Ford Focus Special Edition/SE - европеец

Operkot:

Как я понял, в стандарте идёт - PWR HEATED CONV MIRR "Внешние зеркала с электроприводом, обогревом и указателями поворотов", а я бы хотел добавить функцию электрического складывания

Сам ответил на свой вопрос
ЕСТЬ ОДНО, ДОБАВЛЯЕШЬ ВТОРОЕ ПОВЕРХ ПЕРВОГО

Я сегодня тоже отказался от рус. фокуса в пользу SE. Салон Рольф Октябрьская. О неустойке и речи не шло! Я тоже был обеспокоен этим вопросом (сначала вообще была шальная мысль взять сразу СЕ 07 года), но менеджер сказал, что никакой неустойки быть не может, мы просто меняем в договоре машину, вы же все равно ее у нас покупаете.
З.Ы. Когда я задавал этот вопрос манагеру, повышение цен на 1% еще не было!

KeYNe
Напишите, если не трудно, что побудило поменять RUS на SE. Лучше
СЮДА, чтобы за флуд не приняли.

Сегодня позвонил своему манагеру на счёт добавки в комплектацию, сказал - не вопрос, буду менять.

KeYNe:

...Я сегодня тоже отказался от рус. фокуса в пользу SE. ...

Сколько стоит SE сейчас, толком никто не м. объяснить ?

Jura24
Самый дешёвый 497 тыщ, скачай прайс и посмотри какой тебе нужен.

J Jura24:

KeYNe: ...Я сегодня тоже отказался от рус. фокуса в пользу SE. ... Сколько стоит SE сейчас, толком никто не м. объяснить ?

SE сейчас "конструктор": сколько туда допов напихаешь + цена по прайсу, столько и получится.

Я так и не понял все таки сколько в SE рестайлинговом подушек? 6 или 4. Менеджер говорит как и раньше 6, а судя по прайсу всего 4

KeYNe:

Я так и не понял все таки сколько в SE рестайлинговом подушек? 6 или 4. Менеджер говорит как и раньше 6, а судя по прайсу всего 4

На самом деле они не знают даже какая обивка салона у него будет (толь велюр, толь новая ткань улучшенной отделки), про количество подушек у казано только в прайсе на Rusфокус, х.з. - посмотрим, как появятся авто.

KeYNe:

Я так и не понял все таки сколько в SE рестайлинговом подушек? 6 или 4. Менеджер говорит как и раньше 6, а судя по прайсу всего 4

Ну у меня в договоре написано передние и боковые подушки безопасности.Обычно про шторки указывается отдельно, поэтому мое предположение -4 ! )) А вообще вся эта путаница так раздражает..Они продают машину , и не могут даже фоток обновленного кузова разных цветах и салона предоставить.Какой же совок.Причем не только от дилеров, но и самого Форда

Tvik
Вот и в рольфовском прайсе указаны передние и боковые подушки Согласен с тобой на 100% насчет совка. На сайте форда до сих пор висят старые цены, у дилеров старые прйсы, а новые только у менеджеров.Узанавал накануне о сроках поставки - сказали март-апрель, на следующий день когда оформлял заказ сказали уже апрель-май

KeYNe:

Tvik Вот и в рольфовском прайсе указаны передние и боковые подушки Согласен с тобой на 100% насчет совка. На сайте форда до сих пор висят старые цены, у дилеров старые прйсы, а новые только у менеджеров.Узанавал накануне о сроках поставки - сказали март-апрель, на следующий день когда оформлял заказ сказали уже апрель-май

Срок производства заказа у испанцев составляет 39 дней (по словам менеджера заказанные авто начнут делать март-апрель), т.е. примерно апрель - май, может и раньше, но в любом случае это лучше октября - ноября на Всеволжске.

У нас в феврале испанцы уже в салоне будут в наличии...

Соло на бояне для SE

Известный факт, что испанки идут в поставке без всякого пыльника (дырка до земли под мотором). Интересно, кто чем заморачивался по этому поводу. Традиционные варианты:
1. Металлическая защита картера Шериф.
2. Карбоновая защита картера Carbon.
3. Пыльник от рус фокуса.
4. Забить и ездить так как есть.
А что выбрали вы ?

Советую карбон.

Подушек скорее всего будет 4, а вот как будет выглядеть передняя консоль даже не представляю.

по неофициальной информации Focus SE Универсал поставляться в Россию не будут!
все заключенные договора на SE Универсал будут меняться на рус фокус! или седан/хеч - европа!

Еще раз это по неофиц. информации...

З Зам:

AeRo777: Зам Дело в том что дилер не исполнит своих обязанностей указанных в договоре таких как цена, ведь было подорожание на 1%. Возможно все зависит от диллера, но у меня в договоре есть оговорка, что цена автомобиля может быть увеличена Продавцом при увеличении ФМК рекомендованной продажной стоимости. Но попробовать надо.

по закону "о защите прав потребителей" они не имеют права забирать свой процент, даже если это прописано в договоре...если поскандалить все будет ок, и вернут все до копейки...ПРОВЕРЕНО!

Л Лёва:

Советую карбон.

Тоже думал об этом. Но пока к окончательному решению не пришел.

Традиционные таки обсуждения по этому вопросу, если суммировать:
1. Металлическая.
За: Круто, надежно, долговечно.
Против: Тажелая зараза, каждый раз снимать при ТО, есть риск повреждения рмки радиатора при ударе, мещает смещению двигателя вниз при аварии, уменьшает клиренс.
2. Карбон.
За: Легче чем металл, не деформируется при ударе, меньше вероятность неправильного смещения двигателя при ударе, снижает шум.
Против: Все равно надо демонтировать при ТО как и металл, одноразовая при сильном ударе, перегревается двигатель и коробка АТ летом, сильно уменьшает клиренс.
3. Пыльник русфокуса.
За: Защита от грязи без особых понтов, недорого.
Против: не защищает от ударов.
4. Ничего не делать.
За: Лучше купить пива, двигатель не перегревается летом, вероятность попадалова на разбитый картер невелика.
Против: Никакой защиты, под капотом свинарник, износ ремней цепей проводов быстрее, зимой двигуну холодно.

Вот

карбон

AeRo777
Дык фоток то в теме про рестайл предостаточно! Пока что главная интрига - это обивка салона на SE и декоративная вставка на темном салоне

SafronoFF2:

Меня сзади просят убавить температурку, ибо жарко (у меня 20-21 градус обычно выставлен).

А вобще есть поогрев ног задних пассажиров, только трубки слегка прикрываются ковриками, если их подогнуть под трубки то тогда все нормально, и воздух пускать в ноги на переключателе.

KeYNe
Меня как раз и интересует вставка.

Сегодня заказывал себе СЕ, поржал, у дилеров даже нет буклетов с изображением фокуса, всем желающим показывают потрепанный журнал, Авторевю помойму .
Так и не смог узнать какая будет оббивка сидений , но сказали велюра точно не будет!
Сказали попозже вроде будут доступны кожанные вставки и сиденья нормальной формы, сейчис нормальные сиденья можно только с полной кожей заказать.
Кстати кто что думает по поводу кожанной оббивки сидений и салона за 38000 ??

AeRo777:

KeYNe Меня как раз и интересует вставка.

А что за вставка т акая??

Mits:

1. Металлическая. За: Круто, надежно, долговечно. Против: Тажелая зараза, каждый раз снимать при ТО

А ты уверен, что наши горе-мастера эту защиту вобще снимают для замены масла на ТО. На этом же форуме несколько людей писали, что после ТО смотрели под днище, и что они там видели: грязь, срач и всё тому подобное. Масло сливают прямо так, на защиту. Ну в этом их понять можно от части - очень много гемора, но после всего этого мастера даже протереть масло за собой не утруждаются. Так что после ТО защита вся в уделана!
А на счёт какую ставить? Если вам деньги некуда девать ставьте хоть золотую. По большому счёту разница между металлической и карбоновой только в цене. А защищают двигатель они абсолютно одинаково. Разница в весе тоже не значительная. Вот если бы вы машину готовили на ралли, где каждые сто грамм имеют значение, то тогда стоило бы задуматься, а так ставить карбон, который стоит ровно в два раза дороже чем метал...? Мне тоже, когда делал заказ на доп. оборудование, шустрый манагер насчитал защиту на 6500 руб. Я спашиваю, а чё так дорого, и он мне начал впаривать что карбон - это круто! Я его так же радостно послал, и указал на металл, который стоит 3500 с установкой. Так что моё мнение-карбон, чистой воды выколачивание денег из ваших кошельков. Всю жизнь наши отцы ездили с металлической защитой, и никто не жаловался!

Kosh_®:

Don Carleone слижком уш много развелось чёрных и серебристых фокусов - неинтересные цвета, какие-то обычные! ИМХО зато как говорят ликвидные

Чёрный! И не интерессный! Возможно, но зато какой солидный!!!

breeze5599
На консоли.

kolomoetsan:

А ты уверен, что наши горе-мастера эту защиту вобще снимают для замены масла на ТО...

Предполагается, что ТО делается как надо Потом, интересна чисто статистика и факты. Кто что решил для себя и как это работало в итоге. Полагаю, большинство ищет этакий оптимальный вариант для среднего обывателя. Кто хочет экстрима как на танке или на как на гонке, тот все уже для себя решил заранее и не озобочен выбором
Ваш выбор тоже понятен.

На центральной консоли сказали будет как на всех СЕ под дерево
как на всехГИА

Mits
Ну я особо не заморачивался. В данном случае для меня выбор пал в сторону выгодной цены. А то что там легче или тяжелее, это вообще в последнюю очередь. А на счёт ТО, к великому сожалению мы с вами живём в России, и этим всё сказано. Хотя мой друг этой осенью после первого ТО остался в полном восторге. ТО он проходил в Дженсере на Новоясеневском.

Если это так то это плохо, лучшеб придумали чёнить свежее