газ-бензин архив

парамон
Не все так плохо, сейчас выпускаются облегченные металлопластиковые баллоны, которые значительно легче металлических. У меня установлены два маленьких балона по 25 кг. Полная заправка - 150 рублей. Пробег на одной заправке 180-200 по городу, 230-260 по трассе. Стоит вариатор зажигания, который поджигает смесь раньше.
Alexey2
Заправка в доме - это перебор, к тому же это насколько я знаю незаконно.
До фокуса у меня был ланос на метане. Проблем за все время эксплуатации на газе у меня не возникало.

PlaNkToN-93RUS
Мне в этом году в зад въехали, да так, что балон тор элипсом стал!!!

цитата:

сейчас выпускаются облегченные металлопластиковые баллоны

цитата:

это перебор

по крайней мере для меня...

цитата:

160 ати

это не шутка, против 16 пропановских!!! (16 должно быть, а заправляют дай бог при 10)
Не Вы как хотите, а я пас.

PlaNkToN-93RUS
В Воронеже, Брянске, Орле ... метан стоит 11 руб. В Шахтах огромадная очередь на заправку. Полтора часа можно простоять. На КМВ - да! С метаном порядок. И цена 8 руб.

Проясните по метану. Я думал у него расход больше, чем на бензине, это сколько с собой тогда надо литров газа возить, вернее какую емкость ставить в машину для комфортной езды?

Ал-др
Я заправлялся в Краснодаре, Сочи, Крымске, Майкопе - везде цена 9 рублей за куб. Видимо зависит ор региона.
287_08
Расход метана меньше чем бензина на 10-20%. У меня установлены два балона по 36 литров каждый, помещается примерно 17 кубов, что примерно равняется 20 литрам бензина. Как-то так.

tymophey
поставили диджитроник 3д повер, баллон тор на 53 литра- 24000. альфу предлагали с баллоном на 42 тоже за 21000р.

народ у кого есть заправочый клапан установленный в лючке горловины бензобака на фокус 2 , скиньте фотки, а то поехал к установщикам, так они мне хотят клапан поставить или в бампер или под бампер.
или как вариант давайте поделимся у кого где поставили клапан(описываем плюсы и минусы , удобство)

qwer4443
Стоит в багажнике с правой стороны, жалею что туда поставил, надо выносить под бампер, в бампер нет смысла зачем лишние дыры, или куда еще чтоб на тех осмотре не сразу бросался в глаза.

kostiay25
а почему выбор пал именно не диджитроник? У меня стоит именно он уже 5 лет и все ок, а установщики утверждают что именно альфа сейчас самое беспроблемное ГБО.

tymophey
У друга стоит такое ГБО, вот и я поставил.

qwer4443
страница 172

Привет! Езжу на газу... Но ошибки такие р2297 и р0300! Юзал юзал, но так вразумительного ответа не нашёл! Или до конца ответа полного! Вроде как кислородный датчик менять! Первый! И ещё, чек загорается только на газу вроде как! Троит на холостых. И на малых обормотах-до 2500об/мин! Но если дать жару(на газу) то тянет отлично! Вырос расход! Литра на два точно... Подскажите что знаете пожалуйста!

Оборудование Digi tronic! Говорят тяжело узнать в чём дело...

Ирик86
Клапана регулируй.

BorisMan
Это точно? А что может быть с ними? Из за чего?!

Ирик86
Я бы начал со свечей р0300, если до этого все работало хорошо, потом проверил настройки гбо, если и до этого было также вялость на газу, большой расход и т.д поставил бы вариатор опережения зажигания.

shrti
Свечи менял недавно! Тысячи три наверно прошли! Вот грешу на оборудование гбо...

Кто минусит? Я сюда с вопросами пришел! Узнать что да как! Лучше б объяснили что к чему!

Ирик86
А на бензина как работает, если также, троит и т.д., то точно клапан зажало, надо регулировать зазоры.

цитата:

Мне в этом году в зад въехали, да так, что балон тор элипсом стал!!!

бензиновый бак целый?
мне один дядечка объяснял, что бензин куда гораздо опаснее, чем газ. если вытекает и загорается бензин, после аварии, он выжигает всё, где разольется пока не догорит до конца. а газ, если баллон лопнет и загорится, сгорает обычно в одном направлении и не весь, половина просто улетучится.

BorisMan
Нет! На бензине вроде ровно, и не троит! Ни на ходу, ни на холостых!

Cheldan
Да,да, все правда. Бак цел остался.

Ирик86
До этого все устраивало и работало хорошо или нет по подробнее!

Ирик86
Ну если на бензине все нормально, то это явно в настройках ГБО надо искать причину., форсунки (газовые) какие у вас, давно регулировали.

BorisMan
Не регулировал вообще! Разве нужно? Как изначально настроили, так сказали не трогать больше!!! Фирма та же!shrti
До этого газ отключался при нажатие педали акселератора! Например при скорости 100км/ч, убираю ногу с газа допустим перед ямой, потом давлю на педаль газа(не сильно, в натяг) гбо отключалось!( поехал узнать в чём дело, оказалось давление было1.0,вместо 1.3 и минимальное стояло 0.6, вместо 0,3! И обновили ПО! Всё! Вот и морось началась на гбо! И чеку! Вчера сёдня ездил, чек не горел... Чё за ...???

Ирик86
В шапке темы посмотри про переборку рампы форсунок, правда не знаю можно ли ваши регулировать., да и совета у Alexey2
можешь поспрашивать, там его посты все.

Ирик86
Написал в личку, там найдете ответ на свою проблему.

Ирик86
Нет там таких давлений 0,3 это я так понимаю они вам мин давление загнали до 0,3 это не правильно, и подняли рабочее давление до 1,3 это много если редуктор аляска у меня 1,24 и то сказали много для данного редуктора
какая рейка
диаметр дюз (дырка в форсунке) мощность двигателя
какой редуктор стоит
совпадает карта газа и бензина или газа проваливается.
Собрались ли карты или идет еще сбор.

shrti
Да минимальное сделали 0.3! А максимальное 1.3!
Рейка это где 4 форсунки? То ди жди троник(я в рейках рампах и тд не сильно шарю!)
Мощность двигателя 100лс
Карту не видел! Они мне недавно закачали новое по, и вроде как газ заново "подстраивается"!
Спасибо

Ирик86:

... И обновили ПО! Всё! Вот и морось началась на гбо! И чеку...

Если они Вам обновили ПО, значит и перенастроили все при этом...
Я уже много раз писал, что самая точная и удачная настройка может быть на новом ГБО (когда рампа еще не раздолбана и загажена, и редуктор держит давление стабильно, и фильтры гарантированно чистые, так как новые...)
Лучше эти изначальные настройки вообще не менять (тем более, если Вы это еще не сами делаете, а деньги платите кому-то...), надо как-то пытаться возвратить свое железо (рампу и редуктор) в исходное состояние (перебрать), а не лезть в программные настройки... (ведь изначально все хорошо работало, значит контроллер настроен ПРАВИЛЬНО был, а проблема в ушатанной рампе скорее всего, или редукторе...)
Перенастраивать ГБО на нуждающейся в переборке рампе - это вообще последнее дело...

Я бы в Вашем случае ПОЛНОСТЬЮ перебрал рампу, потом проверил на стабильность давления редуктор, поменял оба фильтра, и потом на перебранной рампе откалибровал контроллер газовый (это все делал бы только при условии, если НА БЕНЗИНЕ ИДЕАЛЬНО РАБОТАЕТ машина)

Alexey2
В том то и дело если ПО обновили ни чего там не надо заново настраивать, автоадаптация сама все сделает, и старые карты сохраняются сам недавно обновил до 10.0.0 версии все работает отлично.