайн и звонил. 8-800-700-22-08. Я же говорю, это продаваны. От них информация заведомо необъективна. Зачем заниматься онанизмом пытаясь получить объективную инфы от того, кто заведомо необъективен?

Anikiy
Если нужны шины здесь и сейчас при обязательном условии достаточного количества отзывов и тестов - брать НР.
Если есть возможность подождать, то ждать и уже на следующий сезон выбирать.

По мишленам: штатная ФФ2 Energy E3A 195/65/15 95Н XL - гудит на шершавке страшно, причём с износом протектора сильнее,
штатная ФФ3 Primacy HP 215/55/16 93V - тише в разы, чем энерджи, в итоге очень тихая, комфортная, сбалансированная по всем критериям шина, штатная ФФ3 Energy Saver 205/55/16 - сопоставима с НР по гулу, про остальное не могу сказать, много не юзал.

Anikiy:

А до этого какая летняя резина была? Весь мозг сломал брать Primacy HP или Primacy 3. Интересует прежде всего тишина и комфорт.

До этого стоял Goodyear efficient grip. Могу сказать, что по управляемости по сухой и мокрой дороге уступает Primacy 3. Но тоже тихая и комфортная.

Primacy HP никогда не пользовался, поэтому сравнить с Primacy 3 не могу. Думаю, что принципиальной разницы для среднестатистического водителя между ними не будет.

Подожди лета и покатайся на машинах в тест-драйве, подбери только ту машину, которая обута во что тебе надо!

P.S. А вообще я бы не замарачивался так с выбором модели. Тем более одна модель вытекает из другой. У производителя два варианта: 1) сэкономить на производстве новинки и выпустить чуть хуже; 2) сделать шину более удачной в той области, в которой ее применяют., иначе зачем выпускать новую? Но т.к. это мишлен, а не эппл, то думаю у них все гууд)))

По поводу цены. Не забывайте, что цена складывается не только из сырья и производственных работ, а так же и на разработку этой резины. А если учесть, что эта одна и та же линейка, то выходит они хорошо сэкономили, т.к. в предыдущий раз хорошо что-то придумали и пользуются этим нововведением до сих пор. И т.п.
Так же еще возможно из заставили снизить цену на резину по каким то не понятным мне причинам (например из-за евросоюза или еще что-нибудь...)
Или еще... Есть же конкуренты, и надо продавать всегда ниже них)))

а почему никто не обсуждает pirelli cinturato p7? ездил в магазин и разговаривал с продавцом. он посоветовал обратить свое внимание на эти колеса. типа они интересней по износостойкости и качению относительно той же самой nokian. и за 3600 (спб) можно взять с индексом аж W. помню у меня была pirelli p3000 - очень неплохо себя вела.

а если честно взял бы контик, но он стоит прилично... про грыжы ребята страшно на goodyear, вот он реально шишками идет. а контик очень хорош.

ктому же почитал тесты летних шин 2013 года и пирелла там в лидерах!) вот задумался...

Наверное уже обсуждалось не раз)), но подскажите кто сколько качает в шины 225/45/17?

Anikiy Бери примаси любой... Но нокиан хака грин покомфортней и мягче
Я вот поездил до первоапрельского снега... И вот такой вывод... Примаси от +1 до +8 -дубовая. Хакка грин - в своей стихии...