Falcrum: |
| Terrorblaze Открыть, почистить, поменять термопасту и хватит внукам ещё) |
то есть главное чтобы блоки рабочие были, а срок использования не важен?
Альтернативная оптика ФФ2, ч.3
Тема посвящена альтернативной, то есть нештатной, оптике для Форд Фокус 2.
А именно устройствам освещения (фарам) и световой сигнализации (габариты, повороты, стоп-сигналы).
Варианты модернизации:
Замена фары или заднего светового прибора целиком.
Как показывает практика одноклубников, альтернативные (как правило от азиатских производителей) фары зачастую выглядят красиво, но светят заметно хуже штатных, и поэтому категорически не рекомендуются к покупке (если только не модернизировать их как описано ниже).
Если для вас на первом месте качество освещения (не путать с просто яркостью), то рекомендуется
Ретрофит, то есть замена (модули ближнего и/или дальнего света) и/или установка дополнительных (ДХО, ангельские глазки и тп) световых модулей внутри фары, с разборкой фары или без (через штатные отверстия сзади фары, как правило выгоревших штатных биксеноновых световых модулей Вистеон). Качественные световые модули, которыми штатно комплектуются другие ТС, покупаются новые либо изъятые с битых машин.
Обсуждение нештатных источников света (ксенона и светодиодов на цоколе штатных ламп накаливания) и их установки в фары в данной теме является оффтопиком, поскольку это альтернативные источники света (для которых есть свои темы), а не альтернативная оптика.
miniFAQ по альтернативной оптике из старой темы ниже, в дальнейшем будет пополняться новыми материалами.
Для добавления новых пунктов из этой темы пишите мне в личку или через сообщение модератору.
Как снять разъем с фары
Распиновка разъёма питания фары
Пины для разъемов фар
Заглушки фар для рестайла от Лады Калины
Чтобы соленоид в биксеноновой линзе дольше ходил
Распиновка китайских фонарей на седан
Установка китайских фонарей на седан с переносом ксенона (IRIDIUM)
Внедрение диодных лент в задние фонари хэтчбека (urfindjus)
Отчет по установке ангельских глазок на рестайл
Фото выгоревших отражателей Visteon 2
Сравнение восстановленного Visteon 2 и новой Hella Intemo (Глеб Егорович)
Китайская оптика на рестайл от DEPO
Китайская оптика на рестайл от SONAR
Китайская оптика на дорестайл от SONAR
Разборка фар на рестайле без резки стекла
Разборка фар на дорестайле без резки стекла
Фотоотчёт по разбору фар без пилы и печек (-Drum-)
Извлечение герметика из паза путем охлаждения (Rics)
Некоторые нюансы при установке Hella Intemo (Rics)
А именно устройствам освещения (фарам) и световой сигнализации (габариты, повороты, стоп-сигналы).
Варианты модернизации:
Замена фары или заднего светового прибора целиком.
Как показывает практика одноклубников, альтернативные (как правило от азиатских производителей) фары зачастую выглядят красиво, но светят заметно хуже штатных, и поэтому категорически не рекомендуются к покупке (если только не модернизировать их как описано ниже).
Если для вас на первом месте качество освещения (не путать с просто яркостью), то рекомендуется
Ретрофит, то есть замена (модули ближнего и/или дальнего света) и/или установка дополнительных (ДХО, ангельские глазки и тп) световых модулей внутри фары, с разборкой фары или без (через штатные отверстия сзади фары, как правило выгоревших штатных биксеноновых световых модулей Вистеон). Качественные световые модули, которыми штатно комплектуются другие ТС, покупаются новые либо изъятые с битых машин.
Обсуждение нештатных источников света (ксенона и светодиодов на цоколе штатных ламп накаливания) и их установки в фары в данной теме является оффтопиком, поскольку это альтернативные источники света (для которых есть свои темы), а не альтернативная оптика.
miniFAQ по альтернативной оптике из старой темы ниже, в дальнейшем будет пополняться новыми материалами.
Для добавления новых пунктов из этой темы пишите мне в личку или через сообщение модератору.
Topic handbook:
Цоколи и мощности лампКак снять разъем с фары
Распиновка разъёма питания фары
Пины для разъемов фар
Заглушки фар для рестайла от Лады Калины
Чтобы соленоид в биксеноновой линзе дольше ходил
Распиновка китайских фонарей на седан
Установка китайских фонарей на седан с переносом ксенона (IRIDIUM)
Внедрение диодных лент в задние фонари хэтчбека (urfindjus)
Отчет по установке ангельских глазок на рестайл
Фото выгоревших отражателей Visteon 2
Сравнение восстановленного Visteon 2 и новой Hella Intemo (Глеб Егорович)
Китайская оптика на рестайл от DEPO
Китайская оптика на рестайл от SONAR
Китайская оптика на дорестайл от SONAR
Разборка фар на рестайле без резки стекла
Разборка фар на дорестайле без резки стекла
Фотоотчёт по разбору фар без пилы и печек (-Drum-)
Извлечение герметика из паза путем охлаждения (Rics)
Некоторые нюансы при установке Hella Intemo (Rics)
 | Archive (2015), Archive (2010) |
Grigory2008
27 August 2015
Terrorblaze
23 July 2018то есть главное чтобы блоки рабочие были, а срок использования не важен?
Falcrum
23 July 2018
Terrorblaze
Я всего видел два нерабочих блока розжига таких-в обоих при вскрытии выяснялось, что было попадание воды. Чему там ломаться то? Там электронные компоненты только, ресурс которых-больше жизни фокуса.) Короче-перегрев и вода, вот из-за чего может умереть этот бр. Ну это мое мнение.
Я всего видел два нерабочих блока розжига таких-в обоих при вскрытии выяснялось, что было попадание воды. Чему там ломаться то? Там электронные компоненты только, ресурс которых-больше жизни фокуса.) Короче-перегрев и вода, вот из-за чего может умереть этот бр. Ну это мое мнение.
Sholoiko
25 July 2018
Всем привет
Планирую на рестайле фары разобрать. Буду использовать фен от паяльной станции. Получается температуру надо использовать 230-250 градусов ?
Планирую на рестайле фары разобрать. Буду использовать фен от паяльной станции. Получается температуру надо использовать 230-250 градусов ?
Falcrum
25 July 2018
Sholoiko
Нужно использовать такую температуру, чтобы не поправить корпус и стекло) оптимально, на мой взгляд, греть корпус до 80-90 градусов. А там хоть газовой горелкой, главное не перегреть)
Нужно использовать такую температуру, чтобы не поправить корпус и стекло) оптимально, на мой взгляд, греть корпус до 80-90 градусов. А там хоть газовой горелкой, главное не перегреть)
dmn_nsd
6 August 2018
Моё почтение! Вопрос, кто-то может помочь с заменой линз на рестайле? Фары находятся в Новосибирске. Вместе с машиной. 
Slayer666
6 August 2018
dmn_nsd
Хочешь сделать хорошо, сделай сам вся инфа в инэте есть,неторопясь всё получится
Хочешь сделать хорошо, сделай сам вся инфа в инэте есть,неторопясь всё получится
mealse
20 August 2018
Народ, подскажите. Меняли мне под заказ лампы/модули + полирнули. Работой доволен. Фары были убиты и снаружи и внутри. На царапины не обращайте внимания - они были до этого оооочень глубокими, сразу меня предупредили, что все не убрать.
1. Заметил шагрень, откуда такая может появиться? Когда фары выключены - не видно, когда включены - видно отлично.
2. Немного смущает "полка" от левого модуля. Такое ощущение, что она немного поднимается влево - т.е. такое ощущение, что левый модуль немного провернут по часовой стрелке. Или это так и задумано? Допускаю такое - т.к. минимум по высоте достигается чуть левее чем основной подъем по центру пучка, что как раз попадает на водителя встречного авто. А там где полка поднимается - там уже по идее идет обочина встречная. Отрегулировали мне хорошо, но все равно ездил на стенд и там мастер этот подъем заметил. По правой фаре ничего не сказал.
3. Не очень понятен рисунок на асфальте - он не симметричен почему-то.
4. Когда делал фото по стене - заметил, что правая фара быстро моргает. Видно только на стенке - если близко подойти. Это признак, что розжигу скоро "все". Левая тоже моргает, но быстрее.
А так, повторюсь, работой доволен. Фары не запотевают, свет вау-эффект производит. Делали все под ключ - сам ничего не покупал.
1. Заметил шагрень, откуда такая может появиться? Когда фары выключены - не видно, когда включены - видно отлично.
2. Немного смущает "полка" от левого модуля. Такое ощущение, что она немного поднимается влево - т.е. такое ощущение, что левый модуль немного провернут по часовой стрелке. Или это так и задумано? Допускаю такое - т.к. минимум по высоте достигается чуть левее чем основной подъем по центру пучка, что как раз попадает на водителя встречного авто. А там где полка поднимается - там уже по идее идет обочина встречная. Отрегулировали мне хорошо, но все равно ездил на стенд и там мастер этот подъем заметил. По правой фаре ничего не сказал.
3. Не очень понятен рисунок на асфальте - он не симметричен почему-то.
4. Когда делал фото по стене - заметил, что правая фара быстро моргает. Видно только на стенке - если близко подойти. Это признак, что розжигу скоро "все". Левая тоже моргает, но быстрее.
А так, повторюсь, работой доволен. Фары не запотевают, свет вау-эффект производит. Делали все под ключ - сам ничего не покупал.
Falcrum
20 August 2018
1. Шагрень - косяки лакового покрытия, возможно перегрев при полировке или от ламп.
2. Левый модуль нужно доварачивать, т.к. да, горизонт завален слегонца.
3. Вам поставили разные модули, это видно по форме галок на стене, че хоть за контора такой хернёй занимается?
4. Не факт что блоки розжига, если они родные, то они достаточно надежные. Может быть лампы, особенно если фигню какую-нибудь поставили.
2. Левый модуль нужно доварачивать, т.к. да, горизонт завален слегонца.
3. Вам поставили разные модули, это видно по форме галок на стене, че хоть за контора такой хернёй занимается?
4. Не факт что блоки розжига, если они родные, то они достаточно надежные. Может быть лампы, особенно если фигню какую-нибудь поставили.
mealse
20 August 2018
Falcrum
1. Шагрень - косяки лакового покрытия, возможно перегрев при полировке или от ламп.
На вид это как микросколы. Если провести влажной салфеткой - они пропадают, потом опять появляются.
2. Левый модуль нужно доварачивать, т.к. да, горизонт завален слегонца.
Блин =\\
3. Вам поставили разные модули, это видно по форме галок на стене, че хоть за контора такой хернёй занимается?
Почти уверен, что проблема не в этом... но конечно проверю. Ставил в правильном месте, если что. По личному общению не могу сказать что либо плохое - скорее наоборот.
Остальные фотки тут выложил - я не вижу, что галочки разные, но узор на асфальте конечно непонятен.
https://www.dropbox.com/sh/4wytblvou5v3s39/AABEF...zQneZ-a
https://www.dropbox.com/sh/dvt6u00x5x980e8/AAALL...beUMgga
4. Не факт что блоки розжига, если они родные, то они достаточно надежные. Может быть лампы, особенно если фигню какую-нибудь поставили.
Другими словами нормально, когда не мигают совсем-совсем? Ставили родные osram.
1. Шагрень - косяки лакового покрытия, возможно перегрев при полировке или от ламп.
На вид это как микросколы. Если провести влажной салфеткой - они пропадают, потом опять появляются.
2. Левый модуль нужно доварачивать, т.к. да, горизонт завален слегонца.
Блин =\\
3. Вам поставили разные модули, это видно по форме галок на стене, че хоть за контора такой хернёй занимается?
Почти уверен, что проблема не в этом... но конечно проверю. Ставил в правильном месте, если что. По личному общению не могу сказать что либо плохое - скорее наоборот.
Остальные фотки тут выложил - я не вижу, что галочки разные, но узор на асфальте конечно непонятен.
https://www.dropbox.com/sh/4wytblvou5v3s39/AABEF...zQneZ-a
https://www.dropbox.com/sh/dvt6u00x5x980e8/AAALL...beUMgga
4. Не факт что блоки розжига, если они родные, то они достаточно надежные. Может быть лампы, особенно если фигню какую-нибудь поставили.
Другими словами нормально, когда не мигают совсем-совсем? Ставили родные osram.
Falcrum
20 August 2018
mealse
1. Микро сколы должны были уйти при полировке, как мне кажется. могу ошибаться.
2. Завален в принципе не сильно, если ночью встречка не будет моргать, то можно забить. Ну или левую фару чуть опустить.
3. на 100% уверен, что проблема в этом. Вы не видите, а я например вижу, что галки разные). Да и даже если бы они были одинаковые - нижний рисунок на асфальте разный(на столько разный) могут дать только разные модули. Не верите - снимите крышки и посмотрите, возможно придется лампы еще снять.
4. Мигать лампы не должны. Если мигают - что-то не то с блоками или лампами(ну как правило)
1. Микро сколы должны были уйти при полировке, как мне кажется. могу ошибаться.
2. Завален в принципе не сильно, если ночью встречка не будет моргать, то можно забить. Ну или левую фару чуть опустить.
3. на 100% уверен, что проблема в этом. Вы не видите, а я например вижу, что галки разные). Да и даже если бы они были одинаковые - нижний рисунок на асфальте разный(на столько разный) могут дать только разные модули. Не верите - снимите крышки и посмотрите, возможно придется лампы еще снять.
4. Мигать лампы не должны. Если мигают - что-то не то с блоками или лампами(ну как правило)
mealse
21 August 2018
Falcrum
В общем, все остальное вторично, а тут вы правы на 100%... посветил фонариком в линзу - внутренности разные.
Надеюсь это была случайность и все починят. Модули мне сделали месяц назад... но я 2+ недели был на югах и там ночью не ездил. Вернулся - неделю поездил с работы вечером и вот заметил, сделал фото и на выходных как время появилось отписался тут.
Собственно есть фото, как поставили фары - там тоже видно, что галочки разные на стене - так что все будет зависеть от желания. Ну как бы - надеюсь бывает, главное, чтобы все нормально сделали.
Falcrum: |
| 3. на 100% уверен, что проблема в этом. |
В общем, все остальное вторично, а тут вы правы на 100%... посветил фонариком в линзу - внутренности разные.
Надеюсь это была случайность и все починят. Модули мне сделали месяц назад... но я 2+ недели был на югах и там ночью не ездил. Вернулся - неделю поездил с работы вечером и вот заметил, сделал фото и на выходных как время появилось отписался тут.
Собственно есть фото, как поставили фары - там тоже видно, что галочки разные на стене - так что все будет зависеть от желания. Ну как бы - надеюсь бывает, главное, чтобы все нормально сделали.
mealse
24 August 2018
В продолжение. Сегодня ездил к мастеру - стоят модули с виду 1в1. Номер модели 1в1 - дата пр-ва 13.03.18 и 20.03.18. Только при детальном рассмотрении оказалось, что вырез у шторки разный - ну это то, что можно разглядеть через дырку от лампы + там если через линзу смотреть у одного видно рифленый радиатор (или какую-то другую рифленую поверхность), а другого нет - т.е. что-то еще другое есть. Фары приняли, за что спасибо.
Китай как он есть по ходу дела, может брак... может линейка разная, может версия сменилась без изменения маркировки.
Китай как он есть по ходу дела, может брак... может линейка разная, может версия сменилась без изменения маркировки.
RichardGere
28 August 2018
Есть примеры как светят афски дореста?
Slayer666
29 August 2018
LifeForCode
Да никак...афс круто когда модуль заменен
Да никак...афс круто когда модуль заменен
АМИР95
4 September 2018mobile
Всем привет!
Парни есть кто на третий фокус переделывал фары на линзованные?, какие линзы ставили чтоб свет был хороший, фары рефлекторные.
Парни есть кто на третий фокус переделывал фары на линзованные?, какие линзы ставили чтоб свет был хороший, фары рефлекторные.
serg1983
4 September 2018
АМИР95
Альтернативная оптика
Альтернативная оптика
АМИР95
4 September 2018mobile
serg1983
Спасибо
Спасибо
L Loco23: |
А это чтобы нормально поставить модуль:  |
в ближайшее время собираюсь заняться заменой линз на В3, вопрос возник по соединительным гайкам и пружинам. От чего такие гайки взяли с проточкой под пружину? Какая их длина? Пружины родные?
Всем привет. А фонари задние где найти можно не стандартные? На седан
serg1983
10 September 2018
serg1983: |
| creofun Как минимум https://ru.aliexpress.com/?src=yandex&albch=...2780650 |
Не пашет ссылка.
Falcrum
10 September 2018
Falcrum: |
| creofun]цена на али с нынишним курсом врядли понравится[/URL] |
Спасибо.
Да уж, 3300 за фонарь...
И без платы к тому же.
На разборках чтоли искать тогда пару...
Просто начинает надоедать этот овал белый на стоке на фонарях.
iluxa454
10 September 2018
Ребята подскажите,Hella 3R встанет вместо штатных адаптивных линз рестайл?
KGM
10 September 2018
iluxa454
Переходная пластина нужна.
Переходная пластина нужна.
Falcrum
10 September 2018
iluxa454
"болт он" нет конечно.
"болт он" нет конечно.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club