Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

donbass77
Регулировка света фар (сообщение #2555485)

Дёргается при разгоне, заменил свечи, бронепровода, самостоятельно Винсом промыл инжектор, вскрывал оплётку проводов к разъёму катушки зажигания, снимал сам разъем, чистил дроссельную заслонку,по диагностике показывает р0304, вот думаю сегодня померить катушку обмотки, я думаю надо смотреть питание на форсунке 4 цилиндра, уже и не знаю куда копать дальше

Двигатель 1.6 100 л.с

kub82
тогда скорее всего проблема в коробке

Смущает что переодически проблема пропадает, особенно в дождливую погоду, коробка механика

kub82
Проводку к разъёму катушки пробовал зафиксировать намертво?

Оплетка уже была разрезана, сам разъем оригинал, прежний хозяин уже видно лечил его, провода все с виду как новые оригинально. Думается ему меняли все косу, натяга нет, все свободное, катушку саму не снимал я

У меня кстати тоже дергается немного, единственное что дергается около 1200 оборотов и между 3000-4000оборотах.

Повторяю вопросик тут)) Народ, что скажете о свечах? Первая была в масле, на остальных резьба в нагарчике слегка. Первый колодец вроде сухой на первый взгляд, прокладка крышки меняна. Сначала хотел поменять свечи, но не было воротка, снимал только первую катушку, сняв её, заметил капельки масла на ней, вытер, когда снимал второй раз, капельки как бы опять были чуть чуть) Ну движок масла среднестатистически поджирает грамм 100 на 1000, езжу умеренно. 1,8, 120 000. Походу жесткач? Проверю через недельку конечно, свечи конченные были старые. Ещё, доливая масло 1000 км назад нехило так пролил и вокруг пробки заливной головины всё запотевшее. Может крышка всё?

На свечу масло кидает

цитата:

На свечу масло кидает

откуда?

С колодца маслосьемные колпачки нужно менять

Сверху колодец сухой?

ambmaksim

цитата:

Сверху колодец сухой?

да, вроде сухой, пролил я много, крышка вся сырая, но, думаю, так не должно было залить

Ну как вроде возьми фонарь и посмотри и увидешь
Масло либо антифриз

У меня были почти все колодцы в масле поменял прокладку крышки клапаной и все сухо.а свечи тоже закидуют масло пока езжу неделаю

цитата:

поменял прокладку крышки клапаной

менял год назад, ставил маздовскую, на моих глазах, вроде капнули герметик там в 3х точках, затянули всё как надо, да и подтеков я не увидел. Походу реально через резинку катушки накапало нехило. Завтра гляну ещё раз проверю все. Главное чтобы это все не изнутри было...))) Пробег ещё небольшой для таких выкрутасов, масло вовремя да и вообще фелдя ухоженный у меня, все делается вовремя, чуть что то не так,сразу обслуживается и меняется, стараюсь придерживаться состояния сел-поехал.

Добрый вечер ,задумался о покупке ФФ2 рестайлинг как о первой собственной машине, с какими частыми проблемами я могу столкнуться и на что обращать внимание при покупке ? заранее спасибо за ответ)

BRAYn
Вопросы покупки и продажи ФФ2 с пробегом

BRAYn , при покупки прислушайся не стучат ли там клапана и коробка как включается , ну и т. Д

Подскажите, плиз: где тема про вентилятор охлаждения Форд Фокус 2? Хочу узнать про то, почему даже на холодную вентилятор не выключается и как снять/разобрать блок управления вентилятором (есть подозрение, что он неисправен)

inthemix
Вентилятор отопителя/печки

inthemix
Кипит машина, не включается вентилятор радиатора
Не выключаться вентилятор может по двум причинам.
1. Перетерся и замкнул на массу синий тонкий провод до блока управления вентилятором.
2. В БУ замкнули накоротко силовые транзисторы. (маловероятно)

Всем добрый день,парни вот такая проблема возникла с замком зажигания или чем то в электрике,искал на форуме не нашел.и так начну...
Когда засовываешь ключ в замок зажигания и поворачиваешь во 2 положение то самостоятельно ничего не происходит не загорается на приборной панели,не много дожмешь рукой и все загорается,стоит убрать руку от ключа опять все тухнит,тобишь что бы завести машину нужно обязательно всегда держать ключ и дожимать его,но это пол беды,бывает заведешь и она тут же глохнет и все гаснит на приборной панели и так бывает раз по 10 мучаешься что бы машина норм зарабртала,бывает приедешь пару км и на светофоре опять гаснет приборка и машина глохнет.
Замечено что когда машина постоит ночь,то с утра все нормально работает,загорается и заводится все как нужно,стоит проехаться заглушить машину и начинается этот трабл.такое чувство что как будто то где то что не доходит или в замке или где то контакты мозг делает.
В замок ключ нормально входит и крутится тоже без проблем,куда копать парни,хэлп. Фф2 1.8 2007 год купэ

Тю. Замок зажиганиет процентов так ну гдето 100%

P Pronin73:

где то контакты мозг делает.

Вот здесь.
Покупаете новую или с рук кантактная группа замка зажигания
и меняете.

donbass77:

поцарапаны обе машине 10 лет . хотел отполировать и все испортил

Как именно вы испортили свои фары? Что произошло?

electromexanik
Хорошо,доеду к электрику какому нибудь,вдруг сделают и зачистят,я так понимаю там нет ничего сложного,любой электрик справится?
Если бы сам замок умер мне бы кажется ключ не поворачивался...