Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

В Виталик MOSCOW:

Все хотят, но рано.

вы чо еще не переабулись что ле??

Vortex:

З.Ы. Вчера перегорела лапа ближнего в фаре. Приехал домой, взял инструмент (монеткой не смог открутить), открутил фару, удивился, что на ФФ3 нет дебильных фиксаторов, как на ФФ2, поменял лампу. Включаю, не горит вторая фара. Думаю - вот, . Потом вдупляю - не в той фаре поменял Хорошо лампу не выкинул

У меня если на фф2 перегорала одна лампочка, то я как правило последнее время менял обе, ибо вторая сгорала обычно не более чем через пару недель. Лампочки всегда ставил филипс... ресурс они очень четко подсчитывают (у меня это было ~10 т.км при постоянно включенном ближнем).
Надо было просто поменять и вторую.

Сволочь
У меня на элке лампы живут около 15 тык, я думал это мало

цитата (Klogg4)

Сволочь У меня на элке лампы живут около 15 тык, я думал это мало

Зависит от того какие лампы... плюс режим эксплуатации. Ну, и качество электрики на машине не последнее место имеет (какие скачки напряжения).

Сволочь:

У меня если на фф2 перегорала одна лампочка, то я как правило последнее время менял обе, ибо вторая сгорала обычно не более чем через пару недель. Лампочки всегда ставил филипс... ресурс они очень четко подсчитывают (у меня это было ~10 т.км при постоянно включенном ближнем). Надо было просто поменять и вторую.

Так повелось со второго фокуса, когда ночью на трассе пришлось менять лампу, там не до второй было... С тех пор одна в запасе и меняю сначала одну, когда сгорает вторая, меняю парой, а одну б/у кладу в запас.
На втором Фокусе я менял лампы два раза. Всегда ставил оригинальные Филипс 12977LL. Так вот, разброс между первой и второй сгоревшей был пол года!
Да, удивило следующее - на ФФ2 у меня был скандинав на ближний, т.е. ближний горел всегда, на ФФ3 нет, а ресурс один в один - 2 года.

цитата (Klogg4)

Сволочь У меня на элке лампы живут около 15 тык, я думал это мало

Правильно считать в часах т.е. важна длительность поездок, а не пробег т.к. когда стоишь, а фары горят, пробег не мотается, а лампы расходуются.

Vortex
Osram Ultralife были на фф2.
Свою гарантию выхаживают с постоянным ближним. А она 3 года...
У меня это около 50тыс км получалось.

цитата:

Osram Ultralife были на фф2.

У меня третья машина и традиционно стоит Филипс 12977LL, у одноклубников нескольких меняли лампы, тоже Филипс 12977LL, ни разу в оригинале с завода Осрам не встречал. Только, в коробочке Моторкрафт, купленной у официалов...

Vortex
Не, это я отдельно покупал, когда заводские через год перегорели.

Vortex:

У меня третья машина и традиционно стоит Филипс 12977LL, у одноклубников нескольких меняли лампы, тоже Филипс 12977LL, ни разу в оригинале с завода Осрам не встречал. Только, в коробочке Моторкрафт, купленной у официалов...

У меня с завода были разные... )))

цитата:

ближний: правая - Philips LongerLife, левая - обычный Osram

Галогеновые, диодные и прочие лампы не ксенон (сообщение #7504945)

цитата:

У меня с завода были разные... )))

Ну, возможно, ОД при предпродажке поменял. Всякое бывает...

NolloN:

Vortex Не, это я отдельно покупал, когда заводские через год перегорели.

Я Осрам не люблю из-за качества изготовления самой лампы - высокая степень отклонения колбы в цоколе. При установке новых ламп СТГ уходит, приходится на регулировку ехать.

Vortex:

Ну, возможно, ОД при предпродажке поменял. Всякое бывает... Я Осрам не люблю из-за качества изготовления самой лампы - высокая степень отклонения колбы в цоколе. При установке новых ламп СТГ уходит, приходится на регулировку ехать.

Ничего ОД не менял. Что на сборку самих фар пошло, то и поставили.

Колба пофиг. Главное чтобы нить накала прямо стояла.

В Виталик MOSCOW:

Ничего ОД не менял. Что на сборку самих фар пошло, то и поставили.

Почему не менял? У друга дальний не работал, когда машину забирали, меняли лампу - всякое бывает. Или ты исключаешь, что на новой машине может быть нерабочая лампа?

цитата:

Колба пофиг. Главное чтобы нить накала прямо стояла.

Так в том-то и дело, что и нить отклонена была вместе с колбой и СТГ ушла. Ездил на регулировку. И это не единичный случай. Я много ламп Осрам в руках держал, отличу от других, даже если маркировку сточить. Даже в каком-то из тестов ламп, было отмечено, что Осрам "кривые", типа, все отлично, но нужно регулировать. Да, и самый кривой Осрам мне попался в коробочки Моторкрафт, купленный у ОД Форд

Vortex:

И с Осрамами так постоянно.

У меня было всего 2 пары Осрамов - без каких-либо проблем.

NolloN:

У меня было всего 2 пары Осрамов - без каких-либо проблем.

А проверял СТГ на стенде?

Vortex
Техосмотр проходил с этими лампами - все ок, ничего не регулировал, проверялось все честно.

NolloN:

Vortex Техосмотр проходил с этими лампами - все ок, ничего не регулировал, проверялось все честно.

Я тоже прошел. Еще доказывал, что все Ок, просто лампа другая. Оказывается, эти клоуны смотрят только высоту. А мне народ говорит - у тебя, когда навстречу едешь, правая фара слепит! Поехал на регулировку, реально, фара на встречку светит. А ТО прошел, еще именно ТО. Пристали к знаку "Ш"
Вообще, я всегда загоняю на регулировку, когда ставлю новые лампы и всегда мастер хоть чуть-чуть, но подкрутит. И всегда видно результат. Процедура полезная. Кто годами ездит без регулировки, меняет лампы и говорит, что у него все идеально, занимается самообманом... Я в этом аспекте педант, а некоторые до сих пор на стенке гаража на глаз выставляют СТГ.

Vortex +1
Подбешивают некоторые чудаки на одну букву, у которых фары светят х. з. куда. Но в этом есть и наша заслуга - не помню чтобы после кузовщины и покраски, мы кому-нибудь регулировали свет фар. Но народ и не хочет за это платить. Приезжают и платят только те, кого с техосмотра завернули.

Vortex:

Правильно считать в часах т.е. важна длительность поездок, а не пробег т.к. когда стоишь, а фары горят, пробег не мотается, а лампы расходуются.

Часов 500 наверно.

Я кстать перекинул сегодня резину. Кайфовал ппц просто.

цитата (Klogg4)

Я кстать перекинул сегодня резину. Кайфовал ппц просто.

+1. Еще в пятницу поменял.
На трассе балдел ехал))

цитата (Klogg4)

Я кстать перекинул сегодня резину. Кайфовал ппц просто.

А я поленился. Да и нету еще среднесуточной 7 градусов. К тому же у меня летняя ранфлат (купил на свою голову, благо не дорого, по акции).

В Виталик MOSCOW:

Да и нету еще среднесуточной 7 градусов.

И пофиг. 20, КАРЛ!

В Виталик MOSCOW:

А я поленился. Да и нету еще среднесуточной 7 градусов. К тому же у меня летняя ранфлат (купил на свою голову, благо не дорого, по акции).

Да и правильно, у меня просто мягенькая резина для летней (нокиан хакка грин), до нуля спокуха держит вообще, мож даже ниже, главное на лёд и снег не выезжать само собой. Мне даже интересно, сколько она летом проживёт, ибо поплывёт 100% же

Кстати, подскажите кто нить по ведру, у меня резина зимняя и летняя разных диаметров (195/65/r15 и 195/60/r15 соот-но), и короче выставлял схождение на летней резе, на зимней центр руля ушёл влево, при этом тачку никуда не тянуло всё ОК, просто руль скошен. Сегодня после переобувки руль вернулся в центр)) Это вообще как так?

цитата (Klogg4)

... выставлял схождение на летней резе, на зимней центр руля ушёл ...

Диаметр пофиг, это из-за геометрии покрышек. Если не направленная, то меняй справа налево.

syndicate:

И пофиг. 20, КАРЛ!

Бывало, что вопреки и поперек оптимизма гидромедцентра, как ипанет снег, и день-два находишься в аухе. Я всякое помню, старый уже. А тот кто молод и глуп, и не видал ... , учатся на своих ошибках. Хатя мож ничо и не прозойдет.

Виталик MOSCOW
Мне пешком до работы 25 минут. Могу никуда и не выезжать

Виталик MOSCOW
направленная. Прикол в том, что раньше летняя тоже была 195/65/r15, и никакой разницы при переходе туда-сюда не было.

Но возможно и геометрия, ибо у одной из зимних покрышек передних центр прилично подъеден почему-то, притом у другой покрышки износ ровный. Возможно, прошлой зимой просрал давление в ней, но уже не вспомню.

цитата (Klogg4)

Виталик MOSCOW направленная. Прикол в том, что раньше летняя тоже была 195/65/r15, и никакой разницы при переходе туда-сюда не было.

Ишо раз - размер пофиг.

цитата:

...ибо у одной из зимних покрышек передних центр прилично подъеден почему-то, притом у другой покрышки износ ровный.

Корд пошел. Чтобы на повышенном давлении середку изъело, это надо постараться. Но манометр купи на всякий случай.

В Виталик MOSCOW:

А я поленился. Да и нету еще среднесуточной 7 градусов. К тому же у меня летняя ранфлат (купил на свою голову, благо не дорого, по акции).

И я поленился это цук хлопотно, а ещеж надо на двух машинах это сделать, но в следующие выхи по любому менять надо, там такие температуры, да и шипы жалко.

В Виталик MOSCOW:

Чтобы на повышенном давлении середку изъело, это надо постараться.

а чо там стартся, мож он атмосфер пять надул, и катался зато видимо много топлива сэкономил, а ты думаешь откуда у него такая экономичность повышеная ?

nip:

И я поленился это цук хлопотно...

У нас с тобой разные хлопотно. Мне надо было только сесть в машину, и заехать в цех.