Поддельные масла Formula F и другие

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21152-v-mosk...page-10
Читали? Список обнаруженный масел.

Egor NW:

Если бы это помогало - производители катов пошли бы по миру .

конечно это похоже на танцы с бубном и пинание колеса, но есть такие "рекомендации" основаные на том, что каталик нужен для дожига несгоревшего топлива и т.д. , а учитывая, что автомобили в основном сейчас ездят в пробках не все продукты сгорают в каталике, а оседают как бы на нём, что приводит к его за иранию, уменьшению тяги авто и т.д. ну и считается , что выезжая на трассу, при соблюдении безопасности движения ( напримерт трасса прямая и нет поблизости др.участников движения) надо дать машинке просраться попедалировав гашетку, температура в каталике возрастает резко, то что не догорело прогорает и выносится нафиг. Как часто это делать по километражу например я не помню, но у меня правило, вот сейчас по зиме я на дачу редко езжу где то раз в месяц вот и как еду на дачу на трассе делаю эту процедуру. Мне кажется это помогает, машинка после процедуры едет бодрее помоему. А так то да каждый молится по своему.

Заморозил я Лукой Генезис , белесоватый налёт есть и здесь, так что это не показатель.

парни - раз пошла такая пьянка
подскажите кто делает масло фулл синтетик с допуском форда?

Беркут:

Он спутал с сажевым фильтром на дизелях

Сажевый так не прожгешь, для его прожига нужна температура фильтра выше 500 градусов, что возможно только при дополнительной подаче топлива ЭБУ, чтобы оно догорало в фильтре. Да, езда с тапкой в пол как правило приводит к запуску ЭБУ процедуры прожига, но она бы и так запустилась, только при большем количестве сажи в фильтре.

Тебе для чего ? Куда залить хочешь ?

Dionis-spb
Моторкрафт, Кендалл с жидким Титаном

Dionis-spb

ты не "допуск" ищи , а на класс масла ориентируйся : АСЕА А1/А5 .
Этого достаточно , если ты о "913 С" беспокоишься .

Egor NW:

Тебе для чего ? Куда залить хочешь ?

в мондюк канэшн, экобуст

начинаю подумывать - что лучше разорится - раз в 15тк на фулл синтетик - чем раз в 7,5 заливать непонятный гидрокряк и не спать по ночам

Dionis-spb:

начинаю подумывать - что лучше разорится - раз в 15тк на фулл синтетик - чем раз в 7,5 заливать непонятный гидрокряк и не спать по ночам

В том то и дело, что это категорически неправильное суждение, на ПАО и эстеры если и есть смысл переходить, то точно не для того, чтобы повысить межсервисный интервал, тем более в 2 раза. Интервалы должны оставаться низкими, или повышаться незначительно. А если стоит выбор между 15к на ПАО и 7.5к на гидрокряке, то однозначно последнее более разумно и спорить даже не о чем.

И если уж говорить о интервале замены, то необходимо учитывать и количество моточасов, в городе и зимой это очень актуально.

Dionis-spb:

в мондюк канэшн, экобуст начинаю подумывать - что лучше разорится - раз в 15тк на фулл синтетик - чем раз в 7,5 заливать непонятный гидрокряк и не спать по ночам

да ну фигня... я на свой v- образный тоже хотел найти такое масло чтобы пореже менять. Нашёл, мобил американский там какой то подходил. Вместо 8 т.км межсервисный объявляли спокойно 15 т.км бегать будет. Посчитал я и вышло что получается этот мобил ровно в два раза дороже. При стоимости масляного фильтра 150р экономии никакой.)))
з.ы. сколько гарантия на экобуст? В пендостане на турбину 3.5 литрового экобуста устанавливаемого на ф-150 говорят 200т.км

Dionis-spb

в экопуст - Mobil 1_x1 5w-30 бери литрушки 6 л . Бери в магазе vsemasla.ru на углу Софийской и Александровской фермы . У них на палево не нарывался .
Расход вырастет на стакан на сотню на этом масле , оно чуть-чуть гуще Формулы , но движок будет работать тише на холостых . "913С" у него есть .

ЗЫ . "Фулл синтетик" , в том виде , в котором ты его представляешь , ты сейчас - "днём с огнём ..."

Все базы нынешних "фуллсинтетиков" на 3/4 - гидрокряк с разными вкусовыми добавками .
Больше всего ПАО добавлено в базу Castrol EDGE A5 Proff 5w-30 "913C" . Оно и стекает со дна бутылки , после заморозки , заметно быстрее Мобила и Формулы при одномоментном переворачивании бутылок.

Egor NW:

vsemasla

жестяк - у него ценны овер 4 к получицца

Зато зольность небольшая не засирает клапаны и так далее . Оно не малозольник , но зольность меньше , чем у Кастрола и Формулы .
Неплохое масло .

Egor NW
Полнозольные лучше защищают двигатель...Тут выбирай или экология или защита...

Это с каких пор : больше золы - лучше для двигателя ?

Egor NW:

Зато зольность небольшая не засирает клапаны и так далее . Оно не малозольник , но зольность меньше , чем у Кастрола и Формулы . Неплохое масло .

Нужно лучшее!

Dionis-spb:

Нужно лучшее!

Пензойл посмотри.

Dionis-spb

сегодня надо морозить в морозилке любое : и неплохое , и лучшее .

Anikiy
Для Фокуса

Боберрр

Dionis-spb:

Боберрр

Залезь к масленщикам на ойлклуб, найди там чела с никому Izb и посмотри его рекомендации по GTL маслам

Боберрр:

Залезь к масленщикам на ойлклуб, найди там чела с никому Izb и посмотри его рекомендации по GTL маслам

Жесть какая ещё к любрикантщикам лезть мне не хватало - и так проблем хватает - еще и в добавку не хватает перелопатить пару тысяч тем оил-клуба

Dionis-spb
Кста, Андрей lzb и на нашем форуме есть.
Кроме Пензойла еще Редлайн есть, тоже GTL.

Только надо предупредить , что Pennzoil идёт в пендосовских баклажках по 0,95 л .
6 х 0,95 = 5,7 вместо 6 л . На доливку ему не остаётся нифика .

Egor NW:

Это с каких пор : больше золы - лучше для двигателя ?

Вообще зола во все времена говорила о навороченности масла, т.е. количестве противоизносных и моющих присадок в масле. Т.е. меньше золы - меньше противоизноски, меньше присадок против трения, меньше моющих присадок. Поэтому таки отчасти да, больше золы - лучше для двигателя, как бы парадоксально это ни звучало.

Dionis-spb:

Нужно лучшее!

Лучшее масло - это то, которое ты залил вовремя

цитата (Klogg4)

Лучшее масло - это то, которое ты залил вовремя

Подсолнечное рафинированное...

так какое же масло залить в свой фуфик? у меня он еще и масло подъедает. так чтоб не дорого и не палевное, лукойл генезис?

вчера поменял Формулу на Лук Генезис...фильтр Манн...ещё б на поддельный фильтр не нарватся В видео Манн засветился...Предлагали оригинал ,по цене Мана,но у 1.8 без обратного клапана? На Мане нет мембраны резиновой , а на Фордовской была , от 1.6 наверное.