Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

nip:

мы должны проверить даже не эффективность системы полного привода, а мощность моторов, ты же ее ставишь под сомнение ?

И как это сравнение подтвердит мощность твоего мотора? Только стенд может подтвердить навесили тебе лапши или отборных спагетти

Anikiy:

И как это сравнение подтвердит мощность твоего мотора? Только стенд может подтвердить навесили тебе лапши или отборных спагетти

Да легко подтвердит, сколько там в твоем полестарном волве я чота забыл 225 вроде, так вот я от тебя уеду как от ссаного жигуленка что с места что с хода, это и будет поддтверждением тому что у меня лошадок заметно поболее твоих.

ЗЫ я тебе дал ссылку на сайт, и по ней зайдешь в профильную тему на форуме и все там найдешь, как грится все карты в руки, там есть и графики стендовых испытаний, ...а ты кстати разбираешься в этом? знаешь чем отличается мощность и момент на маховике и на колесах, ну чтоб иметь возможность судить об этом ?

nip:

Да легко подтвердит, сколько там в твоем полестарном волве я чота забыл 225 вроде, так вот я от тебя уеду как от ссаного жигуленка что с места что с хода, это и будет поддтверждением тому что у меня лошадок заметно поболее твоих.

У тебя есть куда 200 кг балласта загрузить, чтобы массы уравнять, испытатель?

Anikiy
Бэмэву надо с жигуленком гоняться. А мы поржем над взрослым дядькой предлагающим заезды аки студент вырвавшийся из анститута на каникулы. Хотя может форсажей пересмотрел, али дети мультфильм тачки по очередному кругу запустили. Потому как столько дней залудившим ходить нельзя.

S ShikoNet:

Anikiy Бэмэву надо с жгуленком гоняться. А мы поржем над взрослым дядькой предлагающим заезды аки студент вырвавшийся из анститута на каникулы.

Ему милее с трахтурами тягаться

Anikiy:

У тебя есть куда 200 кг балласта загрузить, чтобы массы уравнять, испытатель?

Да, не вопрос посажу пару крепких мужиков секундантов.

S ShikoNet:

Anikiy Бэмэву надо с жигуленком гоняться. А мы поржем над взрослым дядькой предлагающим заезды аки студент вырвавшийся из анститута на каникулы. Хотя может форсажей пересмотрел, али дети мультфильм тачки по очередному кругу запустили. Потому как столько дней залудившим ходить нельзя.

То што ты тут пишешь даже на студенчество не тянет, так школоло начальных классов.

nip
Я написал лишь то, что взрослый дядька предлагающий заезды либо пьян, либо в детство впал.

S ShikoNet:

Anikiy Бэмэву надо с жигуленком гоняться.

Не, с жигуленком это тебе надо. Но чтобы не опозориться, лучше продолжай и дальше изображать неспешного понявшего жизнь.

S ShikoNet:

nip Я написал лишь то, что взрослый дядька предлагающий заезды либо пьян, либо в детство впал.

Или бээнвист. Он для этого момента машину покупал

Anikiy:

Или бээнвист. Он для этого момента машину покупал

Я наверное неправильный бенвист. Вот нипка например пыжит, и по возможности доливает дури в пихло, а я успокоился на 170 лысых. Вполне приличные лошади для маво соскомобиля. Хорошо принимает как с места, так и ходом. Максималисты льют до 240 (98-ой бензин) и жгут асфальт пятаками. Мож на трек ездят, или к МГУ?

Тут кстате раскидали пыжиковый наддувный EP6 (150 лысых, одна муфта ваноса, безо всяких там валветроников) с пробегом 160. Мама дарахая, хона нету, зеркало, маслосъемные кольца порушились. Но вкладыши живые, поршни целые. Поглядим как поедет.

В Виталик MOSCOW:

Я наверное неправильный бенвист. Вот нипка например пыжит, и по возможности доливает дури в пихло, а я успокоился на 170 лысых. Вполне приличные лошади для маво соскомобиля. Хорошо принимает как с места, так и ходом. Максималисты льют до 240 (98-ой бензин) и жгут асфальт пятаками. Мож на трек ездят, или к МГУ? Тут кстате раскидали пыжиковый наддувный EP6 (150 лысых, одна муфта ваноса, безо всяких там валветроников) с пробегом 160. Мама дарахая, хона нету, зеркало, маслосъемные кольца порушились. Но вкладыши живые, поршни целые. Поглядим как поедет.

да блин чип это не запредельное вынимание мощности из мотора, а лишь разблокирование его реальных возможностей, ты же не всегда лупишь на всю катушку? пправильно нет, чип лишь разрешает твоему мотору выдать всю максимальную мощность, ранее ограниченую производителем, и не более того все ровно: максимальная мощность будет ограничена возможностью топливной аппаратуры твоего авто, как правило сильно урезаной производителем, вот и все до до копейки.. т.е. нельзя поднять мощу большую чем может надуть воздуха и впрыснуть топлива аппаратура твоего мотора.

nip:

да блин чип это не запредельное вынимание мощности из мотора, а лишь разблокирование его реальных возможностей, ты же не всегда лупишь на всю катушку? пправильно нет, чип лишь разрешает твоему мотору выдать всю максимальную мощность, ранее ограниченую производителем, и не более того все ровно: максимальная мощность будет ограничена возможностью топливной аппаратуры твоего авто, как правило сильно урезаной производителем, вот и все до до копейки.. т.е. нельзя поднять мощу большую чем может надуть воздуха и впрыснуть топлива аппаратура твоего мотора.

Ну я бы не сказал, что мощность пихла ограничивается производительностью турбины и топливной аппаратуры.

nip:

да блин чип это не запредельное вынимание мощности из мотора, а лишь разблокирование его реальных возможностей, ты же не всегда лупишь на всю катушку? пправильно нет, чип лишь разрешает твоему мотору выдать всю максимальную мощность, ранее ограниченую производителем, и не более того все ровно: максимальная мощность будет ограничена возможностью топливной аппаратуры твоего авто, как правило сильно урезаной производителем, вот и все до до копейки.. т.е. нельзя поднять мощу большую чем может надуть воздуха и впрыснуть топлива аппаратура твоего мотора.

Чо это нельзя то? Вполне себе можно. Топливная всегда имеет запас по производительности. ЦПГ имеет запас по надёжности. А главный вопрос в том, где запаса будет больше

В Виталик MOSCOW:

Ну я бы не сказал, что мощность пихла ограничивается производительностью турбины и топливной аппаратуры.

Старина, обоснуй.

Anikiy:

Чо это нельзя то? Вполне себе можно. Топливная всегда имеет запас по производительности. ЦПГ имеет запас по надёжности. А главный вопрос в том, где запаса будет больше

Так блин и я о том же, всегда имеется запас, вот этот запас и реализует чип, а ЦПГ имеет запас по надежности, в дизелях этот запас гораздо больший чем у бензинок, там и турба дует сильней и цпг крепче, по этому чип дизеля более безопасный для мотра, но и нагрузи на агрегаты трасмиссии заметно больше в силу значительно большего момента, но и тут есть нюансы, скажем младшая ZF8 расчитана на 450 момента и это для бензина, а для дизеля там бублик чутка крепче, расчитан на 500 момента.

nip:

Старина, обоснуй.

Впрыснуть много, и дунуть сильно, проблем не представляет.
К.м.к. в бензинках, всё упирается детонационную стойкость топлива, которая не дает повышать степень сжатия и температуру ДВС. На дизелях добавляются проблемы с приготовлением воздушно-топливной смеси (очень малое время на ее приготовление).
На истину не претендую.

Так гонка на комбайнах состоялась?

S ShikoNet:

Так гонка на коибайнах состоялась?

Почему спрашиваешь? Или тебя не пригласили штоль?

Виталик MOSCOW
Дык стою в очереди за попкорном и думаю сколько брать и не испортится ли до финального заезда с нипом.

S ShikoNet:

... до финального заезда с нипом.

До какого такого финального?? Или тут кто-то предполагает что их будет более одного? Больбовскую гавнабаржу объезжает даже мой рахитичный задохлик.

Виталик MOSCOW
Так вроде вольво и не собирался с комбайном заезжать. Там походу тока неуловимый Джо ( а почему неуловимый, да потому как никому не нужен) ездить собирается.

В Виталик MOSCOW:

До какого такого финального?? Или тут кто-то предполагает что их будет более одного? Больбовскую гавнабаржу объезжает даже мой рахитичный задохлик.

Главное поймать момент когда водитель дома спит

Anikiy:

Главное поймать момент когда водитель дома спит

Больбы покупают одни водители/владельцы, а пропеллеры другие. Разное предназначение машин, определяемое мироощущениями их владельцев. Ну ку ле их сравнивать?

А вариант на светофоре в носу ковыряется не рассматривается?

S ShikoNet:

А вариант на светофоре в носу ковыряется не рассматривается?

Не. Доковыряет и обгонит туфлю. Поэтому необходима фора в несколько часов.

В Виталик MOSCOW:

Впрыснуть много, и дунуть сильно, проблем не представляет. К.м.к. в бензинках, всё упирается детонационную стойкость топлива, которая не дает повышать степень сжатия и температуру ДВС. На дизелях добавляются проблемы с приготовлением воздушно-топливной смеси (очень малое время на ее приготовление). На истину не претендую.

Виталь, в дизелях все упирается в производительность топливной аппаратуры, а дует там и так мама не горюй.

Избиратель:

за лям например я лет 10 назад я сделал фундамент из пятидесятых блоков на подушках, поставил коробку магазина 10х18 метров, перекрыл 2 уровня 9 метровыми плитами, отчего получилось 2 этажа по 150 квадратов с 4 метровыми потолками- цоколь и 1 этаж, сделал утепленную крышу, вставил окна, двери, стяжки, забацал грандиозное крыльцо. И материалы тогда были существенно дороже, чем сейчас даже. Вот что такое лям. Ну а ты возможно за эти деньги больше мазанки не построишь, видимо просто лох.

Случаем не ты курятник в Кемерово построил, за лям со всей инженеркой и системами безопасности?

цитата:

Так блин и я о том же, всегда имеется запас, вот этот запас и реализует чип, а ЦПГ имеет запас по надежности

Я одного не пойму, если в движках так много запаса по всем направлениям, и движок можно раскачать легким движением единичек и ноликов в прошивке, отчего сразу на заводе лошадей не докладывают, в чем коварный замысел производителей?
Понимаю, когда под налоги снижают, но ведь в исходной версии бмвшного дизеля 184 лс, отчего не сделать хотя бы 200? Это ж бмв, тут каждая лошадка на счету, фанаты оценили бы