Ford Focus Special Edition/SE - европеец

СrazyElefant
аффигенный авто за свои деньги!
никакие лансеры даже рядом не стоят

Народ, извините за офф, получил сегодня FF2 SE 1.6AT.
При постановке на охрану не гаснет экран бортового компа. Это фича или как-то отключить можно???
Если можно - то как???

Ай нид хелп!

С подробностями и впечатлениями позже Ответьте пожалуйста!

---
ВОПРОС СНЯТ! ОБЪЯСНИЛИ УЖЕ, ЧТО ОН ЧЕРЕЗ МИНУТ 30 ПОГАСНЕТ

Boosty
он долго гаснет то фича.Раньше магнитола не гасла 20 минут посел постановки на сигналку.А на новом сразу гаснет

Boosty
Поздравляю!!! Вот мы и на колёсах! Ждунству - конец!
Теперь мои маленькие впечатления - пока 500км. Еси коротко - получил 150% того что ожидал! Мафын очень карош, приятен, удобен, комфортен, качественнен. Автомат - это класс без разговоров. Мощности мне хватает. Разгон вполне адекватен (не гонщег, с зубилами не гоняюсь, рискованно не обгоняю). При должном расчёте обгона всего хватает. Коробка очень плавно переключает и вовремя. Сказки про тупость автомата - скорее психологический вопрос восприятия процесса разгона:
1. На мехе - скачкообразный неплавный, кажется резким и мощным из-за роста оборотов и множества движений водителя.
2. На автомате - монотонный плавный, кажется тормозным из-за практически одних и тех же оборотов и ничегонеделания .
Про комплектацию SE и говорить нечего - ВСЁ круто! Очень рад что выбрал именно её, хотя и по причине затянувшегося ждунства на "питерца". Это как раз случай - "что ни делается - к лучшему"!
Маааленькие недостатки:
1. Конструкция резинок лобовых дворников - не для русской зимы. Обмерзают мгновенно. Буду искать "зимний" вариант. Кто знает хороший вариант - киньте наколку.
2. Впечатляет расход - около 13 литров в городе. Видимо плата за комфорт автомата. Надеюсь упадёт хотя бы чуток после обкатки.
3. На новой зимней резине довольно шумно (Nokian Hakkapeliita). Думаю шум уйдёт вместе с обкаткой колёс. Некритично.

Всё остальное в комплектации SE - "не наше" качество сборки, ЕСП, подогревы, климат, панель и салон, ходовые качества, электропакет, чудо-зеркало, борткомп - на 5+!
Всем удачи!

Кстати, модераторы или кто там отвечает за опросный лист! Почему в списке нет хэтча 1.6АТ? Или я один такой?

Андрей, поздравляю!
Скажи, а у тебя машинка какого месяца производства?

A Andrei PTZ:

Boosty Поздравляю!!! Вот мы и на колёсах! Ждунству - конец! Теперь мои маленькие впечатления - пока 500км. Еси коротко - получил 150% того что ожидал! Мафын очень карош, приятен, удобен, комфортен, качественнен. Автомат - это класс без разговоров. Мощности мне хватает. Разгон вполне адекватен (не гонщег, с зубилами не гоняюсь, рискованно не обгоняю). При должном расчёте обгона всего хватает. Коробка очень плавно переключает и вовремя. Сказки про тупость автомата - скорее психологический вопрос восприятия процесса разгона: 1. На мехе - скачкообразный неплавный, кажется резким и мощным из-за роста оборотов и множества движений водителя. 2. На автомате - монотонный плавный, кажется тормозным из-за практически одних и тех же оборотов и ничегонеделания . Про комплектацию SE и говорить нечего - ВСЁ круто! Очень рад что выбрал именно её, хотя и по причине затянувшегося ждунства на "питерца". Это как раз случай - "что ни делается - к лучшему"! Маааленькие недостатки: 1. Конструкция резинок лобовых дворников - не для русской зимы. Обмерзают мгновенно. Буду искать "зимний" вариант. Кто знает хороший вариант - киньте наколку. 2. Впечатляет расход - около 13 литров в городе. Видимо плата за комфорт автомата. Надеюсь упадёт хотя бы чуток после обкатки. 3. На новой зимней резине довольно шумно (Nokian Hakkapeliita). Думаю шум уйдёт вместе с обкаткой колёс. Некритично. Всё остальное в комплектации SE - "не наше" качество сборки, ЕСП, подогревы, климат, панель и салон, ходовые качества, электропакет, чудо-зеркало, борткомп - на 5+! Всем удачи! Кстати, модераторы или кто там отвечает за опросный лист! Почему в списке нет хэтча 1.6АТ? Или я один такой?

[QUOTE] 3. На новой зимней резине довольно шумно (Nokian Hakkapeliita). Думаю шум уйдёт вместе с обкаткой колёс. Некритично

Вынужден тебя огорчить - шум от резины никуда не денется, проверено опытом товарищей, эксплуатирующих FF2 вторую зиму. Это плата за плохую шумоизоляцию колесных арок. Потише может станет, когда все шипы повылетают.

Господа Фокусоводы!
Не подскажет кто-нибудь доставалась ли кому штатная магнитола CD6000 в комплекте на которой можно "наладить громкую" связь через Bluetooth без приобретения дополнительных "прибамбасов"?

Boosty:

diplomat80 А доп. работы - разве не установка того, что ты заказывал дополнительно? (типа защита, брызговики и тп)

В моем случае...приписали 1200 руб. с расшифровкой доп. работы, и долго не могли объяснить, за что деньги...Вообще, когда я выехал от диллера, был рад, больше даже не машине, а тому, что отбил 200у.е.(ну это профессиональное!) За ними нужен глаз,да глаз

Всем привет! Теперь я тоже катаюсь на ФФ2 SE. Пробег 2000км.
Взял его случайно. Давно хотел сменить старую классику. Всё никак не мог выбрать машинку. Где только и что только не пересмотрел
На Фордах прокатных по работе ездил много и без проблем. Заехал как-то случайно по дороге в Major (18км), спросил машинку чтобы не ждать, а взять сразу. Предложили SE 1.6 АКПП серебро Испания. Понравился. На след.день: Оплата. Ожидание ПТС. Через 2 дня забрал!
Доволен.
Расход 12.5 - много, однако. Шумная зимняя резина Гиславед НФ5. Сверчок сзади справа - не нашел гада. Лопнула противотуманка (подозреваю, что без помощи камня) Купил неоригинал Тайваньский, поставил у COMMICSa + решетку перед радиатором (понравилось у ребят!). Правда, новая туманка запотевшая изнутри всё время
По снегу-заносам: АБС, ЕСП - вещь!
Всем удачи!

Z zaplat:

А сколько вы его ждали... свой фокус СЕ??? Я 3 недели назад заказал в Автопассаже ( Знаю что говно салон... не надо писать что лучшеб я туда не ходил)... так вот... на момент заказа он стоял в Транзите уже... и вот до сих пор нету... Сколько вы ждали?

Фактически не ждал. У меня был заказ в NYMM, запарился звонить. Проезжали с женой мимо Форд Измайлово, заехали, оказалась в наличии, на следующий день забрали свою машинку после предпродажки. Причем можно было подождать два дня и приходила новая партия с таможни. Попробуйте им позвонить. У нас менеджер была Мария Алешина. Единственный минус у них ни ковриков, ни подкрылков не было, пришлось в другом месте взять.
Всем ждущим - скорейшего окончания ожиданий.

Ни кто неслышал будет продление кредита с 1,01,08 под 1,9% для СЕ ?

A AVD-Focus2:

Сверчок сзади справа - не нашел гада.

Такая же хрень была, весь салон и багажник обслушал. Оказалось держатель троса ручника, короче крючок под днищем (их два, с двух сторон), который не дает тросу об днище стучать, но сам стучит, бывает, не хило. Сервисмены "отремонтировали" - выкинули эти крючки, а трос тупо притянули к кузову пластиковыми хомутами, после чего стук исчез, а появился скрип. Плюнул я на них, вспомнил что до форда у меня было два ВАЗа, заехал на эстакаду, отрезал хомуты, загнул из проволоки крючки - стало тыыхо-тыхо, как будто в новую машину сел

Oceanic:

Андрей, поздравляю! Скажи, а у тебя машинка какого месяца производства?

Блин, даже и не знаю
В запаре когда приёмка была даже и не спросил. Скорее всего август.

Посмотрел в Етисе. 06.09.2007.

а где этот Етис находится? ссылку плиз

в НЙММ полно SE, даже ждать их не надо
у них квота на них нереальная

СrazyElefant
Начнёшь крутить выше 3х тыс. и будет тебе счастье... расход начнёт падать потихоньку... Но это после полторашки пробега... А так только после пятака приблизится к паспортным данным. У меня уже 2е натикало... Если мало кручу движку (до 3 - 3.5) - расход растёт, побольше (4 - 4.5 тыс. об/мин) - падает
Интересно, почему так?

Ну вот и я к вам присоединился, ув. фокусоводы. Надо сказать, после волговодства разница ощутимая, хотя и потеснее в салоне немного. Но удобство посадки и настройки водительского места с лихвой покрывают этот маленький недостаток (для меня, по крайней мере). Взял SE Испанской сборки, 1,6 МТ (115л.с.) седан, цвет черный, в "Форд-Центр Север" сразу, не ждав ни дня. Сейчас пробег уже 2200, и пока только положительные впечатления. Заметил, что действительно, если больше крутишь его, расход уменьшается.
По поводу сверчков - я тут запарился на днях, когда мороз ударил. Не мог никак понять, что же дребезжит сзади, в районе стекла... Причем чем больше скорость, тем сильнее. Оказалось, это кусочки льда, которые откалываются от крышки багажника, когда его открываешь, попадают в небольшую нишу, которая имеется между уплотнителем багажника и кузовом, и там от ветра начинают "летать"... Но пока я это понял - мозги сломал Зато теперь спокоен.

Oceanic:

а где этот Етис находится? ссылку плиз

www.etis.ford.com
выбираем в настройках русский язык (еси хочешь можешь и другой )
потом регистрируемся, потом в закладку автомобиль и вводим свой VIN. Он выложит инфу по комплектации вплоть до ковриков и даст дату производства. Короче сам увидишь. Если не выйдет - скинь свой VIN мне в личку я тебе посмотрю.

А он у всех каракулями пишет в этисе?

lexus88

Да... перекодировщик нада... Штирлиц например поставь...

Andrei PTZ
У меня все открылось только абра кадабра какая то ((( и кодировку менял((( не помогает

grsa
А где его взять???

Lex34

В личку отписал...

Ну, вот, добрался до компа, даю короткий отчетик по ожиданию-получению-катанию своего Фокуса SE 1.6AT (мундастовый седан):
Стаж ждунства составил 3 месяца и 8 дней (7 августа - 15 ноября). Учитывая, что 2 месяца я ждал (и не дождался) Русфокус, ожидание SE длилось около месяца.
Машын пришел к дилеру 7.11, я его посмотрел, дополнительно заказал брызговики и защиту, привез им зимнюю резину.
13.11 - оформил кредит (Сбербанк), 14.11 - КАСКО и ОСАГО (НАСТА).
15.11 получил машинку. В процессе приема передачи вроде все было ОК, распечатал чек-лист из конфигуратора на русфокус в аналогичной комплектации. Пробег на момент получения составлял 8км. Резина - Мишлен пилот чего-то там (мне ее отдали упакованную, особо не всматривался). По комплектухе - вроде полный порядок. В подарок дали бутылку шампанского и шоколадку с символикой дилера + карту скидок на АЗС, хотя очень мечталось получить что-то типа набора автомобилиста.
Резину поставил себе на литьё - Gislaved NF5 205 55 16.
16.11 - поставил на учет и получил номера.
На сегодня пробег 350 км, из них 200 по трассе.
Тьфу*3, бегает нормально, с учетом обкатки. В мороз (-23) при движении был стучок бокового водительского стекла, потом прошел.
В первый день сильно напряг "не гаснущий" дисплей БК, но "проблема" быстро решилась товарищами по форуму, за что огромное спасибо!
В общем, пока все здорово

Boosty

Отпиши, плиз, как был решен вопрос с дисплеем... можно в личку...

lexus88
тебе анкета от форда пришла?

mihey@
да заполнил и отправил

Седан. серегбро. 1,6 100 AT и с дворниками та же беда! водиловский - все ок! А вот с пассажирским - просто ужас!!! Скрип.. как на телеге едешь. :-(

Boosty
Поздравляю!!! У меня уже 600км. Когда получил, наездил 100км. из-за руля не вылазил 5 часов
З.Ы. А вот в Петрозаводске традиционно ничё не дарят... Спасибо вообще говорить надо что тебе мафын отдали а не кому-нибудь. Спрос адский, тачилы разбирают и без подаркоффф.
Гоняю фсё ок, уже с автоматом балуюсь - изучаю алгоритм.
Озабочен вопросом накладок на пороги - чёто меня парит когда пассажиры (особенно задние) своими гадами задевают за пороги - царапы остаются нехилые... Пока вроде нет их.
Кто как решил проблему? Колхозили или есть заводское решение? Фото и цены плиз ф студию у кого есть.
Ещё думаю про щётки дворников - заморачиваться с зимними или нет.
Сегодня ещё одно наблюдение - клиренс с защитой катастрофически мал - высотой с ладонь. Утром хотел пропустить пустую пластиковую бутыль между колёсами на скорости - смял её в итоге защитой на скорости 80км/ч и пересрался. Думал сломал чё. Ещё периодически задеваю защитой за комья гомна что с брызговиков у впереди идущих тачил сваливабтся. Они бывают крепкими как льдины, звук тоже нехилый выходит. Итог - три удара по защите, видимых повреждений нет, объезжаю всё на свете и вам советую... Не дай бог колеи будут сильные во дворах... Хто пересел с зубил и десяток - осторожнее, клиренс на треть меньше!

grsa
Пасиб

grsa
Да никак не решил . Он сам через полчаса гаснет. Забил на это дело.

Andrei PTZ
У меня с клиренсом проблем нет, научен. На Мондео 95 г.в. с защитой имхо еще меньше был. На "волнах" чиркал только в путь. А тут нормально, подвеска видимо пожестче.
По дворникам пока жалоб нет, боюсь только ставить в автоматический режим - и утром "сорвать".