Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

цитата:

У меня сейчас по городу 10.2 у тебя наверно по городу все 16л

С чего вы это взяли? пойду посмотрю, ведь неделю уже по городу езжу.

цитата:

Какое прям фатальное невезение с фокусом у тебя ))

Но всё же я желаю новому владельцу без проблемного владением авто, возможно я как раз всё что могло сломаться успел заменить в гарантийный срок и теперь будет всё хорошо.
не считая ПШ там точно будут проблемы я это знаю

цитата:

И чо, до сих пор пробки по 4 часа?

И не только, там ещё после Ростова ремонт дороги км на 5-7 за постом дпс. мы ехали ночью и то часа 1.5 стояли
Только не езжайте в выходные.

Anikiy
Не должны быть, хотя попец в районе Павловска всё ещё попец и лучше там в час пик не ездить )). Не знаю почему за столько лет именно это место они не хотят сделать. Уже почти всю трассу сделали, а Павловск всё никак.

Havok
Ага больше на целых 5 литров.

skyrat

цитата:

У меня сейчас по городу 10.2 у тебя наверно по городу все 16л так что тут не только до моря 2000р.

специально сходил, даже сфоткал, при средней скорости в 17км расход 12.1
Так что вы не правы.

salam
Это получается 1.5 жрет больше 3.0 что то не вяжется. У митсух не очень удобный комп постоянно сбрасывается сам. Нету долговременной поездки.

salam
Вот ты странный. Из твоего поста можно сделать вывод:
1. Аут больше фокуса. Хм, а кто сомневался?
2. Аут в топе, небось и с 3л и весь доделанный по шумке лучше фокуса. Хм, кто бы сомневался )
3. С просветом 215см проехали там, где не проезжает фокус. Ну надо же )))

Только я сравнивал с Кугой. Может шумка и спасет, но хлипкие дверные ручки, и дверь по ощущению из жести... При том, что стоят 2 литра на варианторе против Куги с 2,5 на автомате... И дороже на 150тр... ну не знаю

Sarumjan:

Вообще-то камрад включивший этот вентилятор писал про слив аутлендера по сравнению с кугой

skyrat:

salam Это получается 1.5 жрет больше 3.0 что то не вяжется. У митсух не очень удобный комп постоянно сбрасывается сам. Нету долговременной поездки.

это значит что у него ботинок не чугунный, на формуме есть люди которые имели такие маршруты и так обращались с педалью что у них мондео экобуст потреблял 10-11/100 по Москве, но это не нормально нормально это 15-17 а иначе зачем 200-240 турболошадей иметь под капотом. нормально для аута под 20 литров по москве.

цитата:

Это получается 1.5 жрет больше 3.0 что то не вяжется. У митсух не очень удобный комп постоянно сбрасывается сам

А не чего что на 1.5 для того что бы машина нормально ехала надо хорошо тапок продавить, а на 3.0 его надо просто "погладить"
Про скидывание компа не слышал, бред какой-то.

Buster:

Buster

Да это я к тому что машина была поменяна ключ в ключ
Т.Е. за те же деньги гораздо больше комфорта, проходимости и т.д. но для меня ключевое это надёжность.
Про поломки автамата с2007 на аут клубе от силы наберётся человек 10 тоесть он можно сказать не убиваемый. А что тут творится, ездить страшно.
Про хлипкие двери я чего-то не понял, вам их нужно утяжелить, ну накидайте туда кирпичей
А если серьёзно у тестя как раз 3 аут, на 150кг меньше весит моего, какую либо ущербность дверей я не заметил, ну типо бензина на пипетку ест меньше из-за уменьшения веса. а вот то что они сняли радиатор с вариатора, для нашего климата большой просчёт.
Вы забываете про места в салоне.
Ещё раз говорю при своих габаритах места там как в крузаке, куга может этим похвастаться?

цитата:

это значит что у него ботинок не чугунный

Я ещё привыкаю просто дури там мама не горюй, в городе оно как-то и не нужно.
да и потом вы думете что расход двух литрового мотора будет сильно отличатся от трёх литров, там же реально тапок просто гладишь. А вот если постоянно топить так там ни только будет 16л там и клодки нужно чаще менять

12 если по пробкам не ездить )
У коллеги Х-трейл, 2 литра, говорит меньше 12 не опускается даже если без пробок

Buster:

Может шумка и спасет, но хлипкие дверные ручки, и дверь по ощущению из жести...

Та там по ощущениям все из пивных банок, как и у любой другой япы, за редким исключением. Просто из-за дополнительной шумки он этого не замечает.

salam:

Про хлипкие двери я чего-то не понял, вам их нужно утяжелить, ну накидайте туда кирпичей

Я хочу их утяжелить. Просто открывая дверь в машине за 1,5 ляма я не хочу в руках держать хлипкую пластмасину, которая люфтит и дверь, которая со звоном закрывается и болтается без фиксатора. Я говорю, у на зубиле у меня такая дверь была.

salam:

Вы забываете про места в салоне. Ещё раз говорю при своих габаритах места там как в крузаке, куга может этим похвастаться?

Мы с чем сравниваем? Если с Кугой, то я бы не был так однозначен. Может там и больше немного места, но в пределах погрешности. Уточню, я про новую Кугу.

Anikiy:

Та там по ощущениям все из пивных банок

Я остальное даже смотреть не стал...

цитата:

Я остальное даже смотреть не стал...

А зря, стереотипы иногда сильно мешают жить.
Лично я жалею что не взял XL раньше.
Если говорить про современные машины, то они все одноразовые.

цитата:

Та там по ощущениям все из пивных банок, как и у любой другой япы, за редким исключением. Просто из-за дополнительной шумки он этого не замечает

Вы бы сначала в XL поседели, а потом говорили где и из чего сделана машина.
В 3 ауте да, метал тоньше, лично я ущербности от того что дверь закрывается ни как в камазе не испытывал.

цитата:

А не чего что на 1.5 для того что бы машина нормально ехала надо хорошо тапок продавить

Я спокойно по не большому городу езжу.

цитата:

Про скидывание компа не слышал, бред какой-то.

Если не ездить пару дней комп сбросит показания.

По салону Аут топорный его только в новом поколении допили чуть чуть предыдущие были слишком спартанские.

salam:

там же реально тапок просто гладишь.

ну вот и весь ответ, на вопрос про то почему у тебя такой маленький расход

цитата:

А вот если постоянно топить так там ни только будет 16л там и клодки нужно чаще менять

если на нем постоянно топить то не 16 нормально так за двадцать будет.

цитата:

да и потом вы думете что расход двух литрового мотора будет сильно отличатся от трёх литров,

не думаем а знаем, что сильно раза в полтора если ездить шустро.

цитата:

Я ещё привыкаю просто дури там мама не горюй, в городе оно как-то и не нужно.

дури мама не горюй это про другие машины, например не так давно ездил пару дней на машине генерального, патруль, почти 6 литров, 405 лошадей, и то не могу сказать что динамика прям какая то сверх убедительная, потому очень часто мама горевала и приходилось тапкой в полик проминать, ваще прикольно канешь когда машина размером почти с зил 130 валит за 7 сек до ста, но мне никогда не понять зачем люди покупают такие машины, для поездок по Москве

nip
Виталик MOSCOW
ребзя, срочно на смотру, пока пацаны не уехали.

кстати, там одна белая копейка есть, одна пятерка и до кучи семерок всех регионов России в любом кузове и цвете.

цитата:

если на нем постоянно топить то не 16 нормально так за двадцать будет.

У народа 20-22 если топить. Аут клуб в помощь.
Да у митсу только суточный пробег я просто на ланцере не каждый день езжу.

salam
Да все понятно просто в первый раз ты с выбором ошибся + с машиной конкретно не повезло.

salam:

Если говорить про современные машины, то они все одноразовые.

Между одноразовой машиной и машиной сделанной из говна и палок - большая разница.

Ну да я один из тех кто был предан форду более 9 лет, это даже видно по моей регистрации на этом форуме.
А теперь не знаю сможет ли форд снова завоевать моё доверие...

цитата:

Между одноразовой машиной и машиной сделанной из ... и палок - большая разница.

У меня знакомый на ауди 3лет a5 60тыс пробег поменял цепь у дяди Васи в гараже за 45тыс, дилер кстати хотел 100 за замену. Так вот тот дядя Вася долго материл эту машину и говорил как можно на этот двигатель ставить цепь от велосипеда.
к какой категории относится эта ауди?

nip:

то не могу сказать что динамика прям какая то сверх убедительная, потому очень часто мама горевала

так он и весит - мама не горюй

salam:

Лично я жалею что не взял XL раньше.

Я очень рад, что доволен выбором.
Вполне возможно зависит от комплектации, может от доделок по шумке... К тому же приоритеты у всех разные.

Это как с телевизорами. Смотрел самсунги недорогие, картинка кислотная, но многим нравиться и они берут. А то что там не зеленый, а изумрудный, не красный, а малиновый... не обращают внимания )

salam:

У меня знакомый на ауди 3лет a5 60тыс пробег поменял цепь у дяди Васи в гараже за 45тыс, дилер кстати хотел 100 за замену. Так вот тот дядя Вася долго материл эту машину и говорил как можно на этот двигатель ставить цепь от велосипеда. к какой категории относится эта ауди?

Может дядю звали Васо, а знакомого Иванушка-дурачок? Иначе какая-то ... получается

ну да, а когда ты не можешь смотреть телевизор из-за того что он постоянно ломается ты уже не обращаешь внимания на всякие там краски, ты тупо ищешь другу марку телика.

цитата:

Может дядю звали Васо, а знакомого Иванушка-дурачок? Иначе какая-то ... получается

Мастера зовут Максим владельца машины Андрей, в чём непонятка обоснуйте
Про мат это я так громко , но Макс постоянно говорит что современные машины уже не то и как и понятно что эта цепь растянулась на 60тыс т.к. она такая же как на велосипеде.

salam:

Вы бы сначала в XL поседели, а потом говорили где и из чего сделана машина.

Из хавна. Тебе уже целую страницу это объясняют.

salam:

ну да, а когда ты не можешь смотреть телевизор из-за того что он постоянно ломается ты уже не обращаешь внимания на всякие там краски, ты тупо ищешь другу марку телика.

Допустим. Но я буду смотреть другие марки с хорошей цветопередачей, а не такие, от которых кровавые слезы через пол часа

Владея всеми фокусами по несколько лет, я бы не сказал что стрый аут сделан из хавна.
Скорее это относится к 3 фокусу т.к. он столько сколько прожил и живет XL не сможет.

цитата:

Допустим. Но я буду смотреть другие марки с хорошей цветопередачей, а не такие, от которых кровавые слезы через пол часа

Ок
А если у этого телика при той же цене будет диагональ в два раза больше?

salam:

Мастера зовут Максим владельца машины Андрей, в чём непонятка обоснуйте

Непонятка в том, что очень рано и очень дорого. Замена цепи в движках фольцев-ауди TSI-TFSI стоит 20-30 тыс руб в большинстве сервисов, если по гаражам поискать дядю Васю и приехать к нему со своими деталями из экзиста можно сэкономить.
Так что если человек Андрей прочитав на форуме, что на 60 тыс км надо поменять цепь иначе движок заклинит идет и меняет цепь за 45 тысяч рублей, не стоит использовать эту историю как аргумент, что современные машины говно