газ-бензин архив

Art090, спасибо, раз так, то вольюсь на той неделе уже. Так то давно хотел, не решался все. У нас один установщик в городе, только «Lovato» ставит. Как оно?

Art090
о.4 на двух, сказали меряльщики. Так то мотор прекрасно, ровно работает.

Люди! Хэлп!
Кто сам подключал Ловато Изи Фаст Смарт 4?
Куда лучше подключить провод "к тахометру"?

Alex095
У меня DR-73 для диджитроника. Подойдет без переходников?

kostiay25
От Диджитроника без переделки не получиться. Можно купить разьём как для Тамоны http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1192 и подключить вторым к твоему проводу. а можно просто на кембриках подключиться. По ссылки только на белый разьём смотри.

Ребята!!! Че будет то если зазор на выпуске 0.4 Чем чревато!!! Записался уже ставить на среду!!!

Всем привет
Слышал сегодня на плановом т.о. гбо что есть масло которое шприцем загоняется в заправочную трубку предварительно перекрыв краник на баллоне,вроде как . Кто нибудь слышал про сей девайс .

connsean
Ставь! Не Бойся! Теоретически должен постукивать кулачок об стаканчик. А где биение, там и износ. Просто контролируй и все. Вот если бы зазор был меньше регламентного, то это похуже.

АМИР95
У меня однажды после вынужденной стоянки 2 мес. шарик в заправочном штуцере закис, еле отверткой и молотком отколупал. может от этого масло нужно иногда туда заливать.

Art090
Спасибо! А то на душе было как то не спокойно

tymophey
Да нет, оно потом при заправке растворяется с газом и попадает в движок.масло какое то специально для этого.
Как дойду до него -выложу характеристики и фото

Всем добрый вечер нужен совет: решил пропан поставить на свой Фокус 2 двигатель 1.8; на выбор две системы: одна OMVL, установщик сказал что на фордах клапана слабые и предложил как бы подвпрыск бензина для охлаждения клапанов. Второй вариант другую систему капельную с подачей масла. Так что лучше?

цитата:

Всем добрый вечер нужен совет: решил пропан поставить на свой Фокус 2 двигатель 1.8; на выбор две системы: одна OMVL, установщик сказал что на фордах клапана слабые и предложил как бы подвпрыск бензина для охлаждения клапанов. Второй вариант другую систему капельную с подачей масла. Так что лучше?

Капельницу.

Dima875, Виктор 86
вот опять же, про капельницу, есть ли от нее толк???
как она может защитить выпускные клапана? ведь они же по большей части страдают.
а впускным по барабану, что с маслом из капельницы, что без нее.
Мне кажется не стоит заморачиваться с этими делами, нормальные клапана у фокусов, главное правильная настройка смеси, чтоб ни бедная и не богатая была.

цитата:

вот опять же, про капельницу, есть ли от нее толк??? как она может защитить выпускные клапана? ведь они же по большей части страдают. а впускным по барабану, что с маслом из капельницы, что без нее. Мне кажется не стоит заморачиваться с этими делами, нормальные клапана у фокусов, главное правильная настройка смеси, чтоб ни бедная и не богатая была.

Масло капельницы не даст нагреться до критической высокой температуры выпускным клапанам. В германии на бензиновые спортивные авто ставят.

Да только вот канистра масла 500р стоит. А есть тогда смысл бензин добавлять??

цитата:

Да только вот канистра масла 500р стоит. А есть тогда смысл бензин добавлять??

Нет

А есть кто нибудь кто OMVL установил? Уж больно не охота капельницу ставит, А какой расход масла?

И еще одно дополнение если капельницу ставить то возможен ли непрогар масла , а то ведь на 1.8 двигателях стоит рециркуляция отработавших газов??

D Dima875:

А есть кто нибудь кто OMVL установил? Уж больно не охота капельницу ставит, А какой расход масла?

А какая связь между маркой ГБО и капельницой?

Представления не имею, вот только прочитал якобы не прогоревшее масло может оседать на катализаторе и догорать на его стенках, что приводит к его быстрой поломке. А на двигателях 1.8 стоит рециркуляция отработавших газов что не очень хорошо для поршневой.

Dima875
у всех движков есть рецеркуляция газов даже у наших.

Alex095

на ссылке вирус не качать, отправляет платные смс, просит обновить браузер.

ГОспода на следующей неделе ставлю вариатор CTAG, подскажите где взять на него топливные карты. Ну или скиньте у кого есть. Спасибо.

D dimasik1770:

ставлю вариатор CTAG

А это что за хрень ?

Alex095
STAG )))

А еще про добавление в пропан бензина: Температура горения пропан-бутана колеблется от 800 до 1970 °С. Температура горения бензина около 900-1100 градусов. То есть в теорий температура горения смеси будет меньше что должно защитить выпускные клапана.

D Dima875:

. То есть в теорий температура горения смеси будет меньше что должно защитить выпускные клапана.

А какой смысл тогда ставить ГБО ?

В смеси бензин подается после 2500 оборотов и то 10%

Вот и мне поставили вариатор Микролуч. Если смотреть по компу, то все работает. Угол сначала 0, потом 6 градусов, потом сказали не имеет значения. Разницы в динамике не ощутил. Что было на бензе, поставил газ, потом вариатор, едет одинаково. На ходу при наборе скорости переключал с газа на бенз и обратно, разницы не ощутил. Надеюсь, что моим клапанам это поможет. Не знаю что делать с этой капельницей, ставить ее или нет? Установщик рассказал, что с новья пригнали им Аутлендер. Они установили ему ГБО. Через 70 тыс. км у него прогорели клапаны. Мужик отремонтировал движок и поставил капельницу. Пробег уже 120 тыс. - полет нормальный. Вот и не знаю. У нас в такси логаны все на газе по 200 - 300 тыс и не парятся. Кто что думает по этому поводу?