Дремел это хорошо, но не в случае , когда надо точить плоскость в которую упирается шайба. За счёт ровности этой плоскости у нас линзы светят именно в той плоскости в которой должны. Нафиг мне эти танцы с бубнами. К тому же ещё ослаблять плоскость , которая должна держать вес вес довольно тяжёлой линзы . Неее ну его нафиг.
Мне моё время дороже . Я не готов так рисковать ради экономии 2700р. Прикинь как может обломаться отпуск с семьёй , если в 2-2.5 т.км от дома оставшийся тонкий пластик отражателя на сильной яме не выдержит вес линзы и сломается...
Я понимаю , если надо сточить пластмассу сбоку , чтобы не мешала закрутиться гайке . А тут...
Альтернативная оптика ФФ2, ч.3
Тема посвящена альтернативной, то есть нештатной, оптике для Форд Фокус 2.
А именно устройствам освещения (фарам) и световой сигнализации (габариты, повороты, стоп-сигналы).
Варианты модернизации:
Замена фары или заднего светового прибора целиком.
Как показывает практика одноклубников, альтернативные (как правило от азиатских производителей) фары зачастую выглядят красиво, но светят заметно хуже штатных, и поэтому категорически не рекомендуются к покупке (если только не модернизировать их как описано ниже).
Если для вас на первом месте качество освещения (не путать с просто яркостью), то рекомендуется
Ретрофит, то есть замена (модули ближнего и/или дальнего света) и/или установка дополнительных (ДХО, ангельские глазки и тп) световых модулей внутри фары, с разборкой фары или без (через штатные отверстия сзади фары, как правило выгоревших штатных биксеноновых световых модулей Вистеон). Качественные световые модули, которыми штатно комплектуются другие ТС, покупаются новые либо изъятые с битых машин.
Обсуждение нештатных источников света (ксенона и светодиодов на цоколе штатных ламп накаливания) и их установки в фары в данной теме является оффтопиком, поскольку это альтернативные источники света (для которых есть свои темы), а не альтернативная оптика.
miniFAQ по альтернативной оптике из старой темы ниже, в дальнейшем будет пополняться новыми материалами.
Для добавления новых пунктов из этой темы пишите мне в личку или через сообщение модератору.
Как снять разъем с фары
Распиновка разъёма питания фары
Пины для разъемов фар
Заглушки фар для рестайла от Лады Калины
Чтобы соленоид в биксеноновой линзе дольше ходил
Распиновка китайских фонарей на седан
Установка китайских фонарей на седан с переносом ксенона (IRIDIUM)
Внедрение диодных лент в задние фонари хэтчбека (urfindjus)
Отчет по установке ангельских глазок на рестайл
Фото выгоревших отражателей Visteon 2
Сравнение восстановленного Visteon 2 и новой Hella Intemo (Глеб Егорович)
Китайская оптика на рестайл от DEPO
Китайская оптика на рестайл от SONAR
Китайская оптика на дорестайл от SONAR
Разборка фар на рестайле без резки стекла
Разборка фар на дорестайле без резки стекла
Фотоотчёт по разбору фар без пилы и печек (-Drum-)
Извлечение герметика из паза путем охлаждения (Rics)
Некоторые нюансы при установке Hella Intemo (Rics)
А именно устройствам освещения (фарам) и световой сигнализации (габариты, повороты, стоп-сигналы).
Варианты модернизации:
Замена фары или заднего светового прибора целиком.
Как показывает практика одноклубников, альтернативные (как правило от азиатских производителей) фары зачастую выглядят красиво, но светят заметно хуже штатных, и поэтому категорически не рекомендуются к покупке (если только не модернизировать их как описано ниже).
Если для вас на первом месте качество освещения (не путать с просто яркостью), то рекомендуется
Ретрофит, то есть замена (модули ближнего и/или дальнего света) и/или установка дополнительных (ДХО, ангельские глазки и тп) световых модулей внутри фары, с разборкой фары или без (через штатные отверстия сзади фары, как правило выгоревших штатных биксеноновых световых модулей Вистеон). Качественные световые модули, которыми штатно комплектуются другие ТС, покупаются новые либо изъятые с битых машин.
Обсуждение нештатных источников света (ксенона и светодиодов на цоколе штатных ламп накаливания) и их установки в фары в данной теме является оффтопиком, поскольку это альтернативные источники света (для которых есть свои темы), а не альтернативная оптика.
miniFAQ по альтернативной оптике из старой темы ниже, в дальнейшем будет пополняться новыми материалами.
Для добавления новых пунктов из этой темы пишите мне в личку или через сообщение модератору.
Topic handbook:
Цоколи и мощности лампКак снять разъем с фары
Распиновка разъёма питания фары
Пины для разъемов фар
Заглушки фар для рестайла от Лады Калины
Чтобы соленоид в биксеноновой линзе дольше ходил
Распиновка китайских фонарей на седан
Установка китайских фонарей на седан с переносом ксенона (IRIDIUM)
Внедрение диодных лент в задние фонари хэтчбека (urfindjus)
Отчет по установке ангельских глазок на рестайл
Фото выгоревших отражателей Visteon 2
Сравнение восстановленного Visteon 2 и новой Hella Intemo (Глеб Егорович)
Китайская оптика на рестайл от DEPO
Китайская оптика на рестайл от SONAR
Китайская оптика на дорестайл от SONAR
Разборка фар на рестайле без резки стекла
Разборка фар на дорестайле без резки стекла
Фотоотчёт по разбору фар без пилы и печек (-Drum-)
Извлечение герметика из паза путем охлаждения (Rics)
Некоторые нюансы при установке Hella Intemo (Rics)
 | Archive (2015), Archive (2010) |
Grigory2008
27 August 2015
Slayer666
13 May 2018
lukyan123
Не отломится,тогда ставь другие линзы...если не в экономии дело тогда вообще на шпильки ку5 поставить уж...
Не отломится,тогда ставь другие линзы...если не в экономии дело тогда вообще на шпильки ку5 поставить уж...
Rics
13 May 2018
lukyan123
Зато разница в свете тоже будет приличной. Так сказать 10-15т.руб. И на фиг компромиссы
Зато разница в свете тоже будет приличной. Так сказать 10-15т.руб. И на фиг компромиссы
mealse
18 May 2018
Штатный биксенон довольно в плачевном состоянии (стекла фар тоже) - кто-то делал под ключ в сервисах Мск?
Позвонил в первый попавшийся - за Hella 3R (или 3.1R - они еще дешевле) + работа просят 15к. +3к за чистку фар... ну или +6.5к если для чистки потребуется разбор. Лампочки + еще 5-6к. Как-то довольно печально.
Позвонил в первый попавшийся - за Hella 3R (или 3.1R - они еще дешевле) + работа просят 15к. +3к за чистку фар... ну или +6.5к если для чистки потребуется разбор. Лампочки + еще 5-6к. Как-то довольно печально.
dmax74
21 May 2018
mealse
порядок цен приблизительный с тем что у вас попался.
только если энтузиаста найдете ))) либо самому делать.
поискать обычные фары, целые (чтоб стекла были в идеале).
распилить два комплекта фар (свои и вторые).
поменять модуль и все потроха от своих фар установить в новые фары (которые с хорошими стеклами).
и отрегулировать их на авто, после установки.
порядок цен приблизительный с тем что у вас попался.
только если энтузиаста найдете ))) либо самому делать.
поискать обычные фары, целые (чтоб стекла были в идеале).
распилить два комплекта фар (свои и вторые).
поменять модуль и все потроха от своих фар установить в новые фары (которые с хорошими стеклами).
и отрегулировать их на авто, после установки.
mealse
27 May 2018
Определился где можно сделать и сколько будет стоить. Теперь надо определиться с линзами.
Я правильно понимаю, что если поставить 3R + нормальные лампы, то получится достойный свет и как бы сильно лучше ничего нельзя поставить (простота установки конечно тоже важна)? Ну я про то, что если поставить какой-нить Hella 4 Intemo (или что там лучшее?), то разительных отличий не будет?
Меня конечно интересует свет на трассе, т.к. в Мск можно по большому счету ездить с любым светом - все подсвечено и так.
Прочитал, что оригинальная хелла светит шире реплики... но вот как-то не верится, что у реплики настолько узкий поток световой.
Соответственно на сейчас остаются вопросы - есть ли что-то вот сильно лучше по свету чем реплика?
Как я понял реплику могут производить куча китайцев и качество может плавать. Или таки они примерно сделаны все в одном месте и качество конечно будет плавать, но не ахово. На 3-4 года как я понял реплики хватает без проблем? Или стоит опасаться реплики на реплику? =))
Ну и по лампам - не очень понятно сколько подделок на рынке и где взять оригинал филипса или осрама. Т.к. в итоге таки светит лампа + там допуски по геометрии достаточно маленькие должны быть. И чуть не забыл - какие лампы лучше ставить в 3R - как я понял туда можно различные формфакторы ставить - не очень понимаю как это и не очень понимаю, что лучше.
Если кто будет читать статью из шапки http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=6542
- советую прочитать полностью ветку, она там маленькая.
Я правильно понимаю, что если поставить 3R + нормальные лампы, то получится достойный свет и как бы сильно лучше ничего нельзя поставить (простота установки конечно тоже важна)? Ну я про то, что если поставить какой-нить Hella 4 Intemo (или что там лучшее?), то разительных отличий не будет?
Меня конечно интересует свет на трассе, т.к. в Мск можно по большому счету ездить с любым светом - все подсвечено и так.
Прочитал, что оригинальная хелла светит шире реплики... но вот как-то не верится, что у реплики настолько узкий поток световой.
Соответственно на сейчас остаются вопросы - есть ли что-то вот сильно лучше по свету чем реплика?
Как я понял реплику могут производить куча китайцев и качество может плавать. Или таки они примерно сделаны все в одном месте и качество конечно будет плавать, но не ахово. На 3-4 года как я понял реплики хватает без проблем? Или стоит опасаться реплики на реплику? =))
Ну и по лампам - не очень понятно сколько подделок на рынке и где взять оригинал филипса или осрама. Т.к. в итоге таки светит лампа + там допуски по геометрии достаточно маленькие должны быть. И чуть не забыл - какие лампы лучше ставить в 3R - как я понял туда можно различные формфакторы ставить - не очень понимаю как это и не очень понимаю, что лучше.
Если кто будет читать статью из шапки http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=6542
- советую прочитать полностью ветку, она там маленькая.
dmax74
28 May 2018
mealse
форм фактор один на штатном биксеноне - d1r. на других нужно либо блок менять либо переходник устанавливать.
| цитата: |
| И чуть не забыл - какие лампы лучше ставить в 3R - как я понял туда можно различные формфакторы ставить |
форм фактор один на штатном биксеноне - d1r. на других нужно либо блок менять либо переходник устанавливать.
Falcrum
28 May 2018
dmax74
D1S. D1R немного другое.
D1S. D1R немного другое.
dmax74
28 May 2018
пардон, точно, D1S.
D1R это для рефлекторных фар...
D1R это для рефлекторных фар...
Terrorblaze
28 May 2018mobile
Небольшой совет для тех, кто будет ставить линзы: крепите маски линз на двухсторонний скотч, иначе может случиться так -
dmn_nsd
5 June 2018
Приветствую Вас, Духи Онлайна!
Требуется совет. Несколько лет в передней оптике стояли ангельские глазки технологии CCFL. Вчера перегорел блок розжига в одной фаре. Конечно самый простой вариант купить блок и поменять. Но, честно говоря, мне не нравится то, что в ясный день их плохо видно и нельзя пользоваться ими как ДХО. Я так понимаю, нужно переходить на LED технологии. Кто что может посоветовать? Где купить? Или тут есть рукастые люди, что могут изготовить?
Требуется совет. Несколько лет в передней оптике стояли ангельские глазки технологии CCFL. Вчера перегорел блок розжига в одной фаре. Конечно самый простой вариант купить блок и поменять. Но, честно говоря, мне не нравится то, что в ясный день их плохо видно и нельзя пользоваться ими как ДХО. Я так понимаю, нужно переходить на LED технологии. Кто что может посоветовать? Где купить? Или тут есть рукастые люди, что могут изготовить?
Dyrman
5 June 2018
dmn_nsd
Я себе взял хэндмэйдные у одноклубника, ему какой-то спец делал.
Никак свои обычные на них не заменю.
Я себе взял хэндмэйдные у одноклубника, ему какой-то спец делал.
Никак свои обычные на них не заменю.
dmn_nsd
5 June 2018mobile
Dyrman
Контакты в студию?
Контакты в студию?
Dyrman
5 June 2018
dmn_nsd
Я запросил контакт, отпишусь как дадут.
Если не ошибаюсь, на драйв2 некий умелец изготавливает.
Я запросил контакт, отпишусь как дадут.
Если не ошибаюсь, на драйв2 некий умелец изготавливает.
Оптику можно посмотреть
Dyrman
5 June 2018
dmn_nsd
6 June 2018
Dyrman
Большое спасибо! Карму плюсанул.
Большое спасибо! Карму плюсанул.
вопрос не в той теме, сорян
Rics
10 June 2018
Titanium2010
ИМХО вопрос больше в эту тему.
ИМХО вопрос больше в эту тему.
mikrobie
линзы нормально держатся, из масок шпильки не вырвались? Тоже хочу поставить линзу от В3, но точить маску некогда, да и мороки много. Хотя если маска боковой свет будет сильно срезать придется точить
Замена линз на вистион 3 в фары рестайла без глобальных доработок. Раскрываем фары режем,греем или распаиваем (кому как удобно) Я разрезал заднию стенку с помощью паяльника и канцелярского ножа(нож греем паяльником и ведем по корпусу режеться хорошо и не дымит) 
линзы нормально держатся, из масок шпильки не вырвались? Тоже хочу поставить линзу от В3, но точить маску некогда, да и мороки много. Хотя если маска боковой свет будет сильно срезать придется точить
mikrobie
11 June 2018
Nickk
да держались нормально, никуда не выскакивали. В итоге я все равно потом все перебрал и растачивал маску, что бы было все по феншую.)
если совсем минимум мороки, то проще отражатель от в3 поставить и даже линзу всю не извлекать от фары.
да держались нормально, никуда не выскакивали. В итоге я все равно потом все перебрал и растачивал маску, что бы было все по феншую.)
если совсем минимум мороки, то проще отражатель от в3 поставить и даже линзу всю не извлекать от фары.
mikrobie
с расточенной маской свет лучше стал? Ширина изменилась?
У меня стоят отражатели от В3, но не нравится два ярких луча посредине дороги. Да и света лампы жалко, хочется чтобы весь уходил на дорогу, а не срезался меньшей линзой Полистал сегодня отчеты, при установке В3 на выкрученные шпильки невозможно будет произвести сведение и замену лампы, насколько я понял. Линза становится слишком близко к задней стенке. У меня фары не вскрывались и желания вскрывать их нет. Если в таком виде (с выкрученными шпильками) регулировка невозможна, то оптимальный для меня вариант будет расточка/срез передней части линзы до размера линзы В3, чтобы пластиковая часть прошла через маску. Пластиковую часть линзы В3 думал покрыть хромом, так смотреться должна нормально.
с расточенной маской свет лучше стал? Ширина изменилась?
У меня стоят отражатели от В3, но не нравится два ярких луча посредине дороги. Да и света лампы жалко, хочется чтобы весь уходил на дорогу, а не срезался меньшей линзой
Полистал сегодня отчеты, при установке В3 на выкрученные шпильки невозможно будет произвести сведение и замену лампы, насколько я понял. Линза становится слишком близко к задней стенке. У меня фары не вскрывались и желания вскрывать их нет. Если в таком виде (с выкрученными шпильками) регулировка невозможна, то оптимальный для меня вариант будет расточка/срез передней части линзы до размера линзы В3, чтобы пластиковая часть прошла через маску. Пластиковую часть линзы В3 думал покрыть хромом, так смотреться должна нормально.
Вот тут видна щель, это уже модуль упёрся и ближе его не подвинуть:
А это чтобы нормально поставить модуль:
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club